沥青混凝土路面施工方案、施工工艺及方法

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沥青混凝土路面施工方案、施工工艺及方法

2、沥青混合料采用拌和机械拌制

   拌和场设置除应符合国家有关环境保护、消防、安全等规定外,还应具备下列的条件:

(1)、各种矿料应分别堆放,不得混杂。矿粉、掺杂剂不得受潮,须设置防雨棚储存。

(2)、矿粉:储备足够的干燥的矿粉,要根据设计用量能均匀填加要求数量的比例。在间歇式拌和场中,矿粉直接加在称重斗中。由于SMA要求矿物填料数量大,要特别注意设备是否能提供精确数量的矿粉。

(3)、纤维添加:储备足够干燥的纤维添加剂丹阳嘉荟新城项目施工组织设计,均匀添加要求数量的纤维进入混合料。

(4)、热拌混合料储存:当热拌混合料拌好不能立即使用时,必须有合适的储存设备,储存设备可以是平衡生产、运输和摊铺能力的卸料仓或者是具有加热、绝热并有惰性气体的储存仓,储存时间由工程师根据试验室试验结果决定。SMA混合料在任何的情况下不允许储存过夜做第二天摊铺使用。

(5)、拌和场应有可靠的电力供应。

3、沥青混合料应采用间隙式拌和机拌和,拌和机应有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备,并有检测拌和温度的装置。

4、沥青混合料拌和时间应以混合料拌和均匀纤维掺和剂均匀分布在混合料中,所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合物为度,材料添加及搅拌时间顺序如下:

干拌                                      湿拌

将生产配合比、最佳油石比、纤维掺加剂用量提供到拌和站。

6、混合料拌和时间以混合料拌和均匀、纤维掺和剂均匀分布在  混合料中,所有矿料全部裹覆沥青来控制。

7、拌和时沥青加热温度为175℃,矿料加热温度190℃,矿粉和纤维不加热,混合料出料温度为180℃。

8、热拌沥青混合料的种类

热拌沥青混合料的种类如下表,应按表列种类选用,规格以方孔筛为准,集料最大粒径不宜超过37.5mm。当采用圆孔筛作为过渡时,集料最大粒径不宜超过50mm。

适用于各类沥青路面的沥青材料标号

沥青混凝土的马歇尔稳定度要求:

热拌沥青混合料马歇尔试验技术标准

Ⅱ型沥青混凝土、抗滑表面

Ⅱ型沥青混凝土、抗滑表面

Ⅱ型沥青混凝土、抗滑表面

Ⅱ型沥青混凝土、抗滑表面

Ⅱ型沥青混凝土、抗滑表面

沥青路面所用沥青材料的标号,应根据地区气候条件、施工季节气候(路面类型、施工方法和矿料性质与尺寸等因素按表选用)沥青标号不符合使用要求时,可采用其他标号的沥青及稀释剂进行掺配,配置所需材料的比例应由实验室在施工前按规定要求进行试配后决定。施工时配制成的沥青,应由试验室每天取样进行检验,如不符合规定要求,应重新调整配置比例。

第二节   SMA路面施工工艺

(1)、应制定详细的施工组织计划

(2)、应进行详细的技术交底,掌握规程,施工工艺、施工方案、指标要求,理解设计图纸。

(3)、计算路段内各点设计高程10m(或12.5)断面三点。

(4)、各种记录及表格准备(内业、外业、质检、化验、统计等方面)

(5)、分项工程开工报告:

(6)、马歇尔试验报告

(1)、有专人负责该工序的施工并负责协调与各部门的关系。

(2)、路面施工应配备的施工机构,包括工程股、质检股、材料股、机务段、热料场以及民工连队,应保持从施工开始,到结束相对不变(所有上述人员应选用有经验的人员,最好以专职的形式固定下来)

(3)、按照施工组织设计确定黑色面层的施工人员。

  3、热拌场的人员准备

(1)、场长:负责热料场的生产指挥、维修、日常工作等。

(2)、电气和机械修理人员:负责维修、保养、检查、改造等。

(3)、热拌机操作人员:负责操作、控制施工生产的各项指数。

(4)、收发料人员:负责进料收料、出厂过秤等工作。

(5)、装载机司机:各种材料的上料

(6)、工程技术人员:控制施工生产的质量

①、冷料仓:负责现场的上料。

②、溢料:负责清理溢出料,并分堆存放。

③、石粉仓:负责及时上石粉

④、指挥车放料:负责储料仓放料。

⑤、刷车、清车、放沥青:

⑥、跟机修理:日常维修工作

4、拌和现场建设、混合料组成设计及配合比控制

②、根据场地情况,材料的种类、数量、确定材料堆放的位置,拌和机的位置,并绘制场地平面布置图

③、根据场地布置图,提前作好整体排水和料场的平整、固化工作,料场最好用白灰土铺垫层作成1.5~3%坡面以利排水。另外在拌和场的上游和两侧分别设有截水沟和排水沟,以便排除拌和站以外的雨水。

④、根据设计图纸打好热拌机组、沥青池、地中衡的基础,待基础养生期满后,便可进行热拌站的安装。

二、SMA混合料路面面层施工

(1)、基层准备应符合《柔性路面设计规范》和《公路路面基层施工技术规范》的规定。

(2)、沥青路面下面层的施工工艺应符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求。

(3)、沥青玛蹄脂碎石混合料面层施工前,应对下层进行检查,下层的质量符合下列的要求

①、具有足够的强度、整体性和厚度。

②、具有合格的平整度和压实度。

③、其表面路拱、标高应符合设计要求。

④、表面清洁,无浮土及其他的赃物。

(4)、施工前应对进场的材料按批进行抽检,以保证材料质量。

(5)、施工前应对施工机械进行全面检查、调整、以保证设备处于良好状态,特别是拌和楼、摊铺机、压路机的计量设备进行计量标定的调校。

(6)、应有充足的电源和备用设备,确保在一个施工工作日不致因停电或某一设备的故障造成生产的中断。

(7)、各种矿料必须分类堆放,不同集料应分别放置在硬化的地面。并隔离。

(1)、由于改性沥青和SMA的沥青玛蹄脂的粘性较大,运料车的车厢底部要涂刷较多的油水混合物,而且为了防止运料车表面混合料结成硬壳,运料车运输过程中必须加盖苫布。运料车的数量必须满足要求。为了保证路面的平整度,必须要均匀、缓慢、匀速摊铺。采用大吨位运输车运料,在摊铺过程中尽量避免撞击摊铺机。在摊铺时,宁可运料车等摊铺机,也不能摊铺机等候运料车。

(2)、改性沥青SMA混合料在摊铺过程中,会突然遇到降雨的情况,在夏季雷阵雨天气是经常有的。为此,事先要注意天气预报,以防措手不及,有时拌和厂与施工现场距离较远,一方晴天万里,一方雷电交加,这种情况也是有的,碰到这种情况,必须立即停止摊铺,将已摊铺的混合料迅速碾压,如果碾压成型有困难必须除掉。

(3)、施工过程中要注意:

①、采用的运输车至少是20t解放车。为防止沥青与车厢板粘接, 车厢板和底板涂一薄层油水混合液。

②、在运输过程中,为保证混合料温度,每台车均用苫布覆盖。

③、在摊铺时,为了保证摊铺的连续性,不停机,在摊铺过程中保  证前面有3台车等待卸料。

④、在摊铺过程中静置设备安装施工组织方案,尽量避免运输车撞击摊铺车。

(2)、摊铺机具备自动找平、自动调节厚度装置,并且配有熨平板装置。

(3)、其它摊铺工艺同《沥青混凝土路面施工工艺》

(5)、初压温度不低于150℃某高层(23层)桩基工程灌注桩及后压浆施工方案,碾压终了温度不低于120℃。

(6)、通过施工可采用徐州工程机械厂的CC21或C25、DYNAPAND 型,而压实效果最好的机械应是英格索兰(INGERSOLLRAND)美国进口压路机,因为该机械宽度大,动力大,一气呵成,质量非常好。

   改性沥青及SMA路面的接缝处理要比普通混合料困难一些,如果到第二天处理接缝,则改性沥青SMA混合料非常紧硬,不仅洋搞刨很困难,就连切割机切缝都很困难,所以要防止出现冷接缝。如果采用2台摊铺机成梯队摊铺时,纵向不能相距太远,应保持纵向热接缝状态。横向接缝采取垂直接缝的方法,在改性沥青SMA每天施工完工后,稍稍停一停,尤其尚未冷却之前,就切割好,并利用水将接缝处冲洗干净,第二天施工时,涂刷粘层油,即可接下去铺新混合料,接缝时应采用3m直尺控制,对接头处平整度进行检查,防止接头不好而影响全路平整度。

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