围堰及临时路施工方案

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围堰及临时路施工方案

葡一联至葡北油库供气管道工程

综合值班室场地处理方案

施工单位:大庆油田创业腾飞建筑安装工程有限公司

Q/GDW 1807-2012标准下载编制日期:2011年8月7日

原设计值班室地下有管线,鉴于以上原因移位至新址,新址场地长60米*宽60米,该范围内地势低洼水塘,低于正负零1.36米,地势水位低,又逢雨季,现场低洼处积水深度0.3米至0.5米,施工前需打围堰抽水清淤。

根据本工程的实际情况和工程特点,编制切实可行的方案

土方开挖前应在场地四周修筑堵水围堰首先外运土方做筑土围堰,围堰总长180米,宽0.8米,高0.8米。围堰的高度要超过水面0.3m、底宽1米、顶宽0.6m。同时做为施工便道。做为施工便道的围堰外侧应用塑料编织袋装土进行护坡。

②、施工围堰要保证密实一定起到挡水的关键作用,所以在填筑围堰时应按施工标准进行。

a、围堰采用外购回填土填筑,填土前必须考虑不同的土质(土壤透水性的大小),从原地面逐层填起并分层压实。不同土质混合填筑时,须遵循下列原则:

①、以透水性较小的土填路基下层时,其顶面应做成4﹪的双向横坡,以利下雨排水,如用来填筑上层时,不应覆盖在以透水性大的土所填筑的下层边坡上,避免导致水囊现象。

②、以不同性质土填筑围堰时,应分层填筑,层数应尽量减少,每层总厚度最好0.3m,不得混杂填充,以免形成水囊或滑动面。

③、凡不因潮湿及冻融而变更其体积的优良土应填在上层,强度(形变模量)较小的土应填在下层。

④、不论采用何种方式填筑围堰,均应注意使不同性质的土按正确方式分层安排,以利排水与围堰分层压实稳定,从而避免出现因土壤杂乱填筑所导致的水囊与滑动现象。

围堰修筑完成以后,进行围堰内的施工排水,采用15KV发电机组配合1台、4寸潜水泵架设4台昼夜进行排水,待水排净后进行清淤,清淤采用人工清淤进行。

施工准备→人工挖淤泥→淤泥运输场地外→运送指定地点

GB 50449-2008 城市容貌标准(完整清晰正版).pdf(2)人工挖运施工方法和技术措施

1.人工挖淤泥前选择好人员车辆的行走路线,现场要派专人负责看护,作业处需要做到道路畅通,不拥挤碰撞,保证施工人员身体安全。

2.挖淤泥如发现有电缆、油水管线或不明物体时,应通知有关部门确认,采取措施后施工。

3.挖出的淤泥首先用彩条布平铺堆放好后,人工抬至围堰外,人工装车运至指定地点处理。

4.淤泥清理要彻底,运输淤泥要按指定路线行走洛阳世纪华阳C地块一期工程临用电施工组织设计方案.docx,要派专人负责周边环境的保护,及时清理现场淤泥不要乱堆乱放。达到环保要求。

5.远途运输前要办理废弃物转移联单,运输过程中要有专人押车,车箱内用彩条布下垫上盖,防止运输过程中泄露污染环境。

因正值雨季,地势低洼,地下水位高,开槽后挖深超够地下水位后不采取降水措施,基槽开挖无法进行,根据实际情况必要时可采用井点降水施工,方可确保基槽开挖顺利进行,确保按期竣工。

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