哈尔滨至大连客运专线铁路客运专线土建工程全套施工组织设计

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哈尔滨至大连客运专线铁路客运专线土建工程全套施工组织设计

1.3.7.6混凝土搅拌站

配置75m3/h混凝土搅拌机2台套

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1.3.7.7取土、弃土场

1.3.7.7.1取土场

根据标段内取土场、路基施工段的位置,并结合线下施工区段设置情况,拟从几个取土场进行线路填土的取土施工。其中有DK573+000右侧1

公里处山门镇取(弃)土场、DK557+000右侧5公里二台镇取(弃)土场、DK546+000右侧5.5公里孙家窑采石场取(弃)土场、DK534+500右侧8公里昌图铁路采石场取(弃)土场、距哈尔滨站64公里玉泉取(弃)土场。料源均为A、B组填料;堆载预压土在桥下就近取用桥梁挖基土,预压完成后回填至原处或运往弃土场。

1.3.7.7.2弃土场

采用分区段集中弃土,弃土点尽量选废弃鱼塘和荒地,每个区段的弃土场占地为2000m2,弃土采用自卸式运输。全标段弃土场选在五间房、二台镇、八颗树、夏家屯、皓月、刘家店等处。弃土场按照设计要求进行植物防护,防止水土流失和环境污染。

1.3.7.8施工便道、便桥

以哈大高速公路和102国道为施工运输的主要通道,经地方县区公路形成横向勾通至各工点的联络通道,沿线修建贯通便道,在河流处断开在路基旁边的箱梁预制场修建与路基相连通的专用运梁通道。

部分桥梁水中墩基础施工时拟修建施工便桥或栈桥。

1.3.7.9施工用水、用电

沿线江河纵横,沟渠交错,水源丰富。施工用水和生活用水可根据情况采用自来水、溪水、河水或井水。

线路所经地区已有各级电网为本工程施工提供了有利的电源条件。

本段线路桥梁工程多,用电量大,而沿线地区经济较发达,用电负荷较高。为此,本工程施工供电采用以地方电源供电为主、自发电为辅的方案。根据全线重点工程及其他大临工程的分布情况,由地方既有变电站架设10kv高压线路到本线施工变电站,再沿线分段贯通的供电方案。

1.3.7.10施工排水及防洪

进场后布置好场内排水系统,确保场区内施工、生活污水、雨水能顺利疏排。施工排水经沉淀后排入附近的排水系统。定期对排水沟进行清理,以保证排水系统畅通。

1.3.7.11施工通讯

1.3.7.12临时材料场

根据外来材料供应计划,本段共设置物资供应站6处,分别位于既有哈大铁路便于办理货运能力的车站,分别是:四平、公主岭、长春、德惠、持余、双城。相应的每一个经理部分别设置一个材料场,负责本经理部的材料供应。

1.3.7.13临时工程数量汇总表

1.3.8施工场地总平面布置

1.3.8.1施工场地平面布置原则

根据工程特点和总体安排,结合施工条件,统一进行施工总平面布置,具体遵循的原则如下:

(1)方便施工、便于管理

本着因地制宜、永临结合、方便施工、有利管理和缩短场内倒运距离来统一规划临时设施。

(2)有利于环保和文明施工

按照布局合理、紧凑有序、安全生产、文明施工的要求布置,满足环保和创建标准文明工地的要求。

(3)珍惜土地、保护耕地

便道尽量在工程用地界内且不影响工程施工,临时工程尽量少占和不占农田,必须占用农田的临时工程,待工程结束后用进行复垦还田。

(4)箱梁及轨枕预制厂、混凝土搅拌站和改良土及级配碎石拌合站按照规模合理、配套完善、流程顺畅、留有余地的要求,做好规划建场工作。

根据施工方案规划临时设施,避免与正式工程之间的干扰和交叉,合理安排各区域的施工顺序,确保施工安全、工程质量和施工进度。

1.3.8.2施工场地平面布置

1.4各阶段施工组织措施

1.4.1施工准备阶段组织措施

组织施工调查,进一步获取有关原始数据的第一手数据,为工程施工迅速展开,进行数据搜集,重点收集以下数据:

①本标段地形、地貌、地质等情况及气象、不良地质对建场的影响。

②本标段地表水、地下水分布情况,并对生活用水和施工用水水源进行规划、水质分析。

③本标段房屋拆迁及管线调查,对红线内的拆迁房屋作仔细登记,对各种管线会同有关部门作好保护或搬迁工作。

④进一步调查施工环境、交通运输、通讯条件及修建各项临时工程的条件。

⑤对于采用新技术、新材料、新型结构的设计,根据工程结构的特点及拟采取的工程措施收集相关数据。

⑥在设计提供的数据的基础上,为提高地质特征准确度和工程质量,进行必要的补充勘探。

⑦可利用的地方材料状况、生活物质供应状况等。

⑧当地有无地区性的病疫和卫生防疫状况、风俗习惯、社会治安以及其它应注意的事项等。

在图纸会审中,认真领会工程设计依据、意图和功能要求的说明,全面复核各工程结构尺寸,了解结构物的结构形式,使用材料及设备的品名、规格、质量标准,以及对新结构、新材料、新工艺和新技术的要求。然后根据研究图纸的记录及对设计意图的理解,提出对设计图纸的疑问、建议和优化,并与设计人员取得联系,完善设计文件,使设计更加符合施工现场的实际,确保顺利施工、施工安全、工程质量和按期完成工程任务。

②编制实施性施工组织设计

全部掌握设计文件和设计图纸,正确理解设计意图和技术要求,进行详细的施工调查,根据进一步掌握的情况和资料,对投标施组优化,编制实施性施组,以制定出更符合设计与现场实际情况的施工方案,报批后组织实施。

在实施性施工组织设计报监理审批的同时做好设计、施工和施工组织设计“三交底”工作。应详细、逐级进行技术交底:本项目的工程概况、工程规模、工程工期、结构类型、施工方法、施工工艺、操作要求、施工重难点和安全防护、质量目标等,使参建员工心中有数,能预见性指导施工,避免出现安全质量事故。

结合本工程的特点及施工重难点做好施工人员的岗前培训工作,使参建人员做到心中有数。

⑤试验室规划,材料检测

工程试验检测是工程控制的主要手段之一,将在本标段建立工程试验中心,并且在轨道板预制场、箱梁预制场等地根据需要分设工程试验室,承担本项目工程施工的工程试验检测项目。

所有试验、检测仪器、仪表、计量用具都在开工前经有关部门标定,同时在开工后一个月内申报工地试验室的临时资质,在取得行政机构审批后投入使用。

试验室必须具有经批准的试验计划,在投入使用后保证充分服务,允许哈大客运专线筹备组代表随时进入试验室。

按照承担的工程试验任务配备足够的持证上岗试验人员。

根据施工图纸及设计意图,及时到原材料产地进行材料取样试验和检测。所有材料的取样及送样工作都必须有监理工程师在场,只有检测合格的材料才准使用于本项目中,对检验不合格的材料坚决不予使用。

⑥正式施工前进行路基填筑试验、配合比设计试验以及试桩施工,作为正式施工时的参考数据,指导施工。

人员准备:一旦接到中标通知,提前进行施工前的开工动员,首先由指挥部召集指挥部人员和各项目经理进行管理层施工动员,其次由各项目经理部对其管辖范围内的管理人员、班组长、专业施工人员进行施工动员;随后组织人员、设备按计划分批进驻现场。

物资准备:在工程开工前,根据施工组织设计所确定的工程施工进度计划制定切实可行的材料供应计划,提前进行抽样试验,合格后签订供应合同并按物资供应计划组织好供应。在施工中根据实际的施工进度计划按每月计算出所需的材料用量,提出相应的供应计划,对材料供应实行动态管理;主要材料如:钢筋、水泥,视冬、雨季情况至少按一个月进行材料储备。

机械设备准备:拟调入的各类施工机械设备按施工组织设计和计划需要及时到场,进场前进行全面检查维修,经试运转合格后方可调入施工现场。

1.4.2.施工实施阶段组织措施

(1)根据工期计划,合理安排劳、财、机的投入。

(3)做好施工过程的技术交底,明确施工项目的工艺、特点、注意事项等。

(4)针对工程特点,定期进行安全质量教育,重点对专职安全员、质检员、班长及特殊工种进行培训和考核,学习生产必备的基本知识和技能,提高安全质量意识,未经教育的管理人员及施工人员不准上岗。

(5)变换工种或参加采用新工艺、新工法、新设备及技术难度较大的工序的工人必须经过技术培训,并经考试合格者才准上岗。

(6)建立健全安全、质量管理机构和体系,按期组织相关的技术、安全、质检、试验等人员组成现场值班小组到现场检查、监督安全质量计划的落实。积极开展创优竞赛活动。

(7)执行质量责任制,各施工作业区责任到人并作好施工记录,对每道工序有质量检查的内容和方法。质检人员随时跟班监督,杜绝质量事故的发生。

(9)加强试验检测手段,在混凝土施工中,严格按配合比施工,所有材料必须符合规范、设计要求。

(10)严格执行隐蔽工程检查制度。任何隐蔽工程在没有监理工程师检查认可之前,不得进行下步工序的施工。

(11)按照制定的《质量管理手册》、《程序文件》建立质量管理制度,按全面质量管理要求,分QC小组和TQC整体实行分项分部质量控制并定期以图表的形式上报。强化群体质量意识,定期对全体人员进行质量教育,各项工程从开始就按全优工程标准考核各项指标。

(12)加强施工技术管理,全面认真审阅合同要求、技术规范、设计文件、哈大客运专线筹备组和当地行政主管部门有关部门文件、法规,确保施工主体部署,制定施工方案、工艺规则、工艺和工程质量控制计划;选定机具、设备、仪表、仪器,对现场进行监控,严格按施工设计及有关规范和《验标》施工。

(13)加强材料、设备采购制度。明确所采购的设备有关规范,设计规定的规格型号、等级,索取供方质量保证标准和工序控制记录,并出具检验合格证,作好进货质量记录。物资、材料采购中,由供方提供质量保证和检验、试验数据,并作好进料后的现场检验和试验,在驻地监理监督下取证、验证,杜绝不合格产品进入本项目。

(14)为保证混凝土质量,必须加强施工过程控制,按工艺要求严格组织施工,保证混凝土工程质量。

(16)加强组织纪律、文明施工、爱护设备、杜绝野蛮施工,注意环境保护,抓好“双文明建设”。

(17)搞好环保、水保工作,加强职业健康卫生知识的教育。

(18)维护地方交通秩序,避免对公众的方便或施工范围内的道路和人行道造成干扰。

(19)遵守施工合同里的一切承诺。

1.4.3竣工验收阶段组织措施

(2)指挥部制定施工数据编写记录责任制某轨道铺设工程02合同段施工方案,并派专人从事工程施工过程中的数据的收集、管理工作。为本项目交工验收提供详尽、真实的数据记录。

(3)参加工程施工质量验收的人员具备规定的资格。

(4)工程施工质量的验收均在联合体各成员单位自行检查评定合格的基础上进行。

(5)工程施工质量符合设计文件的要求以及相关专业验收标准。

(6)严格按要求进行竣工试验,所用的试块、试件以及有关材料,按监理要求取样。

(7)按照建设单位要求以及相关规定,及时与后续施工单位办理交接手续。

(8)竣工资料的编写严格按照建设单位和铁道部相关要求来编制。

(10)按工程合同以及工程保修协议书的承诺制定保修计划。

(11)合理安排退场计划DL/T 1785-2017 电力设备X射线数字成像检测技术导则,做到不扰民、不扰乱地方治安。

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