金筠铁路施工组织设计投标书

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金筠铁路施工组织设计投标书

7.07×7.07×7.07cm

根据《招标文件》要求,本工程所需钢梁(含支座)、钢筋混凝土梁(含支座)、三电设备及光缆由建设单位直接供应;钢材、水泥“线上料”、电缆及主要机电设备由建设单位统一组织施工单位招标采购;招标结束后,根据招标结果由施工单位与供货方签订供货合同,我单位承诺按《招标文件》要求和甲方制订的物资管理办法进行订货。其余材料设备自行采购,实行物资、设备采购供应责任制,把好进货和验收质量关,根据工程进度确定材料供应计划。当地料中碎石道碴、圬工用砂、砂底碴、石料、石灰等按照建设单位提供的合格料源,汽车运至工地。

主要工程材料供应计划表

10冬、雨、夜施工措施

本工程施工工期长,中间经过几个冬季和雨季,为保证施工工期和工程质量,冬雨季施工要做出相应的工作安排混凝土强度检验评定标准(GBT50107-2010),并采取必要的防护措施。

10.1.1土石方施工

10.1.1.1填料要求

基床、边坡面1米以内,桥涵缺口及桥头锥体不得使用冻土填筑。

路堤中部掺用冻土填筑时,冻土块不大于15cm,体积含量控制在30%以内,冻土块均匀散布,并于四周填以未冻土。

10.1.1.2路基填筑

每天下班前将当天的填土平整夯压完毕,如遇降雨,及时清除干净。

填土厚度。冬季填筑路堤采用水平分层、按路基断面全宽铺筑碾压,分层厚度较暖季标准减薄20%~30%,并增加重叠夯压遍数,保证密实度不低于一般路堤的标准。

但路堤填至距路基设计标高1m时,碾压密实后停止填筑,在上面铺一层松土保温,待冬季过后整理复压,再分层填至设计标高。

冬季填筑的路堤,每侧超填(并压实)0.5m,待冬季过后修整边坡,削去多余部分并拍打密实。

10.1.1.3填土压实和预留沉落量

10.1.2混凝土及砌体

10.1.2.1混凝土的配制

优先选用硅酸盐水泥、普通水泥,水泥标号不低于325号,水灰比不大于0.6,水泥用量不少于300kg/m3。

用于拌制混凝土的各项材料的温度要满足混凝土拌合物搅拌合成后所需要的温度,当材料原有温度不能满足需要时,应首先考虑对拌合用水加热,仍不能满足需要时,再考虑对骨料加热。

冬期搅拌时间比常温时延长50%。

10.1.2.2混凝土的运输及浇筑

混凝土运输时间尽可能缩短。

在已硬化的混凝土上连续浇筑混凝土时,已硬化混凝土的接合面应有5℃以上的温度,必要时用蒸汽加热法提高温度。

10.1.2.3混凝土的养护

冬期施工的混凝土采用蓄热法养护,并覆盖草帘。

10.1.2.4模板的拆除

根据与结构同条件养护试件的试验,证明混凝土已达到要求的抗冻强度及拆模强度后,模板方可拆除。

加热养护的模板,在混凝土冷却至5℃以后,方可拆除。

10.1.2.5砌体冬期施工

砌块应干净、无冰霜附着,砂中不得含有冰块或冻结团块。

冬季施工前后室温突然降低时,正在施工的砌体用温水拌制砂浆,使砂浆温度不低20℃,砌完部分用保温材料覆盖。

在水泥砂浆中,掺加氯化钙等早强剂,以缩短保温时间。

做好防火与防冻工作,重点是电器设备,要增加防护设施。

掌握架梁当天的天气情况,风力超出规定时严禁施工;冬季雪后施工要清除墩台垫石上的冰雪。

10.2.1土石方工程

路基土石方工程施工期间,始终保持场地良好的排水状态,在路基填挖前,要先修建好临时排水沟,以控制地表水,保证路基不受冲刷损坏。同时考虑临时排水设施与永久性排水设施相结合,使雨水不致流入农田、耕地,不致造成淤积或冲刷。

雨季修筑路堤,做到随挖、随运、随压实和整平,每层填土表面应筑成2%的施工横坡以利排水。雨季收工前必须将铺筑的松土碾压密实,不致积水。

施工坚持“两及时”,即遇雨要及时检查,发现路基积水尽快排除;雨后及时检查、发现翻浆要彻底处理,挖出全部软泥,填筑透水性较好的砂石材料并压实。

10.2.2混凝土及砌体

涵洞基础开挖后及时进行混凝土灌注作业。

对已开挖的涵洞通道基础用彩条布覆盖。

采取临时排水措施,避免雨水流入基坑。

雨后对碎石、砂等材料及时作含水量试验,调整施工配合比,确保配合比的准确性。

雨季架梁要根据路基质量、连续下雨天数、总降雨量和排水等情况,彻底查明病害处所,并进行加固或整治;已经压道的路基,在暴雨或久雨后必须重新压道后方可继续架梁。

久雨后已成橡皮土状态的路基,如基底稳定,在表面覆盖20cm厚黄砂层使之固结,较为严重的可每隔10-15m填筑有砂垫层的卵石盲沟,并可采取线路加固等措施,改善路基受力情况。

架桥机雨中作业时,加强检查防护。下大雨时停止架梁。

根据本标段的情况,线下工程不安排在夜间施工,若在施工过程中确需夜间施工,施工现场保证足够的照明,在深坑及其他危险性地段增设红灯标志,以防发生事故。

白天对夜间施工地段进行详细的现场调查,摸清桥梁、线路状况、周围环境,并掌握线下施工资料,为夜间的施工安全创造良好的外部环境。

参加夜间施工的人员必须精力充沛、视力良好。

除了铺架机械机身的照明设备外,根据现场可视情况配备不小于1000W的电务灯,以保证现场的照明。

夜间施工时,加强安全监护的监督检查,队专职安全员必须在场。

架桥机就位时,司机严格按照指挥的命令操作,防止架桥机探头。

因夜间光线不好,夜间的运输信号采用信号灯配合对讲机,取消手信号。

当雨季最大风力等级超过6级(强风,相当风速V=10.8—13.8m/s,39—49km/h,风压强度为71.49—116.72Pa),时停止架梁作业。在4-6级风中架梁要区别顺风、横风、经常或间歇有风等具体条件进行操作,并应符合下列规定:

架桥机背风面轮压增加较大,对线路偏沉和拨道量有一定影响。因此悬臂式架桥机吊梁走行地段的走行选在风力较小时。检算背风侧梁的允许拨道量时,包括轮压增加量在内。布置拨道曲线时,将最大拨道处放在迎风侧的梁上。

预防突发性大侵袭,在对位后用枕木支垫架桥机背风面。架桥机半伸臂时,让摆臂钢丝绳处于受力状态,以平衡风压。为防止闪动或摆臂时遭遇突发性大风,可用钢丝绳穿滑车拉住大臂前端,配合摆臂速度收放。

架桥机在落梁时,用手拉葫芦拉住梁缓缓下落。

作业人员在风中架梁时必须有可靠的安全设施。墩台顶面装好围栏,四周应设置安全网。

与气象部门及时联系,掌握风向、风力情况。架桥机配备风速仪。

遇有大雾恶劣气候,曲线地段及有障碍物视线不足800等情况,要增派防护人员中转信号。桥上作业时,列车通过前,施工人员有秩序地撤到桥外或避车台上,所有工具不得堆放在桥面轨道上。

10.6防雷电施工措施

在雷雨季节到来之前,对防雷装置进行全面检查,检查合格后方准继续施工。施工期间,经常对防雷装置进行检查,发现问题及时维修,并向有关负责人报告。

雷雨时,所有高空作业人员应下至地面,人体不得接触防雷装置。

配电室的进线或出处要将绝缘子铁脚与配电室的接地装置相连接。

铺轨机、架桥机、龙门架等机械设备,若在相邻建筑物、构筑物的防雷装置的保护范围以外,要安装防雷装置。

施工现场内所有防雷装置的冲击接地电阻值不得大于30Ω。

各机械设备的防雷引线可利用该设备的金属结构体,但应保证电气连接。

机械设备上的避雷针(接闪器)长度为1至2m。

安装避雷针的机械设备所用动力、控制、照明、信号及通信等线路,采用钢管敷设。并将钢管与该机械设备的金属结构体作电气连接。

11文明施工、环境保护、文物保护等措施

对施工人员进行广泛的法制、安全宣传教育,工地现场要挂有文明施工标牌、条幅、张贴宣传标语,采用多种形式,向施工人员进行文明施工教育,树立职工“爱岗敬业,热爱集体,珍惜企业荣誉”的良好风尚,提高全员文明施工意识。

施工场地、场容整洁,各种材料、机具堆放、停置有序,并进行标识,做好文明施工。

同沿线当地政府、村委和有关部门经常取得联系,尊重地方居民的生活习性和民族风俗,搞好施工队伍与当地政府、人民群众的关系,联手共建文明新铁路。施工的同时,尽可能为村民提供便利,如完善机耕道路及灌溉渠道,为民着想,造福于民。

施工车辆进出村庄或经过村边道路,要减速行驶,避免对老人及小孩产生惊吓。因施工不慎或意外损坏村民的庄稼及财物,要主动道歉并积极理赔。

施工使用袋装水泥时,及时将废纸袋收集整理,不可随地弃放或焚烧。

尊重地方居民的生活习性和民族风俗,搞好施工队伍与当地政府、人民群众的关系。

搞好现场文明施工,爱护农作物和经济作物,保护当地资源。完工后按与地方政府有关协议及时做好清理和恢复工作。

对工地范围及相邻周边环境进行保护,是我们施工单位义不容辞的责任。为此,自进场至退场,我们将把对“环境的保护”作为文明施工,创社会信誉的形象工程来抓。

及早完善工地排水系统,做好防洪排水工作,防止因施工淹没损坏农田及附近建筑物,对土方边坡要及早进行植草防护,作好水土保持。

土石方施工要严格控制坡面放线,弃土要按指定地点堆放,不得随意堆弃,毁坏农田,堵塞河流,并做好弃土场的挡护工程、绿化工程。

对于取土场,先采用推土机将表层耕作土推至一边存放,然后挖运下层土。施工完毕后,将表层耕作土平摊回去,以利耕作。对取土场周边设置排水装置,避免恢复为耕地后受淹。

施工便道要保持路面干净,经常洒水,防止尘土飞扬。装土时不要过满,防止行走时撒土。

各种运散粒料途经村镇的运输车辆,采取措施,如拍实、遮以盖布布等,防止运输材料污染村镇道路。

污水排放遵循清污分流、雨污分流原则,各种施工废油、废液集中储积,集中处理,严禁乱流乱淌,污染水源,破坏环境。

施工中上碴整道、排污等严格按设计文件和业主与当地环保、水保、部门签订的有关协议及要求进行处理。特别是清筛的废碴必须弃到设计和业主指定的弃碴位置,或弃到线下施工单位所用的弃碴场。

施工中的弃碴和废弃物堆放场,要进行覆盖还耕。

铺架机械修理过程中的废油,要回收集中,再生利用。严禁乱倒乱泼,以防污染环境。

铺架施工中,对一切有毒有害物品需进行特殊保护,以免污染环境。

搞好现场文明施工锚杆静压桩专项施工方案,爱护农作物和经济作物,保护当地资源。完工后按与地方政府签订的有关协议及时做好清理和恢复工作。

施工前组织职工学习《文物保护法》,阐明保护文物和发扬传统文化的深远意义,教育全体员工自觉遵守国家文物保护法规,在施工操作中对各种文化古迹和宝物给予保护。

施工前积极与当地文物保护部门取得联系,了解沿线地上古迹的位置及地下文物可能存在的范围,绘图下发至各施工单位。

对沿线较近的名胜古迹要采取有效的防护措施,机械施工时DB32/T 4040.7-2021 政务大数据 数据元规范 第7部分:自然资源和空间地理数据元.pdf,不能影响这些古物的安全。

对可能存在地下古物的重点地段,按照有关规定进行探测,确认没有文物后,方可展开全面施工。

施工当中,如果发现文物或有考古、地质研究价值的物品时,应采取有效保护措施,并尽快上报甲方及文物保护部门。

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