K0 890裂缝处理施工组织设计

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K0 890裂缝处理施工组织设计

K0+890处大堤裂缝处理施工方案

根据设计下发的《关于昭山段桩号K0+890处大堤裂缝处理的说明》,现将充填式灌浆裂缝处理的施工方案提交如下:

施工工序:人工开挖1.5m深——造孔——灌浆——人工回填夯实

1、开挖:人工沿堤顶开挖1.5m深观测裂缝情况,宽度2.5m,以满足灌浆设备施工需要为准。

2、布孔:在裂缝两侧各布置两排孔,布孔时先以距外堤顶边线处为第一序孔,依次向内按一序、二序布置,孔距0.5m,排距0.5m。

3、造孔:造孔按序进行,先造一序孔,再造二序孔;孔径:开口孔径110mm;终孔孔径75mm。因处于金江涵闸上方,孔深7.44m;造孔时应保证铅直,孔斜率不大于孔深的2%。造孔采用干法造孔,不采用清水循环钻进,以免影响灌浆质量。

4、制浆:灌浆材料采用水泥粘土浆,水泥掺量30%,水泥标号425#;

5、灌浆:灌浆时先灌一序孔,再灌二序孔,因孔深不超过8m,采用全孔一次灌浆法,自下而上灌浆。开始先用稀浆,经过3~5min后,再加大泥浆浓度,灌浆压力≦0.05MP,随灌浆上升而逐渐减小。在灌浆中若孔口压力下降,则加大泥浆浓度,并随时观察,避免大堤出现新的裂缝。

6、封孔:当浆液升至孔口青岩工地施工组织设计目录_secret,反复轮灌三次,孔内基本不进浆即可终灌封孔。孔口采用大堤回填土捣实。

造孔:XJ100型钻机二台

制浆:J100型泥浆搅拌机一台

灌浆:150型变量泵一台

葛洲坝八公司昭山项目部

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