河堤施工方案

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河堤施工方案

9.雨季施工沟槽应充分考虑雨水排除问题,防止泡槽,保证施工环境安全,制定可靠的防汛措施;

10.槽底超挖处理方法:超挖时采用天然砂砾回填并分层夯实,每层约25cm;

11.当沟槽开挖深度≤5米时,放坡系数为1:0.67。当沟槽开挖深度5<H≤9米时,采用二次开挖成型GB35164-2017 用于水泥砂浆和混凝土中的石灰石粉.pdf,放坡系数为1:1.25、1:1,并采用厚120mmC20砼素喷护坡。(地勘院支护设计中无此种支护形式)并在沟槽底两侧设置40cm*40cm的排水沟,详见地面及基底排水沟断面图。河堤工程土方外运35km。第一次开挖深度达到要求后根据施工场地布置,在基坑顶面做120mm厚3m宽C20砼反边及地表有组织排水,防止地表水冲刷边坡及下渗,并设置地面截水沟(40*40cm),截水沟具体尺寸及做法详见地面排水沟断面图。

地基承载力不小于0.2Mpa。若遇见不良地基,采用换填砂卵石处理,特殊地质情况,则会同各方现场商议确定。

应满足现场全部混凝土浇注的要求,每小时混凝土供应量≥40m3,满足两台车泵同时施工和连续施工的要求,为防止施工冷缝,混凝土每小时的供应量大于40m3方能满足施工要求。

在混凝土施工过程中,现场安排一名试验员,并验每车小票,查看混凝土强度等级、浇筑部位填写是否正确。按要求记录每车混凝土的出站时间、进场时间、开始浇注时间、浇注完毕时间。以便分析混凝土罐车路上运输时间、罐车在现场等待时间、浇注时间、每罐混凝土总耗用时间、发车间歇时间、前车混凝土最长裸露时间等,并测量卸料时的坍落度及入模温度是否符合施工要求。混凝土搅拌质量及工作性能不符合现场的要求,应由搅拌站进行处理。

商品混凝土供货采用汽车式运输搅拌车,每车运输量平均为12m3时,总方量分别为40m3,加上润管砂浆一车,每小时供货总车次不得少于4次。要检查混凝土运输车的行车路线,如架空管线高度、桥涵洞口的净高和净宽,选择畅通的交通路线,以利混凝土运输搅拌车的通行。每车混凝土运送时间一般控制不得超过1h。

试泵→泵管内输送水以润管→输送砂浆润管→打开阀→上料,开动混凝土泵→将混凝土泵送输入管道→混凝土泵送到作业点→连续作业→泵送结束→停止喂料→停机→清洗。

泵送前,应试泵和对管道进行润滑,试泵符合要求后方可使用,试泵通过泵水检查,确认管路中没有异物,管路畅通且无漏浆现象后,用水泥浆或1:2的水泥砂浆进行润管,试泵时的水及稀浆应用料斗承接,严禁注入模内,润滑用的水泥浆可以注入模内,但应分散布料,严禁集中一处浇筑。

开始泵送时,混凝土泵处于慢速、匀速并随时可能反泵的状态。泵送应先慢后快,逐步加速,待混凝土泵的压力和各系统工作情况正常,各系统运转顺利后,再按正常速度进行泵送。

泵送应连续进行,不允许出现完全空泵的情况。要注意检查水箱中的水位,检查液压系统的密封性,拧紧有漏泄的接头。发现有骨料卡住料斗中的搅拌器和堵塞现象时(泵机停止工作,液压系统压力达到安全极限),应立即进行短时间的反泵。若反泵不能消除堵塞时,应立即停泵查找堵塞部位并加以排除。

布置混凝土泵→混凝土供货验收→开机、泵送砂浆、润管→浇底板→振捣→浇墙体混凝土→振捣→混凝土表面预埋钢筋或竖向条石→覆盖保湿养护。

(6)混凝土在振捣过程中宜将振动棒上下略有抽动,使上下混凝土振动均匀,插入下层深度为50mm。每次振捣时间以20~30S为宜,(混凝土表面不再出现气泡、泛出灰浆、不下沉为准)。振捣时,要尽量避免碰撞钢筋,管道预埋件等。振捣棒插点采用行列式的次序移动,振捣棒每次移动距离为400mm。振捣操作要“快插慢拔”,防止混凝土内部振捣不实和出现“松顶”现象。

混凝土在浇筑完毕后的6~7h覆盖并洒水保湿养护,养护覆盖采用一层薄膜加一层保温材料的方式,现场另备1层塑料薄膜,1层材料以作保温保湿备用材料。要求薄膜的搭接不得小于150mm。浇水次数以保持混凝土面经常湿润状态即可,浇水水源采用自来水。

混凝土强度达到70%之前,不得上料、上机具、上脚手、模板、支架等。

在混凝土养护期间,应加强现场安全防火管理,施工区严禁烟火,确保措施自始至终起到养护作用,严禁随意掀开覆盖材料。在养护期间,因后续工作需要,必须揭开覆盖材料时,只宜局部进行,并且在工作完成后及时覆盖。

1)、砌筑石料 浆砌条石所用石料采用外购,石料必须选用质地坚硬、无风化剥落和裂纹的岩石,其抗水性、抗冻性、抗压强度(20MPa)等均须符合设计和规范要求。砌筑面石应进行加工至符合设计和规范要求。 2)、砌筑砂浆 砌筑砂浆应符合设计要求和设计标号、和易性,具有良好的保水性能;砂浆的配合比须经试验确定,并须征得监理工程师的同意;砂浆必须拌和均匀,其拌和时间自投料完算起,不得少于1.5min,一次拌为应在其凝结之前使用完毕;砂的配料误差不得大于5%,水的配料误差不得大于1%。 3)、浆砌条石砌筑 浆砌条石砌体必须采用铺浆法砌筑,砂浆稠度宜为3~5cm,当气候变化时应进行适当调整。砌筑时石块应分层卧砌,上下错缝中间填心的方法砌筑,不得有空缝。 在铺筑砂浆之前,石料就洒水湿润,使其表面化充分吸收,但不得残留积水。

浆砌体采用人工铺筑法砌筑,砂浆稠度为30~50mm,在浆体转角处和交接处应同时砌筑,对不能同时砌筑的面,必须留置临时间断处,并应砌成斜槎。浆砌条石应做到: (1)条石基础砌体的第一皮应采用丁砌层座浆砌筑。 (2)条石砌体的灰缝厚度不大于20mm。 (3)砌筑条石砌体时,条石应放置平稳,砂浆铺设厚度应略高于规定的灰缝厚度6~8mm。 (4)条石砌体应上下错缝搭砌,砌体厚度等于或大于两块料石宽度时,若同皮内全部采用顺砌,则每砌两皮后,应砌一皮丁砌层;若在同皮内采用丁顺组砌,则丁砌石应交错设置,其中距应不大于2m。 (5)浆砌条石挡墙每隔15m设一变形缝,缝宽2cm,缝间用沥青杉板填塞。变形缝从挡墙基础至墙顶应垂直,两面应平整,采用沥青杉板沿墙内、顶、外三边设置。 (6)石料强度为20MPa,砌筑时丁顺相间,一丁两顺,避免通缝,清条石模数25cm*25cm*100cm。河堤罩面用M10水泥砂浆砂浆勾平缝,缝宽2cm,勾缝须待填土基本稳定后再行施工。

(7)当条石砌筑到1.0m~1.5m时,停止砌筑,等砌体达到70%强度后,开始浇筑墙身C25砼,并在混凝土表面预埋卵石或竖向条石,便于第二次浇筑砼的衔接。当砼强度达到70%后,再继续砌筑条石,以此类推。

1、砌体强度达70%以后才能开始回填,膨胀土、杂填土及淤泥不能用于回填,回填土压实度应达94%以上,回填时每层厚度不超过30cm。沟槽回填采用机械上料,人工分层摊铺,并用人工配合机械夯压密实的方法进行施工。

按照规范所要求的检验频率,对回填料的压实度进行测试。每层经测试达到设计要求的压实度后,才能进行下一层的回填。

四、基坑土方施工安全措施

为了保证施工安全,必须加强基坑开挖时的安全工作,具体措施如下:

1、采用直接开挖的方式进行作业。

2、基坑四周设防护栏杆,设置警示标志及红灯。

3、基坑四周严禁堆放材料、土方。

4、禁止工作人员穿拖鞋、酒后上班。

5、进行吊装作业时,严禁站在料斗下,上下吊斗时,必须有专人指挥。

6、现场电器设备作漏电保护装置,配电线全部采用三相五线制。电器系统设专人负责,配备电器保护装置,随时检查。符合“三级配电两级保护”要求;开关箱标准、有门、有锁、有防雨设施;配电箱内多路配电标记清晰;开关箱安装漏电保护器,电箱内设隔离开关。“一机一闸一保一漏”原则,熔丝规格符合标准;照明线、动力线架设高度符合要求,穿过通道穿管埋地;电动机具、电源线不随地拖拉;停止使用的电器设备、电源线和开关及时拆除;室外灯具距地面不低于3米。检修电器设备时执行停电作业,开关箱把柄上挂“有人操作,严禁合闸”警示牌;专用保护零线设置符合要求,保护零线与工作零线不混接;配电线路不老化、无破皮,线路过道防护。

7、设备定期检修,并由专职人员按操作规程操作。手持电动工具有接零接地、漏电保护,穿戴绝缘鞋和戴绝缘手套。

8、施工机械的安全控制措施

①各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须持有操作合格证,不准操作人员操作与操作证不相符的机械;不准将机械设备交给无操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。

②操作人员必须按照本机说明书规定,严格按照工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度,做到工作前检查、工作中观察、工作后检查保养、认真填写机械运转记录。

③驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。

④机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,不能停放在基坑内,夜间应有专人看管。

⑤用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人,向机械加油时要严禁烟火。

⑥严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业。

⑦指挥施工机械的作业人员,必须在操作人员可以看到的安全地点,并用明确规定的指挥联络信号进行指挥。

⑧定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“三不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。

(1)、进行技术交底。交底程序为:项目总工→内业技术员、专业工长→班组长,交底以书面形式进行。对入场员工进行质量、安全、文明施工等方面的交底和教育,交底以书面形式进行。施工时实行质量检查记录等措施。

(2)、所有进场的工程材料、成品、半成品必须有出厂合格证;水泥、砂应经抽样检验取得合格检验报告之后方可使用;混凝土强度及配合比应符合设计要求,商品混凝土应经常性的进行塌落度检查,控制用水量,确保拌制质量。

认真贯彻以预防为主,重在控制的安全管理原则。管生产必须管安全。施工现场周边应设明显警戒标志,严格执行有关规定。建立以生产管理为主的安全生产值班制度,工地设专职安全员3名,每天进行督促检查,发现隐患排除隐患。建立安全施工日志,职工进入施工现场前必须进行安全生产教育,在进行技术交底的同时必须进行安全交底,定期或不定期进行安全生产检查。

(1)施工前对施工人员进行专项安全交底,进行安全环保培训和考核,增强安全环保意识;特殊工种必须持证上岗。

(2)各种作业人员严格按规范操作,现场设专人指挥施工。施工现场实行安全防护,禁止非施工人员进入防护线内,施工人员进入现场必须戴安全帽。

(1)建立雨季值班制度,同气象部门建立合作关系,指定一名技术人员收集并做好气象预报记录,及时组织汛期检查。遇降雨时必须停止挖孔施工,严禁冒险蛮干。

(2)工具材料应妥善保管,五金电器、袋装水泥、木构件在仓库存放,地材放在高处,防止水冲流失,钢筋、模板架空堆放。

(3)所有机械工作棚要搭设完好,防止漏雨。机电设备要做好防雨、防淹措施,并安装接地安全装置,机电闸箱的漏电保护装置要灵敏可靠。

(4)准备好雨具、棚布、塑料布、水泵等器材,以备随时使用。

(5)降大雨时不进行露天浇灌砼,对刚浇灌完的砼应立即覆盖。

(6)降雨后由专职安全员逐一检查全部桩基护壁是否有渗水、开裂等现象,确认无任何安全隐患后方可继续进行施工。

(1)防触电措施 施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作。用电设备必须严格接地或接零保护且安装漏电保护器,各桩孔用电必须分闸,严禁一闸多用

施工中的污水、废气按照国家相关要求排放,严格控制施工噪声及扬尘,产生的固体废弃物按照要求分类处理。噪声排放达到施工现场场界噪声排放标准,白天施工标准为75分贝,夜间施工标准为55分贝。废弃物分类控制100%,降低材料能源消耗,避免浪费现象发生。

2.1加强所有施工人员的环保教育聚乙烯(pe)给水管施工工艺_secret,增强环保意识,严格遵守项目部的环保规定。

2.2健全组织,专人负责环保工作的检查、监督、发现问题及时处理。场地内施工时,要特别注意材料的堆放管理,材料应分类定点存放,摆放要整齐,注意防雨、防潮,并做到每天清场一次。

2.3挖出的土方及时清运,暂时存放的土方用密布网覆盖。

2.4施工机具、材料的运输严格由施工便线运输。

2.5施工区域、施工道路要保持湿润,防止扬尘的产生,做到每天用洒水车洒水。

2.6施工区域内的围挡、交通警示牌,要保持干净、清晰,尽力做到随脏随洗,道路路面保持干净、无淤泥、无积水。

2.7焊接作业时设围护措施,防止强光对周边行人、车辆造成危害。

2.8施工时尽量减少噪音,防止扰民现象的发生。

DB62/T 2993-2019标准下载M10水泥砂浆砌条石罩面

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