某斜拉索桥实施性施工组织设计

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某斜拉索桥实施性施工组织设计

2、各施工班长及现场技术人员向内部监理报送工序检查单,由内部监理检查验收并签字负责,旁站监理。

3、内部监理向监理工程师报送工序检查单,并配合监理工程师对工程施工全过程的检查。

4、定期报告工程质量检查结果Q/GDW 11737-2017 户内变电站防汛防涝设计技术规程.pdf,并协助施工班组提出质量保证措施。

5、对检查不合格的产品有质量否决权,并按公司《质量体系程序文件》要求进行不合格品的评审、纠正及预防措施。

6、施工中全面推行全面质量管理(TQC)活动,推动整个工程质量管理。

⑴、QC小组除每月向上级呈报工程质量自检报验情况外还向业主委办的监理工程师按报验项目表申报的质量检测情况;

⑵、负责按工艺要求整理编制QC日记,产品合格证书;

⑶、负责对于不合格产品的返修监查,复检跟进记录;

⑷、负责对于提高产品质量的技术改进方案的审查,核实,在施工过程中,随时对每个工序抽检。

9.8、施工质量验收制度

9.9.1.工程技术方案管理流程图

9.9.2.施工方案三级技术交底程序图

9.9.3.工程质量管理流程图

9.10、质量保证具体技术措施

9.10.1、测量控制质量保证措施

对施工测量及精度要求,应符合工程施工技术规范及现行有关规范的规定。

1、施工前必须建立测量控制网。对建设方提交的基线、基点及高程点进行复测,并办理交接手续。补充施工需要的中线桩及水准点,进行本工程的贯通测量。

2、对基线、基点及高程点采取特殊措施加以保护,并定期复测;施工的主要控制桩志均应稳固可靠,并保留至工程结束。

3、使用的测量仪器、器具必须在检定的周期内,施工中定期进行自检校验。

4、施工中各阶段的测量放样,应在桥梁附近适当位置设立加密控制点,使用前应先进行复测,闭合误差在规范容许的范围之内,控制点须加以保护。

5、索塔测量控制的时间应选择在晚22:00至早上7:00日照前进行,随着索塔高度不断升高,应选择在风力较小的情况下进行测量,并对日照和风力影响予于修正。

6、索塔支架模板的施工测量,宜采用坐标法控制。施工过程应做好测量记录,并由技术负责人复核测量数据。

7、工程完工,对施工过程的测量数据进行整理,绘制测量总平面图。

并办理交接手续。补充施工需要的中线桩及水准点,进行本工程的贯通测量。

2、对基线、基点及高程点采取特殊措施加以保护,并定期复测;施工的主要控制桩志均应稳固可靠,并保留至工程结束。

3、使用的测量仪器、器具必须在检定的周期内,施工中定期进行自检校验。

4、施工中各阶段的测量放样,应在桥梁附近适当位置设立加密控制点,使用前应先进行复测,闭合误差在规范容许的范围之内,控制点须加以保护。

5、索塔测量控制的时间应选择在晚22:00至早上7:00日照前进行,随着索塔高度不断升高,应选择在风力较小的情况下进行测量,并对日照和风力影响予于修正。

6、索塔支架模板的施工测量,宜采用坐标法控制。施工过程应做好测量记录,并由技术负责人复核测量数据。

7、工程完工,对施工过程的测量数据进行整理,绘制测量总平面图。

9.10.2、钻孔桩施工质量保证措施

1、严格按设计图纸要求及工程基线、轴线进行桩的测量定位,经复核无误后才能进行桩的施工。护筒埋设应符合设计及施工要求,护筒顶平面偏差不大于5cm。在水中的护筒埋设采用角钢焊接在施工平台上,保证钢护筒的稳定。

2、成孔过程中应严格控制孔内的泥浆指标,泥浆顶的标高应始终高于地下水位或河水水位至少1.0m。

3、钻(冲)孔期间应经常检查桩的平面位置及倾斜度,确保桩位准确及桩孔垂直。

4、在中心距离5m以内的任何桩的混凝土浇注24小时后,才能进行桩的钻孔。钻孔应连续作业,无故不得中途停止。

5、清孔后在灌注水下砼之前泥浆指标及沉渣厚度应符合设计要求。

6、钢筋笼制作应符合设计尺寸,笼体应完整牢固,并采用垫块保证钢筋笼有适当的保护层。

7、安放钢筋笼时,笼顶平面偏差及标高必须准确,并采取措施稳固在护筒上,在浇灌桩芯混凝土时须经常检查钢筋笼有无变位,在提升导管或拔钢护筒时,必须防止钢筋笼被提升。

8、水下混凝土灌注应严格按操作规程的要求进行施工,应尽量缩短浇注时间,坚持连续作业,确保开塞时砼的初存量,并应控制好埋管深度,埋管深度易在2~6m。

9.10.3、大直径超深钻孔桩施工质量保证措施

1、由于本工程主桥主墩桩基础直径2.7米,为保证桩基成孔施工质量及顺利完成,桩机设备选先进的钻桩机械,桩位采用全站仪进行测量定位,

2、在桩基钻进过程设置导向杆,以保证钻孔垂直度、钻具稳定性。钻机安装好后对钻机底座进行精确测量,控制其平整度。钢护筒采用导向架焊接在钢支架上,护筒采用上口导向下口自垂定位法,以保证钢护筒安装的精确度。

3、混凝土浇注采用输送泵泵送,保证了混凝土的输送速度。

9.10.4、模板工程施工质量保证措施

1、模板采用标准化、系列化和通用化的组合模板,设计成适用于各种形状的大模板和整体模板,以利于现场机械化施工。

2、模板的设计应做到在松动和拆卸时不对混凝土造成损坏。任何模板的固定装置或支撑物除内拉杆以外都不允许留在完成的混凝土中。

3、重复使用的模板应始终保持其形状、强度、刚度、不漏浆和表面平整光滑。

4、模板中所有的接缝都应按一致形式位于水平或竖直平面上,接缝应严密,不漏浆。

5、模板安装完毕后,应配合监理工程师对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性等进行检查,未经监理工程师的签认,不得浇筑混凝土。

9.10.5、支架制作及安装质量保证措施

1、支架采用标准化、系统化、通用化的构件进行拼装,支架安装前均应进行施工图设计,并验算其强度和稳定性。

2、支架立柱必须安装在有足够承载力的地基上,立柱底端应设枕木(垫木)分布和传递压力。并能保证浇筑砼后不发生超过允许的沉陷量。

3、支架无论在立面和平面,均应稳定坚固,并能抵抗在施工过程中偶然发生的冲撞的振动,并应在砌筑和浇注混凝土的过程中,对其使用状态进行监控和作好记录。

4、支架安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系、纵横向稳定性进行全面检查,未经监理工程师认可,不得进行浇筑作业。

4、支架安装完毕后,要对其进行预载试验,一方面可以消除支架的非弹性变形引起地基沉降,另一方面可验证地基的受力情况。

9.10.6、钢筋工程施工质量保证措施

1、每批使用的钢筋应附有生产厂家的合格证明书,并按规范进行抽样试验,所有试验结果必须符合有关标准的规定。

2、钢筋应存储在高于地面的平台、垫木或其他支承物上,并尽量保护它不受机械损伤和不暴露在可使钢筋生锈的环境中。所有存储的钢筋都要按公司质量体系程序文件要求进行材料的可追朔性标识。

3、钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆污、锈皮等清除干净;钢筋应平直,无局部弯折。

4、钢筋的绑扎与焊接应应设计图纸的要求进行施工,采用其它方法时应取得监理工程师同意。每当改变钢筋的类别、等级、直径时,应检查已确定的焊接参数,并经监理工程师批准。

5、钢筋应按图纸所示的位置准确地安装,并用标准的支承将钢筋牢靠地固定好,使其在浇筑过程中不致移位。不允许将钢筋放入或推入浇筑后尚未凝固的混凝土中。

6、任何构件的钢筋安装后应如实填写质量检验表,并需经监理工程师检查批准后才能浇筑混凝土。

9.10.7、混凝土工程施工质量保证措施

1、在混凝土浇筑开始前至少28天,应作好试配拌和的一切准备工作,并根据施工条件在试验室中试拌,作抗压强度试验。试拌所用的材料应与批准所用的材料相同。

2、混凝土只能按工程当时需用的数量拌制,已初凝的混凝土不得使用,不允许用加水或其他办法变更砼的稠度,浇筑时坍落度不在规定限界之内的混凝土不得使用。

3、在炎热的天气,应采取经监理工程师同意的措施,设法降低拌和后的混凝土的温度,并防止砼在浇筑过程中过早硬化和出现裂纹。

4、混凝土的运输能力应适应砼凝结速度和浇筑速度的需要,使浇筑工作不间断,并使混凝土运到浇筑地点时保持均匀性及规定的坍落度。

5、在支架上浇筑混凝土,施工时应对称、平衡地进行,并采取预压或预拉等办法保证结构物在浇筑砼过程中不致产生超过允许的偏差和变形。

6、浇筑混凝土前,全部模板的钢筋应清刷干净,不得有滞水、锯末、施工碎屑和其他附着物质,并经监理工程师检查批准才能开始浇筑。浇筑混凝土前应检查混凝土的均匀性和坍落度。

7、混凝土的浇筑应在一次作业中连续进行,达到批准的施工缝为止。混凝土应按水平分层浇筑。当用插入式振捣器时,分层厚度不得超过45cm,用其他振捣器时,其厚度则不超过30cm,每层混凝土应在前一层混凝土初凝前浇筑和振捣,以防止损害先浇的混凝土,同时应避免两层混凝土表面间脱开。混凝土初凝之后模板不得振动,伸出的钢筋不得承受外力。各部位混凝土的浇筑日期、时间及浇筑条件应保持完整的记录。

8、混凝土浇筑完成后,应立即对混凝土养护,养护期应最少保持7天,预应力混凝土的养护期应延长至施加了足够预应力为止。

9、洒水养护包括对未拆模板洒水和在混凝土无模板表面盖上保持湿润的最少25mm厚的湿砂或覆盖麻袋等能延续保持湿润的吸水材料以及直接向结构物喷水。气温低于5℃时,应覆盖保温,不得向砼面洒水。

9.10.8、大体积混凝土施工质量保证措施

1、混凝土施工前进行模拟试验,进行温控计算,确定浇注方法,制定温控标准,提出温控措施。

2、进行水化热试验,确定发热参数,选定混凝土配合比,尽量选用水化热低的矿渣硅酸盐水泥,并掺用粉煤灰外加剂以降低水化热,掺高效缓凝外加剂以削弱温升峰值。

3、承台分三层浇筑。混凝土内表温差、表面与环境温差、层间温差均按2 ℃控制。

4、布置纵横的多层分布的水平流通散热管,其水平及竖向均按1.2m布置,在浇注混凝土时控制散热管的进水温度,使水温和混凝土温度之差小于20℃。散热管通水时间视温差控制情况调整,时间尽量长。

5、在承台水平轴线附近同一竖直断面各层中埋设温度传感器,布设温度测点进行温度监测,以便及时掌握住信息,调整和改进温控措施。

6、每层混凝土浇筑完毕待终凝后立即在上表面作蓄水养护,蓄水深度不小于30cm.

9.10.9、预应力工程质量保证措施

⑴、对每次进货的预应力钢绞线、锚具等,必须有出厂合格证,同时进行有关性能检验,检验合格后方可使用。

⑵、不同规格的预应力材料应分门别类堆放,材料上应挂易于辩认的金属标签。施工中,应校对所施工的预应力规格与设计图纸是否一致。

⑴、张拉机具及其配套千斤顶、压力表在进场前应进行校验,锚具及夹具使用前应进行外观、尺寸、硬度等项目的检验,合格后方可使用。

⑵、预应力设备的校验及检验报告,应提交给驻地监理工程师备案。

3、预应力混凝土构件的制作

⑴、预应力孔道预留波纹管应固定牢靠、管壁严密、位置准确、管节连接平顺,孔道锚固端的预埋钢材,应垂直于孔道中心。

⑵、浇筑混凝土时,每条预制梁应一次浇筑完成;在肋板与底板及顶板连接处的承托、预应力锚固端,以及钢筋密集部位,要特别注意振捣,防止发生空洞或麻面。混凝土浇筑完成应及时进行养护。

⑴、施加预应力前应对混凝土构件进行检验,外观和尺寸应符合质量标准要求。混凝土强度不得低于设计规定的张拉强度。

⑵、穿束前应检查锚垫板和孔道,锚垫板位置须准确,清除孔道内水分和杂物,通畅后方可进行穿束。

⑶、张拉即将开始前,所有的钢绞线束在张拉点之间应能自由移动,各钢绞线松紧程度应一致,其应力值不得超过总应力5%,总张拉力和计算伸长值应取得监理工程师的同意。

⑷、在张拉过程中,应边张拉边量测伸长值。

⑸、预应力钢束应以进的和均匀的速度张拉。在总张拉力作用下,钢丝束伸长值与同意的计算伸长值相差不应超出5%。

⑹、当予应力加至设计规定值,上紧主拉杆螺母。千斤顶的压力应在锚具和钢绞线束不受振动的方式下予以解除。

9.10.10、索塔工程施工质量保证措施

1、塔基、塔身平面位置和水平高度严格控制,保证塔顶的平面和水平高度的正确性;

2、对水泥、砂、碎石、粉煤灰、泵送剂、外加剂等材料进行优化选择。选定的混凝土配合比需在试验室进行试配,并对混凝土可泵送性能进行验证,确保索塔混凝土施工质量满足设计要求。塔身混凝土应采用细集料,低水灰比、低水泥用量,适当掺加粉煤灰和泵送外加剂,以满足缓凝、早强、高强的泵送混凝土要求。

3、根据不同施工季节、不同的缓凝时间、不同的高度及运输路程要求确定泵送混凝土工艺。

4、模板施工应连续进行,不得中途中断。

5、安装锚箱中的缆索管道时,应设置稳固的钢筋骨架固定管道,防止其在浇筑混凝土时移位。

6、混凝土施工过程中,必须加强混凝土的养护

7、为保证施工防样或观测的精度和速度,对放样或观测的主要控制点应设强制对中固定标志杆,便于精确照准。

8、尽量选择温度变化小的时机进行测量,力求将温度、日照对施工控制的影响降低到最小限度。

9.10.11、拉索施工质量保证措施

1、拉索在制备前应按规范及设计要求进行破断试验。

2、在丈量、制备、切割拉索前,应考虑对安装在索塔与相应梁段的锚具底端的直线长度进行复测计算。

3、丈量拉索时,应使用温度计贴在主索上面测出其温度,并按照设计规定的温度对量出的主索长度进行调整;丈量拉索时应避免在烈日下进行,所用丈量的钢尺应经过较定。

4、拉索在搬运时,必须尽量保持顺直,不得折损或磨坏缆索保护层,未作外防护的缆索应存放在干燥阴凉处。锚头须架空存放。

5、拉索张拉过程中必须同时进行索塔变位观测并与设计变位值校核,索塔两侧对称的拉索应同步张拉。

6、拉索张拉完成后,应使用振动频率测力计测验各索的张拉值,各组索力不得超过设计规定。拉索安装完毕,及时进行拉索的防护

7、成立施工监控小组,对斜拉索的索力进行工程监测控制。

9.10.12、主梁施工质量保证措施

1、为保证梁体的结构安全和线形的平顺,在主梁施工过程中,必须进行施工监控,监控的主要对象是梁体的标高、斜拉索索力和塔柱变位,同时必须考虑主梁受体系温差影响所引起的标高变化。

2、在浇筑混凝土前,应对挂篮进行试压。

3、斜拉索套管定位需准确,以保证斜拉索受力符合设计要求。

4、检查挂篮连接情况及模板、钢筋安装情况,使其均满足设计要求。

5、悬臂浇筑肋板混凝土时,浇筑从挂篮前端分层往后浇筑,并预留挂篮锚固孔。并检查梁底与挂篮间的支垫,以保证挂篮的正确位置。检查挂篮前支点标高,检查是否符合设计要求。

9.10.13、支座安装质量保证措施

1、支座位置处的混凝土表面应当平整和清洁,保证全部面积上压力均匀。

2、应认真检查所有表面、底座及支座垫石标高,并对处于纵坡上及变道上的桥梁在其支座施工时作相应的调整和处理。

3、安装支座时,先检查支承面的平整度及横向坡度是否符合图纸要求,否则应修凿平整,并以水泥砂浆抹平后,再置放支座。

4、支座安装前,应计算并检查支座中心位置,安装宜在与年平均气温相差不大时进行。

9.10.14、桥面附属工程质量保证措施

1、所有使用的材料必须符合规范要求。

2、桥面现浇层所用的混合料须符合设计要求,并经监理工程师认可。

3、桥面现浇时,应按图示尺寸、位置预留伸缩缝工作槽,并注意相互间配合。

4、桥面现浇层施工时,先做好湿接缝、钢筋网,在相应地方预埋钢筋,以便防撞栏杆立模用,防撞栏杆用定型钢模板。

5、伸缩缝安装时,由厂家派出技术人员,现场指导。并严格按设计图纸进行安装。

6、防撞栏杆施工时,必须全桥顺直、校平,在伸缩缝处断开。

9.10.15、道路工程质量保证措施

1、施工前应探明场地有无管沟、电力、通讯设施或其它地下构筑物。

2、路基及挖方填筑作业前先作好地面排水设施,使路堑不积水,如遇雨季应做好雨季施工方案,并经监理批准才能实施。保证整个施工期间路段排水畅通。

3、开挖时按设计断面有次序地分段分层自上而下地进行。

4、挖土时不直接挖至路堑设计标高,视土质松实情况预留虚高,以备压实。

5、路堤基底未经项目监理验收,不得进行路基填筑,填筑路堤时,应随挖、随运、随填、随压,并根据设计要求进行分层填筑。

7、碾压时,先压边缘,后压中间;先轻压,后重压。压路机横向接头的轮迹,重叠宽度为40~50cm,前后相邻两区段纵向重叠1~1.5m,做到无漏压、无死角并确保碾压均匀。

8、如运至现场的土料在未压实前,已经被雨水淋湿,含水量过大,则采取填土料或进行稳定处理后再压实。

9、压路机行驶速度规定:光轮压路机最佳速度为2~5Km/h,振动压路机为3~6Km/h。碾压开始用慢速,随着土层的逐步密实,速度逐步提高。

1、施工前应做混合料的试验,确定混合料的配合比。

2、施工前应进行铺筑试验段,通过试铺确定沥青的标号与用量,喷洒方式,喷洒温度;摊铺机的摊铺温度,摊铺速度,等操作工艺。

3、底基层与基层铺筑前,对路基顶面进行全面检查,确信路基顶面强度符合设计要求后方进行底基层与基层的施工。

4、拌合料采用机械拌和。

5、严格控制基层厚度及宽度,横坡与面层一致。

1、路面施工前,检查基层质量,不符合处进行修整。

2、6%水泥石屑稳定层分两层铺筑,面层碾压机具与底层的强度相适,最小压实厚度不小于10cm。石屑干净无杂物,含泥不大于3%,用水清洁。

3、水泥石屑稳定层的压实系数约为1.3~1.5。

4、拌合料采用机械拌和。

5、路面各层施工完毕后,必须由监理工程师验收合格,方可进行下道工序施工。

6、沥青混凝土、沥青碎石应严格按设计规定选用,并由沥青拌厂按规定级配厂内拌制。正式摊铺施工前应进行预先试验。

7、沥青路面施工时必须对材料性能进行试验,以确定适合的油灰比、矿料级配比等技术指标。

8、严格按规程进行沥青混凝土摊铺、碾压、搭接和养护,确保其表面平整度、压实度、厚度、宽度、弯沉值、横坡度、中线标高等各施工参数符合设计及规范的要求。

9.10.16、成品保护措施

项目经理部工程组是成品保护管理的主职部门,项目部其它部门为成品保护的相关部门,本项目的成品保护具体运作执行公司ISO9001程序文件之《15.2防护和交付控制程序》文件,保证成品及半成品在交付前得到有效的保护,确保交付给业主优良的满意的产品,按照该程序的要求负责协调各施工队伍的施工,使施工有序进行,避免各施工队施工过程中对彼此的成品、半成品的损害,定期检查评比,督促各施工部门落实成品保护措施。

⑴、项目部工程组组织专职检查人员跟班作业,定期检查,并根据具体的成品、半成品保护措施的实施效果进行奖罚。

⑵、施工队伍指定专职人员负责成品保护的检查与督促。

⑶、项目部每周的协调会议上,由工程部及安质部对各施工队伍的成品保护措施落实情况进行评比,集中解决发现的问题,督促指导各施工队伍开展成品保护工作,并协调成品保护工作。

⑷、加强对施工场的平面管理,施工现场实行封闭式管理,设围栏、路障等物,防止外界车辆及其它因素对现场成品的损坏。

⑸、工地现场实行门卫管理制度,禁止外来人员及外来车辆进行,避免对工程产品造成损坏。对处于养护期的成品或半成品应有明确的标示牌,标示牌上应标明养护起止日期和负责人、注意事项等内容,避免其它人员对处于养护期的成品或半成品造成损坏。

⑺、主梁混凝土浇筑完毕后,用麻袋或草袋覆盖,安排专人负责定时洒水养护,养护期限至7天。

⑻、在拆除模板过程中,应注意钢模板对成品的棱角处的砸碰,减少损伤。

⑼、墩柱施工完毕后,因形象特殊,需用塑料薄膜包裹,从顶部浇水养护不少于10天,并在其根部用树皮或木条沿周边包裹、绑扎、高度大于1.5m,以防止车辆碰撞对其的损坏。

⑽、预制梁板混凝土浇筑完成后,用麻袋或草袋覆盖进行浇水养护不得少于10天,预制板梁吊装过程应轻举轻放,防止碰击对梁板的损坏。

⑾、在桥面施工中,严禁在桥面拌制混凝土,若必须在桥面专业时、应铺设铁板,在铁板上作业,还应该防止对桥面的污染。

⑿、工程在竣工验收并交付前,项目部成品保护小组专门负责工程完工至验收交付之期间的工程成品的保护。

第十章环境保护及文明施工措施

本工程文明施工目标:受村镇以上政府投诉为零,争创文明施工样板工程。

文明施工的好坏既直接影响整个企业的信誉和形象,也直接影响到附近居民的健康和安全,所以做好文明施工工作至关重要。我司一向注重文明施工工作,并且具有优良传统,具有多年在市区及野外进行公路及桥梁工程的施工经验,并在文明施工方面取得了辉煌成就,创造了多个文明施工样板工程。在多年的施工实践中,我司在文明施工及环境保护管理方面,已经形成了一套完整的工作体系。在此,我司郑重承诺:我们将以“文明施工样板工程”为目标,向当地人民交上一份满意的答卷。

10.1、大力加强宣传教育,强化全员环保意识

⑴、严格执行国家《环保法》和铁道部及地方政府对环保的有关规定,开工前对全体职工进行培训教育,认真学习法律法规,增强全体施工人员的环保意识,提高认识,形成全员过程环保局面,同时对地方环保部门签订环保协议,并认真执行。严禁全体参建人员乱砍、乱伐、乱捕、乱猎,保护好动植物。

⑵、通过宣传,使广大职工认识到搞好环保的重要性,充分认识到环保是关系到企业信誉和子孙后代的大事,努力做到我公司标书中的环保承诺,使每个职工做到人人明白,个个心中有数。

⑶、在职工生活区域,做好板报宣传;在工程生产区域,做好大型标语、横幅宣传工作,时时提醒和督促职工爱护环境,保护环境。

10.2、强化施工规划中环境保护意识

⑴、在施工前期做好施工现场的调查工作,充分了解桥址的水文及地址情况,在工业场地布置中依据调查资料结合设计图纸、文件对施工场地进行合理布置。

⑵、对于临地便道人修设,尽可能利用原有道路,对其进行加宽整平,使其路面宽敞、顺通,并结合具体情况修设路边排水设施,做到雨天路面不积水,同时道路排水通畅,不致冲入农田。

⑶、对于钢筋加工场地、混凝土拌合站、水泥库房等生产场地的布置,要求远离居民区和职工生活营区,避免或减少视觉和噪音及粉尘对人们的污染,同时对工业场地进行合理的规划,使得工业废物、工业污水的堆放、处理不致影响农田的耕作及污染河道。

10.3、文明施工及环境保护保证体系

10.3.1、制定文明施工及环境保护管理制度

根据交通部《交通工程施工现场管理规定》、广东省《交通工程文明施工管理规定》、当地有关文明施工及环境保护要求,结合本工程施工特点,我司特制定出适合本工程的文明施工管理制度,力争在文明施工中再创佳绩。

10.3.2、成立文明施工及环境保护管理机构

(2)、项目经理部成立“文明施工小组”,成员由项目经理部各部门负责人组成,负责本工程文明施工管理制度的制定、落实,并实施周检制度。专职的文明施工督导员,将全面负责监控本工程的文明施工工作。

(3)、月检和周检制度按照我司ISO9001:2000工作文件《文明施工管理规定》内容落实。

10.3.3、文明施工及环境保护管理体系

10.4、施工场地文明施工

10.4.1、施工区域围闭施工

施工期间,施工场地实施围闭,进行封闭式施工,两岸各设置一个值班室,由公安人员和我司警卫员24小时共同把守。围栏结构为:下部30cm用砖砌筑,并每隔3(5m设置一个(48钢管柱,上部采用塑料波纹瓦围闭。

10.4.2、合理布设临时生活、施工设施

⑴、场外临时生活、施工设施采取适当隔离措施,与当地居民生活区分开。

⑵、宿舍、办公室等施工临设全部采用砖砌,内外墙批荡。冲凉房、厨房内墙贴瓷片,严格按照有关文明施工规定实施。

⑶、工场、料场、配电房、易燃易爆物品合理布置,作到工完场清。

10.4.3、防止噪音措施

⑴、采用性能良好的机械设备,认真做好加油、保养工作,减少施工时

⑵、除必须连续作业的工序外(如浇注水下砼),夜间施工尽量采用噪音较小的动力设备。

⑶、大型动力设备,设置消声装置,对不使用的设备及时关闭。

10.4.4、防止光污染

夜间施工时,为保证现场有足够的照明亮度,需采用探照灯作为施工照明,另外电焊作业时,会产生强光刺射,这些都会干扰居民的生活和影响司机夜间行车安全。因此,施工时,特设置挡板,进行遮挡;并尽量采用直射型灯具,严格控制使用漫射型灯具。

10.4.5、加强机具、材料管理

⑴、加强各工序的施工管理,施工材料分期分批组织进场,各类物体堆放整齐,不占道、不挡路,多余的机具材料及时运出场地。每道工序作业完后必须清场,保持整洁不乱,做到“工完料清”。

⑵、材料、机具、设备进场后,进行分类堆放,并按照ISO9001:2000文件有关要求进行标识。

10.4.6、加强对进出施工范围交通车辆的管理

在进出现场路口设置洗车槽,任何从现场出外的车辆均需经过冲洗干净才能出外,防止车辆将余泥带出场外污染道路。

10.4.7、加强文明施工、环境保护宣传和督导

⑴、学习文明施工有关管理规定,在每周安全学习中穿插文明施工的学习内容,使每个职工明白文明施工的重要性。

⑵、做好现场文明施工的宣传工作,在班组中开展文明施工劳动竞赛,做到有奖有罚。

10.5、加强施工中环境保护措施的落实

⑴、搞好环保调查,了解当地环保内容与要求,严格执行建设单位与当地环保部门签订的有关协议,建立环保检查制度,把环保措施层层落实,做到责任到人,奖罚分明。

⑵、在布置施工现场时,对钢筋加工、混凝土拌合、构件预制等设施尽量远离居民区,以减少视觉和噪音污染。机械车辆途经居住场所、学校时应减速慢行,不鸣喇叭。

⑷、钻孔桩泥浆、清洗骨料的水,采用集中收集,经过滤、沉淀或结合实际采用其它方法处理,经检验达到排放标准后,方可排放,严禁向河道及附近沟渠、农田直接排放。

⑸、配备专用洒水车,对施工现场和运输便道经常洒水、湿润,防止扬尘,并对施工便道进行植被绿化。

⑹、在设施选型时选择低污染设备,并安装空气污染控制系统。生产、生活锅炉及沥青加热均配备除尘设施,使烟尘及二氧化硫等有害气体达标排放。对使用的工程机械和运输车辆加强维修保养,防止跑冒滴漏,提高尾气排放标准,降低运行噪音。

⑺、桥涵基础弃土按设计要求及时实施工程防护,设计无防护的对边坡及时平整,组织职工利用工余时间进行义务植草、植树,严禁向设计范围外弃土。

⑻、经常征求当地环保部门及群众对施工范围内环保工作意见及时整改,避免和减少由于施工方法不当引起的对环境的污染和破坏。

⑼、在爆炸作业中,采用水幕降尘;在有粉尘的作业环境中作业,除洒水外,作业人员还必须配备劳保防护用品。

⑽、工点完工后,及时进行现场整理。在河道中施工的临时设施待工程完工后,进行彻底清理恢复原貌,防止侵占河道,压缩过水断面。及早施工防护工程和裸露地表的植被覆盖,防止水土流失段毁田或堵塞河道。

⑾、在检查材料库、生产、生活区设置足够的消防器材,并放在明显易取的位置上,设立明显标志。各种消防器材定期进行检查和更换,保证其性能完好。

第十一章高温和雨季、台风期的施工措施

11.1、高温施工措施

⑵、当施工现场的气温高于350CDB31/T 945.5-2020 节能服务业服务规范 第5部分:节能量审核,同时空气相对湿度在40%以下时,不应进行混凝土工程的施工。

⑶、混凝土拌和物搅拌应掺入缓凝减水剂或缓凝剂,基掺量应根据施工要求,由试验室试验确定,并报工程师批准。

⑷、浇筑中应尽量缩短砼运输等工序时间,装运混凝土拌和物的自卸汽车应有遮盖物,尽量减少稠度损失。

⑸、施工温度过高时,宜避开中午施工,可在早晨、傍晚或夜间施工。夜间施工要有足够的照明设备。

11.2、雨季、台风期施工措施

⑴、尽量避开雨季、台风期施工。根据本地区的实际情况,雨水、台风多,施工时,应考虑突降大雨和台风的影响。

⑵、注意收听、收看天气预报,收集当地气象资料,做好防范台风的措施,雨前应对堆料场进行全面检查、整修。临时设施应建在避风的地方,如实在不能避开,必须保证临时设施的稳固,确保万无一失。

⑶、雨季影响较大不能施工时XX楼模板分项施工方案,各施工分队应根据实际情况组织施工人员、机械设备进行砂、石料等施工材料的储备,以保证施工的需要;对施工机械设备进行保养、维修,使之处于良好的状态。

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