丰县首羡镇李堂煤矿塌陷安置小区群塔作业施工方案

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丰县首羡镇李堂煤矿塌陷安置小区群塔作业施工方案

本工程需要吊装的材料有:钢筋原材料、成品钢筋、钢管、木模板、木方、砖、砂浆等。塔吊作为材料运输的主要施工机械。

为满足施工要求,现场布置7台塔机同时进行施工作业,塔机型号均为满臂QTZ40。7台塔吊在工作面上有相互重叠,为了确保塔吊作业安全,塔吊布置原则如下:

两塔存在相交作业时,应保证高塔与低塔重叠部分的高塔最低点与低塔最高点垂直距离在5m以上。

“谁快谁高”原则,既在施工过程中那个楼的施工进度快,相应服务于此楼的塔机也升的高,也保证施工的需要。

考虑施工作业区域内的作业量、场地情况兼顾各栋号之间的相互关系,场地内钢筋加工和模板堆放位置,拆装场地、条件等因素2009沪G504 钢筋混凝土锚杆静压桩.pdf,保证施工需求,吊装无死角。

保证塔机运动部分任何部件距离现场内及周边建筑物、施工设施之间的安全操作距离不小于1m。

任意一台低塔位的运动部分距离相邻的高位塔机的塔身安全距离不小于5m。

相邻两台塔机的大臂与对方塔身的安全距离理论上不小于5m。

1#、2#、8#、9#楼

3#、5#、6#、7#楼

10#、17#楼及钢筋区

11#、12#、16#楼及钢筋区

18#、19#、25#楼

20#、21#、22#、23#楼

4.1群塔作业管理组织机构

组长由项目经理担任,副组长由技术负责人、质检员、安全员担任,组员由现场施工员、塔吊司机及信号工组成。

1)负责塔吊设备进场、安装及验收工作的监督并建立塔吊设备档案。

2)负责监督塔吊安全技术措施和安全技术交底的贯彻、落实。

3)负责协调塔吊吊装区域的划分,尽量让两台塔吊不在同一个区域内施工。

4)监督对塔吊司机、信号工、吊装工经常性安全教育及监督。

5)定期负责对塔吊作业人员检查,发现不符合安全操作规程的违章行为立即纠正,对查出的机械隐患要有文字记录,并落实责任、立项并限期整改。

4.2群塔运行主要原则

在作业过程中,后起动作业的塔吊在运行时应前后、左右、上下确定相邻塔吊的作业状态和所处位置。如有妨碍后塔正常运行时,必须停塔等候,并鸣笛提示前塔,告之后塔所处的状态、位置,待前塔远离妨碍区域时,后塔方可作业。

在作业过程中,要求塔司、信号工随时注意相邻塔吊所处的作业状态,位置在回转塔臂运驶小车时,要避让处于停止状态的塔吊,可绕道行运,或暂停作业,待停塔工作完后,驶出相碰撞危险区域后方可作业。

在各塔机同时运行时,无荷载塔机应避让有荷载塔机。

以各实际工作区域划分塔机工作区域,若塔机塔臂进入非本塔工作区域时,客区域的塔机要让主区域的塔机。

5)塔机在运行中,各条件同时存在时,必须按以上排序原则执行。

1)水平方向低位塔吊起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞塔吊在现场的定位布置是关键,通过严格控制各台塔吊之间的位置关系,来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身,在安装方案中已保证任意两塔间距离均大于较低的塔吊臂长2米以上,符合塔式起重机安全规程(GB5144-2006)中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”的规定。塔吊在现场的定位保证了塔吊之间不存在低位塔吊的起重臂与高位塔吊的塔身发生碰撞的问题。

2)塔吊在垂直方向的防碰撞措施

(1)低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施。

由于受施工需要的影响,塔吊间高与低是相对的,但都有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故发生,项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分,避免出现塔吊交叉工作区。同时,项目必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工,确保指挥塔吊回转作业时,低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。当现场风速达到6级风,相当风速达到10.8~13.8米/秒时,塔吊必须停止作业。另外,塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务,塔吊在每次使用后或在非工作状态下,将塔吊的吊钩升至顶端,同时将起重小车行走到起重臂根部。

(2)高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施。

由于相邻塔吊的作业面有交叉处,所以低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。各塔吊均按照前面‘塔吊安装’部分所要求的高度顶升即可保证高位塔吊的大臂下限与低位塔吊的大臂上限之间的垂直距离不小于5m。由此,符合塔式起重机安全规程(GB5144-2006)中的10.5之规定:“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于5m”。

3)塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施

1)塔吊的拆装必须由具备相应等级资质、安全生产许可证的企业来完成,且同一台塔吊的组装、顶升、拆除必须由同一单位完成,不允许委派无资质、无安全生产许可证地的单位进行施工。

2)租赁方应提供状态好的机械设备,指派责任心强、技术全面的塔吊司机。

3)参与塔吊安装、作业、顶升、拆除的作业人员都须持有天津市经济委员会颁发的特殊工种操作证,严禁无证人员作业。塔司、信号工都必须具备2年以上实践作业经验、责任心强,反应灵敏、身强力壮的持证人员参与。进入施工现场严格执行现场安全管理规定,严格执行安全操作规程,严禁违章作业。

4)各塔吊信号指挥的对讲机频点不允许相互串台,必须有严格的分格措施。在设置频道时,需设置不同的频道,且每台塔吊的信号指挥人员、塔司必须固定,做到定机、定人、定制度,不允许擅自调换。信号工的服装要有区分,以便塔司在人员密集的区域确认本塔信号工的旗语、手势和哨声。

5)群塔作业时,塔与塔高低差及水平安全距离规定:为避免相邻塔吊间发生相碰撞安全事故,要求低塔起重臂端部与高塔的塔身水平间距确保5m以上,高塔的起重臂及吊钩高度应与低塔的最高点垂直安全间距确保净空2m以上。

6)顶升时,先顶高塔,后顶低塔。在塔吊顶升、降时,必须履行申报制度,由项目安全部进行审批,原则规定:先顶高塔、后顶低塔。下降拆除时,先降低塔,后降高塔,由项目安全环境部审批,每次顶升的高度,确保相邻塔吊间垂直安全间距。

7)为了提高塔司、信号指挥人员警示各塔的工作状态,要求各塔上安装防撞指示灯和红色信号旗。

8)每月召开2次以上塔司、信号指挥工安全操作专题会议,分析工作中存在的问题,提高和改进工作方法和工作安全责任心,强化安全操作规程,提高防范能力,制订相应的惩罚奖赏制度,与承租方签订安全生产协议书和定期检查制度,双方共同管理,确保施工生产的顺利进行。

5.1“十不吊”的原则

1)指挥信号不明不准吊;

3)吊物重量不明或超负荷不准吊;

4)散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊;

5)吊物上有人不准吊;

6)安全装置失灵或带病不准吊;

7)现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊;

8)埋在地下物不准吊;

9)棱刃物与钢丝绳直接触无保护措施不准吊

10)六级以上强风不准吊。

1)塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调该频率。要做到专机专用,不得转借。

2)信号指挥人员应与塔机组相对固定,无特殊原因不得随意更换指挥人员,指挥人员未经主管负责人同意,不得私自换岗。换班时应采用当面交接制。

3)现场用指挥语言采用普通话。指挥语言应规范,防止发生指挥错误。

4)指挥过程中,严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度,即:信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥的塔机编号,待塔机司机应答后,信号指挥人员方可发出塔机动作指令。

5)信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物。塔机转臂过程中,信号指挥人员还必须环顾相邻塔机的工作状态,并发出安全指示语言。安全指示语言必须明确、简短、完整、清晰。

6)信号工在作业前、作业中和交班时,必须对钢丝绳进行全面检查与鉴定,严禁使用不合格的钢丝绳。

1)司、信号工都必须持有市级劳动部门签发的特殊工种操作证。

2)必须熟悉相同型号的塔机安全规程及本工种的安全操作规程。

3)每班作业前应保持充沛的精力,严禁疲劳作业,酒后作业,必须对设备进行例行检查。

4)的各项安全限位必须齐全可靠,塔机回转时,应注意避免碰撞周围建筑物(包括其它设备),另外塔吊臂不得在非工作区(如车辆大世界)上空旋转。

5)起升高度与起重臂头部之间距离最少不得小于1m。

6)在起吊重物平移时,其高度距所跨越物高度不得小于1m。

7)严格执行“十不吊”的原则。

8)信号指挥的对讲机频点不允许相互串台,必须有严格的分格措施。在设置频道时,需设置不同的频道,且每台塔吊的信号指挥人员、塔司必须固定,做到定机、定人、定制度,不允许擅自调换。信号工的服装要有区分,以便塔司在人员密集的区域确认本塔信号工的旗语、手势和哨声。

9)场风速达到6级时,相当风速10.8~13.8m/s时,塔吊必须停止作业,4级风以上严禁塔吊顶升作业。塔吊在每次使用后或在非工作状态下,将塔吊的吊物钩升至顶端,并将起重小车行走至起重臂根部。

10)操作人员临时离开操纵室时,必须切断电源,必须松开制动,绝对禁止限制起重臂随风转动。

11)指挥时使用对讲机应保证电量充足,口齿清楚。

12)必须严格执行安全技术交底,听从统一指挥。

1)塔吊的安装、顶升、拆卸必须按原厂规定进行,并制定安全作业措施,由专业队(组)在队长(组长)负责统一指导下要有技术安全员在场监护。南北区域的塔吊高度必须统一协调落差,顶升高度要由专人负责协调。

2)塔吊安装后,在空载情况下,塔身与地面的垂直度不得超过塔身总高的2/1000。

3)塔吊设专用临时配电箱。供电电缆应无破损。

4)塔吊提升重物后,严禁自由下降。

5)塔吊在施工期内,每周或雨后及大风过后都应对塔基检查,检查接地避雷等情况,发现问题应及时解决。

6)必须加强对塔吊机械的保养工作,司机必须严格按操作规程办事,不得违章,发现问题,及时解决,使塔吊处于良好的运转状态之中。

7)塔吊的大臂和吊钩,在非工作状态时锁扣打开,大臂转到顺风方向,吊钩提升到离杆顶端2~3m处。塔吊非工作状态末班塔司应将塔吊处于风标状态。

8)气候恶劣时[六级(含六级)以上强风、大雨、大雪、大雾],应停止吊装作业。

9)为了确保工程进度和塔机安全,各塔机需确保驾驶室内在工作时间有司机值班。交班、替班人员未当面交接,不得离开驾驶室,交接班时,要认真做好交接班纪录。

10)统一在塔机起重臂、平衡臂端部、塔机最高处应插设信号旗和安装安全反光警示器(灯)。

11)施工现场应设能够满足塔机夜间施工的照明灯塔,亮度以塔机司机能够看清起重绳为准。

12)信号工要严格十不吊操作规定。清楚被吊物重量,掌握被吊物重心,按规定对被吊物进行绑扎,绑扎必须牢固。零散物必须放在规定的容器内,且不得装载过满。在被吊物跨越幅度大的情况下,要确保安全可靠,杜绝发生“天女散花”的现象。

13)塔式起重机的司机和信号指挥人员必须经过系统培训,考试合格,取得有关部门合法的操作证后,方可上岗独立操作,并定期进行复检。

14)塔式起重机的安全装置必须齐全、灵敏、可靠。吊索具必须使用合格产品。吊运大模板、大灰斗、砼等必须用卡环。设备严禁超载和带病运行。设备运行中严禁维护保养。

15)在施工中要考虑整体一致性,制定出塔吊大臂的回转方向。塔吊在回转时,要特别注意平衡臂与其他塔吊之间的安全距离。(静态时不得小于2米,动态时不得小于5米)。

16)各塔吊运转臂所吊物品不得超越现场围墙。如超过围墙外作业,塔司有权拒绝信号工指挥。

17)塔机作业前应进行空载或试吊,确认无故障后方可进行作业。作业时要有足够的安全高度,作业面与吊钩之间不小于10m的安全距离。

18)塔机停止操作后,应选择回转时无障碍物及大臂顺风停机。吊钩上严禁吊挂重物。绝对禁止采用任何方法限制起重臂顺风转动。应将吊钩及小跑车收回。钩绳盘索在扁担上,防止起重臂随风转动时与临塔吊或其他物体碰撞。

19)司机必须在佩有标志的指挥人员指挥下方可操作。操作前应发出音响信号,并严格按照指挥人员的指挥信号、当对讲机信号不清时,不得盲目操作,坚决拒绝违章指挥。

20)信号工要正确佩带安全帽、袖标。严禁兼任挂钩工作。

21)安装、运输人员必须严格遵守施工现场各项管理规定,认真执行安全用具(安全帽、安全带、防滑鞋、通讯工具)的正确使用规定。

22)吊索具达到报废标准的,必须及时更换,并应注意:钢丝绳应根据用途保证足够的安全系数。凡表面磨损、腐蚀、断丝超过标准的,打死弯、断股、油芯外露的不得使用。吊钩除正确使用外,应有防止脱钩的保险装置。卡环在使用时,应使销轴和环底受力。吊运大模板、大灰斗、砼斗和预制墙板等大构件时,必须使用卡环。

23)塔吊必须按规定装设避雷装置。要求接地电阻不大于4欧姆。

24)塔吊的地基安装和使用须符合原厂使用规定,并办理验收手续,经检验合格后,方可使用。塔吊使用中,应定期进行监测。

25)塔吊等大型机械使用前必须由具有相应资质的专业检测机构进行检测验收,合格后方可使用。

26)塔吊的用电线路必须经常检查,保证安全。

27)塔吊运行过程中,信号工应密切注意公共区域内低塔配重臂与相邻塔吊的位置关系,严禁与相邻塔吊或钩绳冲突。

28)九级以上强风(包括地震)必须对整机和塔吊基础进行检测。

DB37/T 3920-2020 输水渠道预制衬砌板检测规程29)塔吊配重臂上的阻风板必须严格按厂家要求进行安装。

2、制定作业预案措施。塔机安装前应编制作业指导书,对塔机的安装、使用和管理进行统一策划,对群塔作业可能出现的各种危险因素进行分析,确定危险等级,并针对不同危险因素制定各项预案措施,确保各项技术措施经批准后实施。

3、合理进行施工组织。根据现场生产需求和风向气候情况以及每台塔机的维修保养情况,合理安排塔机的使用,尽可能减少同步作业,并及时向操作和指挥人员下达《协调作业通知单》。

4、健全报告检查制度。对施工中存在的各类问题和隐患及时报告JG/T398-2019 钢筋连接用灌浆套管,及时检查,及时通报,并合理安排维修保养,确保所有塔机经常性处于完好状态。

5、加强联络、通讯管理。群塔作业应对每台单机进行统一编号,确定每台单机组操作及信号指挥人员,并保持固定。现场应为塔机组操作及相关指挥人员配备数字化对讲设备,每台机组对讲频率必须单独锁定,未经批准任何人不得改变人员组合,不得擅自改变对讲机频率,不得擅自指挥。

6、加强指挥管理。信号指挥人员发出动作指令时,应先呼叫被指挥塔机编号,待塔机操作人员应答后方可发出塔机动作指令。同时,信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩及吊物,塔机运行过程中指挥人员应环顾相近塔机及其他设施,及时指令;安全指令应明确、简短、完整、清晰。塔机长时间暂停时,吊钩应起升到最高和最近位置,起重臂按顺风位置停置。

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