某特大桥箱梁悬浇施工组织设计

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某特大桥箱梁悬浇施工组织设计

在张拉作业之前先做管道摩阻试验,把摩阻系数算出后进行伸长量和张拉的验算。

张拉顺序:张拉必须在混凝土强度达到90%以上设计强度并且达到规定龄期后才能进行;具体张拉顺序按照设计要求办理。

预应力施加到初应力σ0→测量千斤顶油缸伸长量L0→应力缓慢升到σcon持荷2分钟→测量油缸伸拉长量L1→验算实际伸长量ΔL→锚固σcon。

ζ—夹片回缩值,由实测决定

当实际与理论伸长量之间的误差连续出现在允许范围外时DB34/T 2649-2016 煤矿在用防爆蓄电池电机车安全检测检验规范,必须进行全方位的分析研究,找出真正的原因,针对原因采取有效改进、补救措施后才能继续张拉。

真空灌浆技术其原理主要是利用预应力管道内空气的负压,以使管道内的预应力筋保护水泥能更饱满更密实地填满整满整个预应力管道,以达到根除或减少预应力筋在使用过程中的腐蚀。

水灰比由试验室确定,在施工现场控制水泥浆的水灰比,水一定要严格按配比加入,否则多加的水会全部泌出,易造成管道顶端有空隙。对未及时使用而降低了流动性的水泥浆,严禁采用加水的办法来增加其流动性。

搅拌时间应保证水泥浆混合均匀,注意观察水泥浆稠度。灌浆过程中,水泥浆的搅拌应不间断,若中间接管停顿时,应让水泥浆在搅拌机和灌浆泵之间循环流动,直至泵送为止。

①浆体水灰比:0.33~0.38;

②浆体流动度:<25秒;

④浆体初凝时间:≥3h。

箱梁内预应力筋布置复杂、非预应力筋密集,施工难度大,采用一次对称浇筑。为保证施工质量,拟采取如下措施:

1.混凝土由拌和站集中拌和、由混凝土输送泵运送到位。拌和能力和输送能力,以满足在最早浇筑的混凝土初凝前浇筑完全部混凝土为控制标准。

2.混凝土数量,结合混凝土振捣所用时间和塔吊运输混凝土的能力,将混凝土的初凝时间定为16h左右,将坍落度控制在18~22cm左右,底板采用较小值,腹板采用较大值。为此,将在混凝土中掺加高效减水剂,粗骨料采用5—25mm级配良好的碎石,并掺配反击破碎石。

3.混凝土浇筑分层厚度为30~40cm。

4.混凝土捣固采用Φ70插入式振捣器,另备Φ50和Φ30的振捣器。钢筋密集处用小振捣棒,钢筋稀疏处用大振捣棒。振动棒移动距离不得超过振动棒作用半径的l.5倍。

5.对捣固人员要认真划分施工区域,明确责任,以防漏捣。振捣腹板混疑土时,振捣人员要从预留“天窗”进入腹板内捣固。“天窗”设在内模和内侧钢筋网片上,每2m高度左右设一个,混凝土浇筑至“天窗”前封闭。

6.在顶板混凝土浇筑完成后,用插入式振捣器对顶腹板接缝处进行充分的二次振捣,确保连接处密实、可靠。

7.混凝土浇筑结束后,要加强对梁段包括箱梁内侧和外侧的洒水养护。

8.箱梁浇筑时保持对称施工,同一块箱梁两侧腹板应同时浇筑;两侧箱梁浇筑时混凝土方量相差不大于底板混凝土的方量。

9.混凝土浇筑施工时,从悬臂端向箱梁根部进行施工。防止由于挂篮前端下挠而引起已浇筑混凝土的开裂。

10.顶板混凝土在初凝前进行横向拉毛,端头板在达10MPa后拆除,并凿毛。

挂篮吊带有两种,一是16Mn钢板吊带,另一种采用φ32精扎螺纹钢吊带。浇筑混凝土时底篮吊带为钢板吊带,翼板和内模采用螺纹钢吊带。挂篮前移全部采用钢板吊带。

挂篮的后锚吊带主要锚固于已浇箱梁,在浇筑混凝土时采用预埋孔道,保证吊带穿过锚于混凝土面。

精扎螺纹钢吊带预埋孔采用金属波纹管,钢板吊带采用由3mm钢板加工而成的盒子。

在设计挂篮时,吊带尽量避免和预应力冲突。在局部有冲突的地方,先保证预应力管道按原设计安装,对预埋孔进行加大或适当移动处理。

为保证施工顺利,挂篮在使用前需试拼一次,试拼拟在加工厂进行,主要试拼每套挂篮的主桁架和底篮架。对重要部位的焊接,需要逐一进行探伤和进行静载试验。

挂篮加工完成后,即进行预拼以验证加工的精度,为了保证悬浇施工的安全,试拼后即对每套挂篮进行静载试验,对挂篮的焊接质量进行最后的验证。同时针对挂篮施工时前端挠度主要是由于主桁架的变形引起,试验时要测出力与位移的关系曲线,作为施工时调整标高的依据。

在工厂进行试验,按使用荷载逐级进行加压,每级加载完成后稳压半个小时后检查各杆件的情况有无裂缝,同时记录力与位移的关系,并根据试验测出的结果,绘制力与位移的关系曲线,求出挂篮弹性和非弹性变形。

对挂篮进行出厂前检验,满足永胜特大桥主桥箱梁悬浇施工。试验的主要内容有挂篮拼装、施加荷载后观测挂篮的挠度、测出挂篮的弹性变形和施加荷载之间的关系曲线,同时对构件的主要部位进行检查。并对比通过有限元计算软件计算出的结果,进行验证。

1.挂篮易于拼装无过大虚位,验证加工精度。

2.测出力与变形的关系曲线,作为调整底模板的依据。

4.测出各杆件施加荷载时的应力。

5.对每套挂篮进行静载试验,对挂篮的焊接质量验证。

挂篮试验需要固定的试验锚固平台,锚固平台由两条钢板梁组成,钢板梁高度为2m。首先选择一块平地,两条钢板梁根据挂篮主桁的间距770cm布置,利用水准仪调平钢板梁,使钢板梁在同一水平面。在其上拼装挂篮主桁和横联,形成整体。

主桁后锚点利用精扎螺纹钢筋锚固于钢板梁上,前端采用手拉葫芦通过滑轮组施加荷载,在钢丝绳上安装测力载荷显示装置,拉动手拉葫芦,手拉葫芦通过滑轮倍率竖向加载到棱形架上。旁压试测力传感装置,传感器直接侧压钢丝绳旁,在载荷显示器上直接读出载荷值。

施工时最大悬浇重量为9#块,为273t,挂篮承受箱梁70%的重量,即190t,试验最终加载值按使用荷载的120%,即施加总荷载为230t,每片主桁施加115t。

按照试验荷载的10%、30%、50%、70%、100%逐级进行,每级加载完成并稳压半个小时(最后一级为1小时)后检查各杆件的情况有无裂缝,同时记录力与位移的关系,并根据测出的结果,绘制力与位移的关系曲线,求出挂篮弹性和非弹性变形。

第一次加载后情况良好,应反复加载、卸载2次,直到非弹性变形全部消除完为止,分级卸载,并测量变形,记录数据。

施加荷载的量测主要通过钢丝绳上的旁压传感器显示。对于变形值,通过水准仪进行观测。观测点设置6个,每片桁架2个,分别在挂篮的前支点、挂篮前支座、挂篮后锚点采用吊尺测量。

在每片主桁的主要杆件无连接缀板上贴应变片传感器,量测杆件的应变,最后计算出应力。

在施加荷载过程中,按分级加载、卸载进行量测。测量棱形架的变形并扣除台架主梁的变形值,得出棱形架的变形值。

主要有起吊设备一台、固定滑轮组4套、10t手拉葫芦两个、测力传感器2个,精扎螺纹钢筋和锚固穿心千斤顶、标高测量的水准仪及配套设备。

在挂篮拼装前,对起吊机具进行检查;挂篮高4m,设置合理的拼装平台;人员高处拼装系戴安全带。

在试验加载时,规定出试验区域,设置警戒线;挂篮主桁下严禁人员站立;在加荷稳压检查后才能进行观测;两片主桁对称同时施加荷载;试验时由专人同一指挥。

六、试验资料的整理分析:

1.试验的原始记录整理完善。如根据记录的荷载、变形数据及时绘制出荷载——变形曲线。原始记录数据及观察到的试验现象应作为原始资料存入试验档案。

2.试验数据整理。由试验直接获得的量测数据和试验曲线一般不能直接或全部地解答试验任务所提出的问题,通常还必须对这些原始数据进行种种运算分析处理,才能得出试验结果。

3.试验结果分析与结论。对试验得出的规律和一些重要现象做出解释,将试验结果和理论值进行比较,分析产生差异的原因等,最后写出试验总报告。

各杆件拆散运至工地后,为保证挂篮结构的可靠性,清除非弹性变形,量测弹性变形量,在第一次使用挂篮浇筑混凝土前必须对进行试压。在已浇筑的混凝土箱梁0#、1#块上拼装挂篮,用竖向预应力钢筋锚固挂篮后端,在前端利用竖向钢筋和液压千斤顶对挂篮施加荷载。

试压时,按砼浇筑的分级重量进行,当千斤顶达到每级荷载时,应固定一段时间,待稳定后,测量变形值,最终加至设计荷载。加载时两千斤顶必须同时加压,压应力保持一致。每一级加载后,必须及时检查各杆件的连接情况,应反复加载、卸在两次,直到非弹性变形全部消除为止。试验结果用于指导施工。

箱梁施工控制是悬臂施工过程中对各梁段线形的动态控制过程,准确地定位施工中梁体顶面、底面标高和纵横向位置,并将其与理论进行比较,找出其偏差值后对偏差进行分析研究,然后找出修正值,指导下一梁段施工。从而使连续梁顶底面线形平顺,各部的高程误差满足设计和规范要求。

配合监控小组按监控方案进行施工,在监控单位的指导下完成挂篮标高和立模标高的设定。

我部采用将仪器置于梁上,以0号段上所设的水准点为基准进行施测。从理论上讲,此法会受到两个T构墩身压缩不断下沉的影响,此下沉值一般较小,不会超过合拢允许值,并可在合拢前提前4个节段联测时进行调整消除。

施工控制中的注意事项:

1、对每套挂篮都要进行等预加载来消除其非弹性变形,测出其实际弹性变形,为确定立模高程提供基本依据。

2、严格控制预应力筋张拉力的准确度和张拉时混凝土的龄期要求(龄期达到5天以上且强度达到设计强度的90%以上)。

3、定期观测温度对T构悬臂端挠度的影响,通常在早晨进行初测,在下午5点后进行复测,以消除温度影响。观测后将成果图表进行分析,从而为全桥的立模标高和线形调整提供依据。

4、从合拢段前4个梁段起,对全桥各梁段的标高和线形进行联测,并在这4个梁段内逐步调整,以控制合拢精度。

5、保证挂篮预留孔位置准确。当预留孔位置偏差较大时,挂篮不好调甚至调整不到中线位置,因此必须提高各预留孔的准确度。同时为了防止振捣混凝土时移位,预留孔要用钢筋固定。

6、一般情况下,施工时对挂篮本身的弹性变形和非弹性变形都能比较重视地考虑。但大都对挂篮与滑道之间、滑道与钢(木)枕之间、钢(木与梁顶混凝土之间的非弹性变形重视不够甚至忽视了。所以,施工时必须对此予以重并加强观测,积累经验,准确控制,消除影响。

7、在T构悬臂灌注施工期间,梁顶面所放材料、机具设备的数量和位置应符合线形控制的要求。在悬灌即将结束时,梁体悬臂最大,施工时必须严格控制施工荷载的对称,并对墩的变形加强观测。

8、施工控制观测点要有明显标记,并在施工中妥善保护,避免碰撞后弯折变形。用Φ25直径的钢筋棒作观测点,钢筋露出混凝土面以5mm为宜,并将钢筋顶磨圆。

第七节危险源辨识及其控制措施

一、重大危险源及其控制清单

单位/工程名称:广东长大公路工程有限公司第一公司/永胜特大桥工程部编号:

需进一步采取的控制措施

交叉作业时,工具、材料高处坠落

高处坠落、物体打击伤害

挂篮边缘及工作平台,临时护栏、安全网及扶梯安全防护不足

高处绑扎钢筋、安装骨架时,未设临时防护设施

高处绑扎钢筋时,作业人员未系安全带

支架模板制作安装拆除等施工作业场所

违章违规      人员伤亡

需进一步采取的控制措施

关闭力矩限制器违章起吊

散装、物载太满或捆扎不牢

违反有关安全规章制度、规定

违章违规      人员伤亡

高处焊接时,作业人员未使用个人防护用品

编制/日期:审核/日期:批准/日期:

二、重大危险源防范控制措施:

1.挂篮安全施工注意事项

1)、挂篮施工前进行各班组的技术交底,做到施工人员对自己工作有详细的了解;

2)、挂篮拼装及前移必须有专职安全员、项目施工员到位统一指挥;

3)、挂篮的前后锚点需经常检查,发现问题及时报告有关人员,并尽快解决;

5)、已浇筑好块件两侧布设护栏,施工中块件挂篮两侧加防护网;

6)、挂篮起吊前进行检查吊点、吊具和卷扬机,起吊时有专人指挥。

2.高处作业的安全技术措施

1)、所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽,并按规定佩带劳动保护用具,如安全带等安全工具;

2)、作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场;

在施工平台边缘及脚手架临空面1.21~0.5m处应设置护栏或架设护网,且不低于1.2m,并要稳固可靠,在墩身四周设安全网;

3)、从事架子施工的人员,要取得特种作业操作证方能持证上岗。模板施工,高度超过2m的由架子工去完成;

5)、进入施工的人员,要由斜道或扶梯上下通行,不准攀登模板、脚手架、或又绳索上下;

6)、作业用的料具应放置稳妥,小型工具应随时放入工具袋,上下传递工具时,严禁抛掷;

7)、进行两层或多层上下交叉作业时,上下层之间应设置密孔阻燃型防护网罩保护;

8)、脚手架拆除时,应经安全员检查后方可拆除,并按自上而下顺序进行;严禁将架杆、扣件、模板等向下抛掷;

9)、施工周围应挂醒目的安全警示牌。夜间施工必须有充足的灯光照明。

3.水上施工安全技术规范

1)、水上施工平台作业人员,一律背穿统一颜色的救生衣;

2)、危险性较大的区域作业人员要系带安全绳;

3)、施工平台、支架、门架等设施,要符合安全要求,经过检查验收后方可使用;

4.起重、吊装、车辆行使

1)、严格执行持证上岗,定期检查复核;

2)、加强机械设备的检查、维修、保养工作,做到使用前检查,使用后复查;

3)、严禁将车辆借给无证人员驾驶,严禁酒后开车;

4)、塔吊、龙门吊等安装完毕后,必须经验收合格后才能进行试吊和吊装作业;

5)、引桥跨越乡道时,要有专人指挥,应注意高空坠物;

6)、起重、吊装时,严禁违章操作,坚持作到:“十不准吊”

1.无人指挥不准吊6.看不清吊物不准吊]

2.指挥信号不明不准吊7.斜牵斜吊不准吊

3.吊物超载不准吊8.安全装置失灵不准吊

4.散物捆扎不牢不准吊9.吊物脱钩不准吊

5.吊物上有人不准吊10.六级以上大风不准吊

1)、电器作业工人,如电工、电焊工、发电机等,严格执行持证上岗,定期检查复核;

2)、电器作业工人,必须按劳保规定或工种要求穿戴好防护罩、绝缘鞋、手套等。

1)、严禁在架上嬉闹或在栏杆上等不安全处休息;

2)、严禁攀援支架上下,发现异常情况时,架上人员应立即撤离;

3)、禁止任意改变构架结构及其尺寸;

4)、禁止架体倾斜或连接点松弛;

5)、禁止不按规定的程序和要求进行搭设和拆除作业。

1)、高处绑扎钢筋、安装骨架时,设临时保护措施;

2)、工人高处绑扎钢筋时需按规定穿戴好劳保用品。

加强测量技术力量,确保测量无误,满足质量要求。连续刚构桥箱梁施工中监测挠度变形是主要的,及时测量悬臂挠度变形的大小,对指导施工,保证两端施工悬臂的高精度合拢、保证箱梁线形和保证施工安全是至关重要的。

为保证箱梁表面平整度,模板材料采用全新大块钢模板,防止腹板漏浆,保证箱梁外观。模板安装尺寸和偏差严格按规范和设计要求,保证箱梁的结构尺寸。

钢筋严格按照设计图纸及施工规范进行安装,混凝土浇筑前,应仔细检查保护层垫块的尺寸、位置、数量及牢固程度和所有配筋位置、数量,确保各断面配筋率和保护层厚度,保护层内不得有绑扎钢筋的钢丝伸入。

施工前,先测量确定桥面控制标高,并在纵桥向每4m焊接φ20mm钢筋作为标带,顺桥向隔40cm接钢筋与标带钢筋焊接固定,然后采用8号槽钢检查调整钢筋保护层厚度。在砼浇注过程中,确保测量人员全过程监控桥面平整度。

现场根据实际情况,成立监控小组,并要求设计单位提供悬臂状态下各节段施工沉降预高数值,现场挂篮重量对各节段的施工影响值,温度影响,收缩徐变影响修正数,再加上挂篮本身挠度,及一定量的预高值来确定施工标高。

永胜特大桥箱梁预应力分纵向、横向、竖向预应力。其中纵、箱梁顶板横向预应力筋为钢绞线,竖向预应力筋为φ32精轧螺纹钢筋。施工分安装、施加预应力、压浆封锚三个阶段。主桥预应力钢束种类较多,钢束大部分同时存在平、竖曲线,预应力管道定位时应注意平、竖曲线的结合。

预应力管道安装必须平滑顺直,严格按设计坐标安装,偏差不大于1cm,每0.5米设置定位卡,在施工过程中要特别注意管道接头处理,接头用专用接头安装,长度必须25cm,内管接头必须平顺,对凹凸的接头用铁锤修平直,若管道接头处理不当将会对穿束造成极大困难。

真空灌浆技术其原理主要是利用预应力管道内空气的负压,灌浆泵对水泥浆加以正压力,以使管道内的预应力筋保护水泥能更饱满更密实地填满整满整个预应力管道,以达到提高预应力筋在使用过程中的耐久性。

(1)搅拌水泥浆之前,加水空转数分钟,将积水倒净,使搅拌机内壁充分湿润。搅拌好的水泥浆要做到基本御尽。在全部水泥浆御出之前不得再投入原材料,更不能采取边出料边进料的方法。

(2)根据浆体配比,首先将部分水泥、膨胀剂及80%的水倒入搅拌机中、搅拌均匀,然后继续缓慢将水泥加完,最后将溶于20%水的减水剂溶液倒入搅拌机中搅拌,直至搅拌均匀。

(3)水一定要严格按配比加入,否则多加的水会全部泌出,易造成管道顶端有空隙。对未及时使用而降低了流动性的水泥浆,严禁采用加水的办法来增加其流动性。

(4)搅拌时间应保证水泥浆混合均匀,注意观察水泥浆稠度。灌浆过程中,水泥浆的搅拌应不间断,若中间接管停顿时,应让水泥浆在搅拌机和灌浆泵之间循环流动。

(1)锚头密封后,24小时后开始灌浆。

(2)输浆管应选用牢固结实的高强橡胶管,抗压能力1Mpa,带压灌浆时不易破裂,连接要牢固,不得脱管。

(3)灰浆进入灌浆泵之前应通过1.2mm的筛子。

(4)真空泵使用时应注意:启动时先将水阀打开,同时开泵;关泵时先关水阀,后停泵。

(5)灌浆工作宜在灰浆流动性没有下降的30~45分钟时间内进行,孔道一次灌注要连续。

(6)中途换管道时间内,继续启动灌浆泵,让浆体循环流动。

(1)隐蔽工程检查采用班组检查与专业检查相结合的方式,即班组在每道工序完工之后,首先进行自检,自检不符合质量要求的予以纠正,然后再由专业检查人员进行检验。

(2)各工序完成后,由主管技术人员、质量检查工程师会同工班班长,按技术规范进行检验,凡不符合质量标准的,坚决予以返工处理,直至再次验收合格。

(3)工序中间交接时,必须有明确的质量合格交接意见,每个工班在进行工序施工时,都应当严格执行“三工序”制度,即检查上工序,做好本工序,服务下工序,严格执行“三检”制度,即自检,交接检,复检。

(4)隐蔽工程在完成上述工序后,邀请现场监理工程师检查验收,我方做好验收记录、签证及资料整理工作。

(5)未获监理工程师验收通过者,必须返工重做,不得进行下道工序的施工。

(6)隐蔽工程必须有严格的施工记录,将检查项目、施工技术要求及检查部位等项填写清楚,记录上必须有技术负责人、质量检查人签字。

第九节重要环境因素及控制措施

浇灌混凝土洗管作业废水排放

浇灌混凝土洗管作业砼固废排放

二、重要环境因素控制措施:

1.浇灌混凝土洗管作业废水排放

浇注砼洗管作业废水及养生水通过在箱梁翼板边用水泥砂浆砌起10cm高的围水栏,再汇流到低处接管回流到沉淀池沉淀。

施工压浆废水通过在箱梁翼板边用水泥砂浆砌起10cm高的围水栏,再汇流到低处接管回流到沉淀池沉淀。

3.浇注砼洗管作业的废弃砼

浇注砼洗管作业废弃砼可用吊斗接住,吊回场地作为铺设便道材料,禁止倒入水系和土壤。

挂篮计算采用有限元软件进行计算,对底篮和挂篮主桁架分别建模计算。

1.在进行底篮计算时,按最重梁段9#块结构尺寸和荷载加载,两个80cm宽腹板下荷载为75t,底板下为60t住宅小区施工组织设计,9#块长度为4m,对腹板和底板分别按均部压力荷载进行加荷,计算出前横梁处各吊带的反力。

底篮最大应力为136MPa,最大挠度为3.86mm。

前吊带受力:腹板内侧最大为32t,腹板外侧最大为7.1t。

后吊带受力:腹板内侧最大为41t,腹板外侧最大为25t。

2.计算挂篮主桁架时,后锚固结,前支点铰接。前横梁处在相应吊点位置施加集中荷载,各115t。

最大应力为107MPa。最大变形为13mm。

吊带采用16Mn钢板制作,宽200mm,厚25mm,长度12mDB37/T 3657-201标准下载,按受力50t计算。

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