塔吊顶升施工方案

塔吊顶升施工方案
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塔吊顶升施工方案

1)将起重臂旋至引入塔身标准节方向,将所要安装的标准节吊至起重臂下备用。

2)放松电缆长度略大于总的爬升高度。

3)然后吊起标准节并安放在外伸框架上,调整小车位置TB/T 3250-2010标准下载,使塔吊的上部重心落在顶升油缸梁的位置上,同时,拆除塔身和下支座之间的四个高强螺栓。

4)将顶升横梁挂在塔身的踏板上,开动液压系统使活塞杆全部伸出后,稍缩活塞杆,使爬升架的爬爪搁在塔身的踏板上,活塞杆再次全部伸出油缸,此时塔身上方恰好有能装入一个标准节的空间,利用引进滚轮在外伸框架上滚动,把标准节引至塔身正上方,对准上下两标准节的螺栓连接孔,缩回油缸与下标准节接触前,用8根高强螺栓将上下塔身标准节连接牢固,卸下引进滚轮,调整油缸的伸缩长度,移下支座与塔身,用8根高强螺栓连接牢固,即完成一节标准节的加节工作,按以上步骤连续几次加节到需要高度。

2)附着是由三根撑杆和一套环梁等组成,主要是把塔机固定在建筑物的结构上,起着依附作用,使用时环梁套在标准节上,四角用八个调节螺栓通过顶块把标准节顶牢,其撑杆长度可以调整。三根撑杆端部有大耳环与建筑物附着处铰接,三根撑杆应保持在同一水平面内,调整顶块及撑杆长度使塔身轴线垂直。

3)将环梁包在塔身外,然后用16个螺栓连接起来再提升到附着点安装位置。

4)调理螺栓,使顶块能顶紧塔身。

5)吊装3个撑杆,并调节调整螺栓,使之符合长度要求。

6)利用经纬仪检查塔机轴线的垂直度,其垂直度在全高上下不超过4/1000。垂直度的调整可通过调整3根附着用撑杆的长度及顶块而获得。

7)附着架的高度按塔机说明书的要求执行。

8)所有附着架的最上一个附着架处必须用内撑杆将塔身四根主弦顶死。

1)液压油必须符合原厂说明书规定的品种、标号。

2)必须保证液压油和液压系统的清洁,不得有灰尘、水分、金属屑和锈蚀物等杂物。油箱中的油量应保持正常油面。换油时应彻底清洗液压系统,加入新油必须过滤。

3)液压油管接头应牢固避震,软管应无急弯或扭曲,不得与其他管道或物件相碰和磨擦。

4)液压泵的出入口和旋转方向应与标一致。拆装联轴器时不得调敲打。

5)液压缺的软管连接不行松弛,各阀的出入口不得装反,法兰螺丝按规定预紧力拧紧。

6)液压油的工作温度在30~60℃的范围内,最高不超过60℃。

7)在液压泵起动和停止时,应使溢流阀缺荷,溢流阀的调整压力不得超过液压系统的最高压力。

8)液压系统的各部件连接密封必须可靠,无渗漏,联锁装置必须校准。

9)当开启放气阀或检查高压系统泄漏时,不得面对喷射口的方向。

10)高压系统发生微或局部喷泄时,应立即卸荷检修,不得用手去检查或堵挡喷泄。

11)液压系统发生故障或事故时,必须卸荷后方可检查和调整

1)、顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况,并调整好顶升套架导向滚轮与塔身的间隙,然后放松电缆,其长度略大于顶升高度,并紧固好电缆卷筒。

2)、顶升作业必须在专人指挥下操作,非作业人员不得登顶升套架的操作台,操作室内只准一人操作,严格听从信号指挥。

3)、顶升应在白天进行,特殊情况需在夜间作业时,应在充分的照明。

4)、风力在四级以上时,不得进行顶升作业。如在作业中风突然加大时,必须立即停止作业,并使上下塔身连接牢固。

5)、顶升时,必须使用起重臂和平衡臂处于平衡状态,并将回转部分制动住。严禁回转起重臂及其他作业。顶升中如发现故障,

必须立即停止顶升进行检查,待故障排除后方可继续顶升。如短时间内不排除故障,应将顶长套架降到原位,并及时将各连接螺栓紧固。

6)、顶升时,必须确认顶升撑脚稳妥就位后,方可继续下一动作。

7)、顶升工作中,随时注意液压系统压力变化,如有异常,应及时检查调整。还要有专人用经纬仪测量塔身垂直度变化情况,并作好记录。

8)、顶升到规定高度后,必须先将塔身附着建筑物上,方可继续顶升。

9)、顶升完毕后,各连接螺栓应按规定的预紧力紧固,顶升套架导向滚轮与塔身吻合良好,液压系统的左右操纵杆应在中间位置,并切断液压顶升机构的电源。

10)、作业现场必须设置安全区,非工作人员不得入内,操作人员必须熟知机械的安全操作规程并取得上岗证的人员,非作业人员未经许可不得攀登塔机。

11)、施工前应逐级进行安全技术教育及交底,落实所有安全技术措施和人身防护用品,未经落实时不得进行施工。

12)、施工中对高处作业的安全技术设施,发现缺陷和隐患时,必须及时解决,危及人身防护用品,必须停止作业。

13)、在作业前,必须对索具、滑轮组和钢丝绳等部位进行周密检查,并根据需要进行必要的载荷试验。

14)、对自升塔式起重机顶升液压系统的液压缸和油管,顶升套架结构、导向轮、顶升撑脚等进行检查,及时处理存在的问题。

15)、对作业人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行检查,不合格者立即更换。

16)、检查作业中配备的起重机、运输汽车等辅助机械应状况良好,技术性能应保证顶升作业的需要。

17)、作业现场电源电压、运输道路、作业场地等应具备作业条件。

18)、安全监督岗的设置及安全技术措施的贯彻落实已达到要求。

19)、作业人员进入工作现场时,必须穿戴安全保护用品,高处作业时必须系好安全带,穿防滑鞋,熟悉并认真执行顶升工艺和操作规程,当发现异常情况或疑难问题时,应及时向技术负责人反映,不得自行其是,应防止处理不当而造成事故。

1.升降作业过程,必须有专人指挥,专人照看电源,专人操作液压系统,专人拆装螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作平台。操纵室内应只准一人操作,必须听从指挥信号。

2.升降应在白天进行,特殊情况需在夜间作业时,应有充分的照明。

3.风力在四级及以上时,不得进行升降作业。在作业中风力突然增大达到四级时,必须立即停止,并应紧固上、下塔身各连接螺栓。

4.顶升前应预先放松电缆,其长度宜大于顶升总高度,并应紧固好电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆。

5.升降时,必须调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙,并应按规定使起重臂和平衡臂处于平衡状态,并将回转机构制动住,当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓(销子)拆卸困难时,应将其对角方向的螺栓重新插入,再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓(销子)。

6.升降时,顶升撑脚(爬爪)就位后,应插上安全销,方可继续下一动作。

7.升降完毕后,各连接螺栓应按规定扭力紧固,液压操纵杆回到中间位置,并切断液压升降机构电源。

8.起重机附着的建筑物,其锚固点的受力强度应满足起重机的设计要求。附着杆系的布置方式、相互间距和附着距离等,应按出厂使用说明书规定执行。有变动时人工孔桩爆破施工方案,应另行设计。

9.装设附着框架和附着杆件,应采用经纬仪测量塔身垂直度,并应采用附着杆进行调整,在最高锚固点以下垂直度允许偏差为2/1000。

10.在附着框架和附着支座布设时,附着杆倾斜角不得超过10°。

11.附着框架宜设置在塔身标准节连接处,箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固。

12.塔身顶升接高到规定锚固间距时,应及时增设与建筑物的锚固装置。塔身高出锚固装置的自由端高度,应符合出厂规定。

13.起重机作业过程中,应经常检查锚固装置,发现松动或异常情况时,应立即停止作业,故障未排除,不得继续作业。

14.拆卸起重机时,应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置。

15.遇有六级及以上大风时T/CECS G:M61-01-2019 公路混凝土桥梁拆除技术规程(完整正版、清晰无水印).pdf,严禁安装或拆卸锚固装置。

16.锚固装置的安装、拆卸、检查和调整,均应有专人负责,工作时应系安全带和戴安全帽,并应遵守高处作业有关安全操作的规定。

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