施工组织设计下载简介

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2#地下室人防建筑面积为2700m2，估计开挖总土方量为2700×3.3×1.25=11137.5m3，计划平均每天出土量不少于800m3；则土方作业总工期为2700×3.3×1.25/800=14天，考虑各种不利因素土方开挖拟计划在22天内完成全部土方作业。

3.4.2土方施工拟计划投入的机械设备情况

JTG 2111-2019 小交通量农村公路工程技术标准.pdf土方施工阶段拟计划投入的机械设备详见表3.4.2。

拟投入的机械设备表表3.4.2

坑内地梁、承台等基槽作业

3.5土方开挖总体施工思路

3.5.1土方开挖总体施工安排

本工程的土方开挖，从标高变化上还是不算复杂，但从整体平面上分析还是比较复杂的。本工程结合地上施工总体部署，基坑开挖采取中心岛方式进行

每一个区块的承台、地梁坑中坑等部位土方采取微型挖机下坑开挖，人工配合清槽、破桩头。

3.5.2、基坑土方开挖实行分层、分区开挖，但在分层开挖中采用挖土方分层接力传递法，使用上层长臂挖机和下层微型挖机传递，第一层表面土层和第二层淤泥土层用平行推进，交叉传递作业开挖，在开挖作业当中微型型挖机在下面基坑挖土（主要是开挖承台、地梁、坑中坑土方），必须要在挖机下面铺设钢板，200型挖机在上面装车，最后开挖上下表面土层。

3.5.3、在基坑开挖过程中不能一次性开挖过深，每一次开挖土层台阶控制在1.5m左右，防止引起土体在基坑内失稳，对工程桩标高超出设计桩顶标高部分时容易产生侧压力而导致桩身倾斜，随着土体的位移工程桩受水平推力的影响容易断裂。所以在开挖过程中控制按厚度分层，遇到工程桩有高位桩出现时，进行分段多次截桩加以配合，确保工程桩的完好。

3.5.4、为保护工程桩，挖机在挖土时沿桩四周均有留出200～300mm余土，用人工清理使挖机不碰撞工程桩，同时土方开挖进行时，及时安排人工清土截桩头，挖承台、地梁、

砌砖模\铺片石和浇筑砼垫层，用流水作业法进行施工。具体情况见图3.5.1土方开挖流程图

图3.5.1土方开挖流程图

3.5.2土方开挖方式

1、土方开挖时，采用中心岛式大开挖，首先将地下室外墙1.5m部位开始到基坑放坡顶边线之间的土方全部分层挖除，然后再分层、分块开挖中心到部分土方。住宅楼地下室和地下车库一次性挖至底板下垫层底标高部位，预留300mm人工清土；为了保护工程桩，基坑内的桩承台、地梁采用E35微型挖机进行挖掘，人工辅助清理的方式进行。

2、挖土以机械开挖为主，人工开挖为辅，分层开挖，机械挖土装车外运。地下室土方工程分两个作业班组同时进行，开挖分区块进行。

3、每一区块内先挖至地下室底板处，后再挖地梁基槽和承台基坑，承台、坑中坑采取跳挖方式进行。边挖边做垫层，基坑挖土采用“五边法”即边挖土，边破桩头，边片石垫层，边浇捣混凝土垫层，边砌承台和地梁砖胎模。

3.6土方开挖工期安排及保证措施

3.6.1施工进度计划

根据土方开挖程序和整个施工组织思路要求，结合目前桩基施工进度，综合考虑各种因素，编制切实可行的基坑土方施工进度计划。

本工程地下室基坑土方开挖进度安排考虑：2011年3月9日开始施工，2011年6月10日结束，施工工期80天，前后持续时间约90天，同时垫层随进度施工完，确保封闭。

3.6.2工期保证措施

该项工程工期短，为确保按期顺利完工，应采取如下工期保证措施：

2、施工方案是组织施工的指导性技术文件，对于确保工程质量和工期至关重要。因此，在施工准备阶段，必须按施工承包合同、施工图纸要求，编制科学合理、切实可行的施工方案，并认真付诸实施。

3、抓紧做好施工准备。做好施工准备，是确保按时开工和连续施工的前提条件，做好组织准备、技术准备、物资准备和现场准备，以便早日开工、连续施工。

4、配备状况好、足够数量的施工机械，加强维修保养，提高设备完好率，确保满足施工需要。

5、加强工程质量和安全管理，杜绝工程返工，确保安全生产，做到一次交验成功。

6、搞好夜间照明，在允许夜间施工的情况下，尽最大可能提高夜间施工效率。

4.1.1基坑顶部排水方案

在基坑顶部沿基坑外围一周设宽300mm，深400mm排水沟，每隔30m设800×800×1000集水井，做好有组织的排水。

坑顶排水沟与基坑顶边线至少间隔1000mm；沟壁及坑壁采用240页岩砖、M7.5水泥砂浆砌筑，1:2水泥砂浆抹面。经过滤、沉淀后排入指定的排水管网中。与有关单位密切配合，及时组织基坑验槽，安排专门的人员负责抽水，以免基底受地下水和雨水浸泡，保持地基土的天然状态。

4.1.2基坑底部降排水方案

为防止基坑底部积水，基坑开挖施工期间可在坑底设置临时性的排水土沟，基坑开挖到设计标高后，基坑内沿利用桩承台和地梁设置排水沟和集水井。坑内集水坑通过水泵抽入坑外集水坑。

进入地下室主体结构施工时，如遇大雨可采用污水泵对坑内或承台内积水进行吸水排水。

4.2.1土方开挖原则

本工程土石方量约75000m³，基坑开挖深度达2.85～4.1m，且地处XX市中心区。因此为确保土方施工顺利进行制定以下原则：

1、合理安排土方施工流程，确保基坑安全的原则。

2、精心组织施工，保证机械、设备投入，确保土方施工工期的原则。

3、制定有效保护措施、加强监测，确保周边建筑物安全。

4、加强土方开挖、运输管理，制定现场安全文明施工措施，确保安全文明施工达标的原则。

5、采用机械挖土、人工配合清理，分块、分层、分段进行的安全施工原则。

4.2.2挖土技术要求

综合项目的周边环境、支护形式，土方挖运应按下面的要求进行施工：

1、遵循“先撑后挖，分段、平衡、限时”的要求进行，并尽量减少基坑无支撑的暴露时间，使土压力均匀且逐步地释放，做到随挖随撑，严格控制基坑变形，以保证基坑在安全地条件下进行施工作业。

2、人工配合机械清除包裹构件的土方，严禁各类机械碰撞支撑体系，包括钢斜撑等结构构件。

根据施工现场设置的控制线采用全站仪及50m钢卷尺定出各区基坑开挖的外边线，并撒上石灰。

4.2.4土方机械挖土

1、土方开挖前应先采用砖渣等修筑临时施工道路，避免施工过程中陷车。

4、机械开挖时应随时实测开挖位置的土方的标高，机械开挖时直接挖至底板或承台下垫层底标高。开挖过程中接近地下水位时应先完成标高最低处的地方，以便在该处集中排水。

5、值班人员必须对挖土机机手详细交底工程桩位置、围护桩位置、放坡位置及坡度、开挖深度等。值班员要跟机作业，时刻指出桩位，提醒机手不要触碰桩。开挖时机械不得碰撞围护桩、工程桩。

6、为防止超挖，土方开挖时派专人值班，负责标高控制。

1、人工清槽前，按1.5m间距测放标高，做好标高标志来控制基底标高和平整度。具体做法是用水准仪每4m左右设一根木桩标桩，标桩打入坑底约50cm深，标桩上用红油漆做好标高标记，浇筑垫层时即可利用该标记控制垫层厚度和表面标高。

2、进行人工清槽时，应用铁锹清除基坑底部30cm厚预留土方；基坑边坡及基底按照要求修平，保证基坑的表面平整度。基坑边角部位一定数量的土方人工用铁锹或铁铲清除，翻铲到斗车内再运走。

3、防止基底扰动，尽量减少暴露时间。基坑挖到设计标高后，立即报请监理验收，监理验收合格后再请业主组织监理、勘察院、设计院进行地基验槽，并做好隐蔽工程验收记录。

4.2.6土方开挖技术要求

1、支护施工前，先挖运自然地面高出设计标高部分的土方，施工挖土时必须坚持“大基坑，小开挖、分层分段开挖、严禁超挖”的原则；粘土层每段开挖不得超过20m，挖到淤泥层时，分段长度不得超过12m，分层深度不应超过1m，并采用跳槽开挖，挖至坑底标高后，应抓紧浇注垫层，尽量减少基坑底土体暴露时间。垫层浇注后方可进行相邻区块的开挖；坑内相邻分区间临时放坡的坡度应小于1：2.5、高差小于1ｍ。

2、挖土标高：岛式土方机挖标高定在底板或承台下垫层底，底板垫层底以下土方采用隔一承台开挖，人工配合清理。

3、退最后一层土方原则上先挖基坑中央部分，后挖四周部分，边挖边做垫层至支护结构边。

4、基坑挖土方法：采用“五边”法，即边挖土、边凿去工程桩上松散多余部分、边铺片石灌砂基层、边浇素砼垫层、边砌地梁承台低于底板底的砖胎模；

5、相关单位应根据后浇带位置及现场实际情况编制挖土方案，结合基坑支护方案统一施工；

4.2.7土方开挖注意事项

12、挖土时必须立杆标明桩位，避免挖土机重复冲击或碰撞工程桩。

2、用倒退法开挖基坑土方，即隔一个承台采用人工开挖，土方挖完后，及时浇筑垫层及砌筑砖模，垫层浇至基坑支护边。

3、开挖土方时，必须坚持先进行支撑后开挖土方。

4、支护桩边承台要隔一承台开挖。

本工程土方开挖采用中心岛式分层开挖

第一步：平整场地，放样、挖基坑喷射边坡的土方量

机械挖土至地下室板底标高上留200mm(严格控制标高时)，由人工补挖至设计标高、承台、地梁土方由人工补挖修正，电梯井等坑中坑土方用机挖后再用人工补挖，塔吊配合送土，配备足够的劳动力，挖土机反铲后退作业之，人工紧跟其后及时配合承台、地梁及基础底板土方清底工作及时将土方抛至机械工作范围内，以便及时利用挖土机送土，严禁土方堆置在基坑边缘。

本工程基坑开挖深度较深，为确保工程安全、有序进行，土方和支撑施工遵循时空效应理论，严格按照“分块、分段、分层、对称、平衡、限时”的施工要求。

4.3.1土方开挖前，先做好前期准备工作，将施工场地清理平整，布置好临时性排水沟。建筑物位置的轴线、水平控制桩必须经过技术人员核实无误后方能开挖。

4.3.2土方开挖时，要防止邻近建筑物或构筑物，道路、管线等发生下沉和变形。必要时要与设计单位或建设单位协商，采取防护措施，并在施工中进行沉降或位移观测。

4.3.3严格按施工方案规定的施工顺序进行土方开挖施工。

4.3.4每次挖土严格按照相应标高控制，严禁超挖，必须用水准仪控制好标高，挖土坑底标高上30cm厚的土体必须由人工挖掘和修整。

4.3.5土方开挖期间密切注意环境监视，每一层土方开挖前应得到基坑监视人员许可，开挖过程中对基坑采用动态管理，分情况调整其挖土速度和留土区域。

4.3.6在土方开挖施工过程中，应按照设计要求和有关规范进行基坑监测和周边环境监测，做到信息化施工。基坑在开挖过程中，通过监测单位每天提供的监测资料，严格按报警值进行控制若位移变化速度或位移值超过容许范围必须立即停止开挖，立即启动应急预案，分析原因，寻找措施。

4.3.7场地荷载按20kPa考虑，严禁超载，施工用房及材料堆场等必须布设在离基坑边10.0m以上，否则应通知设计单位复核。

4.3.8混凝土泵车的停放位置应按施工总平面布置图确定的方案位置，在相应的支护位置做局部加强。

4.3.9在土方开挖的过程中，若发现不明障碍物或地质条件与地质勘察报告不符，则立即组织各有关方一起共同处理。

4.4安全文明施工措施

4.4.1文明施工目标

4.4.2文明施工责任制

为了全面落实创建文明工地的要求，本工程实行文明施工责任制，项目管理部经理为本工程的文明工地责任人，具体措施管理范围落实到个人，组织机构网络图详安全文明施工组织设计。

4.4.3安全施工措施

1、我司将安排专人负责对基坑进行24h监测，认真记录，每星期复核一次监测结果。

2、制订防基坑坍塌应急预案，确保基坑支护体系安全。

3、安全小组每日组织分析、讨论监测结果，制定安全计划和安全措施，指导和保证现场的施工，并将监测结果和安全计划、措施报送业主以及监理。

4、基坑临边应设置防护措施：基坑周边必须设置防护栏杆。防护栏杆采用Ф48×3.0mm的钢管、扣件搭设，由两道横杆及栏杆柱组成，上杆离基坑顶面高度为1.2m，下杆离地高度为0.6m，栏杆柱打入地面30cm深，钢管离基坑边不小于50cm，栏杆柱间距<2m，刷黄黑相间警示色，防护栏杆外侧必须自上而下加挂密目安全网进行封闭。

5、基坑边缘不得堆置土方或建筑材料或沿挖方边缘移动运输工具和机械，挖上土方按指定场地外运堆放重物距边坡距离：汽车不小于3m，起重机不小于4m。

6、夜间施工应有足够的照明设施，危险地段应设置明显标志。

7、夜间不间断施工时，应提前张贴安民告示并定期对附近居民进行互访，及时了解情况，达成谅解。

8、施工机械进入现场所经过的道路等应事先经过检查，必要时做好加固措施。

9、进行定期、不定期的安全检查，及时发现和解决不安全的事故隐患，杜绝违章作业和违章指挥；

10、当开挖深度范围内遇有地下水时，应采取措施降低地下水，一般应降至开挖面以下0.5m，然后才能进行土方开挖，做好施工现场防洪排水工作，保证施工现场排水畅通，做到无积水。场地周围设施设置必要的截水、排水沟。

11、进入施工现场必须佩戴安全帽。

4.4.4文明施工措施

在基坑土方开挖期间应做好以下几点。

1、在出大门口外，设置清洗池，马路上铺设湿草垫，用于扫清轮胎上外带土块。

2、土方外运车辆应采用加盖式运输车，在现场出入口设置专用洗车槽、沉淀池，现场道路做硬化处理，避免土方车辆泥土污染市政道路。

3、运土期间每天收车后，派专人清扫马路，并适量洒水压尘。

4、合理安排作业时间，采用低噪音施工机械，对可能产生较大噪音的设备，设置防噪棚，减少噪音污染。

6、合理进行施工现场的平面布置，做到计划用料，使现场材料堆放降到最低值，保证场内道路通畅。

7、运输散装材料时，车厢后封闭，避免撒落。

8、施工工地沿线单位和居民出入道路畅通，周围道路平整无积水，禁止非施工人员入内。

9、机械设备完好，安全装置齐全有效，做到专人管理。施工材料堆放整齐。

10、施工区域或危险区域有醒目的安全警示标志，并定期组织专人检查。

11、加强土方施工管理，挖出的湿土先卸在场内暂堆，尽量缩短会所的工期，能更多的利用挖出的余土，如湿土需要直接外运，则使用经专门改装的带密封车斗的自卸卡车装运湿土，防止湿土如泥浆沿途漏污染马路。

12、大门车辆出入口设置砼道路，并设污水沉淀池。设立专职的“环境保洁岗”，负责检查、清除出场的车辆上的污泥，清扫受污染的马路，做好工地内外的环境保洁工作。

13、项目部、施工队设文明施工负责人，每周召开一次关于文明施工的例会，定期与不定期检查文明施工措施落实情况，组织班组开展“创文明班组竞赛”活动，经常征求建设单位和项目监理对文明施工的批评意见，及时采取整改措施，切实搞好文明施工。

本工程基坑监测内容及报警值详见监测图。

5.1.1围护墙顶部水平位移观测点报警值：累计位移40mm或日位移超过4.0mm或连续三天超过2.8mm。

5.1.2围护墙顶部竖向位移观测点累计位移30mm或日位移超过3.0mm或连续三天超过2.0mm。

5.1.3周边地表竖向位移观测点(布置在压顶板外侧1.0m,或冠梁外侧0.5m)。报警值：40mm或日位移超过4.0mm或连续三天超过2.8mm)。

5.1.4周边建(构)筑物、管线、道路在开挖前需做好复核鉴定工作。

根据国家技术监督局和建设部联合发布的《工程测量规范》的规定：本工程应采用二等精度监测，沉降监测点的高程中误差不超过±0.5mm；

在基坑开挖期间每天监测一次，变形达到报警值时每天监测至少二到三次，其余时间两到三天一次，具体视现场情况而定，监测周期根据变形速率、监测精度要求、不同施工阶段和工程地质条件等因素综合。

详见监测布置图。监测点达到报警值应及时分析原因和采取加固措施，并报告相关单位。

5.4总包单位自行监测内容

除业主聘请的第三方监测外，各总包单位还将自行派专人对基坑进行监测，主要监测内容如下：

5.4.1围护结构顶部沉降及位移；

5.4.2坑外（马路）地表沉降；

5.4.3地下管线沉降；

5.4.4坑外水位；总包监测频率应持续监测，以确保基坑安全。

根据本工程基坑开挖深度及周边环境，确定基坑安全等级为三级。

6.2应急组织机构与职责

针对可能出现的紧急状况，项目部成立应急救援小组，负责指挥及协调工作，同时组织集团内外专家成立本项目专家咨询组，及时为本工程基坑施工提供技术支持。

基坑开挖阶段现场应急组织机构框图详见图6.2现场应急组织结构图。

图6.2现场应急组织结构图

组员：工程部、技术部、后勤部、各施工班组长

职责：负责险情发生时的统一指挥、调动，负责应急预案的制定及修订，并组织交底和培训，根据基坑事故性质，确定应急措施，负责向上级或有关部门报告，事后组织分析事故原因和调查处理。

下设现场巡视组、技术指导组、机电组、后勤保障组、现场抢险组、警戒疏散组和事故调查组。

职责：根据现场不同的异常情况及时提出险情处理方案或初步控制险情方案，同时负责日常巡视记录的收集与处理、以及险情发生后的通讯联络。

职责：做好施工用电、发电设备、抽降水设备的日常维护，确保险情发生期间不发生不正常停电、保证各种设备能正常运转，或市政停电后必须能及时发电或抢修设备保证抢险正常进行。

职责：负责抢险物资的日常配备，同时确保险情发生时能及时将各种抢险物质发放到位。

组员：工程部、质检部、安全部、技术部

职责：负责险情发生后能够迅速组织相关施工人员实施抢险，负责现场指挥及协调，及时将险情控制。

7）警戒、疏散救援组组长：项目安全员

职责：负责临时防护，疏散通道、疏散人群和治安警戒；抢救现场伤员及伤员送外就医。

8）事故调查组长：项目经理、技术负责人和安全员、施工员

职责：负责事故发生原因的分析调查，坚持四不放过的原则提出整改措施。

现场施工人员立即通知项目总指挥，并通知公司总部、业主、设计、监理，同时邀请XX市基坑施工专家共同商讨对策。

基坑多处有特别大的涌水、边坡滑移特别大、边坡变形值超过设计值。

现场施工管理人员立即通知项目总指挥，总包单位与业主、设计、监理共同商讨处理方案

基坑渗漏较大、边坡变形较大、坑内有流砂出现。

现场施工管理人员自行处理渗漏点，对边坡进行修复。

基坑周边有小的渗漏，边坡有小的破坏。

6.4应急管理工作流程

将监控信息化实施中所得的各种图表、各类数值，及时向技术、安全、工程、质量等各部门传送。各部门得到信息后认真分析、处理，以利更好地指导施工。遇特殊天气或监测数据异常或接近报警值时，要加强监测密度，及时反馈信息。基坑开挖过程中，应严格按报警值控制，若监测数据异常或信息数据超出规定的报警值时，一方面需加大监测信息的密度，另一方面有关部门应采取必要的应急防范措施，迅速控制事态发展并分析引起异常的原因，在确认措施有效后方可继续进行开挖，将危险降低到最低程度。

图6.4应急事故发生处理流程图

6.5.1接报事故后5分钟内必须完成以下工作

1、现场发现者立即报告项目现场管理人员，现场管理人员并迅速上报项目总指挥，项目总指挥根据现场情况启动应急程序。

2、指挥部根据事故或险情情况，立即组织或指令事故发生地建设行政主管部门组织调集应急抢救人员、车辆、机械设备。组织抢救力量，迅速赶赴现场。

1、抢救方案根据现场实际发生事故情况，最大可能迅速调集汽车吊、挖掘机、推土机等机械设备及人员、车辆迅速投入开展抢救及突击抢救行动，调查现场情况，如有人员失踪，立即判明方位，紧急安排技术专家根据工程特点、事故类别，制定抢救方案，疏散人群，维持现场秩序。

2、伤员抢救立即与急救中心和医院联系，请求出动急救车辆并做好急救准备，确保伤员得到及时医治。

3、事故现场取证救助行动中，安排人员同时做好事故调查取证工作，以利于事故处理，防止证据遗失。

4、在抢险行动中，抢救机械设备和救助人员应严格执行安全操作规程，配齐安全设施和防护工具，加强自我保护，确保抢救行动过程中的人身安全和财产安全。

1、本预案针对有可能发生的基坑事故，组织实施紧急救援工作的指导性意见，在实施过程中根据不同情况随机进行处理。

2、项目要根据条件和环境的变化及时修改和完善预案的内容，并组织有关部门人员认真学习，掌握预案的内容和相关措施。组织演练，确保在紧急情况下按照预案的要求，有条不紊地开展事故应急处理工作。

3、发基坑险情后，各有关部门负责人在接到信息后必须在最短时间内进入各自岗位，迅速开展工作。

（1）实行昼夜值班制。

（4）遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。

（5）在整个施工阶段要从人员、设备、材料和制度做好充分的准备工作，一旦遇到险情能迅速投入抢险工作。

（6）对于雨季施工，要及时了解天气信息遇到暴雨天气要委派专人值班，掌握施工现场情况并及时汇报。

紧急救援的一般原则：以确保人员的安全为第一，其次是控制材料的、工程的损失。凡发现险情要立刻使用事故报警系统进行通报，紧急救援响应者必须是紧急工作组成员，其他人员应该撤离至安全区域，并服从紧急工作组成员的指挥。

鉴于深基坑坍塌事故的发生原因多方面的，要根据具体情况制定具体的抢险救援措施。

安全保卫小组应在事故现场周围建立警戒区域实施交通管制，维护现场治安秩序。

疏散人员工作要有秩序的服从指挥人员的疏导要求进行疏散，做到不惊慌失措，勿混乱、拥挤，减少人员伤亡。

6.6.1应急物资准备

工程抢险车：1辆（现场调用）25T汽车吊：1辆（现场调用）

12KW发电机：1台（现场备用）7.5KW水泵：2台（现场调用）

3.5KW水泵：6台（现场调用）注浆机：2台（现场调用）

φ100×3000的松木桩100m

地产集团工程施工工艺指引.docx液压千斤顶：2台（库存）

各类钢板：50m2（现场调用）

应急物资几乎投入表表6.7.1

6.6.2应急设备准备

具体应急设备详见表7.6.2。

道路运输车辆检验检测信息系统联网技术要求（交通运输部2021）.pdf应急设备计划投入表表6.6.2

基坑（槽）内集水井抽水