城市某汽车物流中心-广告高立柱工程钢结构广告牌施工组织设计方案

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城市某汽车物流中心-广告高立柱工程钢结构广告牌施工组织设计方案

主要材料、构件用量计划

12.1、施工用的全部材料和构件必须采用符合合同规定和工程要求的品种及质量等级。对于施工用的全部材料、构件进行检查和检验,结果存在缺陷或不符合合同要求时,要立即用书面文件通知供货责任单位,由责任方进行修整和调换合格产品,经建设方、监理方批准后方准使用。

12.2、施工单位自行采用的材料、构件由施工单位负责验收、运输、保管和防护;建设方供应的材料、构件到场后一旦经施工方检验合格后,则由施工方负责贮存和保管。

12.3、材料和构件的搬运根据其特点选用适当的运输工具和运输方法NB/SH/T 0001-2019 电缆沥青,要保证产品不受损坏。

12.4、材料和构件的贮存按本公司制定的产品入场、验收、保管与发放的管理规定执行。要求做到产品入场手续齐全,帐物相符、台帐清楚、产品质量证明文件齐全并编号保管,对于质量证明文件不全或不合格的产品不准入场。产品入场后要按经批准后的施工平面布置摆放整齐,做到井然有序、明码挂牌;材料和构件入场后要经常进行检查和维护,确保在场产品不损伤、不变形。材料和构件的发放要做到“四不”,即:手续不清、去向不明、白条子及未验收的产品不得投入使用。

为了“优质、高速”地完成本工程的全部施工任务,工程项目部将根据本工程的实际施工量并结合工程施工的总目标工期和所制定的施工进度计划进行具体的安排,精心组织合理的劳动力的使用方案。

9.2、劳动力管理措施

9.2.1、施工人员采取以项目部正式工种为主,民工为补充的劳动力组织方式。

9.2.2、按各分部分项工程、各施工阶段对劳动力的需要量计划,分阶段组织各工种工人进场。

9.2.3、做好施工人员进场的安全、文明施工教育工作,进行必要的岗前培训,关键特殊技术工种人员必须持证岗。

9.2.4、施工作业前按规定必须进行三级安全技术交底。

9.2.5、建立健全各项管理规章制度,加强对施工人员进行遵纪守法的教育。

9.2.6、所有进场工人均登记成册,办理好各类必要的证件,以便于统一管理。

主要劳工力安排计划表

10.1.1、施工质量直接关系到工程使用效果,也是体现一个企业管理水平的标志,是企业赖以生存和发展的依托,我公司编制好项目质量保证计划,确保优良工程,严把人员素质关、材料验收关、操作工序控制关、检验试验关,以优质的过程控制达到工程的优良。

10.1.2、我们将在本工程中充分发挥企业科技优势,采用新工艺、新技术,提高工艺水平,来保证工程质量。

10.2、施工质量保证措施

10.2.1、建立质量保证体系

项目经理对质量全面负责,为第一责任人,项目总工程师(技术负责人)具体组织落实,为第二责任人。

10.2.2、建立质检制度保证体系

10.2.2.2、实行质量认证制:每道工序完工后,由公司质安科派人员与项目质检员一起及时验收和评定等级,未经验收不得进入下道工序,不得结算,验收不合格坚决返工,其质量等级,作为工人结算的依据。

10.2.2.3、实行质量工资制:项目管理人员奖金与质量挂钩,办法为:奖金=基数×当月分项优良期×当月合格率。生产一线工人实行优质优价,凡优良分项,结算单价为合格分项的1.3至1.5倍,不合格分项返工损失费由责任者承担。

10.2.2.4、实行质量回访制:工程竣工后,每半年作一次回访,及时了解质量情况,并对存在问题及时整改,并备档作为项目管理的业绩考核依据。

10.3、全程实施质量预控措施

10.3.1、钢柱位移

10.3.1.1、施工准备

(1)、编制钢结构吊装施工组织。其内容包括:计算钢结构构件和连接件数量、选择吊装机械、确定流水程序、确定吊装方法、制订计划进度、确定劳动组织、规划构件堆场、确定质量标准和安全措施等。

(2)、基础准备和钢构件检验。其内容包括:轴线误差测量、基础支承面的准备、支承面和支座表面标高与水平度的检验、地脚螺栓位置和伸出支承面长度的量测等。基础支承面、支座和地脚螺栓的允许偏差符合有关规定。吊装前应根据《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205—95)的规定,仔细检验钢构件的外形和几何尺寸,如有偏差,在吊装前应设法消除。

(3)、必要时验算钢构件吊装稳定性,验算公式请查有关资料。

10.3.1.2、操作工艺

(1)、钢桩的吊装方法与装配式钢筋砼柱相似。对重型钢柱可采用双机抬吊的方法进行吊装。起吊时,双机同时将钢柱平吊起来,离地一定高度后暂停,移去运输平板车,然后双机同时打开回转刹车,由主机吊独起吊,当钢柱吊装回直后,撤走副机,由主机单独吊装,将钢桩插进锚固螺检固定。

(2)、初校钢柱,待垂直偏差控制在20mm以内,使起重机脱钩。其垂直度用径纬仪检验,如有偏差,用千斤顶纠正。钢柱位置的最后校正,使其安装偏差符合有关规定。然后在柱四周用10mm厚的钢模定位,用电焊固定,钢柱复校后,再紧固锚固螺栓,并将承重块上下点焊固定,防止走动。

10.3.1.3、预控措施

(1)、预埋螺栓位置用定型卡盘卡住,然后浇筑砼。

(2)、钢柱底部预留孔应放大样,确定孔位后再作预留孔。

10.3.2、地脚螺栓位移

10.3.2.1、施工准备

(1)、钢构件预检与配套。吊装单位应根据制造厂的测量报告,对钢构件进行复检和抽检。对钢构件预检的计量工具和计量标准应与制造厂一致。现场吊装应根据预检数据采取相应措施,以保证吊装顺利进行。根据安装施工流水顺序进行构件配套。

(2)、钢柱基础检查。柱基的定位轴线、基准标高直接影响钢结构的安装质量。安装单位对柱基的预检重点是定位轴线间距、柱基面标高和地脚螺栓预埋位置。

(3)、标高块设置及柱底灌浆。根据钢柱预检结果,在柱子基础表面浇筑标高块。待第一节钢柱吊装、校正和锚固螺栓固定后,要进行钢柱的柱底灌浆。

(4)、钢构件堆放。根据安装流水顺序由中转堆场配套运入现场的钢构件,利用现场的装卸机械质量将其就位到安装机械的回车半径内。

10.3.2.2、操作工艺

(1)、在吊装第一节钢柱时,应在预埋的地脚螺栓上加设保护套,以免钢柱就准时碰坏地脚螺栓的丝牙。

(2)、根据钢柱重量和起重机起重量,可采用双机抬吊或单机吊装。

(3)、钢柱就位后,先调整标高,再调整位移,最后调整垂直度。柱子要按规范规定的数值进行校正,标准柱子的垂直偏差应校正到零。为了控制安装误差,一般选择标准柱的柱基中心线为基础点,用激光经纬仪以基础点为依据对标准柱子的垂直度进行观测。标准柱一般是选择平面转角柱为标准柱。其他柱子通常以标准柱为依据用丈量法测定。

(4)、钢柱轴线位移校正,以下节钢柱顶部的实际柱中心线为准,安装钢柱的底部对准下节钢柱的中心线即可。

10.3.2.3、预控措施

(1)、先浇筑砼,预留孔洞,后埋螺栓。在埋螺栓时,采用型钢两次校正办法,检查无误后浇筑预留孔洞。

(2)、将每根柱的地脚螺栓用预埋钢架固定,一次浇筑砼。

10.3.3、连接板拼装不严密

10.3.3.1、施工准备

(1)、先检查建筑物各部分的位置是否正确,精度是否满足《钢结构工程施工及验收规范》的要求,尺寸有误差时应予调整。

(2)、构件接触面必须进行处理,增加摩擦面间的摩擦。

(3)、电动板手的校正。

10.3.3.2、操作工艺

(1)、安装高强度的螺栓,螺栓应自由穿入孔内,不得强行敲打,并不得气割扩孔。穿入方向宜一致并便于操作。

(2)、高强度螺栓的安装应按一定顺序施拧,宜由螺栓群中央顺序向外拧紧,并应当天终拧完毕。

(3)、高强度螺栓的拧紧,应分初拧和终拧。对于大型节点应分初拧、复拧和终拧。复拧扭矩应等于初拧扭矩。

(4)、高强度大六角头螺栓施拧架用的扭矩扳手和检查采用的扭矩板手,在每班作业前,均应进行校正,其扭矩误差应分别为使用扭矩的±5%和±3%.

(5)、扭剪型高强度螺栓终拧结束后,应以目测尾部梅花头拧为合格。高强度大六角头螺栓终拧结束后,宜采用0.3~0.5kg的小锤逐个敲检,且应进行扭矩检查,欠拧或漏拧者应及时补拧,超拧者应予更换。

(6)、高强度大六角头螺栓扭矩检查应在终拧1小时后、24小时以内完成。扭矩检查时,应将螺母退回30°~50°,再拧至原固测定扭矩,该扭矩与检查扭矩的偏差应在检查扭矩的±10%以内。

10.3.3.3、预控措施

(1)、连接处钢板应平直,变形较大者应调整后使用。

(2)、连接型钢或零件平面坡度大于1:20时,应放置斜垫片。

本工程的施工将正值寒冬与春雨交接季节进行,因此在施工过程中必须积极主动有针对性地做好冬季和雨季施工的准备工作,确保工程的顺利进行。

11.1、冬季施工技术措施

11.1.1、钢结构制作和安装冬季施工严格依据有关钢结构冬季施工规定执行。

11.1.2、钢构件正温制作负温安装时,应根据环境温度的差异考虑构件收缩量,并在施工中采取调整偏差的技术措施。

11.1.3、参加负温钢结构施工的电焊工应经过负温度焊接工艺培训,考试合格,并取得相应的合格证。

11.1.4、负温下使用的钢材及有关连接材料须附有质量证明书,性能符合设计和产品标准的要求。

11.1.5、负温下使用的焊条外露不得超过2小时,超过2小时重新烘焙,焊条烘焙次数不超过3次。 

11.1.6、焊剂在使用前按规定进行烘烤,使其含水量不超过0.1 %。

11.1.7、负温下使用的高强螺栓须有产品合格证,并在负温下进行扭矩系数、轴力的复验工作。 

11.1.8、负温下钢结构所用的涂料不得使用水基涂料。 

11.1.9、构件下料时,应预留收缩余量,焊接收缩量和压缩变形量应与钢材在负温度下产生的收缩变形量相协调。

11.1.10、构件组装时,按工艺规定的顺序由里往外扩展组拼,在负温组拼时做试验确定需要预留的焊缝收缩值。 

11.1.11、构件组装时,清除接缝50mm内存留的铁锈、毛刺、泥土、油污、冰雪等杂物,保持接缝干燥无残留水分。 

11.1.12、负温下对9mm以上钢板焊接时应采用多层焊接,焊缝由下向上逐层堆焊,每条焊缝一次焊完,如焊接中断,在再次施焊之前先清除焊接缺陷。严禁在焊接母材上引弧。

11.1.13、钢结构现场安装时,如遇雪天或风速在6m/s以上,搭设防护棚。

11.1.14、不合格的焊缝铲除重焊,按照在负温度下钢结构焊接工艺的规定进行施焊。

11.1.15、环境温度低于0℃时,在涂刷防腐涂料前进行涂刷工艺试验,涂刷时必须将构件表面的铁锈、油污、毛刺等物清理干净,并保持表面干燥。雪天或构件上有薄冰时不得进行涂刷工作。

11.1.16、冬季运输、堆放钢结构时采取防滑措施,构件堆放场地平整坚实无水坑,地面无结冰。同一型号构件叠放时,构件应保持水平,垫铁放在同一垂直线上,并防止构件溜滑。

11.1.17、钢结构安装前根据负温条件下的要求,对其质量进行复验,对制作中漏检及运输堆放时产生变形的构件,在地面上进行修理矫正。

11.1.18、使用钢索吊装钢构件时应加防滑隔垫,与构件同时起吊的节点板,安装人员需用的卡具等物用绳索绑扎牢固。

11.1.19、根据气温条件编制钢构件安装顺序图表,施工时严格按规定的顺序进行安装。

11.1.20、编制钢结构安装焊接工艺,一个构件两端不得同时进行焊接。

11.1.21、安装前清除构件表面冰、雪、露,但不得损坏涂层。 

11.1.22、负温安装的柱子、主梁立即进行矫正,位置校正正确立即永久固定,当天安装的构件要形成稳定的空间体系。

11.1.23、高强螺栓接头安装时构件摩擦面不得有积雪结冰,不得接触泥土、油污等赃物。

11.2、雨季施工技术措施

11.2.1、雨天施工时,宜搭设临时防护棚,雨水不得飘落在炽热的焊缝上.如焊接部位比较潮湿, 必须用干布擦净并在焊接前用氧炔焰烤干,保持接缝干燥,没有残留水分。

11.2.2、吊装时,构件上如有积水,安装前应清除干净,但不得损涂层,高强螺栓接头安装时,构件摩擦面应干净,不能有水珠,更不能雨淋和接触泥土及 油污等脏物。

11.2.3、雨天天气构件不能进行涂刷工作。

11.2.4、雨天及五级以上大风不能进行屋面保温的施工。

11.2.5、雨天由于空气比较潮湿,焊条储存应防潮并进行烘烤,同一焊条重 复烘烤次数不宜超过两次,并由管理人员及时做好烤记录。

11.2.6、如遇上大风天气,柱、主梁、支撑等大构件应立即进行校正,位置校正正确后立即进行永久固定,以防止发生单侧失稳.当天安装的构件,应形成空间稳定体系 。

施工进度计划及保证措施

12.1、施工进度计划

8.1.1、投标工期:根据我公司的施工生产力情况及我公司准备投入本项目的生产力要素,具体考虑到本项目的实际情况,确定投标总工期为30天。详见施工进度计划横道图。

12.2、保证工期措施

12.2.1、组织管理措施

12.2.1.1、本工程若由我公司中标承建,我公司委派具有丰富的类似工程施工经验的同志担任本工程项目经理,并在全公司范围内优选项目班子,实行现场指挥管理。同时,实施全司参与、全面保证、全力以赴,确保指挥管理系统的全面优化,达到确保项目全面顺利进行的目的。

12.2.1.2、公司与项目部,项目部与各作业班组,层层签订保工期合同,实行重奖重罚,并根据需要撤换责任人或作业队,随时补充优秀的作业人员参战,确保工程顺利进行。

12.2.1.3、坚持每月25日向业主、监理提交工程进度报告和下月生产计划,如实际和计划有差异时,分析产生的原因,提出调整的措施与方案,报请业主、监理审批后实施。建立每周例会制度,举行有业主、监理及施工单位参加的联席会议,及时解决施工中在项目上及项目与各分包单位之间可能会出现的问题。

12.2.1.4、加强季节性施工管理,针对雨季、台风等不同自然条件,采取相应的技术组织管理,为确保工期质量目标而创造条件。

12.2.1.5、充分发挥经济杠杆作用,将工程结算单价与施工进度计划的完成情况挂勾,促使各作业队从根本上重视施工进度计划,人人都能发挥主观能动性。

12.2.1.6、建立项目土建、装修施工协调会议制度,由项目各部门负责人及各专业队负责人参加会议。在土建保钢构、钢构保交工的原则下,及时处理好各工序、各工种在交叉、搭接作业时所面临和存在问题。

12.3、资源保证措施

12.3.1、充分发挥我公司设备先进,装备精良的优势,实施科学、合理的投入,尽最大可能提高工程施工的机械化程度。

12.3.2、按本施工组织设计的要求,为该项目配备素质高、作风好的项目管理班子和本公司自有的经验丰富、操作技术水平高、责任心强的作业队伍进场施工。

12.3.3、施工期间遇节假日,我公司将根据节假日的分布情况,预先对项目人员和作业队伍进行合理的轮休、倒休,以保证施工队伍的稳定,施工不受节假日的影响。

12.3.4、现场配备微机,并由专门人员应用工程项目管理软件,对工期网络和资源优化进行动态控制,使节点工期得到有效的控制,从而确保关键工序和总工期的实现。

12.3.5、投入足够数量的周转材料以满足该工程施工进度的需要。

12.4、全程管理措施

12.4.1、根据施工总进度计划,编制各时期较为详细的实施计划,包括年度、季度和月进度计划。根据月计划编制每周作业计划,用来向各作业班组下达任务。每周召集一次平衡调度会,及时解决劳动力、施工材料、成品加工品进场计划等问题,通过周计划保证月计划,通过月计划保证季度计划,从而确保工程总进度计划目标的实现。

12.4.2、紧紧抓住施工网络计划中关键线路上各分项工作的施工周期,及时完成关键线路上的工作。对位于非关键线路上的工作,往往有若干机动时间即时差,在工作完成日期适当挪动不影响计划工期的前提下,合理利用这些时差,可以更有利地安排施工机械和劳动力的流水施工,减少窝工,提高工效。

12.4.3、编制各时期各种材料货源供应量计划。及时了解材料、设备供应动态,对缺口物资要做到心中有数,并积极协调调剂,对于需外加工的构配件,市场上紧俏的材料和配件,应估计定货、采购、加工、运输和进场(库)时间,提前编制和落实各类货源供应量计划。如对工程进度产生影响时,要提出调整局部进度计划和有效的补救措施,使总进度计划顺利实施。

12.4.4、精心组织、科学施工。根据划分的施工区域,合理平衡和安排劳动力,组织各工种穿插和搭接,组织平行流水、立体交叉作业。

12.4.5、实行弹性工作时间,主导工序的工种要组织必要的加班加点,作业班组二班轮换,延长工程整体作业时间。在春节、双抢期间,做好一线工人留岗的思想工作,保证有足够的工人上班,妥善安排施工时间,搞好后勤供应工作,并在经济上给予一定的补贴,使施工不间断地连续进行。

12.4.6、在工程施工中与建设、设计、质监、监理等保持经常性的联系,以便及时将信息反馈回项目部,下达落实到各作业点和作业组。

12.5、后勤保障措施

12.5.1、投入充足的施工机械,确保施工连续作业。

12.5.2、积极采用有利于保证质量、加快工程进度的新技术、新工艺、新材料。

12.5.3、应用计算机进行工程进度管理,利用计算机制作网络计划,根据施工过程的实际情况及时调整施工计划,对工程进行动态智能化管理,真正起到指导施工作业的作用。

13.1安全管理方针与安全管理目标

坚持“安全第一,预防为主”的安全管理方针,认真贯彻“企业负责,行业管理,国家监察,社会监督”的安全生产管理制度。做到“工程安全,人员安全,影响区域安全”。杜绝重大人员伤亡事故和机械事故,一般工伤

事故频率控制在1.5‰以下,争创安全文明示范工地。

13.2、安全生产组织措施

13.2.1、建立以项目经理为首的各班组参加的安全体系与管理网络。

13.2.2、建立、健全各级安全生产责任制,责任到人,各项经济承包有明确的安全指标和包括奖罚在内的保证措施,总分包之间必须签订安全生产协议书。

13.2.3、新进工地工人须进行公司、项目部和班组三级教育,且有书面记录,个人照片,存档。

13.2.4、施工班组在班前须进行上岗交底,上岗检查,上岗记录的“三上岗”和每周一次“一讲评”安全活动。对班组安全活动要有考核措施。

13.2.5、加强施工中的安全技术交底工作,受交底者履行签字手续,对各工种严格安全操作规程组织施工,严禁违章指挥,违章作业。

13.2.6、建立定期安全检查和不定期抽查制度,明确重点部位、危险岗位,且有记录,对查出的隐患应及时整改,做到定人、定时间、定措施。对机操工、电焊工、电工等特殊工种均要持证上岗,名册齐全。

13.2.7、建立安全值班制度,严格执行工序交接检查制,没有安全设施可拒绝施工,班组长和安全做好操作人员施工前的安全交底。

13.2.8、安全生产做到工地日检查,公司(办事处)周检查,把安全事故遏制在萌芽状态。

13.3、安全生产技术措施

13.3.1、对于现场各种机电设备,脚手架工程均实施现场挂牌验收制,未经专职人员验收合格不得使用,各操作人员必须持证上岗,并做好保养,清洁工作。

3.2、吊车作业时,严禁在起重臂下站人,禁止将起吊的物体凌空于人行道和周围建筑物的上空,坚决做到“十不吊”原则。

13.3.3、对于各特殊工种均需持证上岗,无证者一律不得进行操作。

13.3.4、电动机械及工具应严格按一机一闸一触保。

13.3.5、施工机械及电气设备须掌握使用安全规程,非专业人员不得随意操作。

13.4、安全保证体系

施工现场建立在总公司安全科监管下的以项目经理和技术负责人为首的全员安全保证体系。

13.5、安全管理措施

13.5.1、根据安全措施要求和现场实际情况,各级管理人员需要亲自逐级进行书面交底。安全技术交底必须由各施工队或班组签字认可。

13.5.2、每天施工前专业责任工程师和区域责任施工员必须督促与检查各施工队及专业班组安全防护措施是否进行了检查。

13.5.3、项目部每周一组织全体工人进行安全教育,对上一周安全方面存在的问题进行总结,对本周的安全重点和注意事项做进行交底,做到人人心中有数,从意识上时刻绷紧安全这根弦。

13.5.4、特殊工种必须持有上岗操作证,严禁无证上岗。

13.5.5、凡不经验收的机械设备一律不得投入使用。使用中的大型设备下班后必须拉闸断电,专用闸箱上锁保护。

13.5.8、队伍进场及时进行三级教育,针对工程施工各阶段特点,切实做好同步安全教育,提高职工整体安全意识。

13.6、现场安全防护措施

13.6.1、在主要施工部位、作业点、危险区、都必须挂有安全警示牌。夜间施工配备足够的照明,电力线路必须由专业电工架设及管理,并按规定设红灯警示,并装设自备电源的应急照明。

13.6.2、季节施工时,认真落实季节施工安全防护措施,做好与气象台的联系工作,雨季施工有专人负责发布天气预报,并及时通报全体施工人员。储备足够的水泵、铅丝、蓬布、塑料薄膜等备用材料,做到防患于未然。汛期和台风暴雨来临期间要组织相关人员昼夜值班及时采取应急措施。风雨过后,要对现场的大型机具、临时设施、用电线路等进行全面的检查,当确认安全无误后方可继续施工。

13.6.3、新进场的机械设备在投入使用前,必须按照机械设备技术试验规程和有关规定进行检查、鉴定和试运转,经验收合格后方可入场投入使用。大型起重机的行驶道路必须坚实可靠,其施工场地必须进行平整、加固,地基承载力满足要求。

13.6.4、吊装作业应划定危险区域,挂设明显安全标志,并将吊装作业区封闭,设专人加强安全警戒,防止其他人员进入吊装危险区。吊装施工时要设专人定点收听天气预报,当风速达到15m/s(6级以上)时,吊装作业必须停止,并做好台风雷雨天气前后的防范检查工作。

13.6.5、施工现场必须选派具有丰富吊装经验的信号指挥人员、司索人员,作业人员施工前必须检查身体,对患有不宜高空作业疾病的人员不得安排高空作业。作业人员必须持证上岗,吊装挂钩人员必须做到相对固定。吊索具的配备做到齐全、规范、有效,使用前和使用过程中必须经检查合格方可使用。吊装作业时必须统一号令,明确指挥,密切配合。构件吊装时,当构件脱离地面时,暂停起吊,全面检查吊索具、卡具等,确保各方面安全可靠后方能起吊。

13.6.6、吊装的构件应尽可能在地面组装,做好组装平台并保证其强度,组装完的构件要采取可靠的防倾倒措施。电焊、高强螺栓等连接工序的高空作业时,必须设临边防护及可靠的安全措施。作业时必须系挂好安全带,穿防滑鞋,如需在构件上行走时则在构件上必须预先挂设钢丝缆绳,且钢丝绳用花篮螺栓拉紧以确保安全。并在操作行走时将安全带扣挂于安全缆绳上。作业人员应从规定的通道和走道通行,不得在非规定通道攀爬。

13.6.7、禁止在高空抛掷任何物件,传递物件用绳拴牢。高处作业中的螺杆、螺帽、手动工具、焊条、切割块等必须放在完好的工具袋内,并将工具袋系好固定,不得随意放置,以免物件发生坠落打击伤害。

13.6.8、现场焊接时,要制作专用挡风斗,对火花采取接火器接取火花等严密的处理措施,以防火灾、烫伤等,下雨天不得露天进行焊接作业。

13.6.9、焊接操作时,施工场地周围应清除易燃易爆物品或进行覆盖、隔离,下雨时应停止露天焊接作业。电焊机外壳必须接地良好,其电源的拆装应由专业电工进行,并应设单独的开关,开关放在防雨的闸箱内。焊钳与把线必须绝缘良好,连接牢固,更换焊条应戴手套。在潮湿地点工作应站在绝缘板或木板上。更换场地或移动把线时应切断电源,不得手持把线爬梯登高。划分动火区域,现场动火作业必须执行审批制度,并明确一、二、三级动火作业手续,落实好防火监护人员。电焊工在动用明火时必须随身带好“二证”(电焊工操作证、动火许可证)“一器”(消防灭火器)“一监护”(监护人职责交底书)。气割作业场所必须清除易燃易爆物品,乙炔气和氧气存放距离不得小于2m,使用时两者不得少于10m。

13.6.10、施工时应尽量避免交叉作业,如不得不交叉作业时,亦应避开同一垂直方向作业,否则应设置安全防护层。

13.6.11、施工现场应整齐、清洁,设备材料、配件按指定地点堆放,并按指定道路行走,不准从危险地区通行,不能从起吊物下通过,与运转中的机器保持距离。下班前或工作结束后要切断电源,检查操作地点,确认安全后,方可离开。

13.7、施工现场安全用电措施

13.7.1、工程开工前电气技术人员编写临电施工组织设计,对所有用电项目做到有计算、有安全措施,并通过总公司和监理审批。

13.7.2、现场设专职电工,电管人员有权制止违章作业、违章指挥,对不按规范、规程施工者加强教育,情节严重的予以严肃处理

13.7.3、项目经理部每月组织一次安全用电检查,值班电工经常询查现场,发现问题及时处理。

13.7.4、各级电管人员有权制止违章作业、违章指挥,对不按规范、标准、规程施工者应加强教育,情节严重的按有关规定予以严肃处理。

13.7.5、电缆不得明设,埋地敷设时,过路时必须穿保护管,保护管两端与电缆间绝缘固定,并每隔20m设电缆走向标志。

13.7.6、抓好施工现场安全用电管理,严格按“三相五线制”、三级配电二级管理,执行“一机、一箱、一闸、一锁”,开关箱与用电设备的水平距离不大于3m。使用移动电动工具者,穿绝缘鞋,戴绝缘手套,工具本身的电源线使用橡胶电缆,且无接头。

13.7.7、室外配电箱设防雨、防砸和围护栏。配电箱内要设接线系统图。

13.8、现场安全保卫措施

13.8.1、施工现场建立门卫和巡逻护场制度,按照3人一岗设置,夜间倒班巡逻,护场守卫人员佩戴执勤标志。所有施工人员佩戴统一胸卡,凭胸卡进入场,对外通道建岗设卡,严禁非施工人员进入场内,非本单位的参观人员,要有专人陪同。

13.8.2、加强协作队伍的管理,掌握人员底数,签订治安协议,非施工人员不得留宿现场,特殊情况要经保卫工作负责人批准。

13.8.3、宿舍、材料库等易发案部位要指定专人管理,制定防范措施,防止发生盗窃案件。

13.8.4、做好成品保护工作,严防被盗、破坏和治安事故的发生。

13.8.5、施工现场发生的各类案件事故,立即报告公安机关,并保护好现场,配合公安机关做好侦破工作。

13.9、其它方面技术措施

13.9.1、做好冬季施工的准备工作及其安全防护等各项工作。特殊工种必须持证上岗。严格遵守《施工技术操作规程》和《施工现场管理条例》,对进场工人进行安全教育工作,杜绝违章操作或无证操作现象发生。

1、根据施工场地及工程特点,本工程文明施工目标为:将对施工区域外的环境影响降低到最低程度、施工区域内场容场貌整洁有序,施工现场干净清洁,整体达到“文明施工工地”的要求。

2、实行文明施工,杜绝施工现场的“脏、乱、差”现象,做到“施工不扰民、渣土不乱倒、车辆不沾泥、泥浆不外流、管线不破坏、粉尘不飞扬、绿化不践踏”并能有效地保障施工的安全、质量和进度,树立良好的企业形象,同时也提高项目部管理水平和职工素质的重要手段。

3.1、内业要求各资料及台帐(施工方案、安全教育,安全交底,安全检查、电工日巡视记录、班前讲话记录、台帐)等齐全整齐、记录实事求是,特殊作业持证上岗,安全职责分工明确。 

3.2、进入现场戴好安全帽,高空作业系安全带,安全网按规定支护严密,出入口有防护棚,狭小场地有安全通道。 

3.3、电气应设三级控制两级保护(总闸箱、分配箱、开关箱、在分配箱、开关箱配匹配的触电保护器),闸箱标准化,线路规范化,有电工巡视及摇侧记录。 

3.4、进行现场文明施工管理:现场设有明显的宣传标语和在危险处挂有符合标准的色标。

3.5、现场有平坦干净的通道,施工废水有排水沟合理排放。

3.6、文明施工不扰民,严格控制施工噪音,晚10点以后停止施工。 

3.7、在现场内外做到不违章占道,不违章搭设、堆物,不造成火灾,交通事故隐患,不违章损坏公共设施,不污染环境,和有关道路部门、卫生监督部门做好配合。

4.1、施工现场场地所限但周围便利东至县大渡口东路施工组织设计,因此未设临时厕所。

4.2、工地周围有餐饮地点,工地内不设食堂。

5.1、遵守国家、省、市有关环境保护法律、法规条例、细则等的规定,必须采取有效措施,控制施工现场的各种粉尘、废气、废水、固体废弃物以及噪声、振动对环境的污染和危害,并合理安排施工时间,尽量减少作业噪声扰民。

5.4、夜间施工控制人为噪声DB37/T 5145-2019 复合土钉基坑支护技术标准,车辆进出严禁鸣喇叭。

5.5、夜间照明,灯光一律朝向施工区域,不得照向居民区。

5.6、教育施工作业人员,提高环境保护意识。

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