某综合体育馆地下二层车库及一栋地下一层地上七层楼电气施工组织设计

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某综合体育馆地下二层车库及一栋地下一层地上七层楼电气施工组织设计

1)现浇混凝土框架暗配管路施工,要先把框架中的管路或预埋件埋好,在砌墙平过程中,连接或埋设剩余的部分。

混凝土柱内埋设的管路与预埋件(盒或箱),应先将管与盒连接好,在正面模板支好后将管盒与模板固定牢固,把管路沿主筋内侧布置,且应与主筋上的箍筋绑扎在一起,管路中间的绑扎间距不应大于30mm。

现浇混凝土梁内,多根管竖穿梁时,管子应在梁受剪、应力较小部位的轴线上并列敷设,不会太大,但也应考虑梁受剪力和受应力较小部位通过,还应在梁的中轴处通过,当无法确定中和轴准确位置时,管宜在梁中部,在种和轴及以下受拉区内横向穿过,且穿梁管应距底筋上侧不小于50mm处。

现浇混凝土墙时,应在绑扎钢筋后进行定位,然后工把管路与钢筋固定好,将盒子模板固定牢,应随时焊接好接地跨接线,即把所有插入盒内管子相互间焊接在一起某高速公路施工组织设计建议书,并与盒焊接好。

现浇混凝土墙体内配管,应沿最近的路径在两层钢筋网中间敷设,一般应把管子绑扎在内壁钢筋里边的一侧,这样可避免或减少管与盒连接时的弯曲,当敷设的钢管与钢筋有冲突时,可将竖直钢筋沿墙面左右弯曲,横向钢筋上下弯曲。

现浇混凝土楼板在模板支好后,末敷钢筋前进行侧位划线,待钢筋网绑扎垫起后敷设管、盒,并且固定好,预埋在混凝土内管子外经不能超过混凝土厚度1/2,并列敷设的管子间距不应小于25mm,使管子周围均有混凝土包裹。配管时可以分别进行连接,先连接好一端上预埋管相连接的带弯的管子,再连接一段与盒相连的管子,最后连接剩余的中间的一部分需管与管之间进行连接的直管段,再管子敷设时,原则是先敷设带弯曲的管子,后敷设直管段的管子。

2)楼板混凝土垫层不小于15mm,管路可以在垫层内沿最近的路径敷设。当楼板上为炉渣层时暗配钢管应在楼板上先敷设管路,再沿着管路铺设水泥砂浆,防止管路受化学腐蚀。

3)框架结构中空心隔砖内敷设钢管,应再墙体砌筑前预埋,管子敷设后开始砌墙,砌墙初期进一步调整盒箱口与墙面的距离。在管路经过处墙体应改空心砖为普通砖立砌,或现浇一条垂直的混凝土带即把管子保护起来,有增强了墙体的结构强度。

加气混凝土砌体砌筑后,再以确定好的盒箱四周钻孔凿洞,沿管路走向在两边弹线,用刀锯锯槽后再剔槽连接敷设管路,墙体上剔槽宽度不宜大于管外径加15mm2,槽深不应小于管外经加15mm,管外皮距离砌体表面不应小于15mm,用不小于M10水泥砂浆抹面保护。

4)楼(地)面管敷设前,按图纸要求在现场将设备基础定位后方可进行配管。施工中应注意埋入地面内的管子应尽量减少中间接头。

地下土层中的管子敷设,土层应夯实后,管路下要用石块垫起不小于50mm,然后在管子周围浇灌素混凝土,把管保护起来,管周围保护层应不小于50mm。

(三)自动报警设备安装

探测器的安装位置、方向和接线方式将直接影响到整个火灾自动报警系统的质量和效能。探测器安装时,要按照施工图纸选定的位置,现场定位划线。在吊顶上安装时,要注意纵横成排对称,内部接线要紧密,固定要牢固美观。有些探化设计完善的火灾报警施工图已以充分考虑各种管线、风口、灯具等综合因数来确定探测器位置,而一般施工图纸只提供探测器的数量和大致位置,例如房间内火灾探测器一般居中安装,单是否完全居中还是适当移位要考虑灯具风口等因素。因此在现场施工时,会遇到风管、风口排风机、工业管道行车和照明灯具等各种障碍,这样就要对探测器的设计位置作必要的移位,如果经过移位已超出了探测器的保护范围甚至取消探测器,则应与设计单位联系,进行设计修改变更。

探测器的安装位置应符合下列规定:

1)探测区域内的每个房间至少应设置一只火灾探测器。根据火灾特点(类型)、房间用图和环境选择探测器,一般已在设计阶段确定,在施工中实施,但施工中发现现场环境和条件与原设计有出入,须提出设计修改变更。

2)探测器一般安装在室内顶棚上,当顶棚上有梁时,梁的间距净距小于1米时,视为平顶棚。在梁突出顶棚的高度小于200mm的顶棚上设置感烟、感温探测器时,可不考虑梁对探测器保护面积的影响。

当梁突出顶棚的高度超过600mm时,被梁隔断的每个梁间区域至少设置一只探测器。

当被梁隔断的区域面积超过一只探测器的保护面积时,则应将被隔断的区域视为一个探测区,并应按有关规定计算探测器的位置数量。

安装在顶棚上的探测器边缘与下列设施的边缘水平距离宜保持在:

1)与照明灯具的水平净距不应小于0.2m;

2)感温探测器距离高温光源灯具(如碘钨灯、容量大于100W的白炽灯等)的净距不应小于0.2m;

3)距离电风扇的净距不应小于1.5m;

4)距不突出的扬声器净距不应小于0.1m;

5)与各种自动喷水灭火喷头净距不应小于0.3m;

6)距离多孔送风顶棚孔口的净距不应小于0.5m;

8)在宽度小于3m的内走道顶棚上设置探测器时,宜居中布置。感温探测器的安装间距不应超过10m,感烟探测器的安装间距不应超过15m。探测器距端墙的距离,不应大于探测器安装间距的一半。

9)探测器至墙壁、梁边的水平距离,不应小于0.5m,

10)探测器周围0.5m内,不应有遮挡物。

11)房间被书架设备或隔断等分隔,其顶部或梁的距离小于房间净高的5%时,则每个被隔开的部分应至少安装一只探测器。

12)探测器至空调送风口边的水平距离不应小于1.5m,至多孔送风顶棚孔口的水平距离不应小于0.5m。

13)探测器宜水平安装,如必须倾斜安装时,倾斜角度不应大于45度。

14)在厨房、开水房、浴室等房间连接的走廊安装探测器时,应避开其入口边缘1.5m安装。

15)在电梯井、升降机及设置探测器时,其位置宜在井道上方的机房顶棚上,未按每层封闭的管道井(竖井)安装火灾报警器时应以最上层顶部安装。隔层楼板高度在三层以下且完全处于水平警戒范围内的管道井(竖井)可以不安装。

1)最后一个探测器加终端电阻R,其阻值大小应根据产品技术说明书中的规定取值,并联探测器的数值一半取0.5K欧姆。有的产品不需接终端电阻。但是有的终端器为一个半导体硅二极管时,其负极应接在+24V端子或底座上;

2)并联探测器数目一般以小于5个为宜,其他有关要求见产品技术说明书;

3)当采用防水型探测器有预留线时,要采用接线端子过渡分别连接,接好后的端子必须用胶布包裹好,放如盒内后再固定火灾探测器;

4)采用总线制,并要进行编码的探测器,应再安装前对照厂家技术说明书的规定,按层或按区域事先进行编码分类,然后再按照上述工艺要求安装探测器。

3.手动火灾报警按钮的安装

报警区域内每个放火分区,应至少设置一只手动火灾报警按钮,从一个放火分区内的任何位置道最临近的一个手动火灾报警按钮的步行距离,不应大于30m。

手动火灾报警按钮应设置在明显和便于操作的部位,安装在墙上距离楼(地)面高度1.5m处,并应有明显的标志。

手动火灾报警按钮并联安装时,终端按钮内应加装监控电阻,其阻值由生产厂家提供。

手动火灾报警按钮的安装基本上与火灾探测器相同,需采用相配套的灯位盒安装。

1)外部检查:图纸检查各种配线情况,首先是强电、弱电线是否到位,是否存在不同性质线缆共管的现象;其次是各种火警设备接线是否正确,接线排列是否合理,接线端子处表牌、编号是否齐全,工作接地喝保护接地是否接线正确。

2)线路校验:先将被校验回路中的各个部件装置与设备接线端子打开进行查对。以往一般都用万用表以导通法逐线查对传输线路敷设、接线是否正确,现在可采用数字式多路查线\仪检查,效果好速度快。检查探测回路线、通讯线是否短路或开路,采用兆欧表测试回路绝缘电阻,应对导线与导线、导线对地、导线对屏蔽层的绝缘电阻进行分别测试并记录,其绝缘电阻不小于20M欧姆。

所谓单体调试就是各种部位装置与设备在安装前进行一些基本试验。

鉴于目前施工现场大多没有这类检查设备,可利用报警控制器替代,让报警控制器首先接出一个回路开通,接上探测器底座,然后利用报警控制器的自检、报警等功能,对探测器进行单体试验。

现在不少系统调试中探测器单体调试直接安排在报警控制器调试时进行。至少模拟量火灾探测器单体调试一定要在报警控制调试时进行,其根本无法脱离报警控制器和探测回路独立尽心。

报警控制器单机开通前,首先不接报警点,使机器空载运行确定控制器是否在运输和安装过程中损坏。

开机后将所带上探测点进行编码,并在平面图上作详细记录。一般开关量探测器大多硬件编码,如前述的二进制编码口上所处的探测回路编码。还有一些系统采取软件编码方法,甚至自适应编址方式。

对末带上(与控制器末能建立正常通信状态)的探测点要逐个检查,如果是管线问题,则在排除线路故障后再开机测试,如果是探测器问题则更换探测器。

如果这两种可能性已排除,则必须更换报警点或底座,注意新底座不能与回路中现有的报警点编码重号。对报警控制器要作入下检查:火灾报警自检功能,消音复位功能,故障报警功能,优先功能,报警记忆功能,电源自动转化功能及备用电源的欠压、过压报警功能等。

3)火灾探测器的现场检测

火灾报警系统联调结束后,应采用专用检测仪器对探测器逐个检测,要求探测器动作准确无误。

3.联动控制系统的调试开通

开通前,首先对线路作仔细检查,查看导线上的标注是否与施工图上的标注吻合,检查接线端子表的规定一致,排除线路故障。

对所需联动设备要在现场作模拟联动试验,确定联动设备机运转是否正常。在此项工作未结束前不能打开联动控制器电源,以免因设备故障损坏联动控制控制中心设备。

所有联动设备现场模拟试验均无问题后,再从消防控制中心对各设备进行手动或自动操作系统联调。

调试完毕后,将调试记录,接线端子表整理齐全完善。

以上外联动控制系统调试开通的通用程式,下面再分成二类联动控制系统细化叙述:

2)多线制联动控制系统的调试开通

在调试开通之前,将控制中心输出端子排上的所有保险丝取下,以免再调试过程中因外设备联动接口故障将控制中心内电源损坏,也可避免调试过程中联动设备误动作。

对照系统图及消防平面图,检查系统的管线是否齐全,导线所加标注是否清晰,是否与联动设备接线端子标注一致。

大多数联动控制信号为DC24V电平,当联动设备中间继电器的线圈电压不是DC24V时,需要使用直流/交流电平转换器进行转换。

各联动设备在现场进行模拟联动试验,对所提供的联动接口加联动信号,观察设备是否动作,动作后回接触点是否闭合有效。

单机现场模拟试验通过后,才可将消防中心输出的端子排上的保险丝加上,开机进行远地手动或自动联动试验。

3)总线制联动控制系统的调试开通。

首先检查联动控制器至各楼层联动驱动器或联动控制模板的纵向电源线及通信线是否开路或短路,排除线路故障。

检查各层联动驱动器、联动控制模板主板的编码是否与设计的接线端子表上的编码值一致,防止在安装过程中相互颠倒。

对每台联动驱动器或联动模块所带的联动设备按多线制系统的调试方法进行现场模拟试验。

模拟试验通过后,再将各楼层联动驱动器或联动控制模板内的输出接点保险丝加上。

最后,将消防中心总电源打开进行远地手动或自动联动试验。

(五)电视系统的安装和施工

暗装方式的分配网络的电缆是通过预埋地墙体的穿线管和用户终端盒连接的,穿线管的管径(指内径)最小应是电缆外径的两倍(指穿线管内通过一根电缆的前提下)。在牵引电缆的时,应先在电缆的外表面涂上适量的滑石粉以便于牵引,在牵引过程中,要将电缆的芯线和网套一起牵引。以保护电缆的电器性能和机械性能不受影响。假如穿线管内不止一根电缆通过,则应在每根电缆的两端处注上标记,以便将来连接时作为识别标记。

墙体内的穿线管应尽量作直线。在需用拐弯的地方不能拐死弯应拐慢弯若必须拐90度弯时,则应通过接线盒来实现。以保证电缆的电气性能不变坏。

若电缆与电力线平行或交叉敷设时,其间距不得小于0.3M。电缆与通讯线平行或交叉敷设时,其间距不得小于0.1M。安装时应注意以下内容:

2)支线宜采用架空电缆或墙壁电缆,其架设方法与前干线相同。

3)沿墙架设时,了也可采用d型卡挂在墙壁上,卡子之间的距离一般不超过0.8M,任何情况下都不得以电缆本身的强度来支撑电缆的重量和拉力。

4)采用自承式同轴电缆作支线或用户引入线时,电缆的受力应在自承线上,在电杆或墙担处将自承与电缆线连接的塑料部分切开一段距离,用夹板夹住自承线,在切开处的根部缠绕3层聚氯乙烯带,以防止过多的分离。

5)采用自承式电缆作用户引入线时,下线端的终结盒夹板都应制作在自承线上,用掺扎法把自承线终结在下线钩、电杆或吊线上。

6)用户线进入房间内可穿管暗敷,或用卡子是敷在墙内壁上,或布放在吊顶上。不论采用何种方式都应作到牢固美观。

7)在室内墙壁上安装的系统输出口用户盒,要做到牢固接线牢靠、美观,接受机至用户盒的连接采用阻抗75欧姆屏蔽系数高的同轴电缆,长度不宜超过3M。

用户终端盒(又称用户接线盒)是系统向用户提供信号的装置,通过电缆与电视机的天线输入端相连接,通常由单孔和双孔两种。无论是暗装还是明装,终端盒的面板是一样的,安装盒的底座是埋在墙体内的通常采用铁制品的多,但是近来使用塑料制品的也越来越多。明装终端盒的底座都是塑料的它通过塑料胀管用木螺丝固定在墙体上。

3、放大器、分配器和分支器的安装

对于暗装方式,每栋楼房的进线处设有一个埋入在墙内的放大器箱,箱内用来安装均衡器;衰减器、分配器、放大器等部件。各分支电缆通过暗装的穿线管通向各用户终端。电缆在引入楼内时应注意防水并要留有一定的余量。

对于明装方式可自制一个铁箱,外形美观,尺寸按能容纳所需安装的部件为准。铁箱固定的位置以方便为主。若安装在露天或阳台上,则要采取必要的防雨水措施。

4、电缆与系统所用部件的连接

电缆与用户终端盒的连接,暗装方式中电缆与分支器、分配器的连接通常采用欧姆型电缆卡连接法。连接时要注意屏蔽网不要和芯线短路,同时在剥去芯线绝缘套时不要对芯线造成划伤。

主要使管线施工,应尽量利用弱电线槽、桥架敷设电缆比较方便,AC220V必须分开穿管,强电、弱电和视频电缆最好全部分设并分开穿管,电缆施工时有计划进行,一根管道内的多根电缆原则上应一次完成。

安装前应先完成支架或吊架的安装,然后进行摄像机定位安装。

终端设备设置在监控室内,在人力允许的情况下,可与摄像机的安装同期进行。在监控室装修完成且电源线、接地线、各视频电缆、控制电缆敷设完毕,方可将机柜及控制台运入安装。

机架的底座应与地面固定,机架安装应竖直平稳,垂直偏差不得超过千分之一,几个机柜并排在一起,面板应在同一平面上并与基准线平行,前后偏差不得大于3MM,两个机柜中间缝隙不大于3MM,对于相互有一定间隔而排成一列的设备,其面板前后偏差不得大于5MM。

控制台正面与墙的净距离应不小于1.2M,侧面与墙或其他设备的净距离,在主要走道不小于1.5M,次要走道不小于08M;机架背面和侧面距离墙的净距不小于0.8M。

监控室内电缆理直后从地槽或墙槽引入机架、控制台底部,再引到各设备处。所有电缆应成捆绑扎,在电缆两端留适当余量,并表示明显的永久性标记。

1、车库管理系统含出入车辆管理、停车场地环境状况监视、计时与收费的管理等。

1.1机关车辆、工作人员通过感应式IC卡来进行识别,固定车位存放。来访车辆则通过出入口处打印的磁卡来计时收费。

1.2在距入口20m处设车库车位LED指示牌。入口设置感应线圈、自动挡杆、IC卡阅读器(含天线、放大器、解码器)、磁卡打印机、摄象机等。

1.3在车库内车位处有感应线圈,用以为系统提供车库的车位使用状况,同时在室外LED指示牌上显示。且系统具有车辆定位逻辑装置,规范车辆的停放。

1.4车库出口处设有磁卡识别装置、感应线圈、自动挡杆、IC卡阅读器(含天线、放大器、解码器)、票据打印机、摄象机等。

2、停车场管理系统硬件包括:计算机及其网络IC卡阅读器(含天线、放大器、解码器)、磁卡打印机、磁卡识别装置、感应线圈、自动挡杆、票据打印机、摄象机等。电源应双路电源互投,且应有自备的不间断电源。

3、停车场管理系统软件应包括:汉化操作系统、程序设计语言、数据库管理系统、检索系统、车辆计时收费管理、车辆综合服务管理、环境检测管理等软件。

4、停车场管理系统应与安全防范系统、消防报警系统、广播系统、楼宇自控系统、计算机网络、办公自动化系统等系统留有接口。

1、系统集成根据用户提出的需求优选各种技术和产品,并连接成一个完整解决方案。

2、系统集成的本质就是达到资源的共享,从设计的角度来看就是实现最优化的综合统筹设计。是对软件、硬件以及多元化信息综合和统一的过程。

3、系统集成包括设备的集成、系统软件的集成、应用软件的集成、人员的集成、组织机构的集成、管理方法的集成等到各个方面。

4、集成系统:由中央管理系统进行统一控制和管理并采用并行处理的分布式计算机网络机构,功能上达到完整,用户界面达到统一。

5、集成后的系统应该是一个开放系统,系统集成的过程主要是解决不同系统和产品间接口和协议的“标准化”,以使它们之间达到互操作性。它应该提供标准高/低速数据接口,网络接口及系统和应用软件接口。

6、网络集成的标准采用国际化组织(ISO)提出的开放系统互连参考模型(OSI),即物理层、数据链路层、网络层、传送层、会话层、表示层和应用层所组成的七层模型。

第八章工程质量保证措施

“百年大计,质量第一”。本工程项目将以守信、优质、高速、用户满意为宗旨,认真执行ISO9000系列标准,严格按照我国现行的《建筑安装工程施工验收规范》进行施工。遵照总包方有关规定以及我公司《质量手册》和《程序文件》,采用先进的工艺、科学的技术、优良的设备和充足的材料,进行安全、优质、高效的施工,使本工程质量达到《建筑安装工程质量验收统一标准》的合格等级。

全员精品意识,全方位科学管理,提供优质服务。

建立健全工程质量管理保证体系。

结合本工程特征,制定工程质量创优实施计划和相应的细则,严格要求过程检验和控制。

各分部分项工程一次交验合格率100%

单位工程施工一次交验合格率100%

分部分项工程合格率100%,优良率≥70%

分项工程允许偏差项目最低合格点率80%

3.质量记录、技术档案与工程同步,做到准确、齐全、规范。

1.熟悉施工图纸,做好图纸会审工作,全面领会设计意图,若图纸之间有矛盾时,必须尽早提出,得到设计单位解决后方能施工。

2.熟悉、理会设计意图,掌握施工验收规范内容,结合图纸的要求指导施工。

3.建立分级技术交底制度,特殊得分部分项工程,由项目总工向专业工程师进行技术交底,所有分部分项工程,专业工程师必须向作业班组进行全面的施工技术交底。

4.各种原材料、成品、办成品、设备的加工订货必须严格执行公司规定,三无产品不得采购应用。加强进场材料设备及的检验工作,用于工程上的材料设备必须由厂家提供产品合格证、材料单及有关试验报告,对主材、设备及配件要逐项检查,其质量性能必须符合国家标准及设计要求。

5.在施工中任务落实到人,责任落实到人,在任何情况下都不能借口进度而忽略质量,认真执行自检、互检、交接检制度,认真执行施工工艺操作规程,不颠倒工序,不减少工序,认真执行公司各项技术质量管理制度。

6.各部门各系统施工完毕,必须及时汇同甲方进行预检、隐检、实验等工作,各项隐检预检及实验应符合技术资料管理的规定要求。

7.为保证建筑电气安装分部工程质量达到优良,全部分项工程质量应全部合格,分项工程质量优良率在85%以上。保证全施工电气资料齐全。

8.明确质量职责、制定奖罚制度,做好上岗培训工作,对电工焊工必须持证上岗,对施工用机具设备做定期保养和维修。

9.工人进场后,首先做好安全文明施工教育,提高工人爱岗敬业精神,施工前应由电工工长组织深入细致的审阅图纸,找出图纸中的疑问和问题.认真做好记录,同设计协商解决。

10.对所有未达到优良的重要项目坚决返工。

1.技术组实施项目法施工,对本工程行使计划、组织、指挥、协调、检查、监督六项基本职能。

2.选择以施工过类似建筑的施工队伍为主要作业队,承担本工程的施工任务。

3.建立生产例会制度,每周至少召开一次工程例会,并每天召开生产碰头会,检查上一周召开例会以来的执行情况,并布置下一周的计划安排。

4.针对拖延进度计划要求的工作内容查找原因,并采取积极有效的措施保证计划完成。

5.采用施工进度总计划与月、周、日作业计划相结合的各级网络计划进行施工进度计划的控制与管理,并利用计算机技术进行动态管理。

6.在施工生产中抓主导工序,找关键矛盾,组织流水交叉安排合理的施工程序。

7.做好劳动力组织调动和协调工作,通过施工网络节点控制目标的实现来保证各控制点工期目标的实现,从而进一步通过控制点工期目标来确保总工期控制进度计划的实现。

8.根据总包方的要求及各工序施工周期,科学合理组织施工,形成分部分项工程在时间、空间上的充分利用与紧凑搭接,打好交叉作业仗,从而缩短工程施工工期。

9.实行合理的工期目标奖惩制度,根据工作需要,主要工序采取每日两班制度。

10.做好施工配合及前期准备工作,拟定施工准备计划,安排专人逐项落实,做到高质量、高效率的后期保障。

1)成立以技术组长为首的安全保证体系,下设专职安全员。

2)各作业组内设一名安全员,负责本组的安全生产。

3)建立健全施工现场和生活区的安全消防制度和安全生产责任制,层层签订安全消防协议,明确奖惩制度。

1)各分项工程施工前必须进行安全技术交底,每天做相关工作内容的书面记录,并应经常检查落实。

2)工长要及时做好施工日志,图纸及会审记录、会议记录等工作。禁酒后作业,严禁在施工现场向上向下抛掷任何物品。

3)工作前必须认真检查电气设备,确认完毕后方可使用,严禁机械带病作业,保养维修机械时应切断电源,严禁带电维修保养设备。施工现场严禁非电气人员拆接导线及电气设备。进入现场工作面的电气设施应有安全可靠的防砸、防触电措施,生活区内严禁私接电器,乱接电线。严禁开关在床头,严禁使用电热设备,(如电炉、碘钨灯等)各种机械设备使用完毕应切断电源。

4)各种设备及手持电动工具必须有良好的接地及漏电保护,并定期测试检验。操作时,严格按电气操作规程去做,穿戴好个人防护用品并正确使用。

5)施工现场需用明火时(如电气焊、喷灯)要到安全科开用火证,并做好放火措施,设专人看火。清理作业点附近易燃易爆物品。施工完毕应检查作业点,确认无火灾事故隐患后方可离开。施工现场严禁吸烟,库房内严禁使用高温灯具及电热设备。

6)做好现场的安全防护工作,进入施工现场必须带安全帽,严禁穿拖鞋、高跟鞋。

7)施工现场的一切安全防护措施,严禁擅自拆除该做它用。

8)机械和电气设备应有专人负责,不得擅自拆改或违规使用,非专业人员不准操作。

9)特种作业人员、机电设备操作人员应持有劳动局颁发的作业证方可上岗作业。

10)严格遵守各项操作规程,禁止违章作业。

11)工地办公室、宿舍必须人走关门上锁。

1.工程成品保护是工程施工中的一项重要内容。施工中安排施工工艺,规范作业人的行为,保证产品质量。保证工程的观感质量和内在质量。施工中的各种箱盒应封好、管口堵好,防止进入杂物和人为损坏,在安装设备阶段应进行挂牌制。责任落实到人。

2.暗配管时应认真检查每一个系统,每一回路,以防止遗漏再剔凿。

3.运输材料设备挪动工具时,注意不要损坏地面、门窗等。电气安装完毕、补腻子和油漆时、要对电器做好保护,防止污染电器。

4.建立成品保护管理保证体系,做到谁分管的施工段面(工序)谁负责成品保护,对无故破坏成品的人员进行严厉处罚,给予罚款,并对损失部分照价赔偿。

5.施工管理人员应经常性的给工人宣传成品保护意识,在施工过程中严禁乱抛杂物、料具,以免砸坏成品。

6.针对区域性施工,要注意每个完工区域的成品保护,禁止施工人员随意出入,并加设保卫人员,以防破坏。

1.公司技术负责人应对所有施工人员进行技术与质量教育培训工作,组织有关人员学习专业知识,认真贯彻执行规范、规程、质量、标准及有关文件,提高技术水平及质量保证意识。

2.工长应根据工人的实际操作水平及相关情况以施工方案为基础,分系统、分部位、分项办理详细的技术交底由技术负责人审核签认后下发到班组并落实到人。

3.对施工中发现的问题应及时通知甲方及设计,进行洽商,取得一致意见后办理洽商记录并由四方签字后下发到班组,不得先干后办理洽商,洽商的内容要清晰字迹工整。

i.技术交底、安全交底

五、现场文明施工管理措施

为了提高施工队伍的整体素质,养成文明施工的良好习惯,确保安全生产,特制定如下文明施工条例。

1)绘制施工现场材料堆放平面图,各类材料按平面图给定的位置堆放整齐,并设立材料标志牌。

2)公室内做到天天打扫,保持整洁卫生,做到窗明地净,文具摆放整齐。

3)友间要团结,做到互帮互助,不准打架斗殴,上班时必须统一着装,进入工地必须佩带安全帽。

5)量减少人为的大声喧哗,增强全体员工的防噪声意识,尽量使用低噪声或备有消声降噪声设备的施工机械。

7)装卸重物时要有具体的操作方案,不得野蛮施工,不得随意拆除临时洞口的维护设施,由于工作需要拆除时应及时修复。

1)建立文明施工管理制度,执行关于施工工地文明施工管理的有关规定。

2)划分文明施工责任区,责任落实到人,实行月检查奖惩制,并不断总结和改进这项工作。

3)严禁非施工人员进入现场,施工管理人员进入现场应持证上岗,现场入口处设立图表及有关文明施工、安全管理制度标志牌。

4)现场机械设备、材料应按施工组织设计要求合理安排并及时清理施工现场。

5)现场所有人员应举止文明,夜间施工不得大声喧哗,严禁酗酒以及打架斗殴现象发生。

6)认真落实安全技术交底,并依据作业环境进行有针对性二次安全交底,教育施工人员严格遵守操作规程和安全管理制度,正确使用劳工用品,提高自我保护能力。

严禁随地乱扔、乱倒废弃物。

生活用品合理摆放,避免出现卫生死角。

施工现场整洁卫生,无积水,车辆不带泥沙出现场。

施工人员从自身做起,养成良好的寝食起居卫生习惯。

宿舍每天安排专人值日,对卫生工作全权负责。

食堂内外整洁卫生多塔作业防碰撞安全专项施工方案专家论证后,严格执行《食品卫生法》及各项卫生制度。

加强卫生观念培养,防止疾病发生。

保持良好的精神面貌,争创优良企业形象。

第十章节能与环境保护措施

由于工程周围距居民住宅较近及现场较为狭窄,所以我们要注意做到以下几点:

1、防噪音控制。真确使用各种机械及电动机具等,避免在8:00以前,晚上7:00以后使用噪音较大机械。

2、教育工人做到不在作业时大声喧哗柳州市一职校运动场改造工程施工组织设计,严禁在楼层作业时乱投杂物及废弃物。

3、节水节电观念,做到人走灯灭,电扇关闭,现场不用的机械应拉闸断电,电焊机械无人使用时也要拉闸断电。

4、污水排放。生产使用过的污水含水泥沙浆较大的必须设置二次沉降池,经过沉淀排入市政。

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