凉山州木里县水洛河公路标施工组织设计

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凉山州木里县水洛河公路标施工组织设计

(1)发包人或法人认定项目经理严重不称职的,除撤销项目经理职务外,并降低项目经理资质使用等级,直至取消其项目经理资质使用权。

12.7.4因健康原因,或因特殊情况调动工作不能继续担任项目经理的,对其任职期间的合同、责任书执行和当期工作业绩情况进行评估、审计后,兑现奖惩。

本公司现场项目部将根据本合同工程所涉及的工作内容,积极准备与其相关的施工技术、质量检测、试验等国家、行业的规程、规范及规定,用以在实施过程中指导工程项目的施工。编制本工程项目的作业计划、质量计划及实施阶段的施工组织设计,用以指导管理层、操作层和作业层人员的日常工作。备足检测、试验设备,提前做好现场材料的检验、试验,并做好混凝土、石方爆破和基础处理等工艺试验,做好模板规划及设计工作。

本公司现场项目部将按照本合同工程施工总进度计划的要求,编制详细的材料供应采购计划。将按发包人的要求报送材料用量明细表和汇总表给监理人审核,并经发包人批准。若施工过程中发生变更或需要修订合同进度时,将相应调整材料供应采购计划,重新报送监理人、发包人审批。实施中,对材料的交货验收、不合格材料的处理、材料的代用将严格按招标文件及设计要求进行。材料贮量将以满足施工需要、就近采购为原则,并建立可靠的供货渠道,以陆运为主运至工地。

施工过程中DB23/T 2771-2020 黑龙江省城镇供热经营服务标准.pdf,由于受通讯条件的限制,本公司现场项目部将以大功率对讲机为主要场内通讯手段。

12.8.4施工场地准备

根据发包人提供的条件,一旦中标,本公司将把发包人指定的场地做先期进点用地。在发包人指定的场地内进行开工前的准备工作,确保本合同工程的顺利实施。

12.8.5施工机械准备

本公司在基地有已经维修、保养好的本工程所需主要施工设备。一旦中标,本公司将迅速调集所需机械分批进场。

12.8.6施工力量的配置

根据本合同工程的施工特点及工程量,本公司现场项目部施工高峰期人员将配置为150人。其中:管理服务人员约占10%,为15人;操作层人员按90%配置,为135人。

12.8.7生活设施准备

将利用发包人提供的场地作为现场基地,进行生活设施的准备,然后根据施工现场情况陆续分散兴建供150人住宿的生活区。

表2分项工程进度计划(斜率图)

表4.1布置原则及依据

(1)根据招标文件要求,并结合现场实际情况,并经业主同意或指定的范围内布置本合同工程所需临建设施;

(2)充分利用业主为本合同工程提供的场内外交通、弃渣场等施工条件;

(3)布置紧凑、合理、节约用地,并尽量利用荒地、坡地;

(4)充分考虑有利生产、易于管理、方便生活,并符合国家有关安全、防火、卫生和环保等要求;

(5)利用弃渣平整部分场地,以满足施工用地要求;

(6)充分利用地方生产企业、加工和修配能力等设施,减少工程机修、汽修、加工企业的生产规模,减少施工占地;

(7)充分利用本公司现有的设备及其它已有条件;

(8)积极响应合同文件,满足合同文件的各项要求;

(9)尊重当地政府和少数民族地区人民的风俗及生活习惯,不影响当地人民的正常生活。

(2)严格执行国家及行业的有关规程、规范。

(3)本公司以往类似和在建工程的经验、装备水平、科研成果、施工工法及管理成果等。

表4.2施工管理及生活营地

在施工管理及生活营地内布置项目部、办公用房、职工宿舍、食堂、浴室等办公生活福利设施,建筑面积930m2,占地面积1710m2,可供150个职工居住及项目部管理人员办公。

表4.3主要施工辅助企业

表4.3.1综合加工厂

本合同工程综合加工厂由钢筋(钢材)加工厂、模板加工厂组成,布置于K71+000附近。

凉山州木里县水洛河通乡通村公路GD标段钢筋工程量较小。实施时,钢筋加工根据工程进展情况,可就近提前加工。

钢筋加工厂布置活动房20m2,总占地50m2。

(2)模板加工厂及预制场

根据本合同工程施工特点,混凝土施工将以定型组合钢模板为主,模板及木材加工总量相对较小。拟在K71+000碴场附近设钢模堆放区、木材堆放区和加工车间等,并与预制场地联合布置。厂内布置木结构房20m2,占地面积为100m2。

表4.3.2机械修配厂

机械修配厂主要承担本合同施工机械的保养、零部件的配换。由于本工程工期较短且所投入的机械设备均进行了检修、保养,故本工和不设置专门的机械修配厂,各设备只进行正常的维护保养。

表4.3.3施工机械停放场

根据现场具体地形情况,可在施工地段公路沿线停放或在弃渣场停放。

表4.3.4碎石加工厂

根据本合同工程的施工特点,拟选用2台颚式破碎机负责碎石加工,拟布置于K73+700弃土场附近,厂内布置木结构房20m2,占地面积1000m2。

中心仓库由劳保、五金配件、机械设备配件临时存放等仓库组成,拟布置在线路起点K71+000附近。建筑面积(木结构)40m2,占地面积80m2。

表4.4.2油库、火工材料库

油库:拟在工地营区处设1个15t储油罐,由木里县石化公司供应,占地面积60m2。

火工材料库拟建在K74+830渣场附近或业主指定的位置,占地100m2,砖瓦房20m2,拟由当地民爆公司负责运输到库。

本合同工程全部采用袋装水泥。在施工营地内拟建一水泥库,储存袋装水泥,木结构房30m2,占地50m2。

表4.5砂石加工及砼拌和系统

根据施工总进度计划,混凝土高峰浇筑强度约为1888m3/月。另加上涵洞盖板等预混凝土,生产系统按混凝土高峰浇筑强度约2000m3/月进行设计,系统布置在预制场内,占地面积100m2。

混凝土拌和系统配置了1台JZC350型搅拌机。

水泥采用袋装水泥仓库等设施。水泥总储量能满足高峰期7~10天用量。

根据招标文件及现场查看情况,成品砂石骨料采用自行加工方式。拌和系统内的成品骨料堆场根据混凝土施工强度及级配的要求,共设有2个粗骨料仓和1个砂仓,即0~5mm的砂料仓设有1个,5~20mm、20~40mm的粗骨料仓各设有1个。成品骨料采用手推车送到称料装置内称量,再输送骨料至搅拌站内。

表4.6.1现有交通条件

本项目施工区由原林场道路与G216线连接,沿G216线可至木里、盐源、西昌等地,公路里程分别为180km、290km、420km。在本标段施工期间,必须保证当地居民及GA、GB、GC标段的正常交通。

表4.6.2场内新增施工交通

为便于出渣和道路填筑,仅在各弃渣场修建简易施工道路。

表4.7风、水、电及通讯系统

根据现场水源条件,施工生活用水就近利用山泉水。在施工营地内设一座30m3浆砌石贮水池。

根据现场院情况可知,目前施工区通讯无网络信号覆盖,施工区内无法使用手机等通讯设备。

初拟配置5对大功率对讲机,以满足施工过程中部分施工通讯的需要。

表4.8.1施工弃渣场

本标段渣场共布置三个,分别为K62+120、K74+830、K75+500,可供各施工路段弃渣,各渣场容弃渣量能够满足施工要求。

表4.8.2渣场的管理措施

(1)我公司现场项目经理部拟将派专人负责渣场的堆存、管理、维护和防护工作。

(2)凡经监理工程师认可的有用石料均按合同文件及监理工程师的要求,堆存于指定位置,并以分层堆筑的方式进行存放,保证使用时可以顺利取料。

(3)按合同文件要求的堆渣范围、堆渣方式或按监理工程师的指令实施。

(4)遵循自下而上原则按3~5m分层填筑的方式弃渣,并及时做好渣体表面和渣体周围的排水设施,确保渣场安全。

(5)雨天弃渣时,坡面防护及排水沟将紧随其后跟进施工,且顶面与已砌坡顶高差将不大于3m,防止污染河水。

(6)弃渣场将派专人负责规划、指挥、维护,另配备1台0.8~1.0m3挖掘机负责弃渣场道路的修筑和场地平整,以及弃渣场外侧边坡的修整等。

根据招标文件的要求,本项目部在现场营地内自建试验室,建筑面积40m2,占地面积60m2。拟选派满足工程需要、责任心强、经验丰富的试验人员,并配备必要的试验仪器设备,按招标文件技术条款的有关规定,对工程使用的材料,包括水泥、砂石骨料、外加剂、混凝土材料等进行取样试验,并将材料试验报告报送监理人。且按合同规定向监理提供试验材料的各种试件及必要的方便。

表4.9.2现场工艺试验

本公司将按合同文件中技术条款的规定和监理人的指示,进行现场工艺试验(如爆破试验等)。并将在每项现场工艺试验开始前28天,报送现场工艺试验的工艺设计和试验计划给监理人审批,经监理人同意后,方可进行。

现场工艺试验完成后,本公司工地试验室将经试验选定的工艺流程、施工方法、施工参数和质量控制标准等编制成现场试验报告,报送监理审批,待批准后再用于施工。

表4.10.1消防设施

本合同工程实施时,现场项目经理部将在仓库、施工辅助企业区、办公生活区、施工段等配备适量的干粉及泡沫灭火器、沙箱和消防器具,重要场所如木材加工车间还将设置警示装置等。必要时,这些消防设施将服从业主和监理的统一调动。

表4.10.2各种信号的设置

本公司将在工区内设置一切必需的信号装置,这些信号包括(但不限于):

并负责维修和保护施工区内自设或业主设置的所有信号装置及标志,且按业主及监理的指示,补充或更换失效和信号装置。

表4.10.3施工安全设施

(2)加强对职工进行施工安全教育,编制安全防护手册及森林防火手册给全体施工人员,上岗前将进行安全操作的考试和考核,合格后方可上岗。

(3)遵守国家颁布的有关安全规程和合同文件及有关规定,一旦在责任区内发生重大安全事故时,将及时通知业主,并在事故发生后48小时内向业主提交事故情况的书面报告。

(4)将按业主及监理批准的施工安全设施方案,及时实施、维护、监测和监督。

(5)将按合同文件的要求做好劳动保护、照明安全、接地及避雷、信号、油料的存放及运输、安全防护教育、施工安全监测等方面工作,接受上级主管部门、业主和监理现场的检查、指导,及时整改不符合施工安全规定的行为和设施。

表4.10.4施工环境保护措施

(1)本合同工程施工环境保护的内容

①施工弃渣的利用和堆放;

②施工场地开挖的边坡保护和水土流失防治;

④施工活动中的噪声、粉尘、废气、废水和废油等的治理;

(2)本合同工程施工环境保护的任务:

①按本合同技术条款的规定和业主的指示,协助做好施工弃渣治理(包括、截水沟、排水沟、护坡等);

②按国家和地方有关环境保护法和规章的规定控制施工的噪声、粉尘和有毒气体,确保工人的劳动卫生条件;

④在工程完工后的规定期限内,拆除全部临时房屋和施工临时设施,清除施工区和生活区及其附近的施工废弃物,并按业主批准的环境保护措施计划完成环境恢复。

(3)本合同工程施工环境保护的技术措施

①施工弃渣堆放:本合同工程所有开挖无用料,均就近弃于指定弃渣场。并按业主和设计的要求设置排水设施和挡渣结构。

②开挖边坡的保护和水土流失的防治:边坡开挖时,永久支护将跟进施工、及时保护,以满足环保要求。

③防止饮水污染:在现场项目部的营地内,生活用水经净水器净化后再储入储水池,确保饮水不受污染。

④噪声、粉尘、废气水油的防治:在实施时,将按合同文件的要求采取合理的预防措施,及时解决环保工作中的各种问题。

对于噪声,将尽量选取用低噪声的施工设备,以改善工作环境。

对于粉尘,洒水及时除尘。

对于废气、废水、废油,除将加强对设备尾气的检测,及时维修超标排放废气的车辆外,并将在营地内,施工现场布置沉淀池、化粪池、集水坑等设施,废水经处理达标后方可排放,废油将集中过滤、焚烧或掩埋。

表4.11施工临时用地计划

项目部进场后,根据工程的施工特点,对本合同的施工总布置进行了规划。

2006.12~2007.6

2006.12~2007.6

2006.12~2007.6

2006.12~2007.6

2006.12~2007.6

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2006.12~2007.6

2006.12~2007.6

2007.1~2007.6

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表4.12施工总平面布置

表5主要分项工程施工工艺框图

(1)路基开挖施工工艺框图

(2)路基填筑施工工艺框图

(3)路基碾压施工工艺框图

(4)级配碎石基层施工工艺框图

(5)泥结石路面施工工艺框图

(6)边沟、排水沟、截水沟、急流槽施工工艺流程框图

(7)浆砌片石施工的工艺流程框图

(8)涵洞施工工艺流程框图

(9)交通标志施工工艺流程图

(1)路基开挖施工工艺框图

路基挖方采用“纵向分段、水平分层、自上而下、先中间后两边”的施工顺序进行施工。采用YT28手风钻钻爆,0.8~1.0m3反铲挖土,人工配合,5t自卸汽车为主,小型机动翻斗车为辅水平运输。

(2)路基填筑施工工艺框图

(1)路基填筑施工前,先将基础清理干净并经检查验收,原地面碾压合格后方可进行填筑施工。

(2)采用推土机平整,振动碾碾压。松铺厚度、碾压遍数、含水量等施工参数,由生产性试验确定并报工程师批准。

(3)边坡靠外侧超填300mm,每填高5~8m,采用人工、反铲配合修整至设计形体要求。

(4)注意分段填筑的搭接与分层填筑时的排水。

(5)施工时要注意控制填料中块石粒径不大于层厚的2/3,路床顶面以下50cm厚度内不得采用块石填筑。

(3)路基碾压施工工艺框图

(4)级配碎石基层施工工艺框图

(1)在监理工程师批准的路基上,按监理工程师批准的试验段的施工工艺、施工机具进行砂砾混合料施工。

(2)砂砾垫层在最佳含水量时遵循先轻后重的原则进行碾压。

(3)在完成的基层上取样试验,结果报监理工程师。

(5)泥结石路面施工工艺框图

(1)级配碎石基层经监理工程师验收合格后,方可进行泥结石路面施工。

(2)通过试验确定松铺厚度、碾压遍数、含水量等施工参数及施工组织和施工机具类型,报监理工程师批准。

(3)泥浆采用制浆机制浆。

(4)碎石采用5t自卸汽车运输,D85推土机摊铺,16t振动碾碾压。

(6)边沟、排水沟、截水沟施工工艺框图

沟槽开挖采取人工或人工配合反铲进行,人工修整、夯实。浆砌石砌筑先砌沟底,再自下而上分层砌筑沟坡,每2~3层组成一个工作层。砂浆用拌和机在现场拌制,完工后砌体内侧及沟底保持平顺、整齐,无阻水现象,边沟、排水沟、截水沟、急流槽与其它水道联接做到顺畅,满足要求。

(7)浆砌片石施工的工艺框图

砌体所用水泥砂浆采用JZC350型搅拌机现就近场拌制,人工手推车经临时道路运至施工部位。

砌石采用座浆法人工分层砌筑。

榆林市城乡规划管理技术规定(榆政函[2018]151号 榆林市人民政府2018年9月4日).pdf(8)涵洞施工工艺框图

涵洞采用人工配合0.8~1.0m3反铲挖基,盖板在预制场地预制,自卸汽车运至现场,采用反铲吊装。涵身缝内按设计图要求采用沥青麻絮或不透水材料填塞。进出口砌筑砂浆采用JZC350混凝土拌和机现场拌制砂浆,人工铺浆法浆砌。土方回填两侧对称进行,每层厚度10~20cm。用人工或蛙式打夯机夯实至规定的密实度,当宽度能够满足施工要求时,采用振动碾碾压。

(9)桥台、台帽施工工艺框图

桥台台身、台帽均采用组合钢模板,人工安装;钢筋由加工厂统一加工,现场人工绑扎、焊接;混凝土浇筑由拌和站拌制,5t自卸汽车水平运输,16t吊车配1m3吊罐入仓,仓内振捣选用(50~(80振捣器振捣。 (10)交通标志施工工艺框图

所有交通标志都按图纸的要求定位和设置,基础采取人工开挖出料,混凝土浇筑模板采用组合钢模板,局部采用木模,插入式振捣器振捣密实,立柱用锚固螺栓锚固,标志牌采用人工安装。

表6分项工程生产率和施工周期表

平均每生产单位规模(人),各种机械(台)

平均每单位生产率(数量、每周)

NBT 10208-2019 陆上风电场工程施工安全技术规范.pdf每生产单位平均施工时间(周)

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