地铁基坑支护及土方开挖安全专项施工方案

地铁基坑支护及土方开挖安全专项施工方案
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地铁基坑支护及土方开挖安全专项施工方案

1、一旦导管提拔过量造成脱管事故,应停止该导管的浇注,将导管下口放到槽内混凝土表面,再在导管内放置管堵,重新开始浇注混凝土。

2、将被混凝土堵塞的导管拔出槽外,清除管内混凝土后,入槽下放到混凝土面,然后在导管内放置管堵,重新开始浇注混凝土。

开挖基坑时,发现地下墙局部墙面上有露筋现象。

1、施工槽段开挖成槽的直线性不好,槽壁的垂直度不高,壁面凸向坑外;

2、钢筋笼保护层垫块的布置数量不足混凝土工程夏季施工方案,钢筋笼对槽壁有侧向压力时,保护层垫块被压入槽壁土体之中,失去应有的作用;

3、钢筋笼入槽下放时没有居中或状态不垂直。

1、保证地下墙成槽有良好的直线性与垂直度;

2、在钢筋笼布置足够数量的保护层垫块,遇到软弱的淤泥质土层时,钢筋笼上保护层垫块要适当加密,增加其与槽壁的接触面积,防止保护层垫块嵌入槽壁土体之中;

3、钢筋笼入槽后,如果不能保持自然垂直状态,应通过调整吊点位置,使钢筋笼呈自然垂直状态。

1、凿除墙体露筋部位疏松的混凝土,再用清水洗净墙体表面,然后用硫铝酸盐超早强膨胀水泥与一定量的中粗砂配制成的水泥砂浆粉刷露筋部位的墙壁面;

2、对于修补露筋墙面用的水泥砂浆,其24h的抗压强度应大于35Mpa。

十、墙面与接头缝夹泥、渗漏

开挖基坑时,发现地下连续墙局部墙面和接头缝有夹泥、渗漏现象。

1、混凝土抗渗强度未达到设计要求;

2、吊放钢筋笼时受阻,却又强行插入槽内,导致槽壁土体剥落,加入墙体和接头缝中;

3、吊装好钢筋笼后未能及时浇注混凝土,施工槽段因闲置时间过长而引起槽壁坍塌,加入墙体和接头缝之中;

4、因导管下口脱离混凝土,泥浆涌入导管,致使混凝土与泥浆互相混淆,形成抗渗性能很差的劣质混凝土浇入墙体和接头缝中;

5、进行刷壁工序时,没有刷掉附着在墙体接头面上的土渣泥皮;吊放接头管时,没有清除粘结在接头管面的泥土与混凝土;

1、强化质量控制,保证混凝土的强度和抗渗性达到设计要求;严格控制清底后槽内泥浆的性能指标,使泥浆有良好的护壁性能;

2、吊放钢筋笼时,必须使钢筋笼保持垂直状态,缓慢下放入槽,如果钢筋笼下放时受阻,不能强行插入,应吊出钢筋笼进行返工,待查明钢筋笼下放受阻原因,排除障碍,并再次清底之后,重新吊装钢筋笼;

3、混凝土供料及时、具有良好的流动性,确保混凝土浇注的连续性,并保证混凝土的槽内的上升速度不小于4m/h;在浇注混凝土时,导管埋入混凝土中的深度必须控制在1.5~4.0m之间,严禁导管下口脱离混凝土面;

4、吊放接头管之前,彻底清除粘结在接头管表面上泥土与混凝土;

5、在保证施工质量的前提下,尽可能缩短单元槽段施工周期,尤其要缩短清底后至开始浇注混凝土的准备工作时间,以防槽段闲置时间过长,引起槽壁坍塌。

1、轻度的墙面和接头缝夹泥与渗漏水情况,可以在基坑开挖施工中随时用TZS水溶性聚氨酯堵漏剂与超早强双快水泥配合进行堵漏修补;

2、发现严重的墙面和接头缝夹泥与渗漏水情况,必须停止基坑开挖作业,立即对夹泥与渗漏水的墙面和接头缝进行堵漏与修补,在基坑外侧地下连续墙背面的渗水部位压注水泥浆或化学浆,然后再作基坑内侧墙面的防水处理等措施。

6.3冲孔桩施工质量保证措施

①问题:护筒外壁冒水,严重的会引起地基下沉,护筒倾斜和移位,造成钻孔偏斜,甚至无法施工。 

②造成原因:埋设护筒的周围土不密实,或护筒水位差太大,或钻头起落时碰撞。

③处理措施:在埋筒时,坑地与四周选用最佳含水量的粘土分层夯实。在护筒的适当高度开孔,使护筒内保持1.0~1.5m的水头高度。钻头起落时,防止碰撞护筒。发现护筒冒水时,立即停止钻孔,用粘土在四周填实加固,若护筒严重下沉或移位时,则重新安装护筒。

①问题:钻进过程中,如发现排出的泥浆中不断出现气泡,或泥浆突然漏失,则表示有孔壁坍陷迹象。

②造成原因:孔壁坍陷的主要原因是土质松散,泥浆护壁不好,护筒周围未用粘土紧密填封以及护筒内水位不高。钻进速度过快、空钻时间过长、成孔后待灌时间过长和灌注时间过长也会引起孔壁坍陷。

③处理措施:在松散易坍的土层中,适当埋深护筒,用粘土密实填封护筒四周,使用优质的泥浆,提高泥浆的比重和粘度,保持护筒内泥浆水位高于地下水位。搬运和吊装钢筋笼时,防止变形,安放要对准孔位,避免碰撞孔壁,钢筋笼接长时要加快焊接时间,尽可能缩短沉放时间。成孔后,待灌时间一般不大于3小时,并控制混凝土的灌注时间,在保证施工质量的情况下,尽量缩短灌注时间。 

①问题:缩颈即孔径小于设计孔径。

②造成原因:塑性土膨胀。

③处理措施:采用优质泥浆,降低失水量。成孔时,加大泵量,加快成孔速度,在成孔一段时间内,孔壁形成泥皮,则孔壁不会渗水,亦不会引起膨胀。或在导正器外侧焊接一定数量的合金刀片,在钻进或起钻时起到扫孔作用。如出现缩颈,采用上下反复扫孔的办法,以扩大孔径。

①问题:成孔后桩孔出现较大垂直偏差或弯曲。

②造成原因:钻机安装就位稳定性差,作业时钻机安装不稳或钻杆弯曲所致;地面软弱或软硬不均匀;土层呈斜状分布或土层中夹有大的孤石或其它硬物等情形。

③处理措施:先将场地夯实平整,轨道枕木宜均匀着地;安装钻机时要求转盘中心与钻架上起吊滑轮在同一轴线,钻杆位置偏差不大于20cm。在不均匀地层中钻孔时,采用自重大、钻杆刚度大的钻机。进入不均匀地层、斜状岩层或碰到孤石时,钻速要打慢档。另外安装导正装置也是防止孔斜的简单有效的方法。钻孔偏斜时,提起钻头,上下反复扫钻几次,以便削去硬土,如纠正无效,于孔中局部回填粘土至偏孔处0.5m以上,重新钻进。

①问题:成孔后发现桩底沉渣量过多。

②造成原因:检查不够认真,清孔不干净或未进行二次清孔;泥浆比重过小或泥浆注入量不足而难于将沉渣浮起;钢筋笼吊放过程中,未对准孔位而碰撞孔壁使泥土坍落桩底;清孔后,待灌时间过长,致使泥浆沉积。

6.4降水工程质量保证措施

井点系统全部安装完毕后进行试抽,以检查有无漏气现象。开始抽水后一般不要停抽。

使用井点时,连续抽水,不宜时抽时停,以防滤孔堵塞及地下水回升,引起基坑边坡坍方和附近建筑物沉降开裂。

地下构筑物竣工并进行回填土后,方拆除井点。拔出井点管借助于倒链或起重机等,所留孔洞用砂或土填塞,地基有防渗要求时,地面以下2m用粘土填实。

井点管路安装必须严密,空运转时的真空度大于93kPa。

6.5基坑开挖及支护的质量控制措施

根据工程具体特点、施工条件,选择合理的施工方案,编制实施性的施工组织设计上报监理工程师,审批后方实施。

6.5.1基坑开挖质量保证措施

①基坑开挖前,做好地表排水沟及沉淀池,防止地表水漫流,了解工程的薄弱环节,严格按施工组织设计的挖土程序、挖土速度进行挖土,并备好应急措施。

②基坑开挖至支撑设计标高时,必须及时架设钢支撑,并挂网喷砼。

③为减少对基底的影响,基坑底部以上0.2m的土方采用人工开挖。

④开挖过程中,周期性的对桩位点和埋设的水准点进行监测,并通过监测的数据控制开挖,减少基坑的变形。

⑤基坑开挖至基底标高时,及时施做坑底排水沟和集水井,使用自吸泵排水,防止基底被水浸泡,并及时封底,防止基底裸露。

6.5.2钢支撑质量保证措施

钢围檩和钢支撑制作的尺寸和焊缝高度必须符合设计要求,并考虑焊接受热变形的影响;支撑端板必须与钢管满焊,要保证支撑端面与支撑轴线垂直,如果不垂直,要采取措施以承受支撑与冠梁或腰梁间的剪力;支撑柱要与横撑焊接牢固,并严格按照设计施工;钢腰梁与围护桩要连接紧密牢固后才能安装支撑,打入桩内的胀栓规格数量和锚固深度要符合设计要求。支撑安装完毕后,必须检查各节点连接状况,经确认符合要求后方可施加预压力,预压力应分级施加,重复进行,加至设计值时,应再次检查各连接节点的情况,待额定压力稳定后锁定楔铁。基坑施工过程中,围檩和支撑上不得堆放任何施工荷载和重物。

第7章安全生产保证措施

7.1安全生产保证体系

7.1.1安全生产组织机构

全面贯彻“以人为本,安全第一,预防为主”及“安全为了生产,生产必须安全”的方针,依照职业健康与安全管理体系标准(GB/T20081)建立建全安全保证体系,建立安全责任制,开展安全培训,强化安全意识,加强安全监督检查,在督促安全的前提下,全面完成项目施工任务。

7.1.2安全保证体系

为了贯彻“安全第一,预防为主”的方针,实现“三无三消灭一创建”(即无工伤死亡事故,无交通事故,无火灾事故;消灭违章指挥,消灭违章作业,消灭惯性事故,创建文明工地)的目标,特制订如下安全管理措施。

(1)针对本工程特点,进行安全生产教育,提高安全意识。

(2)有计划的对施工人员进行生产知识、安全操作规程、安全生产制度、施工纪律的培训,使其掌握安全生产必备的基本知识和技能。

2、项目部设专职安全员根据本工程的施工特点,结合安全的有关规定,经常进行现场检查,督促整改。

3、施工现场的布置符合“防火、防爆、防雷电”等安全规定。

4、进入施工现场人员,一律戴好安全帽,高空作业必须系好安全带。

5、导墙顶部必须用盖板盖好,以防人员掉入槽内。

6、必须严格按照安全技术规程及规定操作流程要求,按部就班进行作业,各级安全、技术人员必须层层抓好交底落实。

7、施工现场漏电保护装置在每次使用时,尤其雨淋后,必须由电工检查,确定性能可靠安全后,方可使用。

8、施工现场用电线路走向及架设按设计及有关规定进行。供配电缆必须严格按电缆机械性能及供电要求选择、敷设,同时时刻注意电缆保护工作,严防破损,漏电。

9、在同一供电系统中,不得将一部分电气设备接地,而将另一部分电气设备接零。在低压线路中,严禁利用大地作零线供电,不得利用机械本身钢结构作工作零线。

10、施工现场夜间施工时,必须确保足够亮度的夜间照明灯光,现场电工加强值班巡视,及时修复损坏灯具。移动照明器具,必须用手持式专用移动行灯。

11、施工现场设安全围栏、警示牌、警戒色等。

12、电气装置遇到跳闸时,不得强行合闸,应查明原因,排除故障后再行合闸。线路故障的检修时,挂牌告示并由专职电工负责。非专业人员不得擅自开箱合闸。

13、气焊钢瓶在存放和使用时,须距明火10米以上,并避免在阳光下爆晒,搬动时不能碰撞钢瓶,并戴设盖帽。氧气、乙炔瓶安放时,间距应大于10米,且不准置于高压线下。

14、氧气、乙炔减压器上必须有安全阀和防回火器,高低压表应完好,计量正确。

15、安全检查要与完善和修订安全管理制度结合起来,把安全生产责任制与各级管理者的经济利益挂钩,严明奖惩,保证“管理生产者必须管安全”的制度真正落实。

7.3起重机施工安全要求

(1)作业前,向参与作业的人员进行安全技术交底。

(2)司机、指挥和起重人员必须经过培训,经有关部门考核合格后,方能上岗作业。高处作业时必须按高处作业的要求挂好安全带,并做好必要的防护工作。

(3)对吊装区域不安全因数和不安全的环境,要进行检查、清除或采取保护措施。如对输电线的妨碍,如何确保和高压线的安全距离;作业周围是否涉及到主要通道、警戒线的范围、场地的平整度;作业中如遇大风怎么采取措施等不利条件都要准备好对策措施。

(4)起吊作业前,应对机械进行检查,安全装置要完好,灵敏。起吊满载或接近满载时,应先将吊物吊起离地20~50㎝处停机检查,检查起重设备的稳定性、制动器的可靠性、吊物的平稳性、绑扎的牢固性,确认无误后方可吊起。

(5)起重指挥人员必须坚持岗位、准确、及时的传递信号,司机要对指挥的信号、吊物的捆绑情况、运行通道、起降的空间、确认无误后才能操作。

(6)严禁任何人在已起吊的构件下停留或穿行,已起吊的构件不准长时间在空中停留;起掉作业人员在吊装过程中要选择安全位置,防止掉物的冲击、晃动、坠落伤人发生事故。

(7)钢筋笼起吊前,要检查所有焊点是否有漏焊、虚焊现象,清理不用的钢筋头,以免起吊后发生高空坠落,造成人员伤亡事故。

(8)吊装场地要坚实平整,吊机行走要缓慢平稳,被吊物体竖起后离地距离最好不要超过20cm。吊运中起降要平稳,不能忽快忽慢和突然制动。平移钢筋笼时,吊装高度不得超过1m,严禁作业人员在吊起的钢筋笼下穿行。

(9)钢筋笼入槽后,用φ32螺纹钢穿过钢筋笼担在槽孔处,确保钢筋笼担不下滑时装吊工方能登高换绳。

(10)吊运散件必须用索具及箱体,吊运检查安全可靠后,方可进行吊运工作。

(11)夜间施工要有充足的照明,遇到暴雨、大风、地面下沉等情况时停止吊运。

(12)在高压线垂直或水平方向作业时,必须保持下表所列的起重机与架空输电导线的最小安全距离。

7.4施工现场用电安全

施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作,电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。各孔用电必须分闸,严禁一闸多用。孔上电缆必须架空2.0m以上,严禁拖地和埋压土中,孔内电缆、电线必须有防磨损、防潮、防断等保护措施。现场电源应采取保护措施,以免造成现场施工不便,并且现场电源应有应急措施。并应遵守《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—05)的规定。

(1)施工现场根据地形对场地排水系统进行合理布置,以保证水流畅通,不积水,并防止四周水倒流进入场内。疏通场地范围内的临时排水系统,确保积水及时排除,防止材料被水浸泡。

(2)施工现场设专人对现场进行清理工作,清除污泥、雨水,保持现场整洁。

(3)密切注意天气变化,了解近期天气情况,合理安排施工工期。

(4)防汛器材、工程防雨材料、浆液桶、水泥覆盖、防雨措施及抽排水设备准备齐全。

(5)机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施,并安装好接地保护装置,定期检查现场临电设施及大型机械设备,加强雨后检修,防止漏电事故出现。

(6)对所有用电器具,必须严格按有关操作规程进行,具有可靠的接地,操作者必须配带必须的劳保用品。

(7)雨季来临前认真对管理人员和操作工人分级进行雨季施工的培训工作,加强个人的安全意识和质量意识。

(8)防汛抢险器材不得挪作它用。

(9)专人负责已施工段及现场设施的防护,发现问题及时解决,减少对施工的影响。

第8章文明施工及环境保护

(1)平面布置:施工现场采用彩钢板围档进行围蔽,工地门口设置“五牌一图”,场地内采用硬化地面。

(2)现场管理:场内机械停放整齐,材料堆码有序,施工便道通畅,各种线路清晰不乱。

(3)生活设施:施工现场设置必要的各类职工生活设施,并符合卫生、通风、照明等要求。

(5)噪音、振动控制:通过设隔音罩、隔音板、减震底座,尽量使用环保机具等措施,将施工期间施工机械的噪音控制在最低限度,满足国家和地方有关法规要求。

(6)淤泥、污水排放管理:淤泥和废浆定点堆放,采取必要的固化措施后及时外运,并做到泥浆不乱溢,淤泥不乱遗。施工及生活用的废水、污水经过沉淀、初步净化后排入排污系统。

(1)所有的废水、污水经三级处理后,排入排污系统;

(3)开工前完成工地排水和废水处理设施的施工,做到现场无积水,排水不外溢,不堵塞,达标排放;

(4)施工前做好对各类市政管线的调查,施工中做好防护,防止损坏;

(5)施工照明灯的悬挂高度和方向要考虑不影响交通及居民夜间休息。

8.2.2降低施工噪音

施工期间,控制噪声对环境的影响,满足国家和某某有关法规要求。在选择施工设备及施工方法时,充分考虑由此产生的噪声对施工人员和周围居民的影响,选用低噪音设备,采取消音措施,同时合理安排施工时间,以防噪音扰民。

8.2.3夜间施工措施

按某某有关规定办理夜间施工许可证。本标段工程位于闹市区,施工对周围居民和单位的正常生活有一定的影响。施工过程中充分考虑高考、中考、节假日及城市有关部门重大活动等期间,夜间施工对居民、企事业等单位造成影响。

8.2.4合理弃土、弃浆

弃土、弃浆按某某弃土、排放泥浆的有关规定,弃至指定地点并加强施工车辆管理;弃土、弃浆的运输时间、运输路线、运输方法、堆放地点、堆放方式等按照某某有关部门的规定;弃土、弃浆场地按规定进行妥善保护,避免因弃土、弃浆引起排水不畅、污染水源等不良后果。

(1)施工场地内随时洒水或采取其他抑尘措施。对易于引起粉尘的细料或松散料进行遮盖或适当洒水润湿,运输时用遮盖物覆盖;

(2)施工场地满铺水泥混凝土硬化,经常洒水,防止扬尘;

(3)运输车辆采用遮盖措施,保证运输途中不污染道路和环境。

本着“安全第一,预防为主”的方针,遵循“保护人员安全优先、保护环境优先、防止和控制优先的”原则,做到迅速、准确、有效、体现“事故损失控制、预防为主、常备不懈、统一指挥、高效协调和持续改进”的指导思想。在施工过程中如发生土体失稳坍塌、基坑变形过大、挖土对周边环境(包括周边建筑物、公共道路、地下管线)产生重大影响或已有影响征兆时,必须启动本应急预案。

9.1施工风险分析及处理

根据**站施工图纸、从事类似工程所积累的施工经验和现场施工实际情况,**站深基坑开挖施工过程中,存在的安全风险分析及应急措施如下:

1.基坑变形、围护结构失稳

由于基坑每道支撑形成后,在其下方待开挖土层2~4m位置受外侧土压力而向坑内产生的变形;地墙根部由于外侧土压力及上部变形过大而产生的向坑内方向位移,会导致基坑变形、围护结构失稳,产生严重的伤亡事故。

a.土方开挖过程中如果地连墙变形超过报警值,应立即停止挖土,并进行土方回填以控制地墙变形的发展,在基坑变形稳定的情况下在地墙外采取压密注浆或高压旋喷的方式,对坑外土体进行有效固结以减少坑外土压力对地墙的更大的影响。

1)技术参数:注浆点位及深度:沿基坑在地墙外侧偏离地墙边线0.5m布设注浆点进行压密注浆,注浆点间距1m,注浆深度至最后开挖面以下2m;

2)工艺要求:压浆管采用3cm的金属注浆管制作,管节采用丝扣连接,管底段安装一个锥形单向阀,压浆管采用激振式装置振入到设计深度。施工前准备三套注浆管(约50m)及足量丝扣接头,安装调试合格。按要求注入水泥浆液量,兼顾压浆的终止压力,分层提升注浆,确保注浆质量。压浆初始阶段,注浆管的入土深度、压浆过程中的泵送压力起伏变化做好记录。

围护结构接头处产生渗漏水,会引起周边地表及建筑物沉降开裂等。渗漏水严重时可能伴随流沙等情况的发生,将严重影响基坑开挖进度和基坑安全,必须予以足够的重视。

a.一般性渗漏技术处理:查明渗漏部位,根据渗漏面积及出水情况,对渗漏处进行割缝与剔槽,对一般性洇水墙面凿出坑槽后立即用快硬水泥抹面,对渗漏处沿出水方向凿出坑槽后安放塑料导管后立即用快硬水泥抹面封堵,待导管内出水量减少后将遇水膨胀聚氨脂材料用压力泵注入导管内,将所有的导流管逐个封堵。

b.严重漏水处理:开挖过程如发生严重漏水或流沙现象,立即停止开挖,人员回避,调动挖机在坑内回填土或堆起足够高的沙包,回填土高度需盖过渗漏点至少2米,回填土可从基坑中部调取,不得从坑边取土,防止基坑变形过大导致渗漏更加严重,特殊情况下从外面运土。整个处理过程必须快速、有力,防止影响扩大。

基坑外侧立即进行有效卸载,同时在墙外侧漏水部位以裂缝为中心施工注浆止水帷幕,以有效控制坑外地面沉降危害。注浆时,控制水泥压力,在水泥中掺加适量水玻璃,增强固化效果。当涌水现象得以有效控制只有少量漏水时,再从上到下逐层移走沙包,按一般渗漏的封堵方法逐层处理,直到漏水全部封堵。

根据勘察报告,在基坑底开挖范围内在硬塑状粘性土、全风化及强风化等破碎岩层中,基坑开挖导致土层地质情况受力不均,在水头差的作用下,极易产生流砂或涌砂现象。情况严重时可能会引起基坑周围的建筑、管线的倾斜、沉降。

出现流砂时,对轻微的流砂现象,在基坑开挖后可采用加快垫层浇筑或加厚垫层的方法“压住”流砂并降低降水井水位,严重的流砂立即检查降水水位,加大降水强度,增加降水井出水量。使地下水位降至坑底以下。降水是防止流砂的最有效的方法。出现坑底涌水冒砂时,若局部涌水量较小,以轻水为主,则在涌水点周围采用注浆止水或浇筑**厚混凝土配筋垫层进行反压,同时降压井适当降低承压水头;若局部涌水量较大,且带黑砂,则立即回填土、沙袋或浇筑混凝土进行反压,并立即降低承压水头;

因基坑开挖导致周边地表水位下降,地面沉降产生裂缝,或者地连墙产生位移,土体位移导致产生地表裂缝。

应急措施:及时用浓水泥浆灌缝。

基坑开挖范围内存在粉细砂、中粗砂、卵石层等不良地层,渗透系数大,摇震反应快,遇大到暴雨时,由于排水不及时或土体开挖深度落差较大时,土体受到雨水冲刷和渗透浇灌,特别是留土护壁部位,极易发生滑移,从而导致护壁失败,影响围护结构安全。

施工人员紧急避险,及时抽取雨水,降低水位,此部位支撑可以施工的提前施工,支撑施工有困难的安排挖机及时回填,必要情况下回填沙袋。整个施工过程中需加强对基坑测斜监测,以保证基坑安全。同时,基坑底部尚有粘土层,存在触变及流变特性,在动力作用下土体强度极易降低,因此在开挖过程中应避免减少土体扰动。

降水过程中若发生突然停电,降压井无法工作导致承压水头上升而发生基坑底部隆起等重大安全事故。

降水过程中必须保证双电源,防止发生突然停电,降压井无法工作导致承压水头上升而发生基坑底部隆起等重大安全事故。由于支护结构滑移造成的坑内土体隆起,应采取处理支护结构滑移的措施,同时用重物(沙袋、回填土)压制隆起的土体。

7.管线及建筑物沉降、开裂

由于周边建筑年代久远,基础形式差,周边建(构)筑物存在沉降风险;基坑开挖过程中,悬吊管线较多,施工时易引起管线破坏等不良影响。严重情况下甚至产生建筑倒塌、道路塌陷等恶劣的后果。

a.加强施工监测,实行信息化施工。

b.若由杂填土层含水流失引起的局部地面沉降,则宜加强侧壁止水措施。

c.若由坑壁渗水引起的局部地面沉降,则宜加强侧壁止水措施。影响周边建筑物安全时应立即进行加固处理,可采用注浆、高压旋喷桩、水泥土搅拌桩加固等方式。

8.暴雨等恶劣天气影响

基坑开挖过程中突然下暴雨或洪涝灾害袭击等对基坑造成的严重影响。

a.基坑开挖时,沿十字支撑布设排水沟,隔20米左右布设一个集水坑,遇到降雨及时安排专人抽水,保证基坑安全。遇到大到暴雨时,在留土护壁部位铺彩条布或塑料布防雨。

b.暴雨天气立即加密加强施工监测,及时对监测数据进行处理和分析上报。

为确保在发生突然停电后能迅速有效地纽织对供电电流的维护,将恢复供电后触电和机械伤害事故风险降低到最小程度。停电后应立即切断总配电房的电源开关,将各路电箱的电路切断。了解停电的原因及可能恢复供电的具体时间,掌握施机具的待机状况,维护因停电引起的现场秩序。对正在浇捣混凝土和减压井降水等关键工作应立即启用自备发电机组供电。

另外,基坑开挖过程中还存在施工机械安全、吊装安全、高空作业、高空坠落等安全威胁大,必须严格按照相关安全要求进行施工操作,避免不必要的事故发生。

a.负责本项目部预案编制、修改和演练等。

c.检查督促现场做好抢险救援、信息上报、善后处理以及恢复道路运输和施工生产秩序工作。

d.确定事故的等级、救援应急物资落实、配合救援的组织工作。

e.发布和解除应急救援命令。

f.向有关上级单位通报事故情况,接待和配合上级有关部门人员进行事故调查,必要时向有关单位发出救援请求。

g.组织事故调查,总结应急救援工作经验教训。

负责审批项目部有关防汛技术文件、抢险技术方案、防汛应急预案,组织对已批准的抢险方案、应急预案进行实施。发生事故应立即赶赴现场,参与抢救工作,防止事故扩大,并保护现场,控制责任人并组织相关部门进行现场拍照。

按照防汛技术要求和物资供应计划,供应的各种应急设备和材料必须符合设计规定的安全技术要求和质量标准,并负责提供必备的技术、质量合格证件。负责物资仓库安全管理,作好防火、防爆、防盗工作。负责监督防汛物资验收使用、维修保养,直至报废的全过程安全管理工作。

组织编制雨季安全生产管理工作计划及措施,经批准后应对安全生产管理工作计划分责任人进行落实,并对落实情况监督检查。发生汛情,要立即投入抢救,并及时上报组长,不得隐瞒不报。组织各部门及相关人员进行防汛事故应急演练,演练过后应对此次演练成果进行评审,对不足地方提出建议并实施改进。并对演练结果上报组长。

做好后勤管理工作,制定工地及生活区的卫生管理制度、生活区的消防制度、人员的管理制度等,并负责对制度进行落实。参加事故调查处理,负责办理对有关责任者处分手续和善后处理。

9.2.2应急抢险原则

1、员工和应急救援人员的安全优先;

2、防止灾害扩散优先;

4、抢险人员必须根据不同险情穿戴相应防护用品。

5、根据险情使用不同的救援器材。

6、抢险时要绝对保证救援人员的安全,如果事故仍在进一步扩大,相关人员的生命受到危险,对救援人员的进入也存在很大的生命威胁,则决不允许盲目采取救援行动,避免伤亡事故进一步扩大。要采取万无一失的措施或方案实施抢险救援行动。

9.2.3应急救援处置

根据生产安全事故造成的人员伤亡或者直接经济损失,坍塌倒塌造成人员伤亡事故,按照分级负责的原则,明确应急响应级别。

当基坑出现坍塌等险情甚至发生伤亡事故时,应立即启动以下应急救援措施 :

⑴组织人员保护好现场,设臵警戒区域某路灯工程安装施工组织设计,将事故现场隔离起来。

⑵观察险情,在确定没有继续坍塌的危险或对边坡进行加固后,立即组织人员、机械进行抢险。所有抢险人员必须在接到通知后第一时间赶到事故现场,抢险机械及物资迅速到位,开始抢险救援。

⑶若基坑有继续坍塌的危险时,应先组织人员及机械对基坑进行加固处理,若坍塌土体下掩埋有人,在对边坡加固的同时组织人员抢救伤员。

⑷对有继续坍塌危险的边坡采用砂袋、模板、工字钢或钢管架拦截土体的方式进行加固,加固作业时派专人观测基坑的稳定性,危险会扩大时及时撤出抢险人员。

⑸对掩埋的工作人员抢救时,应采用挖掘机进行开挖,空压机负责配合粉碎较大石块,切割机、电焊机、气焊机、风镐等配合施工。自卸汽车负责搬运土方,装载机、推土机配合。

⑹快挖到被埋者大概位臵时,改用人工开挖,切割机、电焊机、气焊机、风镐协助。

⑺伤员被救出后某地铁站吊装安全专项施工方案,边由120救护人员进行急救边立即送往就近医院抢救。

3、紧急事故对外联络表

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