大桥桩基础施工组织设计

大桥桩基础施工组织设计
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大桥桩基础施工组织设计

本工程所有钢筋均从首钢厂购,运至工地后存放于钢筋库内,防止受潮雨淋后锈蚀。

钢筋下料:选用表面洁净无油渍、无漆皮、无麟锈的钢筋调直后,按钢筋编号分别下料。Ⅰ级钢筋用冷拉法调直,冷拉率不大于2%;Ⅱ级钢筋用调直机调直。

7[1].13_闸门及启闭机安装施工方案钢筋弯制:用自制钢筋加工平台及钢筋弯曲机弯制钢筋。末端弯钩和弯曲半径符合规范要求。

钢筋笼在现场钢筋加工场加工制作,用自制小车运至各桩位,用汽车吊起吊就位。为保证起吊时钢筋骨架不变形,采用三点吊。吊放时注意不能碰撞孔壁,防止坍孔,并防止泥土、碎石等杂物带入孔内。在钢筋笼外侧每隔2m焊接弓型筋,以保证钢筋的保护层厚度。钢筋笼采用分节吊放,当前一节的钢筋骨架接近最上方的加劲箍时,用方木或型钢穿过加劲箍的下方,将钢筋骨架临时支撑于孔口,然后吊放第二节钢筋骨架,使上、下两节骨架位于同一竖直线上,在孔口进行焊接。焊接时两人对面对称施焊防止不对称变形。如此循环,使骨架降至设计标高。吊放后校正轴线位置,并与定位钢筋骨架及护筒焊接固定,以免在灌注砼时钢筋笼移动。

当孔内无积水或水量很小时,先用水泵将水抽干,再采用无水灌注桩基砼。桩基砼采用卷扬机吊放至灌注面,插入式振捣器振捣密实。桩基砼的灌注要连续进行,如因故间断,时间要小于前层砼的初凝时间。孔内地下水较大时,可采用灌注水下砼的施工方法,且导管用φ300mm无缝钢管制作,每节长1.5~2.0m,配1~2节长0.5~1.0m短管,丝扣连接。确保导管密封,满足承压力和接头抗拉力,保证导管不漏水。导管安装后,其底部距孔底应有250~400mm的空间。砼浇筑支架用型钢制作,用于支撑悬吊导管,吊挂钢筋笼,上部放置砼漏斗。采用砼输送泵灌注水下砼,由泵送进料斗,连续灌注,随灌随提升导管,同时用一台吊车配合钻架吊放、拆卸导管。开始灌注时,应检查砼的均匀性和坍落度,符合规范要求后,再开始灌注。首批砼的灌注数量应满足导管初次埋入砼深度不小于1.0m,并能填充导管底部的间隙。灌注时可采用隔水栓,隔水栓预先用8号铁丝吊在砼漏斗下口,当有足够砼储存于漏斗后,剪断铁丝,砼即将导管内的水压走而下沉至孔底。砼灌注要连续进行,随灌注随拔管,并尽可能缩短拆除导管的时间。在整个灌注过程中,要经常探测孔内砼面悬的位置,及时调整导管埋深,导管埋深一般不小于2.0m或大于6.0m。由专人测量导管埋深并填写水下砼灌注记录。灌注的桩顶标高应比设计高0.5~1.0m,多余部分在终凝后人工凿除至桩顶以上10cm,并回填素土防冻以保证砼强度。

根据现场调查,延河有一定水位,水流较平稳,水位不深。有水桩位拟采用围堰筑岛。一般采用土袋围堰,其尺寸应根据施工位置、河水水位及施工需要确定。桩位无水时,清除杂物,把桩基位置整平夯实;

场地为陡坡时,用枕木或方木搭设工作平台,同时有水河道修建便桥,使钻孔机械能够顺利进场。

选用粘性土造浆,泥浆比重控制在1.1~1.4范围(特殊情况除外)。泥浆应试验全部性能指标,钻进中应随时检验泥浆指标,并填写泥浆试验记录表。泥浆循环使用,废弃泥浆沉淀后妥善处理。

孔口护筒采用5mm厚钢板制作,应耐拉、耐压,不漏水。内径比桩径大200~400mm,根据桩位现场情况决定护筒长度,护筒顶端高度,应高出地下水位1.0~2.0m,当护筒处于旱地时,还应高于地面0.3m。护筒底端埋置深度也应根据不同情况分别对待。护筒采用人工开挖埋设,入土较深时,辅以锤击、压重震动、筒内除土等方法沉入。护筒底部与土层相连处用黏土夯实,护筒外面与原土之间也要用粘土填满、夯实,严防地表水顺该处渗入。埋设护筒要求准确竖直,护筒顶面中心和护筒底面中心位置与设计偏差应小于50mm,护筒竖向的倾斜度不得大于1%。

钻机就位时用方木垫平,将钻头中心线对准桩孔中心,误差控制在20mm以内。钻机钻孔采用冲击钻机或回旋钻机成孔,开钻时先在孔内灌注泥浆,孔内有水时,可直接投入粘土,以小冲程反复冲击造浆。钻机冲程应根据土层情况分别确定,坚硬基岩采用高冲程(1000mm),卵石夹土层采用中冲程(750mm)。钻进过程中,始终保持孔内水位高出地下水位1.5~2.0m并低于护筒顶面0.3m以防溢出,同时要按时掏渣,掏渣后应及时向孔内添加泥浆或补水,以维持水头高度。钻进中用自制检孔器检孔,检孔器长度≥5倍桩径。据此调整钻机位置,保证成孔质量。

终孔检查后,应迅速清孔,清孔的目的是使孔底沉碴、泥浆相对密度、泥浆中含钻渣量和泥皮厚度等指标符合规范要求,为灌注砼创造良好的条件。清孔方法采用抽浆清孔法,初步清孔可采用掏渣法。

钻孔至设计高程后,经过孔深、孔径、钻孔倾斜度检查,符合要求后,用掏碴筒将孔底泥浆和钻渣抽出,清孔排渣时注意保持孔内水头,防止坍孔。达到规范要求的清孔标准后,即可停止清孔。

钢筋笼在现场钢筋加工场加工制作,用平车运至各桩位,用汽车吊起吊就位。为保证起吊时钢筋骨架不变形,采用两点吊。吊放时注意不能碰撞孔壁,防止坍孔,并防止泥土等杂物带入孔内。在钢筋笼外侧每隔1~1.5m绑扎弓形筋,以保证钢筋的保护层厚度。钢筋笼采用分节吊放,当前一节的钢筋骨架接近最上方的加劲箍时,用方木或型钢穿过加劲箍的下方,将钢筋骨架临时支撑于孔口,然后吊放第二节钢筋骨架,使上、下两节骨架位于同一竖直线上,在孔口进行焊接。如此循环,使骨架降至设计标高。吊放后校正轴线位置,并与定位钢筋骨架及护筒焊接固定,以免在灌注砼时钢筋笼移动或发生浮笼现象。

导管用Φ300mm无缝钢管制作,每节长1.5~2.0m,配1~2节长0.5~1.0m短管,用丝扣连接。接头处使用橡胶圈,保证导管不漏水。导管安装后,其底部距孔底应有250~400mm的空间。砼浇筑支架用型钢制作,用于支撑悬吊导管,吊挂钢筋笼,上部放置砼漏斗。

在第一次清孔达到要求后,由于安放钢筋笼及导管,这段时间内,孔底又会产生沉碴,所以钢筋笼及导管就位后,利用导管进行第二次清孔。清孔的方法是在导管顶部安装一个弯头和皮笼,用泵将泥浆压入导管内,再从孔底沿着导管置换沉碴。清孔标准是孔深达到设计要求,孔底泥浆密度≤1.25,复测沉碴厚度在50mm以内,清孔完成后,立即浇注水下砼。

采用砼输送泵灌注水下砼,由泵送进料斗,连续灌注,随灌随提升导管,同时用一台吊车配合钻架吊放、拆卸导管。开始灌注时,应检查砼的均匀性和坍落度,符合规范要求后,再开始灌注。

首批砼的灌注数量应满足导管初次埋入砼深度不小于1.0m,并能填充导管底部的间隙。灌注时采用橡胶球型隔水栓或砂袋隔水栓,隔水栓预先用麻绳悬吊在导管内,当有足够砼储存于漏斗后,剪断麻绳,砼即将导管内的水压走而下沉至孔底。砼灌注要连续进行,随灌注随拔管,并尽可能缩短拆除导管的时间。在整个灌注过程中,要经常探测孔内砼面的位置,及时调整导管埋深,导管埋深一般不小于2.0m或大于6.0m。由专人测量导管埋深并填写水下砼灌注记录。

灌注的桩顶标高应比设计高0.5~1.0m,多余部分在砼终凝后凿除桩顶以上10cm,并回填素土防冻以保证砼强度。

质量检验:采用超声波声测管无损检测方法进行检验。声测管为φ50mm的钢管,焊接在钢筋笼内侧,底端封死,可代替相应位置的主筋,每根桩3根,呈等边三角形布置。灌注砼前,声测管随同钢筋笼一同就位。

在职工中开展广泛的思想教育,使全体职工树立“百年大计,质量第一,质量是企业的生命”的思想,针对本工程的特点,组织职工学习施工技术规范及技术操作规程,举办培训班,进行岗前培训,提高职工的业务素质。

在施工过程中,严格按照设计图纸、公路施工规范及质量检验评定标准要求进行标准化施工,每项工程开工前,要进行技术培训,并进行技术交底,重点是施工工艺及操作程序,以施工操作质量保证工序质量,进而保证工程质量。同时作好特殊工种的培训工作,作到特殊工种持证上岗。

选择性能良好的施工机具投入本标段的施工,并建立专职稳定的司机队伍,成立机械维护班,专门负责工程机械的维修及保养,保证施工机械的完好率,提高机械的生产效率。

开工前,根据施工现场情况,编制好实施性施工组织设计,严格按照确定的施工方案、施工方法进行施工,严格按照工艺流程和操作程序进行作业,及时纠正工艺偏差,确保施工处于稳定的正常状态。

对于工程的主要部位和关键工序,设立质量管理控制点,如清孔、灌桩等,加强质量管理工作。坚持工前技术交底工作,使施工人员施工有依据、操作有方法、质量有标准,同时做到上一道工序达不到质量要求不得进入下道工序施工,保证每一道工序的质量。

施工材料进场前,首先由工地试验室进行检验,不合格的材料不能进入现场。每一批材料进场,必需证件齐全,质量合格,按照规范要求的检验批频率进行抽检,合格并经监理工程师认可后才能使用。各种材料的贮存堆放要按规范进行,防止材料失效和混用。存在时间过长的材料要进行检验或按规定进行处理,不合格的材料坚决不使用。坚持施工现场规范化,材料堆放整齐有序,且各种材料要作好标识牌。

坚持质量管理的各种制度,如施工测量检查复核制度、隐蔽工程检查签证制度、质量评定制度、质量检查制度、质量责任挂牌制度、质量事故报告制度、质量验收签证制度、关键工序质量把关制度,做到质量管理工作规范化、标准化、制度化。建立项目经理、各职能部门、施工队长和施工人员的质量岗位责任制,使质量管理工作事事有人管、人人有专责、办事有标准、工作有检查,把全体施工人员的积极性和质量工程紧密结合起来,在施工现场形成一个人人职责清楚,、事事功过分明、严密高效的质量管理和监督体系。加强质量检查工作。质量检查贯穿于整个施工过程的每一道工序中,是一个极其重要的环节,按照预防和检验相结合,全面管理的原则,对所施工的各分项工程强化执行“班组自检,组队互检,施工队专检,项目部监督”的三检一监督制度,严格执行上道工序验收合格并经监理工程师认可后,才能移交至下道工序的施工制度。

本合同段项目部设中心试验室和流动试验站,配备试验工程师、材料工程师及性能可靠的试验和检测仪器和设备,严格按照施工规范对各种工程材料、半成品、成品进行检验和试验。

实行全面质量管理,针对关键工程或工序开展QC小组活动,按照PDCA的工作程序开展工作,做到目标明确、对策具体、措施得力、及时检查总结,达到有效控制关键工序,确保工程质量优良。

投入足够资金,保证工程检测仪器、设备先进,数量满足工程需要。

建立质量责任制,把参与施工和管理的每个人的经济利益与工程质量相联系,调动全体职工的积极性,搞好工程质量。

为确保本标段工程按招标文件要求的工期提前完工,我们将采取如下保证措施:

1.成立精干高效的项目管理机构,实行项目法管理,组织具有丰富工程管理经验和施工经验的管理人员、技术人员和施工队伍进场施工,同时调遣性能良好的施工机具,保证工程按时开工,按期完工。

2.认真编制实施性施工组织设计,倒排工期将任务分解到月、旬、周、日,并落实到各施工班组,做到日保州、周保旬、旬保月,确保整体施工计划的完成。

3.加强施工计划管理,严格按照工程进行计划组织施工,加强现场调度指挥,合理安排工序的流水作业、平行作业,狠抓工序衔接。定期召开施工调度会,检查施工计划的完成情况,分析现场具体问题,采取相应措施,保证施工计划的完成。

4.搞好物资管理和物资供应工作,按照工程进度计划要求组织施工材料进场,对业主提供的材料及时提报计划。各种材料做到仓储合理,品种规格齐全,保证工程的顺利进行。

5.抓住施工的大好季节,开展劳动竞赛,掀起施工高潮。

6.对职工进行全员技术培训,不断提高技术人员和施工人员的技术素质和技术水平。广泛开展技术革新、人人献计献策略活动,开展重点工程、重要工序的技术攻关活动,积极采用新工艺、新技术以提高工效,保证工程质量,并为提前完工提供技术保证。

2.各施工队配备专职安全员,现场24小时进行值班,发现问题及时解决。

3.挖孔桩桩口1m范围内护壁采用25号砼,桩孔周围2m范围内无杂物。

4.井下作业人员必须戴好安全帽,系好安全绳,必要时搭设掩体。

5.桩孔周围设置警戒线,非施工人员严禁入内。

6.作好安全用电工作。

桥梁挖孔桩施工工艺框图

桥梁钻孔桩施工工艺框图

钢筋骨架底面高程(mm)

钻孔灌注桩检查项目及允许偏差

坤泰园小区道路安全施工组织设计用经纬仪检查纵、横方向

钢筋骨架底面高程(mm)

受力钢筋顺长度方向加工后的全长

按受力钢筋总数的50%抽查

每构件检查5~10个间距

每构件检查2个断面,用尺量

箍筋,横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)

2017甬DX-13 宁波市海绵城市规划设计导则.pdf每构件沿模板周边检查8处

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