施工组织设计下载简介

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济南至乐陵高速公路K64 397汽车通道分项施工方案

⑥首层、顶层和施工作业层必须有脚手板铺满，铺平铺稳，保证有

个支撑点绑扎牢固，不得有探头板。架体与建筑之间应逐层进行封闭（用水平网或板）。

⑦传递杆件料具，不准碰触、压、钩、搭高低压电源线和电气设备。

⑧搭设过程中要及时设置联墙杆、斜撑杆、剪刀撑、扫地杆以及必要的卸荷吊索污水处理池内壁玻璃钢防腐工程施工方案，保证架体剪刀撑与地面夹角不小于

⑨立网拉挂平整顺直，网连接材料要符合要求。

⑩内排柱离建筑物不得大于

架上堆放材料、工具等荷载不得超过

钢管脚手架必须有良好可靠的防雷接地，高于四周建筑物的脚手架应设避雷装置。

外脚手架搭设每次搭高必须保持高于作业面

以上，分段搭设完毕后应进行检查，分段量化验收，检查合格才能使用，不合格不准交付使用。

在脚手架外侧搭设卸料平台时，操作人员必须先系扣好安全带。

搭设上下人员的斜梯与地面或水平夹角

°左右，踏步间距不大于

，不准搭在靠高压一侧。

遇有恶劣气候（如风力在六级以上）时，禁止在脚手架上作业，并将脚手架与建筑物拉结牢固。

①制定安全技术措施，并向参加施工作业人员进行安全技术交底。

②吊装作业应指派专人统一指挥，参加吊装的起重工，要掌握作业的安全要求，其他人员要有明确分工。信号工必须遵守

③吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊。

④各种起重机具不得超负荷使用。

⑤地锚要牢固，缆风绳不得绑扎在电线杆或其他不稳定的物体上。

⑥作业中遇有停电或其他特殊情况，应将重物落至地面，不得悬在空中。

、作业面应坚实平整，支脚必须支垫牢靠，回转半径内不得有障碍物。两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直，各台起重机升降应同步，各台起重机不得超过各自的额定起重能力。

、吊起重物时，应先将重物吊离地面

左右，停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎牢固程度，确认无误后，方可继续工作。作业中不得悬吊重物行走。

、起升或降下重物时，速度要均匀、平衡，保持机身的稳定，防止中心倾斜。严禁起吊的重物自由下落。

、配备必要的灭火器，驾驶室内不得存放易燃品。严禁雨天作业。

、在输电线下作业时，起重臂、吊具、辅具、钢丝绳等与输电线要有足够的安全距离。

②工地制定安全检查用电制度。

③工地配有足够电工，电工必须持证上岗，对工地用电设备机具电路等进行定期检查和日常维护，并做好记录和日记。

④作业点总配电箱的保护零线作重复接地，接地电阻值≤

Ω各分开关箱、电机、照明灯具、手持电机具等非带金属部分均应可靠接地并有明显的

工具机、照明等均应有二级漏电保护

末级漏电保护器其额定漏电动作电流应不大于

额定漏电动作电流时间应小于

使用于潮湿和有腐蚀介质场所的漏电保护器应采用防溅型产品。其额定漏电动作电流不应大于

并实行“一机一闸一漏保”严禁一闸多机

同时作好现场使用技术交底。

⑥“拉”、“合”、闸操作应符合安全防护要求，送电操作顺序为

开关箱。停电操作顺序为：开关箱

出现电气故障的紧急情况除外

应将动力开关箱断电上锁。

⑦配电箱开关箱进行检查维修时必须将前级相应的电源开关拉闸

并悬停电标志牌严禁带电作业

下班和作业完毕须切断电源并上锁。

⑧各级配电箱的各分支路标明用途

电缆安装前作绝缘电阻测试

检查无老化、破损、电缆穿越道路应采用硬护套埋置深度应符合要求。

⑩现场照明线路单独设置

露天施工不得使用花绞线

危险潮湿场所和管道内照明及手持照明灯具应使用安全电压。工地施工使用照明采用固定和临时移动的灯具高≥

十字路口及迎车方向的现场围墙角设置安全警示灯。

电箱应设防雨棚能防砸、有门并设锁，电箱装设端正牢固。固定式配电箱、开关箱下底与地面的垂直距离为

移动式分配电箱，开关箱的下底与地面的垂直距离为

。总配电箱和开关箱，均应设置漏电保护器

断路器的过载脱扣电流与负荷容量相匹配。电箱内各元件间距应符合要求

接线正确、箱内无杂物。

在电气装置和线路周围不堆放易燃、易爆、杂物和腐蚀介质，不使用火源。

施工现场应建立安全生产用电检查

专人管理定期检查制度。

）机械设备使用安全保证措施

①各种机械设备操作人员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械设备，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械设备操作人员要建立档案，专人管理。

②操作人员必须按照本机说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。

③驾驶室或操作室要保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作，严禁机械设备带病运转或超负荷运转。

④对机械设备进行检查和维修时，机械设备停放在安全地点。机械设备在施工现场存放时，应选择安全停放地点，并应明确规定指挥联络信号。

⑤机械设备在作业过程中，应派专人进行监督指挥，严禁盲目和违章操作，以免造成机械损坏和人身伤害。

⑥定期组织机械设备安全大检查，对检查中查出的安全问题或隐患，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止事故的发生。

⑦使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重量物时，人员要远离钢丝绳。

环境保护和水土保护目标

本工程的环境保护和水土保护目标是：“三不破坏”

不破坏自然景观、人文景观、不破坏生态环境；

不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染。

保护生态环境，防止水土流失，环境保护工作在施工时做到全面规划，合理布局，化害为利，创造清洁适宜的生活和劳动环境。

环境保护和水土保护组织机构

积极服从“由公司筹备组统一组织、指挥部分段管理、监理单位日常监督、设计单位技术支持、施工单位具体落实”的“五位一体”环保管理控制体系。建立与地方各级环保、水保、河道、风景名胜区等主管部门沟通机制，主动接受监督检查。

副组长：项目副经理孔峰

副组长：环保部长高运来

施工点环保监督员：刘祥

生活营区环保监督员：吴昊

、环境保护和水土保持的管理措施

）设立环保机构，切实贯彻环保法规。严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护，水土保持的法规、方针、政策和法令，结合设计文件和工程实际，及时提出有关环保的组织实施。

）对废弃物的处理：不适宜填筑的材料及时运至业主指定的位置进行掩埋处理。

）采用有效措施，消除施工污染。施工地点要防治噪音污染。施工便道经常洒水，防止车辆通过时尘土飞扬。

）强化环保管理，健全环保管理机制，定期进行环保检查，及时处理违章事宜，并与当地的环保部门建立工作联系，接受社会及有关部门的监督。

）加强环保教育，宣传有关环保政策，强化职工的环保意识，使保护环境成为参建职工的自觉行为。

）以醒目标志封闭施工区域，并在区界挂以醒目整洁的环保语言和企业精神标牌。

）保护生态：施工中注意保护自然和生态，不得随意拆堵水利设施，保护好河渠，不污染水源。

、环境保护和水土保持的具体措施

施工期环保规划共分六个部分。即自然景观保护、生态环境保护、水土保持、施工和生活废水处理、废气粉尘处理、噪音控制。

为保护施工区域当地的自然景观，施工期间严格做好以下几点：

严格按照施工总平面布置图布置临时设施，不得修建超出规划范围以外的建筑。

做好场地和临时设施内的绿化，种植花草树木，维持并保护原有地表植被。

对原有生态环境进行调查，结合施工中可能产生的影响，合理进行施工组织，尽量使用不破坏原有生态的施工措施。

严格落实环保措施，保护溪流水质和空气环境。

不得因施工需要，在未经业主和相关部门容许的情况下，砍伐林木，毁坏地表植被，挖掘土石，埋设管线。对合同规定的施工界限外的植物、树木，必须尽力维持原状。砍除树林或其它经济植物时，须事先征得所有者和业主的指示同意。做好树林防火措施，配置灭火器材。

除征地范围内的耕地占用，不得侵占现有耕地，并积极开展路地共建活动，施工完毕后，能复耕的复耕，能造地的造地，尽量保护耕地。

地点进行掩埋，以防造成对动物、植物的损害。

施工沿线的弃碴和剩余失效的灰砂、砼等，选择合适低洼地堆放、填埋，避免流失污染环境。

防排水：施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建有足够泄水断面的临时排水泄道，并与永久性排水设施相连接，不形成淤积和冲刷。

施工平面布置尽量利用永久征地，减少对耕地或林木的损坏，避免水土流失。

）施工期生产和生活废水处理

施工期的水污染主要来自施工人员的生活污水和生产废水两部分，由于两部分废水的性质不同

拟将其分开处理。生活污水的主要污染物都是易生物降解的有机物，考虑到施工期间的生产与管理的条件，选择较易操作控制的

DB3605／ 001-2019标准下载以生物接触氧化为主体的处理工艺。

生产废水包括施工机械设备清洗的含油废水和砼养护冲洗水、开挖土石方排水。含油废水和含砂、石废水分别进行处理，含油废水用隔池去油污，含砂、石废水则由沉淀池将其中固体物料沉淀下来，严禁任意排放。

进入工区的机动车辆消音排烟净化系统一定要完好。

施工区范围内和工地上的道路每天要不定时打扫，适时进行洒水，特殊范围内的工作人员要戴防尘面罩，控制烟尘与粉尘污染。

运输车辆配备两边和尾部挡板，对易飞扬的物料用篷布履盖严，且装料适中，不得超限；车辆轮胎及外表用水冲洗干净，不得污染市区道路。

机械运输车辆途经居住场所时减速慢行，不鸣气喇叭；

适当控制机械动力布置密度，拉开一定空间、减少噪音叠加；

合理安排施工作业时间水泥厂钢结构工程施工方案，尽量避开夜间车辆出入频率