某大桥主桥上部结构施工方案

某大桥主桥上部结构施工方案
仅供个人学习
反馈
文件类型:.zip解压后doc
资源大小:933.38K
标准类别:施工组织设计
资源属性:
下载资源

施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分,仅供参考,下载文档齐全完整

某大桥主桥上部结构施工方案

通过上式对梁段的立模标高进行计算,但因大跨度连续梁的结构复杂,施工阶段多,施工周期长,环境变化较大,各个阶段的受力和变形也要发生变化,使得理论计算和施工结果不符,形成施工误差。所以除计算以外,还要根据现场实测的标高通过收集大量的数据,建立较为准确的误差分析模型,采用线性最小方差估计比较,从而对下一梁段的标高提出较为准确的挠度预报。

为此我们在每一梁段顶部预置五个观测点,将在梁段砼浇筑前、浇筑过程中、浇注后、张拉前、张拉后和移动挂篮后及一梁段浇筑完毕后重新对已经浇注并张拉完成的前三个梁段标高进行测量,收集数据。

每次测量的时间控制在日照出来以前,受温度变形影响较小的时间段内,多人、多仪器的同时测量。同时在监理、监控部门的监控下冰灯施工工艺,确保主桥线型符合设计要求。

(3)悬臂施工过程中,保证砼的配合比一致,并在满足强度要求的前提下,避免砼强度出现过大的离散性,保持砼的弹性模量一致。

(4)预应力张拉施工时,遵循对称、同步的原则,严格按张拉设计吨位和伸长值进行双控。以张拉力为主,用伸长量进行复核。

0#块现浇段长10m,梁高9.00m,根据现场实际情况,采用墩顶支架法施工。

在浇注最后一节墩身时预埋PVC管,安装Φ32精扎螺纹,预先加工0#块支架,待砼达到强度后进行支架安装。安装时用塔吊吊装支架牛腿就位,将精扎螺纹穿插至预先留好的PVC管内,用扭矩扳手拧紧,用YDC65千斤顶张拉Φ32精扎螺纹,每根张拉力为25t,如在支架根部操作空间不够,可在支架前端张拉,张拉完成后方可安装托架,如下图所示,托架上放置砂筒,以调节0#块底标高及水平,再在砂筒上横向放置I50b工字钢,工字钢在砂筒位置需焊接加筋,然后铺设20×20cm方木,在方木上铺设胶合板。翼缘板位置直接放置挂篮侧模。支架安装完毕组织相关技术人员进行检查验收,发现不合格部位,需进行返工或加强处理,使之满足设计要求。

为保证结构混凝土的施工质量,应对搭设好的托架进行预压,以消除托架和模板的非弹性变形,并提供预拱度值。

预压的方法:托架预压采用砂袋堆载压重方法。托架预压基本模拟混凝土浇筑过程中的受力状态进行。首先设立沉降观测点:沿箱梁每2.0米设置一个沉降观测断面,每个断面(半幅)设置3个观测点(翼缘板处不预压),分别设在箱梁两腹板位置和箱梁的中心位置。先测定观测点的初始标高,加载前、加载过程中、加载后、卸载后详细记录观测点的标高值,加载至50%时应观测支架受力情况,一切正常的情况下在进行下一级荷载预压并进行观察记录。预压110%后12小时观察一次,24小时观察一次,48小时观察一次并做好相关记录。预压直至支架不在变形(变形值小于2mm)根据预压后的测试结果,算出支架变形值,确定预拱值,据以调整底板标高。预压结束后,按110%→100%→83.2%→65.6%→47.1%→0%进行卸载。卸载时每级卸载均待观察完毕后做好记录后再卸载至下一级荷载,测量记录支架体系的弹性恢复情况。现场发现异常问题要及时汇报。

0#块长10.0m,外模采用挂篮外侧模,挂篮模板面板采用5mm钢板,外用小型钢加强;内模及横隔板模板采用竹胶板拼制,外用木板、方木加强。内模安装好后,用对拉螺杆进行内模、外模的加固,对拉螺杆纵、横桥向按1.2m×1.2m设置。

6.4、钢筋加工及安装

钢筋质量、规格要符合设计图纸和规范要求,钢筋进场应有产品合格证书。每批钢筋进场后按规范规定或监理工程师的指示作抽样试验,试验合格后方准用于工程。钢筋施工流程:底板钢筋、腹板钢筋→竖向冷拉预应力粗钢筋定位→立内模→顶板下层钢筋→纵向钢束波纹管入模定位→顶板上层钢筋、预埋筋。

施工时严格控制底板、腹板、顶板两层钢筋间距,应设足够的架立钢筋。采用合格的垫块保证钢筋保护层的厚度。钢束、波纹管入模后严禁电焊操作,以免将波纹管击穿或损伤精扎螺纹。波纹管定位准确,牢固,必要时适当加密波纹管定位筋。为防止波纹管变形、漏浆,浇筑砼前应设置内衬管。

0#块砼共计432m3,采用二次浇筑完成。砼由拌和站集中生产,砼的生产能力为30m3/h,计划浇筑速度为30m3/h。砼由砼输送泵送至工作面。砼施工时先浇筑0#块底板砼,然后采用平面分层法浇筑腹板、横隔梁砼,分层厚度30cm左右。第一次浇筑至0#块2/3高度,理论方量249m3,第二次浇筑剩余方量,理论方量183m3。

浇筑腹板混凝土时,为防止箱梁内倒角处发生混凝土的翻涌,应适当放慢浇筑速度和提高振捣的质量。振捣时均匀布点,以出现浮浆不再冒气泡为宜,不漏振,不过振。每层砼振捣时,棒头要插入下层砼中5~10cm,使上下两层密切结合,质量好、表面美观。底板、腹板砼的结合部位应加强交叉震捣。砼密实的标志:砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。

锚垫板处钢筋密集,砼振捣困难,随下料随振捣,有专人负责。严禁振动棒触动钢束、波纹管、锚垫板、钢筋、模板。砼浇筑应注意检查波纹管内是否有进浆,发现问题应立即处理。梁体浇筑时应严格控制顶面标高,振捣密实后,表面应及时进行多次抹压,确保桥面无裂纹、平整。

0#块张拉、压浆施工完成后,进行1#块施工。钢筋、砼、张拉、压浆的详细施工工艺参见挂篮悬臂施工。

6.60#块支架受力计算

0#块混凝土重562t,内侧支架承重344t。如图:

每侧支架由两道相同的桁架组成,桁架上间距1.35m铺设一道I50b,共两道。由于0#块下两个敦柱顺桥向间距为4米,而支架长度为3米,所以,将支架错开布置,一侧支架间距为6米,另一侧为6.6米。

6.6.1、I50b计算

由结构力学求解器计算得:

(1)、上弦杆在7单元弯矩最大,M=163499742N.mm

最大轴力N=222405N

最大剪力V=895579N

上弦杆在剪力最大处腹板截面积A1=15616

上弦杆端部挠度为7mm。

(2)、斜杆3、4材料为2[25a

斜杆3受压,有效长度l=3834mm

斜杆4受压,有效长度l=4824mm

轴力N=520439N

七、边跨现浇段施工方案

边跨现浇段长5.8m、梁高3.0m,采用墩顶支架法施工。

在浇注最后一节墩身时预埋PVC管,安装Φ32精扎螺纹,待砼达到强度后进行支架安装,用塔吊吊装就位后,将精扎螺纹穿插至预先留好的PVC管内,用扭矩扳手拧紧,张拉Φ32精扎螺纹,每根张拉力为25t,如在支架根部操作空间不够,可在支架前端张拉,张拉完成后方可安装托架,如下图所示,托架上放置砂筒,以调节0#块底标高及水平,再在砂筒上横向放置I50b工字钢,工字钢在砂筒位置需焊接加筋,然后铺设20×20cm方木,在方木上铺设胶合板。

为保证结构混凝土的施工质量,应对搭设好的托架进行预压,以消除托架和模板的非弹性变形,并提供预拱度值。

预压的方法:托架预压采用砂袋堆载压重方法。托架预压基本模拟混凝土浇筑过程中的受力状态进行。首先设立沉降观测点:沿箱梁每2.0米设置一个沉降观测断面,每个断面(半幅)设置3个观测点(翼缘板处不预压),分别设在箱梁两腹板位置和箱梁的中心位置。先测定观测点的初始标高,加载前、加载过程中、加载后、卸载后详细记录观测点的标高值,加载至50%时应观测支架受力情况,一切正常的情况下在进行下一级荷载预压并进行观察记录。预压110%后12小时观察一次,24小时观察一次,48小时观察一次并做好相关记录。预压直至支架不在变形(变形值小于2mm)根据预压后的测试结果,算出支架变形值,确定预拱值,据以调整底板标高。预压结束后,按110%→100%→83.2%→65.6%→47.1%→0%进行卸载。卸载时每级卸载均待观察完毕后做好记录后再卸载至下一级荷载,测量记录支架体系的弹性恢复情况。现场发现异常问题要及时汇报。

0#块长10.0m,外模采用挂篮外侧模,挂篮模板面板采用5mm钢板,外用小型钢加强;内模及横隔板模板采用竹胶板拼制,外用木板、方木加强。内模安装好后,用对拉螺杆进行内模、外模的加固,对拉螺杆纵、横桥向按1.2m×1.2m设置。

边跨现浇段长9m、梁高3.0m,共计砼115.33m3,计划6小时完成砼浇筑。砼由砼搅拌运输车运至施工现场,然后用砼输送泵送至工作面。砼采用平面分层法浇筑,底板、腹板根部可一次浇筑完成,腹板分层浇筑,分层厚度30cm。砼的浇筑顺序:先浇筑底板、腹板根部,设置压舱板,然后浇筑腹板、翼缘板、顶板。

 边跨预应力钢束采用单端张拉,梁端侧为固定端,另一侧为张拉端,固定端采用P型锚具。为方便边跨合拢后,底板钢束、合拢钢束的预应力筋穿束,在边跨施工时,梁端侧预留80cm暂不施工;待边跨合拢后,底板钢束、合拢钢束的预应力筋穿束完毕,再进行梁端侧80cm段钢筋、P型锚砼、砼施工。

边跨现浇段混凝土重546t,单侧支架承重180t。考虑到合拢段的浇注状况,将合拢段的混凝土重61t作用到支架尾部。如图:

每侧支架由两道相同的桁架组成,桁架上每间距1m铺设一道I50b,共四道。

7.6.1、I50b计算

由结构力学求解器计算得:

(1)、上弦杆在6单元弯矩最大,M=163810698N.mm

最大轴力N=814550N

最大剪力V=1072908N

上弦杆在剪力最大处腹板截面积A1=15616

上弦杆端部挠度为7mm。

(2)、斜杆4材料为2I25b

斜杆4受压,有效长度l=5645mm

(3)、斜杆3材料为2[25a

斜杆3受压,有效长度l=3895mm

轴力N=1025083N

(5)、下弦杆材料采用

主桥双幅共有边跨4个、中跨2个,共计6个合拢段,合拢段长2.0m,高3.0m。合拢段施工将严格按照“先边跨后中跨、对称施工”的设计合拢顺序进行。合拢段施工前调整箱梁悬臂两端的荷载,边跨合拢后解除箱梁与主墩的临时固结,完成结构体系的转换。合拢段施工模板利用挂篮的模板系统,挂篮主桁部分在合拢段施工完成后拆除。

合拢时温度选择在一天内气温相对稳定的时间段,由于合拢段在6月份施工,合拢锁定的时间初步定在24:00开始,第二天03:00前锁定完成。合拢段砼的浇注时间定在24:00开盘,锁定及浇注的时间根据天气预报可适当进行调整。

①边跨合拢段:边跨合拢段施工以吊挂在17#块上的挂篮底篮及内顶模支架作为承重托架。边跨17#块张拉、压浆完成后,挂篮前行,将底篮和内外模板带动至边跨直线段17#块,并通过吊杆预留孔将底篮和内顶模锁定。中跨17#块因挂篮未前行,应根据换算,在中跨17#块施加配重,与边跨达到力矩平衡。

②中跨合拢段:在边跨合拢完成、预应力体系张拉及压浆完毕后进行中跨合拢段施工,中跨合拢段施工以吊在两个17#块上的挂篮底篮及内顶模支架作为承重托架。中跨合拢时边跨挂篮作为配重,不拆除。

合拢段两端中线偏差及高程偏差调整

两端中线可能的偏差在各节段施工时在监控单位的指导下逐段调整,达到合拢时的设计要求。对于梁体线性,最后的少量偏差量在监控单位的指导下,采用压重的办法进行微调。

根据监控单位提供的压重数据,在与主墩对称的两个17#块上设置压重物,压重物采用水箱压重,根据水箱的体积、底面积、高度,计算出单位高度重量,采用加水及放水的方法控制重量,以保证加载和卸载时重量容易控制。

标高调整完成后,在选定的合拢温度条件下,在合拢处安装刚性支架,将合拢口予以临时锁定。锁定前先将刚性支架的一端与梁体内预埋件焊接,锁定时另一端与预埋件之间的缝隙用钢板条楔死,再进行焊接。本桥合拢段刚性支架一端有4个焊点,需配备4台电焊机,4名电焊工,要求刚性支架的多根支撑同时焊接,并在尽量短的时间内完成,避免由于温度不同而在构件内产生附加内力,然后张拉临时合拢束,完成临时锁定。

(1)、合拢段混凝土应具有一定的微膨胀、早强性,并提高强度等级,在混凝土浇注后能及早达到90%的设计强度,具备张拉条件。

(2)、在合拢段模板及钢筋安装经检验合格后,在设定的合拢温度下,采用分级减重法(根据已浇砼重量逐步减少合拢侧压重物)浇注合拢段混凝土。

(3)、浇注后及时覆盖、洒水养护,并在合拢束张拉前对合拢段两侧相邻梁体进行洒水养护,降低梁体温度,以防梁体温度变化过大对合拢段混凝土造成破坏。

(1)、因合拢段波纹管内无法安装衬管,为防止漏浆将管道堵死,合拢束钢绞线应预穿入波纹管内,混凝土浇注过程中由专人负责抽动。

(2)、波纹管定位要牢固,防止振动破坏和上浮。对波纹管及接头要仔细检查,不得有孔洞或接头缝隙。

(3)、砼强度达到张拉强度后,按设计顺序进行预应力张拉,张拉时遵循“先中间后两边、先长束后短束,上下缘同时对称进行”的原则进行,并将临时合拢钢束补拉到100%设计值,然后张拉竖向预应力筋。

建立质量岗位责任制,把工程质量目标层层分解到各部门。从管理、实施和检验三个层次把关,各作业班组设专职质检员,切实做好以工作质量保工程质量,以分部分项工程质量保整个标段的总体质量。通过各施工队、班组的工程质量分析,统计出各施工队、班组的工程质量状况,通过内部生产经验交流,提高工程施工质量,促进工程质量的提高。

1、施工过程中严格实行三级质检制度,施工班组自检、班组与班组互检,质检人员全过程检查,技术负责人全面管理,并随时接受工程部和监理的检查监督。每道工序都必须检查合格后方可进行下一道工序的施工。

2、严格控制工艺流程,认真执行施工技术规范、技术标准和有关技术操作规程.开工前首先由总工对队长、技术队长、技术员进行技术交底,队长、技术队长向各班组长技术交底,然后根据需要对工人进行培训,使之熟悉操作规程及技术规范。

3、在原材料方面,加大进场检验的力度。材料进场后,料库通知试验室,试验室取样检验合格后上报监理,监理取样检验合格后方可用于施工。不合格的材料立即清除出场。

施工前合理组织机械、人员、材料,保证施工过程连续。

对参与施工的机械提前调试校验,保证施工过程中机械性能良好。对混凝土振捣工严格技术交底,主要技术员在浇注过程中坚持旁站.确保不漏振、过振,影响混凝土外观质量。

施工前认真检查模板的接缝情况,防止漏浆。

(三)梁段混凝土裂缝控制综合措施

为避免梁体裂缝出现,施工中要注意以下几点:

1.减少收缩引起的裂缝

尽量避免出现收缩裂缝,加强混凝土浇注后的养护工作,使梁体表面始终处于湿润状态;浇注混凝土过程中尽量减小水灰比,因水灰比越高,混凝土收缩越大,就越容易产生收缩裂缝。

2.严格控制原材料的质量

加强施工前的原材料检验,严格控制水泥的含碱量小于0.6%;严格控制砂石料的含泥量小于3%,同时避免碱骨料反应。

3.严格控制混凝土保护层厚度,防止出现收缩裂缝。

4.加强振捣质量:混凝土振捣不密实、不均匀,容易出现蜂窝、麻面、空洞,导致钢筋锈蚀或其它荷载裂缝的起源点。

1、进行安全教育。建立健全各项规章制度,加强岗位责任制。严格施工纪律,严格按规程操作。

2、参加高空作业(特别是塔吊),人员必须有特别作业证书,严禁带病上岗。高空作业必须设置安全网,工人穿戴安全帽、施工鞋、安全带。

3、设立施工作业警示区,严禁非施工人员及车辆进入施工现

4、遇有大风、暴雨天气需停止施工,注意保护电源,防止漏电。

6、塔吊司机要经培训考核,持证上岗;定期检查各种限位开关,起重机钢丝绳、卡环如有损坏及时更换。

7、塔吊设专人指挥,禁止超负荷起吊。

8、高处作业应遵守以下规定:

①悬空高处作业设有可靠的安全防护措施。从事高处作业人员要定欺体检DB4403/T 82-2020标准下载,发现不适病症,不得从事高处作业,严禁酒后高空作业。

③高处作业与地面联系,应有专人负责,或配有通讯设备。

④运送人员和物件应有可靠的安全装置,严禁人员乘坐运送物件的吊栏。

北岸主桥施工人员组织机构图

南京xx大酒店部分建筑改造装饰装修工程施工组织设计南岸主桥施工人员组织机构图

2009年10月10日

2009年10月30日

©版权声明
相关文章