施工组织设计下载简介
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中芯国际生活区一期工程施工组织设计芯国际集成电路（成都)有限公司职工生活区施工组织设计
1#建筑地下架空层筏板混凝土采用一次整体浇注方法施工，不留施
工缝。底板模板使用砖模，水泥砂浆压光。底板钢筋连接使用墩粗直螺
纹接头（每根端部最后一节收尾钢筋，采用单面搭接焊接头主要工程项目的施工方案施工方法，有利于保
证钢筋端部位置正确），减少巨大的焊接工作量，加快施工速度。底板
混凝土垫层使用混凝土汽车泵浇注，底板混凝土使用汽车泵、固定泵及
配合溜槽施工。底板混凝土采用保温养护，根据混凝土实际内外温差，
随时增加覆盖材料，避免混凝土出现收缩裂缝。
在地下架空层外墙上延水平方向留设一条施工缝，便于上部剪力墙
的模板支设和砼的浇注，架空层不需要采取防水防渗作用，故此给施工
带来有利时机，可以加快施工速度。独立柱浇注至梁底，核心筒浇注至
板底。核心筒、独立柱使用大钢模。外墙剪力墙使用钢模板；独立柱、
梁、板模使用胶合板模板，地下无工作面的部位使用砖模，砖模内侧面
采取竖向混凝土（柱子、墙）与横向混凝土（梁、板）一次性浇注
的方法。梁板与柱墙同时浇筑，柱施工缝留在梁上口板面向上20mm，与
核心筒相连的梁，在墙施工时留预留洞，梁、板混凝土后浇。
1.剪力墙模板采用钢模板施工，梁板采用覆腹膜胶合板施工。
2.核心筒电梯井采用筒模或覆腹膜胶合板施工。
3.柱子施工可使用调截面柱模或覆腹膜胶合板。
4.混凝土全部采用商品混凝土泵送
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5.混凝土浇注过程中采用布料机。
6.地下架空层混凝土浇注时使用汽车泵或固定混凝土泵
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先施工主干管、后施工主支管及附件，先系统试压、冲洗、后防腐、
保温的原则进行。在同一空间内，先施工给排水，后施工通风管，再施
工冷水、热水，最后施工电气槽架、线槽。
粗装修的隔墙工程，滞后机电主管安装，机电管线安装完后墙面抹
灰、地面施工等跟进施工。2#、3#、4#建筑粗装修工程本着先公共区域
后后勤区域原则进行，在公共区域精装修时后勤区域仍可以进行粗装修
施工。为加快工程的整体进度，在结构施工时外装修分包单位必须随土
建进度安装所有预理件；在结构施工至8层时（1#建筑），门窗工程自
下而上开始穿插施工。
根据工程具体情况和进度要求，分阶段布置各种机具，详见总平面
布置，主要机具如下。
根据本工程的实际情况，为保证工程的连续性，满足工程需要，安
根据工程具体情况和进度要求，分阶段布置各种机具，详见总平面
布置，主要机具如下。
根据本工程的实际情况，为保证工程的连续性，满足工程需要，安
度46.7m），平衡臂长10.5m，平衡臂宽2.5m，自由高度45m，第一道锚
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固架距底面高度为22.4m（含1个基础节高7.5m，8个标准节23.5m，半个
标准节1m），两个锚固架之间的塔身节数目为4节（锚固长度30.8m），
最后1个锚固架以上的塔身节数目为13节。吊重参数如下表，
Z亏、3亏塔市为Q45B，復益干径45m（根据现场买际情沈，安号忘
能覆盖4#建筑一角；1号塔吊只负责起吊主楼工程所需钢模、木模、红
砖砂浆、钢筋等建筑材料；经计算2号、3号塔吊吊臂最大长度为42m，
由于吊臂最小标准长度为2.2m，所以只能吊2#、3#建筑的施工材料；4#
建筑的施工材料将有70%的建筑材料要产生水平运输和垂直运输，为满
足施工需要，在施工后期（装饰阶段）为4#建筑搭设一台龙门架作为施
工主要垂直运输机械。安装位置详见施工平面布置图。1#塔吊安装在1#
1号塔吊安装在轴与①⑧轴之间的位置上，基础按照塔吊安装图
施工，基础表面高度和建筑物要求数据相连接。2#、3#号塔吊安装位置
按照施工平面图执行，不再进行单独调整塔吊基础。
C、塔吊基础垫层浇筑
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土方开挖结束并验槽后，立即浇筑C15混凝土垫层，垫层浇筑范围
同土方开挖范围。垫层混凝土浇筑，采用混凝土汽车泵直接将混凝土输
D、底板混凝土浇筑范围、塔吊基础及底脚放线使用水准仪、钢尺，先
将提前浇筑的混凝土底板放出外边线。然后，在测放出固定底脚的钢凳
根据四个专用校正钢凳就位线，将专用钢凳就位。专用钢凳顶面钢
板尽量要小，使其与预理底脚接触面积要小，便于两者缝隙能浇注混凝
土密实。专用钢凳高度为基座处底板混凝土厚度减去预埋脚理入混凝土
深度和预留安装偏差。每个专用校正钢凳顶面中心通过焊接安装一个调
节螺栓，从而实现四个专用校正钢凳与预埋脚的接触，通过调节四个螺
栓来校正预理脚的标高和平整度。钢凳平面图、钢凳制作图（利用角钢
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钢凳就位后，将其大致找平并在四个钢凳之间焊接钢筋进行加固
F、基础节及预埋脚的安装
利用汽车吊分别将预理脚及其固定架（禁止将固定架与底脚连接成
整体后，进行吊装，造成固定架变形，影响塔吊标准节的安装）吊至四
个专用钢凳上，然后利用调节螺栓对预理脚的标高和平整度进行校正
校正至符合要求后，将四个预理脚之间加焊拉杆、进行加固。然后帮扎
钢筋、支模、浇筑混凝土。混凝土基础体积为15.95m×7.4m×1.8m=212
n3>规定的6.45m×6.45m×1.7m=71m3，满足抗倾覆要求。混凝土
基座浇筑成型后立面示意如下图。
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底板钢筋绑扎，必须将接头相互错开，钢筋连接采用墩粗直螺纹接
头，同一截面接头数量不大于50%。特别注意柱板带位置处下层钢筋为
Φ14。为使塔吊相对混凝土基座产生的力矩对混凝土不造成拉裂，在此
部分混凝土基座中心范围内附加Φ25抗拉裂钢筋，形状为“U”、开口
向下，与底板最上层钢筋平行插入底板内，高1200mm、宽300mm，间距
为1000mm，梅花状布置。
除底板外边缘一边使用240mm砖模外，其他三边使用木模。木模使
用上下两排对拉螺栓进行加固，对拉螺栓焊接在底板钢筋上。在底板中
旬部位理设钢板止水带，并在底板上下（底板外边缘一边除外）用宽
25mm、厚20mm木条预留BW止水条凹槽，便于以后固定BW止水条。
在钢筋、模板验收合格后，浇筑混凝土。混凝土浇筑采用汽车泵
混凝土强度等级为C30。浇筑过程中，必须注意浇筑质量，保证混凝土
本塔吊安装高度45.5m，分2次锚固，其中8层一道、11层一道，锚
固杆固定预埋铁件放在柱上。采用远端锚固。锚固节点、预埋铁件如下
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a.地基承载力为：F18(地耐力)×7.4×7.4=985.68t
b.塔基及塔吊自重（10m长吊臂节重1.11t，5m长吊臂节重0.375t，
标准节重1.47t，基础节重3.79t）：
塔基混凝土自重F1=7.4×7.4×1.5×2.5=205.35t
整个塔身重量F2=8.23（套架总重）+4.03（塔尖总重）+7.31（45m
起重臂）+4.81（平衡臂）+16.1（配重）+4.925（回转支撑）+1.47×
41（标准节）=106t
F=985.68t>F=F1+F2=205.35+106=311.35t
所以地基承载力满足要求。
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300×300×10
基坑冬季施工方案.doc打孔（30X30）塞焊
塔吊、施工龙门架供电均单独引线，设专门配电箱，电缆采用五芯
混凝土采用商品混凝土，拟投入以下设备：
居住建筑节能设计标准（DBJ03-35-2019）.pdf1．HBT60固定式混凝土泵：1台。
2.混凝土运输灌车：12台。
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