渭南至玉山高速公路实质性开工点施工方案

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渭南至玉山高速公路实质性开工点施工方案

时,应通过串筒或溜槽等设施下落。

混凝土采用水平分层浇筑施工,分层厚度不大于

型插入式振动棒振捣密实。振捣工作由有经验的专业混凝土工负责,振捣时插入点距离为振动棒作用半径的

水源热泵施工组织计划,振动棒与模板应保持

的距离,每次应插入下层混凝土

,保证层与层之间混凝土结合良好,每一处振捣完毕后应边振动边徐徐提出振动棒,将气泡引出表面,振动过程中应避免振动棒碰撞模板、钢筋等。振捣密实的标准是混凝土不再下沉、表面呈现平坦,泛浆,不再冒气泡为止。

施工过程中安排专人负责检查模板、钢筋等稳固情况,发现有松动、变形、移位时及时处理,确保混凝土的内在质量和外观质量。浇筑完成后,随即进行养护。

桥台分节段浇注时产生的施工缝,必须按规范要求处理。

凿除混凝土表面的水泥砂浆和松弱层,人工凿毛时,混凝土强度必须达到

。凿毛后的混凝土面用水清洗干净。

第二次混凝土浇注开始前,当施工缝为为水平状时,浇注上层混凝土前应首先浇注

厚的水泥砂浆,以提高接缝处混凝土的密实性。

桥面系工程施工技术方案

)桥面铺装前应对箱梁的顶面高程、中线及每孔跨径进行复测。

)清扫桥面废弃物,去除积水,保证桥面的整洁、干净。

)施工临时房屋的钢筋加工,堆料场、

混凝土拌合站必须修建完成。保证水、电均已进场并经调接通。

)机械设备进场并经调试。

)材料料源已确定,并经试验符合规范要求,且储量充足可以满足工程需求。

)混凝土的配合比确定,并报经监理工程师审批。

)向施工员进行技术交底和安全质量教育培训。

桥面系施工工艺和施工方法

首先对梁端杂物进行清理,对梁端预留钢筋进行调直,对主筋进行焊接,焊接长度不小于

,对箍筋进行绑扎连接。然后进行现浇部分钢筋绑扎,钢筋绑扎要符合规范要求。钢筋绑扎完成后,再对两端波纹管进行对接,采用同型号的波纹管连接,用胶带对接头进行包裹,以防止混凝土施工时漏浆。

模板安装,现浇模板采用竹胶板,后面用

方木加固,模板采用内拉外撑加固。待监理工程师验收合格后,进行混凝土浇筑。新老混凝土结合面应严格进行凿毛处理,现浇部分为

微膨胀混凝土,在当日气温最低时,浇筑中横梁及其两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的桥面板,达到设计强度的

后,张拉顶板负弯矩预应力钢束,并灌浆。接头施工完成后,浇筑剩余部分桥面板湿接缝混凝土,剩余部分桥面板湿接缝混凝土应由跨中向支点浇筑。浇筑完成后拆除一联内临时支座,完成体系转换。解除临时支座时,应特别注意严防高温影响橡胶支座质量。

桥面钢筋采用冷轧钢筋焊接网,桥面加强钢筋在加工场集中制作,分幅浇注桥面混凝土,每次浇注长度为一个连续。混凝土在拌合站采用强制式搅拌机集中拌制,混凝土运输车运输,人工摊铺,采用梁式振动器振压密实。

①清扫梁板顶面,测量梁板顶面高程,确定实际铺装层厚度和钢筋网的位置。

分片布置钢筋网片,搭接长度要符合规范要求,注意内外侧护拦的预埋钢筋位置和数量,注意墩顶加强钢筋排布绑扎。

③根据桥面宽度和振捣梁的长度,浇筑振捣梁跑道,跑道宽度一般为

,顶面高程同该部位设计桥面铺装高程,浇筑后及时洒水养生。防止松散、干裂。

根据设计的间距要求和桥面超高横坡度的变化正确安装泄水孔,严格控制其顶面高程。泄水管周围用环氧砂浆填隙,表面涂刷防水剂,泄水管外端要伸出结构物

,防止桥面沥青混凝土施工时泄水管进水口堵塞。

⑤混凝土浇筑前,全面清理桥面废弃物,用清水冲洗桥面,去除积水。在振捣梁跑道上每隔

设置一个观测断面,用以控制桥面铺装混凝土顶面高程。

混凝土运输车运输混凝土至施工现场,振捣梁振捣,人工收面,拉毛机拉毛或压纹机压纹。人工收面必须分两次进行,确保铺装表面平整度、高程符合设计及施工规范要求。在初凝前使用压纹机或拉毛机粗糙桥面。

浇筑过程中应保持内外侧护拦预埋钢筋稳定,不发生移位和变形。在浇筑时注意预埋伸缩缝钢筋并空出伸缩缝预留凹槽。

由于桥面铺装为薄层大面积结构,受气温、日照影响大,必须加强养生,养生期间表面必须覆盖,保证混凝土面处于浸润状态,并避免新浇筑铺装混凝土经受动荷载的影响。

采用定型钢模板施工,模板分段长度为

。钢筋加工及混凝土浇筑同下部结构施工,重点在模板的处理上。模板位置准确,垂直度、坡度符合设计;模板表面干净,脱模剂喷涂全面无遗漏;接缝堵塞密实,防止漏浆;模板拉筋布置得当,支架稳定,保证模板有足够的刚度和稳定性;护拦预埋件、位置、高程准确。

桥头搭板是桥梁施工的薄弱环节,台背填筑要严格按设计及规范要求施工。

检测台背回填顶面的压度、高程。摊铺搭伴垫层材料,平整、碾压、养生、检测强度。

搭板混凝土采用插入式振捣器振捣,平板振捣器负责表面收光。混凝土二次收面后,拉毛。

桥梁设置钢管防撞护拦,施工要确保安装牢固、标高和设计一致、线形顺直、外观优美。

清扫桥面,用鼓风机吹扫,高压水清洗,干燥。

伸缩缝均采用在桥面混凝土铺装时预留槽口,沥青混凝土铺装时用砂袋临时填封,最后用切缝机锯出凹槽,清理干净后再整体吊装法安装。安装前,根据厂家提供的安装图纸在伸缩缝处预留槽口和预埋钢筋,安装时根据气温确定适当的缝宽,安装法采用整体吊装就位,然后焊接连接钢筋,浇筑背口混凝土。伸缩装置的运输、安装、固定均要按安装图纸要求进行,并要符合规范及设计要求。

2013.10.15~12.8

2013.12.9~2014.3.13

2014.3.14~4.15

2014.8.5~9.11

)焊接是特殊过程,焊缝质量也是本工程的重要质量控制点,易出现焊缝缺陷。焊接过程易造成焊接变形控制,导致各杆件线性位移和杆件自身变形而受力失稳

)墩身模板施工质量问题主要有墩身中心和扭转的测量控制,跑模、施工缝、错台等质量问题。

、焊缝质量和焊接变形控制

焊接前进行焊接工艺评定,确定焊接方式、焊接坡口、焊接参数及选用的焊接设备,编制焊接工艺和制定焊接顺序。

焊接人员必须具有焊接资格证,进行培训、试焊合格后方可进行产品焊接。

墩中心和扭转控制。先用全站仪测设每节墩身立模中心,再分别测设纵、横向中心线,进行校核,每次校核在一个方向上进行多测回测量和换人测量,通过比较选择正确结果。

在浇筑混凝土前,对模板加固情况进行检查验收,使模板能够满足承载力要求。

如在雨天浇筑混凝土,应在墩身钢筋上搭设彩条布防雨。混凝土浇筑应在仓内无水的情况下进行。

编制完善的模板制作、安装拆除和钢筋、混凝土作业的工序作业指导书,严格按作业指导书要求操作,保证工序操作质量。

桥梁施工属于高空作业,在施工过程中,主要防止高空作业安全风险的发生,高空坠物、高空作业人员安全以及高空作业遇大风、暴雨和雷电天气预防措施。

进行安全教育。建立健全各项规章制度,加强岗位责任制。严格施工纪律,严格按照操作规程作业。

高空作业人员作业时必须配戴安全帽、穿施工鞋、系安全绳。

工作面挂安全网,墩下便道应搭设防护棚。应定期检查工作平台栏杆是否牢固,发现问题及时整改。

级以上大风天气时,应停止施工并切断电源,保护好各种设备。

未经工班长批准,任何人不得顶岗、跨岗作业。严禁从高空向下抛掷杂物。

吊车的司机要经培训考核JB/T 10531-2019 滚动轴承 汽车空调电磁离合器用双列角接触球轴承.pdf,持证上岗。定期检查各种限位开关、起重钢丝绳、卡环、附着杆,如有损坏及时更换。

吊车起重机作业要有专人指挥。禁止超负荷起吊。起重机顶部、大臂前部要设置信号灯。

如工作需要,必须占用安全通道或使用临时电源时,使用部门必须按规定到有关部门申报占用和临时用电手续,批准后,按要求使用,并按期拆除。

保卫部门应对各施工现场、产品进行经常性的检查,合理布置防火器材,做好防火、防盗工作,保障生产顺利进行。

吊装时,应由专人对吊装设备进行指挥,要求上下各设一人,必要时可采取信号旗、对讲机辅助,确保吊装过程安全。吊装过程中,严禁起重臂下站人。大雨天、雾天、雷电天气严禁高空吊装作业。

设备操作人员必须经过专门培训,持证上岗,严禁违章操作。

施工现场的各向安全管理工作采取定期不定期排查相结合的方法GA/T 1737-2020 公安移动信息网技术要求.pdf,对于检查中发现事故隐患的要限期整改,并由项目质安员跟踪检查。

施工噪声防治。大型施工机械尽量布置在远离居民区的地方,采用低噪声设备,减少噪声的污染。

控制施工现场粉尘措施。要保持生产现场干净整齐,成品、半成品、废料进行分类,并保持生产场地通风条件好,有利于废气排出。

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