锚杆框架梁护坡施工方案_secret

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锚杆框架梁护坡施工方案_secret

4.1.3.2钻机用三脚支架提升到稳定平整的竹跳板上,根据坡面测放的孔位准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm,高程误差不得超过±100mm,钻孔倾角和方向符合设计要求,倾角允许误差位±1.0°,方位允许误差±2.0°,钻孔底部的偏斜尺寸不应大于锚杆长度的3%。

4.1.3.3锚杆钻孔采用气动潜孔钻机YQ100E自上而下进行钻孔,锚杆钻孔孔径110mm,钻孔深度为8.55m,钻孔与水平面倾角15°~35°,锚杆孔横向和竖向间距为4.95m,第一排锚杆距离浆砌片石护脚墙顶1m,呈梅花型布置。

4.1.3.4锚杆孔达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻1~2分钟,防止孔底尖灭、达不到设计孔径,为确保锚杆孔深度,要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。

4.1.3.4在钻进过程中,应精心操作,精神集中,合理掌握钻进参数,合理掌握钻进速度,防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。一旦发生塌孔缩孔等不良钻进现象时JC/T 2541-2019 蒸压加气混凝土设备 安拔钎机.pdf,须立即停钻,及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力0.1~0.2MPa),待水泥砂浆初凝后重新钻孔。

4.1.3.5遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可安装锚杆与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理,或采用注浆封堵、二次钻进等方法处理锚孔内部积聚水体。

4.1.3.6为防止岩层面风化,锚杆钻孔、安设锚杆及注浆也循环进行。

4.1.4.2在清孔的同时,需对孔位、孔深进行检查,锚杆孔位、孔深允许偏差为±50mm,漏钻孔及深度不够的孔位应及时补钻。

4.1.4.3在监理工程师检查后,方可插入锚杆。

4.1.5.1锚杆插入前需进行定位支架焊接,定位支架采用φ6HPB235的钢筋制作,自锚杆前端0.2m处每1.5m设置一处,如下图:

4.1.5.2支架焊接时需满焊支架头,且注意焊接时不得损伤锚杆母材。

4.1.5.3每个孔位插入一根锚杆,采用Φ32HRB335钢筋,每根锚杆下料长度为8.6m,锚杆端头距孔底为0.15m,外露端头需做成弯钩状并与框架梁主筋焊接或绑扎牢固。

4.1.6锚杆孔灌注水泥砂浆

4.1.6.1灌浆前应对机制砂进行检查,不得出现石子等杂物,防止机器的堵塞。

并应检查注浆泵、管路及接头的牢固程度,防止浆液冲出伤人。

4.1.6.2采用压浆机将1:1的M30水泥砂浆注入锚孔,注浆需按孔位自下而上进行。如遇空洞不能加压太大,要保持0.4MPa的工作压力。注浆时注浆管应插至孔底5~10cm处,随砂浆的注入缓慢匀速拔出,并在孔口处应减压或松压至零。注浆要保证砂浆饱满,不得有里空外满的现象。

4.1.6.3拔出注浆管时应注意钢筋有无被带出的情况,否则应再压进去直至不带出为止,再继续拔管。

4.1.6.4浆液硬化后不能充满锚固体时,应进行补浆,注浆量不得小于计算量。

4.1.7锚杆拉拔试验

4.1.7.1待砂浆达到设计强度后(不少于7d),才能进行锚杆拉拔试验,试验过程中必须有监理工程师旁站。

4.1.7.2试验前应对试验仪器进行标定,并将其置于稳定、平整的岩层上。在该段所有锚杆任意选定3%且不少于3根作为试验对象。试验时,应保证试验器材与锚杆连接牢固,防止拉拔过程中出现安全事故。

4.1.7.3应按照规范要求匀速加压或松压,不得一步到位,且加压时施工人员不得正对锚杆且不能站在试验仪器下放,防止拉拔过程中出现安全事故。

4.1.7.4锚杆拉拔力不低于150KN,当锚杆抗拔力不符合要求时候,可用加密锚杆的方法予以补强。

4.1.8开挖框架梁基础

4.1.8.1在土石方开挖前,应对框架梁进行放样,且应用广线拉直,当锚杆偏离框架梁中心过大时,应适当调整锚杆端头或立即补钻孔。

4.1.8.2基础开挖采用人工风镐凿除方式应自上而下进行,开挖时注意不得挠动原状土,开挖深度及宽度见下图:

4.1.9钢筋制作安装

4.1.9.1在基础达到设计要求尺寸后,应将基础松动杂石及浮渣清除干净后方可进行钢筋绑扎安装。

4.1.9.2钢筋制作下料前应进行除锈、调直等,且经检验合格后方可使用,钢筋进入现场后应分类储存于地面以上的平台,用垫木支撑,彩条布遮盖,立好标牌。

4.1.9.3钢筋采用现场坡面绑扎、焊接的方式进行(见下图),钢筋净保护层厚度为50mm,钢筋焊接时双面、单面均可,单面焊10d,双面焊5d,锚杆的弯钩需与框架梁主筋焊接或绑扎牢固,若锚杆与箍筋相干扰可适当调整箍筋,且注意在钢筋绑扎、焊接预留伸缩缝的位置。

4.1.9.4钢筋焊接接头需错开分散分散布置,同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2,且焊接接头间距d<75cm。

4.1.9.5I型节点为节点间距3.5m时的标准节点,当节点应用最上顶部及底部时,采用II型节点。节点间距变小时可根据实际情况进行截断。

4.1.10模型安装及加固

采用原槽浇注的方法,岩层面以下不安装模板。岩层面以上模板采用小块钢模板和木模板相结合,用短锚杆固定在坡面上以支撑模板或用铁丝拉住模板。梁顶部采用3015吊模并用铁丝固定在短锚杆、锚杆或梁主筋上,最后契入木块(如下图):

4.1.11.1砼浇注前,应调配好人员、机具及原材料,防止浇注过程中发生中断及其他事故。

4.1.11.2砼浇注时,尤其在锚孔周围,钢筋较密集,一定要仔细振捣,保证质量。框架分片施工,两相邻框架接触处留2cm宽伸缩缝,用浸沥青木板填塞。

4.1.11.3分段施工时,需预留钢筋,连接面按施工缝处理。

4.1.12.1采用草麻袋覆盖及浇水的养护方式,砼的养护在砼浇筑12~24小时后进行,养护时间一般不得少于7d。

4.1.12.2在养护过程中,可施工浆砌片石封顶工序,如下图:

喷播施作前应检测喷播机性能,配齐喷播所需器械及原材料。

框格内采用借土喷播形式,需先清除坡面杂物,再将土体捶实平整,培土坡面比设计喷播后的坡面低5cm,可用木桩将土体固定,并在喷播前洒水,保证喷播时草种与土体良好粘贴;喷射后,覆盖无纺布、草帘等保温保湿及防止雨水冲刷。

在草坪草逐渐生长过程中,对其适时施肥、浇水养护和防治病虫害,施肥坚持“多次少量”的原则。喷播完成后一个月,应全面检查植草生长情况,对生长明显不均匀的位置予以补播。

4.1.14拆除脚手架

因施工作业区临近既有线,脚手架拆除时严禁将拆卸下的杆部件和材料向地面抛掷,且一定要按照先上后下、先外后里拆除顺序,作业现场应设安全围护和警示标志,禁止无关人员进入危险区域。

5.1施工中,定期检查电源线路和设备的电器部件,确保用电安全。

5.2水箱、注浆罐等应进行密封性能和耐压试验,合格后方可使用。

5.3注浆施工作业中,要经常检查出料弯头、输料管、注浆管和管路接头等有无磨薄、击穿或松脱现象,发现问题,应及时处理。

5.4注浆时,应注意保持注浆罐内有一定数量的砂浆,以防止罐体放空,砂浆喷出伤人。

5.5锚杆注浆开始或中途停止时间超过30分钟时,应用水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路,注浆后,在水泥砂浆强度未达到前,不得进入下一步工序,不得随意敲击锚杆杆体、不得悬挂重物,并严禁攀登锚杆露头。

5.6处理机械故障时,必须使设备断电、停风。向施工设备送电、送风前,应通知有关人员。

5.7边坡出露地下水时,应用PVC管引出;当岩层渗透水量较小,导水效果不好时,应先在渗漏集中的区域设置排水盲沟(盲沟最大宽度不应超过500mm)。

5.8护坡周边与未防护坡面钎接处严格封闭,其措施为两侧凿槽嵌入坡面内,嵌入深度不小于10cm.顶部凿槽式嵌入护顶宽度1m.下部坡脚设置顶宽0.4m、高1m的M7.5浆砌片石护脚墙。

5.9浆砌片石封顶时,不得在边坡或平台上进行片石改小作业。

该段工程由第三标项目经理部第一作业队直接管理,并成立现场组织机构如下

采用两段同时施工,脚手架搭拆8人、边坡整修10人,锚杆钻孔16人(两班制),注浆4人、开挖框架梁基础10人、砼工及木工10人,钢筋工5人、养护2人,同时配备杂工5名,防护看守3名,拟投入劳动力共73人。

边坡锚杆框架梁施工进度横道图

拟在2007年11月中旬开始,直到2007年12月中旬完成两段的边坡锚杆框架梁工程的施工。

调遣精兵强将,强化施工管理,在组织上做到“两高、三精、四快”,建立强有力的工期保证体系,优质快速的完成本工程。

运用网络TRANBBS技术,优化资源配置,应用统筹法、网络技术、系统工程等新技术编制切实可行的实施性施工组织计划,施工中适时根据工程进展,调整劳、材、机等资源配置,实现工期目标。

采用先进的设备及合理的施工工艺,配备性能良好、高效先进的施工机械,实行机械化作业;在保证质量、安全的前提下,尽可能开展多工序同步施工、平行作业,控制作业循环时间,合理安排作业层次,确保施工正常进行。

开展劳动竞赛,不断掀起施工高潮,加快施工进度。

成立以集团公司、公司总工程师为组长的创优攻关QC小组,由工程技术部门根据本桥工程规模、工程特点、环境特点制定创优规划和详细的创优措施,QC小组定期或不定期举行活动,分析质量、安全、工期、环境保护、成本问题,查找原因,制定对策,不断提高工程质量;质检部门负责进行质量检查和评审。项目部定期组织有关人员进行专业技术学习、质量教育、督促检查和质量评比。按照ISO9001质量体系标准作指针,实现和规范项目质量体系工作,提高质量控制和保证能力,使工程质量始终处于受控状态。

8.2保证工程质量的主要措施

8.2.1依据分工负责,互相协调的管理原则,层层落实职能、责任、风险和利益,做到各司其职、各负其责,保证在整个工程施工生产过程中,质量保证体系正常运作和发挥保障作用。

8.2.3加强对操作人员的培训,选择责任心强、技术熟练的工人担任,以保证工程施工的质量。

8.2.4合理选择施工设备、机具和施工方案。施工前选好设备、机具,良好的机具是保证质量的基础。在选择施工方案时,要深入调查,进行测试研究,采用工程类比法,优化选择适合本工程的支护方式和施工方法。

8.3建立工程质量保证制度

建立以质检人员为组长的专职质量检查小组,负责对各工序进行检查。

与现场施工管理负责人签订责任状,对工程质量负终身责任,并缴纳风险抵押金。

质量检查小组每月对已完工项进行评定,达优者则奖,未达优者则罚。

加强施工前的质量控制工作,施工前组织技术人员认真会审设计文件和图纸,切实了解和掌握工程的要求和施工的技术标准,理解业主的要求,如有不清楚或不明确之处,及时向业主或设计单位提出书面报告。

8.3.1主要工程项目施工质量保证措施

8.3.2测量工作的质量保证措施

对所有施工用的测量仪器,按计量要求定期到指定单位进行校定,施工过程中,如果发现仪器误差过大,立即送去修理,并重新校定,满足精度要求后,方投入使用。

施工基线、水准点、测量控制点,定期半月校核一次,各工序开工前,精确校核所有的测量点。

8.3.3试验工作的质量保证措施:严格按设计说明及规范要求进行试验工作,严格材料的检测检查。

8.3.4钢筋质量保证措施

A、钢筋采购:严格按业主的相关文件精神执行,没有出厂质量保证书的钢筋,不采购,对使用的钢筋,严格按规定取样试验合格后方能使用。

B、钢筋焊接及连接:操作人员必须持证上岗,焊接接头要经过试验合格后,才允许正式作业,在一批焊件中,进行随机抽样检查,并以此作为加强对焊接作业质量的监督考核。

C、钢筋配料卡必经过技术主管审核后才开料,制作成型的钢筋,按图纸编号顺序挂牌,堆放整齐,钢筋的堆放场地采取防锈措施。专人负责钢筋垫块(保护层)制作,确保规格准确,数量充足,并达到足够的设计强度,垫块的安放疏密均匀。

8.3.5砼的质量保证措施

为了严格控制砼质量,采取就近原则,利用新谷立1#隧道进口处设立的砼拌和站,集中搅拌,并采用砼输送车运输。运至灌注地点后,采用混凝土输送泵接输送管灌注。为保证混凝土质量在搅拌站处安排试验人员专门监督检查配合比执行情况以及原材料、试件取样、称量仪器检查校准以及拌合时间是否相符。

9.1进入施工现场的人员必须戴上安全帽。

9.2脚手架搭设时,必须穿好防滑鞋,系好安全带,必须经培训考试合格者方能上岗。

9.3机具设备及线路检修必须是专业人员,应注意防止机具设备漏油污染环境;现场存放油料的库房,进行防渗处理。储存和使用都采取了措施,防止跑、冒、滴、漏,污染水源。

9.4所有机械废油回收利用或妥善处理,严禁随意泼倒。

9.6锚杆钻孔工作人员作业时候必须带好防护眼镜和口罩。

9.7施工现场必须挂好相应的醒目的安全标识牌。

9.8钻孔作业时,应尽量减少粉尘飞扬;水泥浆搅拌时,应缓慢倒灰,以防止产生大量的水泥扬尘;且施工道路上应采取细石、焦碴、沥青等铺设及洒水措施,防止道路扬尘;水泥等粉细散装材料,卸运时采取有效措施,减少扬尘。

9.9钢筋、水泥、普管等应分类后集中平整堆放,并加遮盖装置;使用后的模板等材料不得随意抛掷西安市某办公搂旧楼改造装饰工程施工组织设计,应整齐堆放。

10.1在边坡施工前及施工过程中,测量组应对边坡进行不间断监测,防止出现大面积滑坡等安全事故。

10.2在脚手架及模板等拆除时,不得高空随意抛掷,需人工传递。

10.3施工作业区临近既有线,在人员转运机具、材料时,应由防护员确认是否有列车经过,经确认后方可穿越。

10.4施工作业区材料堆放时,应注意与既有线保持一定的安全距离。可在作业区内设置安全警戒线或设置路缘石支墩,防止车辆、机具侵线及阻挡高空坠物。

10.5在钢筋、普管等金属导电材料转运时,应注意不得使两铁轨搭铁,防止铁路信号的干扰。

10.6在长条型如钢筋、普管等材料转运时候,应注意避开施工电路及接触网等导电线路,防止导电等安全事故的发生。

10.7作业区应设置警示标志,特别是脚手架拆除时还需要有专人看护。

10.8作业区内需安排有安全防护员,安全防护员必须由责任心强、视听能力良好DB13/T 2138-2014标准下载,能正确记录,经安全培训合格取得所在铁路局签发的《防护员上岗证》的人员担任。

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