施工组织设计下载简介

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宁杭客运专线3标箱梁预应力施工工艺

2*2.29L/min

680mm/490mm/800mm

1、预张拉、初张拉操作步骤

2*1.77L/min

240m高烟囱双钢内筒顶升倒装施工工艺2个M16*1.5M24*1.5

870mm/490mm/728mm

下料时要进行料场清理，使料场无积水、脏物以免污染钢绞线，有污染的钢绞线要将污物清扫干净。

钢绞线一定要先按要求的下料长度，在下料场做出明显下料长度

按要求的根数将钢绞线用2.0mm铁丝每隔1.5m进行绑扎，绑扎时要使每一根钢绞线顺直，不允许使钢绞线相互缠绕。

钢绞线运送时采用人工或机械抬运，在运送钢束与穿孔过程中不允许钢绞线与地面直接接触。

锚杯安装前先进行清孔、吹孔，使孔内清洁无杂物，并且量一下两端头悬出的钢束长度是否是一样长，坚决避免出现一头长一头短和同束内钢绞线长短差别过大的情况。然后再安装锚杯，锚杯一定要安装在锚垫板的限位槽内，并用套筒将夹片打紧，使锚杯不脱离限位槽为原则。

采用三角支架吊装千斤顶，人工定位。千斤顶定位时，要使千斤顶轴线、锚杯轴线、传力筒以及预留孔道四轴线同心，张拉开始后就可以将导链放张。

预施应力采用两端张拉，并左右对称进行，最大不平衡束不应超过1根。预施应力采用双控措施，张拉过程中应保持两端的伸长量基本一致。

6、张拉过程中应注意的几个问题

6、1按照规范要求，梁体混凝土强度过到施工图标示梁体混凝土强度等级值的50%后，拆除端模、松开内模进行预拉；梁体混凝土强度达到施工图标示梁体混凝土强度等级值的80%后，进行初张拉；终张拉应在梁体混凝土强度及弹性模量过到施工图标示梁体混凝土强度等级值、且龄期不小于10d才能进行。

6、2张拉时认真量取并记录油表读数、夹片回缩量、钢绞线伸长量。以油压表读数为主，钢绞线伸长值为校核。施加预应力采用两端同步张拉，左右对称进行，最大不平衡束不应超过一束，预施应力采用双控措施（预施应力值以油表读数为主，以预应力筋伸长值时行校核），张拉过程中应保持两端的伸长量基本一致。

6．3作伸长值标记时的油表读数为控制应力油表读数的10%。

6．4箱梁终张拉时，应用4台千斤顶在梁的两端同步、对称地进行张拉，并备用1台千斤顶。梁终张拉静停时，油表读数如有下降，则应补足油压。

6．5生产初期应至少对两片梁进行管道摩阻、喇叭口摩阻等预应力瞬时损失测试，以保证预施应力主确。

6．6张拉期间应采取措施避免锚具、预应力筋受雨水、养护用水浇淋，防止锚具和预应力筋出现包锈蚀。

根据张拉时要求油泵拱油的速度确定劳动人员。箱梁张拉时，一个班组由8~10人组成：其中控制油泵4~5人，测量伸长值4~5人。

九、施工安全与环境保护

1、安装锚具时，必须清理干净锚具上的包装纸以及不得人为的带有杂物，以免妨碍锚具的正常工作。

2、高压油泵应经耐压试验合格。油泵上的安全阀应调到最大工作油压下能自动打开。

3、油表安装必须满扣，高压油管各接头必须紧密，油路畅通，在最大工作油压下，保持5min以上，不得漏油，否则应修理或更换。

4、电路系统检修不准带电操作，油路系统检修不准带压操作。

5、张拉过程中DB34／T 3677-2020标准下载，两端油泵司机应统一送油或回油。工作完毕应打开油阀，切断电源，非油泵司机禁止操作油泵。

6、千斤顶不得超过其最大拉力和最大行程。

7、在张拉过程中，特别是在高压下，千斤顶正后方不准站人，油管不准踩踏攀扶。

8、设备运转声音异常时，应及时检查修理。

9、张拉油泵操作时，油泵司机应全神贯注，不准与外人交谈，更不准在油泵工作时离开或兼顾其他作业。

10、张拉操作过程中，位于高处的张拉束操作人员不得踩在钢绞经上作业，应自行搭好作业平台。

11、每班清点整理工器具、材料、机械、收集废弃物NB／T 10305-2019 架空线路预绞式金具用铝合金线，保持场地整洁。完工后，恢复场地。