肇花高速X桥现浇梁施工方案

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肇花高速X桥现浇梁施工方案

以底模重量为标准,根据模板图计算可知:

1)、面板:1.5*2*0.005*7850=117.75Kg=1.18KN;

JGJ 8-2016 建筑变形测量规范(完整正版、清晰无水印)2)、8#槽钢肋条:(4*2+6*1.5)*8=136Kg=1.36KN;

3)、8*10*0.8cm角铁法兰:2*(1.5+2)*10.9=65.4Kg=0.65KN

模板自重总线荷载:(1.18+1.36+0.65)/1.5*2=1.06KN/m2

支架按模板自重取值:1.06KN/m2。

③、施工人作业人员产生的荷载:均布荷载2.5KN/m2,另以集中荷载2.5KN进行验算(略);

④、混凝土振捣荷载:按导管倾倒,取荷载2.0KN/m2。

⑤、倾倒混凝土产生的冲击荷载:按导管输出计2.0KN/m2。

⑥、其它荷载风荷载:计算竖向荷载不考虑。

强度计算:1+2+3+4+5+6;刚度验算:1+2

强度计算荷载组合采用:(1+2)*1.2+(3+4+5+6)*1.4;

刚度验算组合:(1+2)*1.2

取梁长方向0.6米计算,表中“(7)=(【(1)*0.6+(2)*(6)*0.6】*1.2+【(3)+(4)+(5)】*(6)*0.6*1.4

20#b型工字钢材质为Q235,抗弯允许应力145MPa,抗剪允许应力为85MPa。

1.2标准腹板段20#b型工字钢强度、刚度计算

按照上图荷载布置,采用迈达斯建模,计算模型及结果如下:

2、最大弯应力为=30.5MPa<[δ]=145MPa,满足要求。

3、最大剪应力=13.4MPa<[τ]=85MPa,满足要求。

3)支座反力:最大支座反力R1=33.3KN(中线向外侧第4排)

4)最大挠度:=0.758mm<[f]=,满足要求。

1.3腹板加厚段20#b型工字钢强度、刚度计算

按照上图荷载布置,采用迈达斯建模,计算模型及结果如下:

2、最大弯应力为=30.5MPa<[δ]=145MPa,满足要求。

3、最大剪应力=16.6MPa<[τ]=85MPa,满足要求。

3)支座反力:最大支座反力R=34.2KN(位于中线向外侧第3排)。

4)最大挠度:=0.758mm<[f]=,满足要求。

1.4横隔梁段20#b型工字钢强度、刚度计算

按照上图荷载布置,采用迈达斯建模,计算模型及结果如下:

2、最大弯应力为=39.3MPa<[δ]=145MPa,满足要求。

3、最大剪应力=25.8MPa<[τ]=85MPa,满足要求。

3)支座反力:最大支座反力R=41.6KN(位于中线向外侧第4排)。

4)最大挠度:=0.757mm<[f]=,满足要求。

3、纵向承重贝雷片验算

根据横向承重工字钢计算结果可知,从中线向外侧第4排贝雷片承受的支座反力最大,标准梁段R=33.3KN,加宽腹板梁段R=34.2KN,横隔梁处R=41.6KN。取该梁进行验算。贝雷片钢材质为16Mn,抗弯允许应力210MPa,抗剪允许应力为120MPa。

考虑到该类型支架搭设通长施工,因此取标准跨径25m加相邻横隔梁2m,共29m,按横向承重梁的布置间距60cm布置集中荷载进行计算。

根据设计图可知,贝雷片底部钢管桩纵向间距为(4.5+6+6+6+4.5)m。即从墩中线前移2.25米,第1排横向钢管桩,再依次6米布置,考虑跨墩门架,施工过程中须注意贝雷片的跨径及支点位置。

按照上图荷载布置,采用迈达斯建模,计算模型及结果如下:

2、最大弯应力为=83.1MPa<[δ]=210MPa,满足要求。

3、最大剪应力=37.6MPa<[τ]=120MPa,满足要求。

3)支座反力:最大支座反力R=169.4+174.2=343.4KN,位于跨中第2排或第3排。

4、钢管桩顶部横向承重联系梁计算

根据贝雷片计算结果可知,贝雷片跨中支点处反力最大,最大反力R=343.4KN,故取该排钢管桩顶部的横向承重梁进行计算。

根据支架设计图可知,钢管桩布置标准间距如下图所示(见右图)。钢管桩顶部拟设双拼45#工字钢,与钢管桩连接处,底部设长度为50cm*25cm*2cm钢板,扩散贝雷片传递给工字钢的压力(必须设置,否则剪应力超标,有安全隐患)。

45#b型工字钢材质为Q235,抗弯允许应力145MPa,抗剪允许应力为85MPa。

3.2双拼45#b型工字计算

按照上图荷载布置,采用迈达斯建模,计算模型及结果如下:

按照上图荷载布置,采用迈达斯建模,计算模型及结果如下:

2、最大弯应力为=222.9MPa,由2根工字钢承担,则单根工字钢的弯应力为111.45MPa<[δ]=145MPa,满足要求。

3、最大剪应力=101MPa,由2根工字钢承担,则单根工字钢的弯应力为50.3MPa<[τ]=85MPa,满足要求。

3)支座反力:最大支座反力R=1611.5KN(中线向外侧第2排)

4)最大挠度:=5.826mm,由2根工字钢承担,则单根工字钢的最大挠度为2.913mm<[f]=,满足要求。

根据支架设计图可知,钢管桩直径为外径485mm,壁厚10mm,钢管桩高度约6米。其截面参数如下图:

根据“双拼45#b型工字钢计算”可知,支座最大荷载为F=1611.5KN;

强度σ柱=F/A柱=1611500/14922.6=107.99MPa<[σ]=140MPa

回转半径i=16.797cm

L0=600cmλ=L0/i=600/16.797=35.72

查轴心受压α类截面稳定系数表得ψ=0.9,

f=N/(ψ*A)=1611500/(0.9*14922.6)=119Mpa<[σ]=140MPa。

6、C20砼基础受力验算

A钢板=600×600=36×104mm2

TBT3113-2015 ZD9标准下载强度σ砼=F/A钢板=1611500/36×104=4.48MPa<[σC20砼]=11MPa

地基处理,先清理杂填土及淤泥,再分层填筑石渣,厚度不小于50cm,并用25t振动压路机碾压,直到其表面无明显轮迹;再填筑一层30cm厚6~9cm块石,最后浇筑,长度为70cm,70cm宽,50cm高C25砼枕梁,每条钢管桩底部设60*60*2cm钢板(与混凝土接触处设抗拉2条d16钢筋),[σC25砼]=14.5MPa。

A=0.7×0.7=0.49m2

强度σ=(F+G)/A

2004浙J48:室内装饰吊顶.pdfG为6.0m钢管柱恒载加砼基础自重=(6.0×11.72+0.7×0.7×0.7×24)×1.2=78.55KN

σ=(F+G)/A=(1611.5+78.55)/0.49=3.45MPa<[σC25砼]=14.5MPa

上述计算是按照最不利位置采用箱梁全断面荷载计算,均满足使用要求,由于实际施工中箱梁分为两次浇筑,时间间隔大约为3天,第二次浇筑时已浇部分强度可达75%以上,可参与部分受力,所以整个支架系统稳定性实际上将更加安全。

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