镀锌钢管卡箍式连接施工工艺_secret

镀锌钢管卡箍式连接施工工艺_secret
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镀锌钢管卡箍式连接施工工艺_secret

用钢管切割机将钢管按所需长度切割,切口应平整,切口端面与钢管轴线应垂直。切口处若有毛刺,应用砂纸、锉刀或砂轮机打磨。建议使用套丝机的管刀进行断管,其优势在于管道的端面垂直平整,毛刺很少。常规的无齿锯进行断管时,由于其锯片出厂时端面不平整、用力过猛、管道转动等因素易造成管道断面错位、毛刺多。

2.3.2.1选取符合设计要求的管材,管材的端口无毛刺,光滑,壁厚均匀,镀锌层无剥落,管材无明显缺陷。

2.3.2.2应保证三人为一组进行。一人控制滚槽机的开关及千斤顶的升降,一人观察调整滚槽机处管道的转动,一人在滚槽机尾架上观察调整管道的位置。

2.3.2.3将需要加工沟槽的钢管架设在滚槽机和滚槽机尾架上。

2.3.2.4用水平仪测量钢管水平度DB63/T 1730-2019 标准地址信息规范.pdf,保证钢管处于水平位置。

2.3.2.5将钢管端面与滚槽机胎模定位面贴紧,使钢槽轴线与滚槽机胎模定位面垂直。

2.3.2.6启动滚槽机电机。徐徐压下千斤顶,使滚槽机压模均匀滚压钢管。用游标卡尺检查沟槽深度和宽度,使之符合厂家沟槽规定尺寸(参照表三),然后停机。

2.3.2.7将千斤顶卸去荷载,取出钢管。

沟槽的深度、宽度可参照下表:

允许的最小壁厚(mm)

2.3.3钢管开孔及机械三通、四通安装

安装机械三通,机械四通的钢管应在接头支管部位用开孔机开孔。

2.3.3.1用链条将开孔机固定于钢管预定开孔位置处(开孔位置不得位于管道焊缝)。

2.3.3.2选取合适的钻孔钻头安装在开孔机卡头上。

2.3.3.3启动电机转动钻头。

2.3.3.4操作设置在立柱顶部的手轮,转动手轮缓慢向下,在钻头与钢管接触处添加适量润滑剂(以保护钻头),完成钻头在钢管上开孔。

2.3.3.5开孔时要均匀施力,并加水冷却,严禁戴手套操作,开孔后将周围d(孔径)+16mm范围内清理干净(包括毛刺、铁屑、铁锈、油污等)。孔洞有毛刺,需用砂纸、锉刀或砂轮机打磨光滑。

2.3.3.6检查机械三通垫圈是否破损(若破损一定要及时更换)、三通内的螺纹有无断丝、缺丝等不合要求之处。将机械三通及配套卡箍置于钢管孔洞上下,注意机械三通、橡胶密封圈与孔洞中心位置对正。把螺栓插入孔内并用手上紧两边螺栓,确认卡箍件的弧形完全嵌入外壳的凹槽,均匀拧紧螺栓,直到外壳表面和垫圈套接触严密。

安装必须遵循先装大口径、总管、立管,后装小口径、支管的原则。安装过程中不可跳装,必须按顺序连续安装,以免出现段与段之间连接困难和影响管路整体性能。

2.3.4.1准备好符合要求的沟槽管段、配件和附件,并将管内杂物清除干净。

2.3.4.2检查橡胶密封圈是否完好;将其套在一根钢管的端部。

2.3.4.3将另一根钢管靠近已卡上橡胶密封圈的钢管端部,两端处应留有一定的间隙。我们施工中间隙一般保持在2mm左右。

2.3.4.4将橡胶密封圈套在另一根钢管顶端,使橡胶密封圈位于接口中间部位,并在其周边涂抹润滑剂(无特殊要求时可用洗洁精或肥皂水)。

2.3.4.5两根管道的轴线应对正。

2.3.4.6在接口位置橡胶密封圈外侧安装上、下卡箍,并将卡箍凸边卡进沟槽内。

2.3.4.7用手力压紧上下卡箍的耳部,并用木榔头槌紧卡箍凸缘处,将上下卡箍靠紧。

2.3.4.8在卡箍螺栓位置穿上螺栓,并均匀拧紧螺母,防止橡胶密封圈起皱。

2.3.4.9检查确认卡箍凸边全圆周卡进沟槽内。

2.3.5管道试压冲洗

管道安装完毕需进行压力试验,试验压力按设计要求和施工验收规范执行。试压前应全面检查各连接件、固定支架等是否安装到位。

2.3.5.1管道试压可分段、分层、分片进行。

2.3.5.2当管道有压时,不得转动卡箍,螺母等部件。

2.3.5.3管道试压的压力值,持压时间,试压合格标准应按设计及有关标准规范执行。

2.3.5.4试压完毕要对管道系统进行冲洗,冲洗要求同于其他管道系统。

3.1蝶阀与法兰连接处应采用短管法兰(又称转换法兰),不能采用卡箍法兰(也称法兰管卡)。因卡箍法兰与蝶阀相连接时,二者的密封橡胶接触,不宜紧密固定连接,易造成漏水、渗水等现象。

3.2管道支架安装要求:支架的设定不应按照常规的焊接或丝接管道设置,因管道的挠性接头内部为橡胶。常规的支架设置易造成接头处的下沉,使管道的接口渗漏及管道水平度允许偏差超出施工规范要求。同时卡箍不能用来承受管道的重量,因此在卡箍式连接头处宜设置支、吊架,支吊架不可设在接头处和管件上,管道的支吊架间距推荐用下表:

垫圈座(管端到凹槽)应平整、光滑,无高低不平现象。根据工艺要求和管

4.1开孔机、压槽机的放置要平稳,并水平固定牢固,其操作要有足够空间。

4.2电源安全可靠,做到“一机一闸”,施工机具不允许带病作业。

4.3严禁戴手套操作机械。

4.4拆卸卡箍件必须先泄压、放水后,再拆安,以免伤人。

4.5管子对接时,手要尽量远离接口,不可将手放在对接部位。

5.1管子外径和凹槽尺寸在公差范围内,并且接头螺栓采用垫片,避免管道配件的尺寸过大或过小。

5.2沟槽的宽度和深度符合表三的要求,开槽不允许偏心。

5.3管道的垂直度和水平度在设计允许范围内,如无要求,水平度可为0.5‰,垂直度允许偏差3‰,管道穿过楼板、墙体时加设套管。

5.5管件不得设置在过楼板、穿墙处。

5.5管道支、吊架的最大间距符合表四的规定。

6、应用实例及效益分析

在威海长途车站新站工程的消防系统管道安装,刚开始由于操作不熟练,分段试压时出现漏点较多,经过开展QC活动,找出渗漏的原因并采取措施,在系统安装完毕进行系统试压时没有发生漏点,一次性合格。

6.1应用卡箍式连接,可以有效地节省劳动时间,提高劳动效率,特别在大口径管道上这一点体现得尤为明显,如DN100的镀锌钢管丝接时一个接头处约40分钟,而采用卡箍式连接仅需要十分钟。与法兰连接相比,安装过程中不需要电焊机等大中型用电设备,机械费用投资可节省百分之六十左右。目前卡箍的价格比相同规格丝接管件高许多,DN100以下管网从经济上来说,采用丝扣连接比较适宜。卡箍连接适宜管径大于100的镀锌钢管连接,与法兰连接相比,不需要二次

镀锌和二次拆安,节省一倍以上的人工费。

6.2节省电源,降低环境污染

卡箍式连接与丝接、焊接相比可以节省电源,降低环境污染。对于环境的影响更是微乎其微,钢管丝接时产生的废弃物有冷却用的油、丝屑等DB4102/T 013-2020 现场检验管理规范.pdf,焊接时会产生焊渣及有毒、有害气体等,而卡箍式连接就没有这些废弃物。

6.3维修方便,操作简单

丝接的管网维修时往往是一个漏点要拆一大遍,焊接的管网维修时常常需动用大量施工机具,如电焊机、气割机等,卡箍式连接只需一把活络扳手可能就解决问题。

6.4卡箍式连接可以使镀锌层得到最大限度的保护,延长管道的使用寿命,

更好地执行了国家标准规范。

7.1对支架安装的要求较高,而支架安装是安装过程中的不规范或薄弱环节,投入使用后出现问题可能会产生在支架上。

7.3卡箍连接运用在机房或振动较大的场所是否可靠。由于较大的振动可能导致卡箍连接处的松动,出于谨慎考虑,我们在汽车站水泵房引如管的施工中仍旧采用焊接,进行二次镀锌。

7.4橡胶密封圈的使用寿命问题。目前,有些厂家的样本中明确标明自己的橡胶密封圈的寿命为10年。有些厂家虽然声称橡胶圈寿命可以达50年,并有保险公司承保新规之下,基坑验槽怎么验.pdf,但橡胶密封圈的寿命要达到50年,恐怕不是件易事。

7.5产品检验证明。据我们了解,目前卡箍件取得国家质量检验证明的厂家还很少,产品选用范围比较窄。在选用产品时应注意检查质量证明资料。

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