洞头县鹿西渔港施工便道工程施工组织设计

洞头县鹿西渔港施工便道工程施工组织设计
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洞头县鹿西渔港施工便道工程施工组织设计

(2)加强进场施工人员的教育,包括施工技术教育和安全教育,向劳动人员进行技术交底和安全交底,让各种施工人员熟悉工程技术要点和安全注意点。

(3)尽快搭配好现场宿舍和各种生活设施,确保满足进场劳动力的居住和生活基本要求。

(4)劳动力随工程进行分批组织进场,先进场人员是施工管理人员、测量人员、材料人员、少量修建临设的普通工人;在临建完成后,组织工种工人进场。

1、建立材料进场检验制度

坚持材料进场检验制度某#职工住宅楼工程施工组织设计,确保原材料、半成品、成品使用前符合技术规范的质量要求。

(1)严格控制原材料、半成品的质量。施工中所用的水泥、管材、管件等均应具有相应的出厂合格证及质量证明书,而且还须按规范要求进行抽检试验,检验合格后才用于本工程的施工。对经检验达不到设计要求的原材料根据具体情况采取降级使用或退货处理。

(2)原材料、半成品的堆放应按照ISO9001操作手册的要求,分类分规格堆放整齐,并挂好标识牌,以防误用。

(3)公司工程部门及材料、设备部门每月对不合格半成品、成品或不合格的原材料进行统计分析,重点对一些容易出现质量通病的工序,分析其所用材料、工艺、生产设备、操作规程、操作人员的技艺或其他因素,对质量的不同影响,区别提出和采取预防措施。

2、主要材料的质量控制

施工用填砂和混凝土用的砂石由洞头湾附近的沙石场和温州市海面采砂区统一供应。水泥砼用砂石采用运砂船运输到场。

按照业主的要求,本工程混凝土采用自拌混凝土集中搅拌。我部在现场设置水泥砼和稳定石屑集中搅拌站,满足砼和水泥稳定层施工的供应。

根据不同部位的要求报请洞头县实验室设计砼配合比,并报监理工程师审批,施工过程中,还需要根据不同的天气要求进行调整,使砼符合设计要求。

浇筑前对混凝土的进行坍落度、和易性检查,并按规范要求制备足够数量的试件。

(3)预制构件和排水管材

预制构件和排水管材进场时应具备出厂合格证,各项指标均满足设计要求后方可进场。

(1)项目部组织有关人员对管材、水泥供应商进行评价,从中选定资质完善、合格证书齐备、信誉良好的材料供应商。

(2)施工板桩等周转材料,由货车、长板运输车运输至施工现场。不足部分周转材在附近采购,确保施工要求。

(3)坚持材料进场检验制度,确保原材料、半成品、成品使用前符合技术规范的质量要求。施工中所用的水泥、管材、混凝土等除须具有相应的质量证明书外,还须按规范要求进行抽检试验,合格后方可使用,对经试验达不到设计要求的原材料即作退货处理。

施工所需的散装物料如土方、砂石和管材等半成品、成品构件的进场、退场运输均按计划进行,以便尽可能在运输期间减少对周围交通和施工现场的影响。计划8台载重汽车和2台平板车进行材料运输。

散装物料运输保证按照散装物料运输管理规定进行,办好余泥排放证等相关证件。

1、机械设备配置从实际出发,根据不同的施工规模、施工条件、施工程序,全面考虑,统筹安排。工程计划组及早制定施工需要设备与机械计划,并上报公司设备部,由公司设备部统一安排施工机械和设备进场,特别是关键线路的工序施工的机械与设备无条件满足。

2、机械与设备进场前,由专业人员进行检查维修,保证机械设备以最良好状态进场。每部机械设备进场时,配备相应专业的操作手和维修工,保证机械设备能随时投入施工中。

3、项目部提前为机械施工准备良好环境,整平场地,清除地面障碍,查清有无架空线路影响和地下管线设施,避免机械施工作业引发事故。

4、准确计算施工机械的最大用电量和用水量,设置相应的电、水输入设施,保证机械施工用电和用水的需要。

5、机械设备闲置时,及时进行保养维护,使其状态良好,安全装置齐全、灵敏、可靠,保证机械设备处于备战状态。

根据本工程的施工规模和工程特点,由项目部指挥,协调各专业工种的统一协调,以降低成本,加快施工进度。

本工程施工专业工种和施工专业队伍较多。工程的配合协调管理工作尤为重要。

要求在场的所有施工专业队伍在总体施工部署指导下,有条不紊地进行各自的工作,凡事从大局出发,从整个工程的施工利益出发,从业主的利益出发,与项目部紧密配合,团结一致,确保本工程按期完成,为实现创优工程这一共同的目标而努力。

1、与业主、监理及地方政府的协调

①项目经理外部协调中,最主要的是处理好与业主的联系,项目部全体人员必须明确“业主是顾客,是上帝”的观念,把业主所期望的工期和工程质量作为核心,为业主建造一流的产品,让业主满意。

②定期向业主提供工程进度报告,对于合同允许条件下的工程进度延误或超合同条件下施工,及时请业主和监理书面认可。

③为保证项目的顺利建设,积极与业主交流汇报,主动为业主排忧解难,会想业主所想,急业主所急,和业主融洽相处。

④经常核实项目建设的施工范围是否与审定的标书与图纸一致,发现有不符的及时查找原因,并请业主或监理核实和签证。

(2)项目部与监理工程师的协调

①在开工前书面报告施工准备情况,获监理工程师认可后方可开工。

②开工前将正式施工组织设计及施工计划报送监理工程师审批核定。

③施工用各类建筑材料均向监理工程师报送样品、材质证明和有关技术资料,经监理工程师审核批准后才进行采购使用。现场采购送检时有监理工程师见证,变更用材时事前征求监理工程师的意见,不同意者不进行变更。

④隐蔽工程完成,在自己检查合格的基础上,提前24小时书面通知监理工程师。

⑤若监理工程师对某些工程质量有疑问,要求复测时,项目总工程师将会给予积极配合,并提供方便。

⑥及时向监理工程师报送分部分项质量自检资料和混凝土强度报告。

⑦若发现质量事故,及时报告监理工程师和业主,严格按照共同商定的施工方案进行处理。

⑧工程全部完工后,经认真自检,再行向监理工程师交验收申请,经监理工程师复验认可后,转报业主,组织正式竣工验收。

⑨在竣工验收前7天,将质量保证资料交监理工程师审查。

(3)与政府部门之间的协调

①政府部门主要包括当地政府的工商行政管理机构、城监部门、税务部门、公安交通部门、质量监督站、安全监督站、消防管理部门和劳动局、航道局等。

②自觉接受政府的依法监督和指导,随时了解国家和政府的有关文件、政策、掌握近期市场信息,熟悉当地的法规和惯例。

③一切项目管理活动都遵纪守法。

④通过经常性的上门咨询和信息发布等形式,沟通与政府部门之间的关系。

⑤主动向工商税务部门依法纳税。

⑥主动与司法部门联系,求得法律的保护和指导。

⑦主动与城监部门联系,搞好施工现场的文明生产和周围地区的环境卫生。

⑧主动与质检站、安监站联系,求得他们对于工程量和施工安全的指导与认可。

(4)处理好与当地社区的关系

①在施工现场,和当地社区政府搞好关系,进一步听取周围单位与村民的意见,通报工程的性质、概况和建设意见,以求得周围村民的支持与谅解。

②对受施工的噪音、强光、灰尘影响的村民采取必要的防护措施。同时也积极采取预防措施减少这些危害,尽可能减少对周围村民们的干扰,使其免受施工的危害。

③通过赞助与参与的形式,支持当地社区公益事业和活动。

(5)与设计单位的合作关系

在与设计单位的合作中,在开工前就事先考虑好发生设计变更等情况,制定一套应急措施或方案。遇到有设计变更时,及时迅速地调整工程进度计划,并相应调整人力、设备、材料和资金的用量。

(1)施工前编制合理的交通疏导方案,并提交给交警部门审核,以取得他们的支持。

(2)施工期间积极配合交通部门实施交通疏导实施,确保交通顺畅。

3、与材料供应厂家的协调

(1)施工前将材料的需求计划详细地提供材料供应商,以保证材料能按时供货,施工过程如计划有变,立即通知材料供应商,使其调整计划。

(2)及时提供材料堆放场地。

(3)保护好到场的材料,不得破坏成品。

4、对各施工队总体协调配合

本工程质量目标为“广州市优良样板工程”,因此在整个工程的施工过程中,做好对施工队的配合和管理工作是尤为重要。这样才能使所有各施工队在总体施工部署的指导下,有条不紊地进行各自的工作,凡事从大局出发,从建设方的利益出发,从整个工程的利益出发。

(1)编制工程总体进度网络计划,按该计划对各施工队进行总监控,并将工程进度总计划提交各施工队。

(2)以总工期为依据,编制工程实施计划(施工准备计划、劳动力进场计划、施工材料、设备、机具进场计划、各施工队人员进场计划等)。

(3)每周定期与各施工队召开一次协调会议并定期组织有关人员巡视现场,及时解决生产过程中发生的问题和存在的困难。按周计划要求检查各施工队每周工作的完成情况及布置下周施工生产任务。

(4)项目部管理人员与各施工队管理人员,在施工高峰时,每天收工前开一次碰头会,协调解决当天及第二天生产过程中发生的问题。

(5)施工过程中各类业务联络均以书面形式及发给各施工队。

(6)做好工程半成品和成品的保护工作,对相互插入的工序,项目部和各施工队,按规定办好书面交底工作。

(1)按月计划对执行情况进行考核和评定

要求各施工队依据总工期,制定总的施工进度计划,在此基础上按月制定月度计划,由项目部统一协调,每周例会上对各施工队计划执行情况进行考核、评定。

(2)要求各施工队制定阶段性施工收尾计划及建立日报表制度。

在阶段工程完成之际,要求各施工队排出施工收尾计划,并通知项目部、监理、业主进行复检、核验。建立日报表制度,要体现每天施工人数、内容、区域及安全生产文明施工等情况。

(3)建立月报制度,要求各施工队每月25日递交月报表,要详细反映需配合协调的事宜,将影响工程进度的问题及设计未决定等内容,

以专题发文于月报告的形式报告项目部抄送业主。

我项目部为现场的施工队提供轴线和标高,供各施工队定位和高程使用。

①安设多个水龙头,便于各施工队用水方便。

②做好安设分电箱工作,确保施工队用电方便。

各施工队进场施工前,项目部为其提供施工及物件堆放所需场地面积、部位,便于合理安排施工场地。对于临建设施实行统一规划,统一布置。各施工队遵守现场场容场貌的管理,不得私自乱搭临建。

项目部合理安排各施工队的施工顺序、设备和材料的进场时间,以控制车辆流量,确保主干道的交通畅通。

在“危险”位置,项目部设有安全设施,设有安全网、围板和警示标志。各施工队如施工需要拆除时,应经项目部批准,并采取其他补救措施。

7、施工总进度计划管理

结合以往成功经验和工程计划,总进度计划作如下安排:

(1)落实有关技术人员精心做好图纸会审、技术交底等工作,及时编制施工预算,以便解决施工疑难问题。

第四节施工总平面图布置及临时工程

一、施工总平面图布置及临时工程

本工程中机械设备和材料进场通过**西路等现有道路运输到现场。在右半幅路施工时,先进行施工场地平整,施工范围进行吹填75cm厚粗砂,机械压实整平形成7m宽场内运输道路和施工机械行走便道。

生活用、办公用房等临设布置

施工总平面布置综合考虑工艺特点、工序搭接等施工需要及工期要求,动态利用现有场地,以满足施工需要。

1、紧凑有序,节约用地。

2、适应分阶段施工生产需要,利于施工作业。

3、尽量减少材料的二次搬运,降低生产成本。

4、尽量避免对周围环境及道路交通的干扰和影响。

5、符合安全生产、文明施工的要求,利于防火、防洪。利于创造一个文明施工的环境。

二、根据本工程的特点,我部临设主要采用活动板房搭设,临时设施布置在K12+160~K12+230北侧。该处为项目经理部主要现场办公所在地,现场项目经理部临设设置有会议室、项目部办公室、监理办公室、试验室等办公部门,配备必备的办公设备,同时设置有宿舍、卫生间等相应的生活配套设施。临时设施除食堂、卫生间、浴室采用砖房外,采用活动式组合板房搭设,所有临设场地外围均采用砖砌围墙进行围蔽。

所有临时设施整齐、洁净满足文明施工要求。临设场地硬化,铺设15cm厚4%水泥稳定石屑,临设四周设置排水边沟,生活污水接入就近的市政排污系统。具体布置见《施工总平面布置图》。

在每个工作区运输出入口设置洗车槽,槽内设置泥水沉淀池,场地内的废水经沉淀净化后排入附近市政排水管网。所有车辆驶出场地前先冲洗干净,防止施工车辆夹带砂泥至附近道路。

在施工范围四周的适当位置张挂标语,确保施工现场旌旗招展,制造热烈的施工气氛。在项目经理部外醒目的位置张挂平面布置图、质量保证、安全生产、文明施工管理板。

施工场地及临设场地均设置排水边沟或截水明沟,基坑开挖时配置抽水机等设备配合排水。

按照消防管理规定,施工临时设施内配备足够数量的灭火器,供水管安装至临时设施附近。

围蔽外侧一律设红色警示灯及照明灯,标明交通指示牌,以及安全文明施工监督公示牌。

2.2.1用水量的计算

一、施工工程用水量(L/S)

本工程施工用水高峰期主要发生在新浇混凝土养护当中,由于各个工作面相对独立,因此各个工作区的用水量做单独计算,第二工作面由于包括桥梁的施工,混凝土养护用水量大,以此工区为基准进行用水量计算,其他工区根据实际施工中的工程状况进行调整。

q1=k1×Q1×N1×K2=1.05×12×0.13×1.5=2.5(L/S)

二、施工现场生活用水量(L/S)

按现场高峰期人数160人,两班制计算

q2=p1*N2*K3/(t*8*3600)=160*45×1.4/(2*8×3600)=0.18(L/S)

三、生活区生活用水量(L/S)

q3=p2*N3*K4/(24×3600)=160×100×2.2/(24×3600)=0.375(L/S)

Q=q1+q2+q3=2.5+0.18+0.375=3.055L/S

各部位根据用水量按以下公式计算网路的管径

经计算,每个工作面用水主管采用φ50mm镀锌钢管,并根据施工需要设置支点水阀,水阀至施工用水点采用橡胶软管连接。

3.3.2施工用电量的计算

根据施工计划,本工程主要用电负荷高峰期发生在桩基础施工以及初期软基处理阶段。

部分备用设备不计算在内

由于各种设备不在同一时间内用,取不均匀系数为0.7,整个工程最高峰用电量p=0.7ΣPc=0.7×90Kw=63Kw

3.3.3现场水电布置

根据以上计算结果,我项目部进行水电布网。联系水电的临时接驳点,水电的临时接驳点考虑为沿线的厂家。施工电线采用架空布设,预留道路出口的净空满足通车的要求。施工用水主管道采用无缝钢管埋地布设,管径为φ50mm镀锌钢管。支管采用软管。

由于第二工作面钻孔机密集,施工用电缺口较大,因此进场钻孔机尽量自配发电机组。

一、所有机械设备布置和停放的原则是:不影响其它作业面的施工、不阻碍交通和方便安全文明施工管理。

二、搅拌桩机和土方施工机械根据路基施工的进度沿线布置,专门的值班人员看管。

三、吊装起重设备主要配合材料的装卸和辅助较大型设备的进退场,日常停放在项目经理部的临时停放点处,机动候命。

四、混凝土施工的小型机械设备放置在项目部机电设备室,施工时由班组领用。

五、施工用各种运输车辆统一停放在指定的机械设备停放点,由设备组统一调配。

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第五节施工进度计划及质量控制

(1)稳定层的压实控制

最佳含水量根据试验段确定,施工时严格控制最佳含水量,避免过干或过湿;碾压后检查密实度,发现达不到要求的补压。

(2)稳定层的坡度控制

根据设计横断面进行拉线,避免目测,稳压时不平的地方局部补料找平。

1、均匀沉降的控制。由于部分路基位置为鱼塘,回填过程中塘堤与填土的接触面是路基控制的重点之一。另本路基的软基处理不属全路基,部分路基没有进行搅拌桩软基处理,因此可能引起不均匀沉降现象。为此,需要在接触面设置台阶过渡,减少不均匀沉降。并严格按照路基施工规范的要求逐层控制回填的密实度。

2、不挖不填路基的密实度控制。

部分路段属不需要挖填的部位,而这些地段属于杂填土,密实度不符合要求。施工时对该部位采用翻松,重型振动压路机碾压密实的方法解决。

(1)填土范围必须清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土,并压实基底,基底压实度必须大于95%。

(3)回填土分层填筑压实。松铺厚度不大于30cm,及时进行压实度和含水量检测,并采取晾晒法或洒水法控制填料接近最佳含水量,确保压实度满足要求。

(4)填方路床以下80cm处压实度不小于95%,挖方路床以下30cm处压实度不小于95%;地基如遇有软土或原地基表层被扰动,则以低压缩性散体材料如砂、级配碎石等换填作为基层。填筑时必须超宽填筑50cm。碾压夯实后不得有翻浆,“弹簧”现象。

(5)在路基施工过程中,不论是挖方或填方,各施工层随时保持一定的泄水横坡或纵向排水通道,并与周边排水系统连接,做到各施工层表面不积水。

(7)雨季施工的技术措施

①保持四周排水沟的畅通,避免雨水浸泡;

②缩小摊铺范围,摊铺后即进行压实成型。

(1)施工机械及设备在临时的停放点停放;施工材料的堆放应堆放在临时材料保管仓,严禁乱停乱放占用机动车道。

(2)大型设备的进退场时间尽量选择在夜间,并尽量避开该路段的交通繁忙时间。

(3)弃置土方随挖随运,避免堆土。确实需要进行堆土转运的或者回填的,需设置临时的堆土场。堆土场设置的原则:维护正常的交通通行能力且确保场内排水畅顺。

(4)沟槽施工两端设立警告标志,沟槽边侧设置防护栏夜间悬挂红灯、红灯的间距不少于30m每对。

(1)由于此段路况的特殊性,本工程与原有道路有交叉,施工时会有改道现象出现。做到工人行施工道,市民行原道,工民分开互不干扰。

SY/T 10046-2018标准下载(2)在施工范围内按要求进行围蔽并设专人专岗维护交通。

(3)施工要进行围蔽并役置明显的交通导向标志牌、反光标志及警示灯。

(4)路上围蔽区两端头处,应设置明显的交通导向标志牌,以疏导车辆通过本路段。施工区围栏靠车行一侧,间隔安装反光标志及警示灯。施工车辆进出围蔽区内施工场地时,应派专人在出入口上指挥交通。

(5)合理安排施工工序和时间,交通高峰期必须控制施工强度,做好施工安全监管工作,确保施工期间不致施工问题影响地面交通。施工期间,进出现场的材料运输车辆应避开交通繁忙时间,基坑土方外运宜在夜间进行。

(6)配合交警部门,组织力量及时引导,疏解交通,合理布置临时交通,保证所需交通标志,标线及时安装到位、投入使用,并设专人负责检查,维护交通设施,及时维修、更换、补充各种设施和标志,确保有效的实施交通安全管理。

(7)对施工范围附近的行车道路,应注重日常保洁和维护工作,路面积水应及时排除JJG 629-2014 多晶X射线衍射仪.pdf,以保证行车畅顺,提高车辆通行速度。

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