路肩专项施工组织设计

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路肩专项施工组织设计

(3)工程施工主要机械设备需用计划:

(4)施工现场主要材料进场需用计划:

复合硅酸盐水泥32.5(普硅P.042.5R)

(5)路肩立墙模板施工方案,挖补施工流水段的划分

该施工分项是路面分部工程,考虑到施工方便,将路肩,挖补施工同时进行;路肩施工长度约14.8公里;桥面挖补修复约8处;我项目部决定组织二个施工组;分为二个施工段;分别是(兰花洞大桥——鸡公岭隧道;鸡公岭隧道——K214+889)。施工组先施工:兰花洞大桥——鸡公岭隧道第一个施工段;鸡公岭隧道——K214+889,作为第二个施工段;二个施工组沿每个施工段两端向中间并进同时施工,形成闭合。

该项目部在施工项目的两个端头实行全交通管制,分成2个班,每个班4人,每端二人,穿戴交通标志,配备对讲机,实行24小时的交通全管制,施工区域的过往车辆一律挂牌通行,未见挂牌,一律禁止通行。前后管制端,通讯信号畅通,保持联络。并配备流动巡逻人员2人,作应急处理,在施工路段,挂好施工安全标志牌。

按设计及施工验评定标准的要求,提前分别有序的备材料,各种材料必须具备出厂标准,其必须有合格证及检验报告,各种材料按规格,编号分别堆码,按取样频率实行有见证抽样送检,未经检验合格,不得使用,保持原材料质量进场的第一道关。做好进场材料的收发记录,做好路肩(挖补)砼C25(C40)的试验配合比。

路肩施工应选用责任心强,组织能力好的砼、模板技术工人。保证砼的施工质量和外观质量,使该分项工程一次通过验收,达到合格标准。

按施工放线、原路肩清理→→模板安装→砼拌合,运输、浇捣→模板拆除→成品保护→(验收)进入下道工序施工;坚持上道工序不清,下道工序不接,实行自检,互相检查,交接检查的程序。

(1)施工放线准备,路肩基层

根据原来路肩的线形走向,检查路肩的断面尺寸,必须满足750㎜宽,不足部位修补,保证路肩线性顺直,流畅。将原来的路肩砼表面清理干净,用水冲洗干净。钻孔制安钢筋,钢筋按梅花型,横向400㎜,纵向2500㎜布置,钢筋长200㎜,锚固100㎜入原路肩深。

为了保证质量,按时完成施工任务,节约施工周转材料,我项目部用40㎜厚,4m长的木模板拼装组合成定型250㎜高的木模板。木模板表面上按水平1000㎜,竖向(上距80㎜,下距80㎜)方向,用电锤打¢16㎜孔,模板与模板的接缝处用250*100*50㎜木方条钉牢固。模板的加固用PUC¢16㎜的塑料管做夹具导管,内穿对拉夹具,锁紧模板;用木方固定,防止模板位移,保证安装的模板:牢固稳定,安装的模板做到直线要直,弧线要圆滑,线形要一致。

根据设计配合比,结合施工现场的实际情况,调整施工配合比;挂牌。前仓的砼由项目部安排有施工经验的(周上游)负责技术,并安排二名施工人员蹲点旁站;做好施工记录,保持前仓的施工联系,未经技术人员的签发,砼不得配发;所有的车辆必须挂砼强度、部位标示牌;并按序编号。

路肩砼的用5辆车运输,施工距离段远的班组用3辆,近的施工段用2辆运输砼;砼运输车箱底部用模板垫,保证运输车箱的清洁,又方便砼倾倒

将原有路肩的砼表面杂质清除,冲洗干净,刷素水泥浆一遍。砼运输到施工指定地点后,倒入到移动铁板表面上,用人工二次转运到模板内,分二次装,砼按快插慢取,水平间距按500㎜的点插入浇砼,用铁板压实抹平收光,加强砼的养护;施工过程中按规定做好砼开盘试件。

由于天气原因,气温温度低,砼成型后的模板拆除时间就很关键,坚持的拆模板原则:由项目部技术负责同意,且保证砼外观不能有缺损坏,不影响砼外观质量;拆除的模板,清理表面,用隔离剂涂刷,按指定地点堆放,备二次周转使用。

拆除模板后,用塑料薄膜遮盖,专人加强巡逻,严禁砼被人践踏破坏;施工的路肩用有色安全标带围栏防护。

4、2桥面、隧道挖补修复砼施工步骤

按施工放线→基层清理→挖补→砼拌合,运输、浇捣→成品保护→(验收)进入下到工序施工;坚持上道工序不清,下道工序不接,实行自检,互相检查,交接检查的程序。

(1)施工放线准备,清理基层

根据甲、乙,监理三方确定的部位,用墨线弹出施工挖补线,将原来的桥面,表面清理干净,凿打300mm深,划毛,用水冲洗干净。将积水清除干净,

根据设计配合比C40,结合施工现场的实际情况,调整施工配合比;挂牌标示。前仓的砼由项目部安排有施工经验的(周上游)负责技术,并安排二名施工人员蹲点旁站;做好施工记录,保持前仓的施工联系,未经技术人员的签发,砼不得配发;所有的车辆必须挂砼强度、部位标示牌;并按序编号。

考虑到该砼量少,用2辆车运输砼;砼运输车箱底部用模板垫,保证运输车箱的清洁,又方便砼倾倒。

将原有的施工桥面、隧道砼部位表面清除干净,刷素水泥浆一遍。砼运输到施工指定地点后,倒入到移动铁板表面上,用人工将砼转运到施工部位,砼按快插慢取,水平间距按500㎜的点插入浇砼,用铁板压实抹平收光,加强砼的养护;施工过程中按规定做好砼开盘试件。

用塑料薄膜遮盖,专人浇水养护

工期控制目标:路肩施工总工期15天,每天按500米(双幅)施工控制。在保证质量和安全的情况下,提前竣工完成。

根据控制目标:工程一次交验合格率100%,

安全控制目标:“零死亡”、“零重伤”、“无重大违章指挥”。严格按照安全政策、法规和操作规程,加强安全意识教育,搞好安全文明施工,增强安全监督执法,对关键部位及重要环节,应采取相应的防护措施,确保工程无重大安全及人身伤亡事故,创安全文明施工工地。

6.1、交通安全协调管理

(1)根据该工程的特殊性GB50917-2013 钢-混凝土组合桥梁设计规范.pdf,是涪陵通往丰都的重要通道,因此车流量大,该工程工期紧,任务重,根据施工作业段的计划,实行交通全封闭管制.

(2)施工期间,由张乘源总负责交通,下设2个交通管制点(兰花洞大桥,丰都收费),每个管制点由2名交通指挥员(李永灿,将兵;黄仁静,刘光才)负责,要和交通部门协调,通过广播,电视等方式宣传,让过往的车辆了解该线路的施工状况,施工单位要专人协调指挥,佩戴指挥交通标志,实行单道施工,前后放行号令一致,夜间要有灯光警示标带。

对机械设备的人员必须进行专门培训教育,持证上岗,并定位定员,非本人操作的机具,严禁其他人员使用,平时不使用,一律停入停车场,每天进行检修保养,发现隐患,做好记录,并上报项目部,派专业机修工检修,并做好维修记录。确保机具的正常使用,严禁机具带病作业。

6.3、料场文明施工管理

料场的进场材料多,必须对料场进行科学规划,文明施工管理,具体施工措施如下:

料场用240砖砌1800㎜高的围墙,实行封闭管理施工。

(2)按骨料,水泥,机具,蓄水池,停车场、配电房、办公室值班房统一设计,规划好施工道路(用片石铺400㎜厚,分2层铺,碾压后铺80㎜厚级配碎石),统一用C25硬化料场,厚度120㎜。做好料场的预埋排水设施。

在出料场的值班室T/CSTE 0078-2020 加氢站站控系统技术要求.pdf,统一设置洗车场,每次进出车辆必须冲洗,由项目部安排一人统一管理洗车。

在料场布设扬尘消除措施,用洒水车洒水喷雾状处理扬尘。

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