贝雷桥施工方案

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贝雷桥施工方案

云南省牛栏江——滇池补水工程

德泽水库枢纽工程施工标

云南建工水利水电建设有限公司

德泽水库枢纽工程项目部

围堰施工专项施工方案_secret1.2贝雷桥参数设计 2

2.2人力资源调配 2

2.3材料设备资源调配 3

第三章重点难点及对策 3

3.1施工重点及难点 3

3.2重点难点对策 3

第四章主要施工方法 3

4.1基础开挖及桥墩砌筑 3

第五章质量安全保证措施 4

5.1质量保证措施 4

5.2安全防护措施 4

本工程于2009年12月6日截流,截流后坝基施工区域内将封闭施工,右岸库区该线公路不通,为保证上下游交通,于发电放空隧洞钢筋加工厂上游约350m处(长箐沟)建一贝雷桥联通左右岸。

根据实际地形以及车辆通行要求,选择以下参数:

跨度:30m、设计荷载:60t。

2009年11月20日—2009年11月21日主要施工人员调集

2009年11月20日—2009年12月2日贝雷桥基础工程的建设,包括桥墩基础开挖、桥墩砌筑以及桥墩砼浇筑;

2009年12月1日—2009年12月2日桥身进场

2009年12月3日—2009年12月5日贝雷桥安装

由我项目部副经理白晓波负责该桥施工的整体协调。包括贝雷桥主体的订购及施工进度和队伍的协调;

现场施工管理人员李德生,安全部孙承璠负责施工过程中安全监督和整改;

桥墩砌筑以及桥身的安装为伏辉施工队,本工程中拟投入25人进行桥墩砌筑以及桥身的安装。

2.3材料设备资源调配

原材料方面,桥墩砌筑所需的钢筋、水泥及砂石料采取外购,贝雷桥主体由中国人民解放军第七三二一工厂特种桥梁设计所进行设计及加工;

拟投入一台CAT330挖掘机作为桥墩基础开挖以及桥身安装施工的主要设备。

1、由于桥身采用订购半成品,不考虑钢结构加工,所以本工程的施工重点在桥墩的基础开挖及桥墩砌筑;

2、右岸桥址处为现有的主要交通道路,一旦施工,将影响正常的交通,所以交通道路的保通是重点。

1、桥墩的稳定和安全的保障。基础采用CAT330挖掘机于河床处开挖至基岩,以确保桥墩稳定。

2、采用拓宽道路的方法减小由于施工对交通的影响。施工后CAT330挖掘机在右岸桥址处向里挖拓宽20m宽、50m长,以满足该处道路的正常通行以及桥身安装施工的需要。

4.1基础开挖及桥墩砌筑

基础的开挖采用CAT330挖掘机由现有道路修建一临时施工便道至河床,要求开挖至河床基岩面,开挖料就近堆放在河床边,对能利用的石料进行收集,便于进行桥墩砌筑。

桥墩采用基础桥墩,采用M10浆砌石砌筑。采用辅浆法砌筑,其工艺流程为:砌筑面准备→选料→铺浆→安放石料→竖缝灌浆→捣实→质量检查→勾缝→养护。砌筑前,基础面上铺一层砂浆,然后再进行支砌。砌筑时,砌体洒水润湿。块石摆放时大面朝下,安放稳定。块石料间用小块石挤压砂浆充填饱满。

桥墩C30钢筋混凝土采用人工拌制进行浇筑,钢筋进场后加工前,对钢筋进行去污除锈处理,按设计进行绑扎(桥墩尺寸见附图)。

桥身的安装采用均衡配重法施工。在已施工完毕的桥墩上立两个滚轮,先在右岸安装约20m长桥身,通过滚轮采用CAT330挖掘机将已安装完成的桥身向左岸推移约2m,然后右岸继续安装,保持右岸桥身自重远大于凌空桥身(河面上方)自重,直至左右岸联通。

第五章质量安全保证措施

高速公路截水沟施工方案.doc1、桥墩基础一定要挖至基岩;

2、施工过程中,保证砌体的块石嵌挤紧密、砌缝砂浆饱满、沉降缝贯通;

3、加工使用前,对附着在钢筋上的油污、浮锈等应清除干净;

4、桥墩混凝土振捣应均匀,振捣以混凝土不明显沉降、无大量气泡冒出为好。

1、现场人员正确佩戴劳保用品(安全帽等);

2、施工区域内禁止非施工人员停留在现场HG/T 5546-2019 含钙废液处理处置方法.pdf,对交通进行管制,

3、桥身两侧挂安全防护网;

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