杭州地铁中铁公司主体施工方案

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杭州地铁中铁公司主体施工方案

截面惯性矩I=5.0×10.0×10.0×10.0/12=416.667cm4;

(1)、次楞承受模板传递的荷载,按均布荷载作用下三跨连续梁计算,其计算跨度取主楞间距,L=0.5m。

大理石、花岗石及碎拼大理石地面 施工工艺标准(711-1996)次楞计算简图l=0.5m

新浇筑混凝土对模板的侧压力标准值G4k=37.104kN/m2,振捣砼对侧模板产生的荷载标准值Q2K=4kN/m2。

q1=0.9×[1.2×37104+1.4×4000]×0.3=13534N/m

q2=0.9×[1.35×37104+1.4×0.7×4000]×0.3=14583N/m

根据以上两者比较应取q=14583N/m作为设计依据。

Mmax=0.1ql2=0.1×14.583×0.52=0.365kN·m

最大支座力:1.1ql=1.1×14.583×0.5=8.02kN

次楞抗弯强度设计值[f]=17N/mm2。

4.380N/mm2<17N/mm2

验算挠度时不考虑可变荷载值,仅考虑永久荷载标准值,故其作用效应的线荷载计算如下:

q=37104×0.3=11131N/m=11.131N/mm;

次楞最大容许挠度值:l/250=500/250=2.0mm;

次楞弹性模量:E=10000N/mm2;

0.677×11.131×5004

=0.113mm<2.0mm

100×10000×416.667×104

主楞采用钢楞双根,截面类型为:圆钢管48×3.5间距:0.50m截面抵抗矩W和截面惯性矩I分别为:

截面抵抗矩W=5.08cm3;

截面惯性矩I=12.19cm4;

(1)、主楞承受次楞传递的集中荷载P=8.02kN,按集中荷载作用下三跨连续梁计算,其计算跨度取穿梁螺栓间距,L=0.6m。

主楞弯矩图(kN.m)

最大弯矩Mmax=0.842kN·m

主楞抗弯强度设计值[f]=205N/mm2。

82.874N/mm2<205N/mm2

5.080×103×2

验算挠度时不考虑可变荷载值,仅考虑永久荷载标准值,其作用效应下次楞传递的集中荷载P=6.122kN,主楞弹性模量:E=206000N/mm2。

主楞最大容许挠度值:l/250=600/250=2mm;

GBT50703-2011 电力系统安全自动装置设计规范经计算主楞最大挠度Vmax=0.302mm<2mm。

a——对拉螺栓横向间距;b——对拉螺栓竖向间距;

Fs——新浇混凝土作用于模板上的侧压力、振捣混凝土对垂直模板产生的水平荷载或倾倒混凝土时作用于模板上的侧压力设计值:

Fs=0.95(rGG4k+rQQ3k)=0.95×(1.2×37.104+1.4×4)=47.62kN。

N=0.50×0.60×47.62=14.29kN。

对拉螺栓可承受的最大轴向拉力设计值Ntb:

An——对拉螺栓净截面面积

Ftb——螺栓的抗拉强度设计值

本工程对拉螺栓采用M14,其截面面积An=105.0mm2CJJ 126-2008-T:城市道路清扫保洁质量与评价标准(无水印 带书签),可承受的最大轴向拉力设计值Ntb=17.85kN>N=14.29kN。

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