安化(梅城)至邵阳高速公路TJ4标段炉桶里大桥施工组织设计

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安化(梅城)至邵阳高速公路TJ4标段炉桶里大桥施工组织设计

a大溶洞:溶洞内灌注中粗砂→插入注浆管→注浆。

b一般溶洞:直接注浆。

孔桩岩溶注浆要采用多次间隙注浆,压力不能过大,以免对环境造成污染。

标志标线施工组织设计A、钢护筒的作用及使用范围

钢护筒有定位、保护孔口、维持超压力的重要作用,其位置应埋设准确和稳定。钢护筒跟进是采用震动锤将钢护筒下沉穿过覆盖层而落到岩面。

钢护筒跟进一般分为单护筒跟进和双护筒跟进,根据设计提供的地质钻探资料,对溶洞深度在15米以上且溶洞发育较大的空溶洞一般采用双护筒成孔工艺,对溶洞离地面较近,一般15米以内的较大空溶洞,采用单护筒延长护筒工艺。

护筒跟进视情况采用单一护筒跟进工艺或护筒跟进与钻孔注浆一起使用的工艺。

钢护筒根据桩径大小、地层条件分别采用6~10mm厚钢板卷制焊接成圆形,直径较桩径大50mm,护筒长依据地质、水文情况选定,由单节或多节短护筒焊接而成。钢护筒的埋设过程为:第一节由人工埋设,使筒顶高出地面30cm,焊接第二节后,在护筒顶放置打板(50mm厚钢板制作),利用钻机提起钻头,将钢护筒冲击入土,然后冲孔,孔深达到护筒底后,再焊接第三节护筒,如此循环,直至达到需要深度。深度根据土层和溶洞发育情况确定。

施工先大钻头钻进,大护筒跟进,穿越溶洞后采用砂砾土进行回填,之后再采用与设计孔径一致的钻头钻进,采用相配套的较小护筒重新成孔的二次成孔工艺,确保成孔质量。

为保证钢护筒下沉位置准确,可安装导向架进行定位;当钢护筒在施工过程中出现倾斜,应立即停止作业,查明原因并进行纠偏。

护筒埋设好后,护筒中心与设计桩位中心偏差不得超过50mm,斜度不得大于1%。

在一般地层进行钻孔桩施工,泥浆护壁的效果好坏是成孔的关键。但在岩溶地区除在施工中加强泥浆护壁外,还存在一个通过溶洞的造壁问题。这是因为溶洞内填充物种类多且性质复杂,多为塑性或流塑性。因此,在配制优质泥浆护壁的基础上,对不同溶洞内土的不同性质,按一定的比例分别加入水泥(提高泥浆对孔壁的渗透能力)、木屑、草袋(在孔中起堵漏和孔壁固结作用)、片石或碎石(在溶洞孔壁中起骨架加固作用)等混合材料。这些加入的材料经钻头的冲击捣动作用,将挤入溶洞周边和岩溶裂缝中,这就既可以达到溶洞孔壁封闭环的形成,又能增强泥浆护壁的效果。

B、岩溶区斜面偏孔问题

偏孔是岩溶区孔桩施工中常见的问题,施工中可采取以下措施:

在孔内回填片石和粘土块1.5m左右,同时调整钻机冲程于0.6m左右,然后继续冲孔,混合填料经反复冲砸在孔内形成高出顶板处有一个较坚硬的混合柱体,具有足够传递冲击能,达到破碎斜面的目的。同时形成坚实、圆顺的过渡孔口,为以下的钻孔作业起到良好的导向作用。当斜面倾斜严重或桩位置于溶洞边缘时,在钻进中钻头偏向软土一侧,用该法无法解决偏孔或弯孔的问题时,采用填充水下砼方法3d后重钻。

C、穿越大溶洞顶板时卡钻、掉钻问题

在施钻过程中由于施工不当,在穿越顶板厚度时经常发生卡钻头,或由于严重失浆,孔内失去压力平衡,引起塌孔埋钻头等现象。为了避免或者减少这种事故的发生,利用缓冲原理来攻克这个难关。当钻进接近穿越顶板进入溶洞前,在顶板已成孔段内回填混合材料1m左右。同时变为小冲程,先放小钻头冲击,然后再用标准钻头扩孔成桩。能起到缓冲作用,大大减少了因一锤击穿顶板,造成卡钻和因失浆过急造成埋钻的现象发生。有利于施钻的顺利进行。

5.2.2墩、台身及系梁施工

炉桶里大桥大桥墩柱最高为45m,为薄壁空心墩柱,该类型墩柱施工难度较大,本项目主要采取翻模结合人工搭设脚手架的施工工艺完成,在墩柱上部设置操作平台。

墩身施工采取人工搭设内外脚手架配合的方案,内脚手架作为绑扎钢筋时的内操作台。

本项目采用人工翻转模板与脚手架相结合、混凝土输送泵运送混凝土、塔吊和倒链吊运材料和模板的施工方法;人员上下由脚手架和竹木爬梯解决。

翻升模板由两节大块模板(外模采用钢模板、内模采用竹胶合板)与支架、内外钢管脚手架工作平台组合而成(施工中随着墩柱高度的增加将支架与已浇墩柱相连接,以增加支架的稳定性)。施工时第一节模板支立于基顶,第二节模板支立于第一节段模板土。当第二节混凝土强度达到3MPa以上、第一节混凝土强度达到l0MPa以上时,拆除第一节模板并将模板表面清理干净、涂上脱模剂后,用塔吊和手动葫芦将其翻升至第二节模板上。此时全部施工荷载由已硬化并具有一定强度的墩身混凝土传至基顶。依此循环,形成接升脚手架→钢筋接长绑扎→拆模、清理模板→翻升模板、组拼模板→中线与标高测量→灌注混凝土和养生的循环作业,直至达到设计高度。

每一节翻转模板主要由内外模板及纵横肋、刚度加强架、内外脚手架与作业平台、模板拉筋、安全网等组成。

内外模板均分为标准板和角模板两种,每大节模板高度4m(每节模板由高度2m的两个小节模板拼组而成),宽度划分以1.5m为模数。

模板之间用Φ30螺栓连接,用[12槽钢支撑拉筋垫板,[12槽钢间距不超过1m,拉筋用Φ16mm的圆钢或螺纹钢。在拉筋处的内外模板之间设Φ18mmPVC硬管,以便拉筋抽拔及再次利用。灌注混凝土前在模板顶面按1.5m的间距设临时木或铁支撑,以控制墩身壁厚。内外模板均设模板刚度加强架,以控制模板变形。内外施工平台搭设在内外脚手架上。在内侧施工平台上铺薄钢板,临时存放用运送来的混凝土。在外侧施工平台顶面(脚手架)的周边设立防护栏杆,并牢固地挂立安全网。

(1)、安装内外脚手架。为兼顾钢筋绑扎与混凝土灌注两方面的因素,内平台与待灌节段的混凝土顶面基本平齐,外平台与待绑扎钢筋的顶部基本平齐。脚手架安装完毕后安装防护栏杆和安全网,搭设内外作业平台。

(2)、钢筋绑扎与检查。按设计要求绑扎钢筋后进行检查。绑扎中注意随时检查钢筋网的尺寸,以保证模板安装顺利。由于模板高度4m,因此每次钢筋绑扎的最低高度不小于4m加钢筋搭接长度。若钢筋绑扎长度大于6m,则需将钢筋的中上部支撑在脚手架上,以防钢筋倾斜。

(3)、首次立模准备。根据墩身中心线放出立模边线,立模边线外用砂浆找平,找平层用水平尺抄平。待砂浆硬化后即可立模。

(4)、首节模板安装。模板用塔吊吊装,人工辅助就位。先拼装墩身一个面的外模,然后逐次将整个墩身的第一节外模板组拼完毕。外模板安;装后吊装内模板;然后上拉筋。每节模板安装时,可在两节模板间的缝隙间塞填薄钢板纠偏。

(5)、立模检查。每节模板安装后,用水准仪和全站仪检查模板顶面标高;中心及平面尺寸。若误差超标要调整,直至符合标准。测量时用全站仪对三向中心线(横向、纵向、45方向)进行测控。每次测量要在一个方向上进行换手多测回测量。测量要在无太阳强光照射、无大风、无振动干扰的条件下进行。

(6)、混凝土灌注。模板安装并检查合格后,在内外模板和钢筋之间安装L混凝土灌注漏斗,混凝土经混凝土输送泵送至内施工平台土,通过漏斗由人工铲送入模。混凝土采用水平分层灌注,每层厚度40cm左右,用插入式振捣器振捣,不要漏捣和过度振捣。灌注完的混凝土要及时养生。待混凝土初凝后、终凝前,用高压水冲洗接缝混凝土表面。

(7)、重复如上步骤,灌注第二节混凝土。灌注混凝土中要按要求制作试件,待第一节混凝土强度达到10Mpa、第二节混凝土强度达到3MPa以上时,做翻升模板、施工第三节混凝土的准备。

(8)、模板翻升。将第一节模板用手动葫芦挂在第二节模板上,松开并抽出第一节模板之间的拉筋,用塔吊和手拉葫芦分别起吊第一节模板的各部分并运至第二节模板顶部或地面,清理模板涂刷脱模剂后在第二节模板顶按上述次序安装固定各组成部分。如此循环,直至墩顶。

当模板翻升至墩顶实心段底部时,拆除墩身内施工平台和脚手架,搭设外侧施工平台和安装防护栏杆与安全网,并在墩身内侧安装封闭段托架和模板。然后绑扎钢筋、安装外模板、灌注混凝土、养生。墩柱施工高度至墩柱截面变化的底面处。封闭段托架采用横桥向布设7根I20b工字钢,工字钢间距为60厘米,工字钢上铺方木,方木上铺设模板,模板采用木模。

待模板内混凝土强度大于10Mpa时,拆除所有外模板。拆除时按先底节段后顶节段的顺序进行。

5、墩身钢筋制作与绑扎

钢筋在加工棚内制作,要保证制作钢筋的精度。为验证钢筋制作的精度,可在弯制少量钢筋后,先在地面平地上进行绑扎试验,并根据实验结果调整弯制方法与尺寸。形状与尺寸已确定的钢筋可采取经常拉尺检查的办法对精度进行有效地控制。钢筋必须严格进料、出库管理,加工好的钢筋分类存放,挂牌标识。标识内容包括规格、型号、安装位置等,对检验不符合要求的材料做好标识,防止误用。

钢筋采用现场绑扎法。根据设计图纸要求,对Φ25mm以上的主筋采用机械接头接长;对直径25mm以下的钢筋采用搭接焊接法,接焊时,I级钢采用T422焊条,Ⅱ级钢筋采用T506以上焊条。机械接头需作破坏试验,焊接接头应做焊接工艺试验。当钢筋竖直长度超过6m时,应将其临时支撑固定在脚手架上,以防钢筋倾斜不垂直。

混凝土采用拌合站集中拌合、混凝土输送泵运送、串筒入模、插入式振捣器振捣的施工方法。灌注混凝土前应检查模板、钢筋及预埋件的位置、尺寸和保护层厚度,确保其位置准确、保护层足够。

由于混凝土施工高度大于2m,为使混凝土的灌注时不产生离析,混凝土将通过串筒滑落。为保证混凝土的振捣质量,振捣时要满足下列要求:

(1)、混凝土分层浇筑,层厚控制在40cm左右。混凝土垂直运输采用输送泵进行。

(2)、振捣前振捣棒应垂直或略有倾斜地插入砼中,倾斜适度,否则会减小插入深度而影响振捣效果。

(3)、插入振捣棒时稍快,提出时略慢,并边提边振,以免在混凝土中留下空洞。

(4)、振捣棒的移动距离不超过振捣器作用半径的1.5倍,并与模板保持5~10cm的距离。振捣棒插入下层混凝土5~10cm,以保证上下层混凝土之间的结合质量。

(5)、混凝土浇注后随即进行振捣,振捣时间一般控制在30秒以上,有下列情况之一时即表明混凝土已振捣密实:

A、混凝土表面停止沉落或沉落不明显;

B、振捣时不再出现显著气泡或振动器周围元气泡冒出;

C、混凝土表面平坦、无气体排出;

D、混凝土已将模板边角部位填满充实。

墩身施工中,注意对预埋件的施工,以便进行后续的工程的施工。

混凝土的浇注要保持连续进行,若因故必须间断,间断时间要小于混凝土的初凝时间,其初凝时间由试验确定。如果间断时间超过了初凝时间,则需按二次灌注的要求,对施工缝进行如下处理:凿除接缝处混凝土表面的水泥砂浆和松弱层,凿除时混凝土强度要达到5Mpa以上。在浇注新混凝土前用水将旧混凝土表面冲洗干净并充分湿润,但不能留有积水,并在水平缝的接面上铺一层l~2cm厚的同级水泥砂浆。根据混凝土保护层厚度采用相应尺寸的垫块,垫块数量按底模5~7个/m2、侧模3~5个/m2放置。在混凝土强度达到10Mpa以上时即可拆模。进行不少于7天的标准养护,养护用水与拌合用水相同。

在承台浇注完混凝土后,利用护桩恢复墩中心,并从大桥控制网对其校核,准确放出墩身大样,然后立模、施工墩身实心段混凝土。实心混凝土施工完后,在桥墩中心处设置一直径为40cm、高40cm的钢筋混凝圆台,将墩中心准确地定位在预埋的钢筋头土。每提升1次模板根据墩不同高度,利用全站仪或经纬仪对四边的模板进行检查调整。施工中要检查模板对角线,将误差控制在5mm以内,以保证墩身线形。检查模板时,已灌混凝土的模板上每个方向作2个方向点,防止大雾天气不能检查模时,可以拉线与经纬仪互为校核,不影响施工。检查模板时间在每天土9点以前或下午4点以后,避免日照对墩身的影响;墩身上的后视点要量靠近承台,每次检查前校核各个方向点是否在一条直线土,如有偏差,按墩高比例向相反方向调整。

将上道工序的砼表面清理后,依据所建立的控制点并复核无误后,由测量工程师按施工图,计算出墩柱中心坐标进行墩柱的测量定位,在墩顶表面弹出纵横向中心线及模板控制线。并根据水准控制点确定盖梁底面位置及标高。

(2)、支架的搭设模板支架采用脚手架,工序如下:做好搭设前的准备工作→放立杆底线→铺设立杆垫板→立杆和绑扎纵横顺水杆→绑扎剪刀撑。

搭设支架时,其纵横向间距均比立柱直径大出40cm,两立柱之间支架通过横向连杆连成整体。支架竖向每1.5m架设一道横向连杆,并将竖向连杆相互连接起来,支架搭设好后在纵横向加剪刀撑及斜撑,以增强支架的稳定性。

(3)、钢筋加工及安装

钢筋进场时应具有出厂质量证明书和试验报告单,并按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,不得混杂,且应设立识别标志。

A、钢筋的下料及加工在钢筋加工场制作成型,然后运至现场安装。

B、立柱钢筋安装:首先根据施工图将立柱四根倒角位置的竖向主筋安装好(焊接方法采用对焊),通过定位筋固定在支架上(定位筋每1米设置一道),并在立柱顶部下50cm左右安放一个井字定位架(井字定位架尺寸同立柱尺寸),定位架中心与立柱中心重合,然后将倒角位置的主筋固定在井字架上,以保证主筋的平面位置及垂直度。

C、依据安装好的主筋在基座上准确画出立柱纵横向其它主筋的位置,然后调整好预埋主筋位置并安装到位,安装好的主筋均固定在井字架上。安放钢筋时,钢筋焊接点的位置严格按规范错开,保证同一截面的钢筋接头不超过50%,同时按要求保证必要的搭接长度。

D、主筋安装到位后,再根据施工设计图在主筋上划出箍筋位置,然后依据划出的箍筋位置将箍筋安装好。

E、在绑扎立柱钢筋时,将支座网格钢筋、钢板和铺助设施的预埋件预埋,预埋件的位置采用定位架定位,确保预埋件位置准确,经复测无误后撤去定位筋再进行下道工序。

(4)、模板加工及安装

采用定型组装钢模,在工厂加工制作,模板面用5mm厚钢板,外以角钢竖向肋和横向钢板围带加固,骨架钢板之间电焊焊接,钢模之间以螺栓联结。模板板面之间应平整,接缝严密,不漏浆,保证结构外露面美观,线条流畅。

加工好后运到现场先行打磨,涂脱模剂,然后采用吊车安装,模板安装前,先将承台或立柱凿毛部分用高压水清洗干净放出墩台实样,并定出纵横轴线,在立柱模板上同时定出模板的纵横中线,安装时模板纵横中线对正定出的纵横轴线,并用垂线校正柱模的垂直度。模板安装好后,在基座面上立模处抹上一层砂浆,保证基座与模板间接缝密实,以防浇筑砼时漏浆。

A、浇筑立柱砼前,应对立柱保护层厚度和立柱纵横向距离及方向进行复测。并对支架、模板、钢筋、预埋件,以及各种机具、设备等进行检查,模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净,模板如有缝隙,应填塞严密,模板内面应涂刷脱模剂。各项条件符合要求,各项准备工作安排就绪并经监理同意后,才能浇筑砼。

B、砼在拌合站集中拌合,搅拌输送车运输,砼泵车输送入模,振捣采用插入式振动器捣固。

C、在浇筑砼前,为保证立柱表面美观,应对搅拌输送车仔细清洗,把车内残留的砼渣和杂物清洗干净。

D、泵送砼时,为保证砼不离析,砼通过导管下到模板内,然后用人工入模捣固。

E、浇筑砼时,采用水平分层进行,分层厚度控制在30cm左右,浇筑上层砼时,应在下层砼初凝或能重塑前浇筑完成。捣固时振动器移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模保持50~100mm的距离;插入下层砼50~100mm;每一处振毕后,边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板和钢筋。

F、每一振动部位必须振动到该部位砼密实为止,即砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈平坦、泛浆。

G浇筑砼时,应保证砼本身的均匀性不产生离析现象;均匀填充模板不使砼表面产生蜂窝麻面现象;保证保护层厚度。

H、桥梁墩台砼的灌注保证连续不间断施工,如必须或因故停工时,要及时作好接缝处理。灌注墩台的砼自由倾落高度,不超过2m,超过时用滑槽、串筒或减速串筒来降低自由倾落度,减少离析现象。

I、混凝土水化热温度控制措施:

a降低水泥水化热。包括:混凝土的热量主要来自水泥水化热,因而选用低水化热的矿渣硅酸盐水泥配制混凝土较好;精心设计混凝土配合比,采用掺加粉煤灰和减水剂的“双掺”技术,减少每立方米混凝土中的水泥用量,以达到降低水化热的目的;选用适宜的骨料,施工中根据现场条件尽量选用粒径较大,级配良好的粗骨料;选用中粗砂,改善混凝土的和易性,并充分利用混凝土的后期强度,减少用水量;严格控制混凝土的塌落度。在现场设专人进行塌落度的测量,将混凝土的塌落度始终控制在设计范围内;夏季施工时,如条件许可,可在混凝土内部预埋冷却水管,通循环冷却水,强制降低混凝土水化热温度。冬季施工时,采用保温措施进行养护。

b降低混凝土入模温度。包括:浇筑大体积混凝土时应选择较适宜的气温,尽量避开炎热天气浇筑。夏季可采用温度较低的地下水搅拌混凝土,或在混凝土拌和水中加入冰块,同时对骨料进行遮阳、洒水降温,在运输及浇筑过程中也采用遮阳保护、洒水降温等措施,以降低混凝土拌和物的入模温度;掺加相应的缓凝型减水剂。

c加强施工中的温度控制。包括:在混凝土浇筑之后,做好混凝土的保温保湿养护,以使混凝土缓缓降温,充分发挥其徐变特性,减低温度应力。夏季应坚决避免曝晒,注意保湿;冬季应采取措施保温覆盖,以免发生急剧的温度梯度变化;采取长时间的养护,确定合理的拆模时间,以延缓降温速度,延长降温时间,充分发挥混凝土的“应力松弛效应”。混凝土内外温差应控制在25℃以内,基面温差和基底面温差均控制在20℃以内,并及时调整保温及养护措施,使混凝土的温度梯度和湿度不致过大,以有效控制有害裂缝的出现;合理安排施工程序,混凝土在浇筑过程中应均匀上升,控制浇筑层厚度,避免混凝土堆积高差过大。在结构完成后及时回填土,避免其侧面长期暴露。

拆模时要小心操作,严禁敲打模板,应采用静力使模板上下同时脱离,严禁暴力操作。安装和拆模时用吊车配合,统一指挥,严禁碰撞柱体。拆除后的模板应立即清理、并在下一施工处旁边组装完毕,进行校核检查。拆模后的砼应立即进行养护包裹塑料布,并在墩柱外侧采取木或钢管围护起来,避免外力碰撞。

A对于在施工现场集中养护的混凝土,应根据施工对象、环境、水泥品种、外加剂以及对混凝土性能的要求,提出具体的养护方案,并应严格执行规定的养护制度。

B一般混凝土浇筑完成后,应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。对干硬性混凝土、炎热天气浇筑的混凝土以及桥面等大面积裸露的混凝土,待收浆后再予以覆盖和洒水养生。覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆盖时,应在养护期间经常使模板保持湿润。

C当气温低于5℃时,应覆盖保温,不得向混凝土面上洒水。

D混凝土的洒水养护时间一般为7d,可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况,酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。采用塑料薄膜或喷化学浆液等养护层时,可不洒水养护。

E对大体积混凝土的养护,应根据气候条件采取控温措施,并按需要测定浇筑后的混凝土表面和内部温度,将温差控制在设计要求的范围内,当设计无要求时,温差不宜超过25℃。

F混凝土强度达到2.5MPa前,不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。

(1)、施工测量放样:墩台施工前,精确放出墩台轴线及平面。

(2)、支撑及模板配制

A、墩高在20米以内的,盖梁模板及支撑采用汽车吊配合进行安装;墩高在20米以上,先在墩身四周搭设双排扣件式钢管支架,然后采用电动卷扬机配合倒链葫芦进行盖梁模板及支撑安装。

B、支撑用碗扣式多功能钢管架沿墩柱搭设井架式支撑。

C、台帽等采用木模,内贴胶合板。

D、柱式墩采用厂制大块钢模板施工。外以角钢竖向肋和横向钢板围带加固,大钢模之间以螺栓联结。

钢筋在加工厂集中加工,现场绑扎安装。

在施工盖梁时,如需两次灌注砼的,交接面按规定埋设接茬筋,预埋件按设计埋设,捣固时对预埋件加以保护。

砼由搅拌站拌和,砼输送泵入模,插入式振捣器振捣。浇注后,收浆后及时用麻袋或彩条布覆盖进行养护。

(5)、支座垫石的施工

支座垫石采用C40现浇砼进行施工,支座垫石施工前,根据测量组测放出的支座中心十字线,施放出每个支座垫石长宽位置,用水准仪详细地测量出每个支座中心高程,计算出每个支座垫石中心的顶面高程,用竹胶板沿已放出的支座垫石周边支立好,支撑牢固;然后安放双层钢筋网片,并注意钢筋网片上下、左右的保护层厚度,用拌合好的C40砼进行浇注,用小型手扶式平板振捣器进行振捣、捣实后,人工用铁抹子将其表面收光、抹平,用麻袋覆盖养护七天以上。

(6)、支架及模板拆除:墩高在20米以内的,支架及模板拆除采用人工配合吊车进行,墩高在20米以上,先在墩身四周搭设双排扣件式钢管支架,然后采用电动卷扬机配合倒链葫芦进行拆除。盖梁施作完毕后,对墩身预留孔洞采用同标号水泥砂浆按压浆方法进行补洞。

梁板预制在预制场内集中预制,详细见预制梁场专项施工方案。

(1)、单位工程开工前,认真编制施工组织设计,经监理工程师审批后,严格按照施工组织设计施工。

(2)、主要分部、分项工程编制施工方案,科学地组织施工。

(3)、在施工过程中,经常检查施工组织设计及施工方案落实情况,以确保施工生产正常进行。

6.2工程材料控制措施

工程材料和辅助材料(包括构件、成品、半成品),都将构成建筑工程的实体。保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。因此,对采购的原材料、构(配)件、半成品等材料,建立健全进场前检查验收和取样送检制度,杜绝不合格材料进入现场。

6.3施工操作控制措施

施工操作者必须具有相应的操作技能,重点部位工程以及专业性很强的工种,操作者必须具有相应工种岗位的实践技能,做到考核合格、持证上岗。按已明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况,各工序实行操作者挂牌制,促进操作者提高自我控制施工质量的意识。整个施工过程中,做到施工操作程序化、标准化、规范化,贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法,确保施工质量。

6.4保证工程质量的具体措施

(1)、钻孔桩的成孔和清孔

①护筒按设计加工制作,埋设准确、稳定,满足误差要求,确保孔壁不坍塌。

②经常测定泥浆比重、粘度、含砂率和胶体率等主要指标性能,根据不同地层条件调整泥浆的各项参数,清孔是泥浆各项指标必须达到规范要求。

③钻机准确就位,在钻进时根据土层类别、钻孔深度及供浆量确定相应的钻进速度。

④钻进过程中若发生斜孔、塌孔、漏浆以及地面沉陷等情况立即停止钻进,采取有效措施后方可钻进。

⑤清孔时使孔底沉渣厚度、循环泥浆性能符合设计要求。

(2)、钢筋笼的制作和安装

钢筋笼直径满足设计要求,并按相关规定进行焊接、制作。分段制作的钢筋笼,其长度以8~12m为宜,两段钢筋笼连接时严格遵守《混凝土结构工程施工及验收规范》。

钢筋笼吊运时采取适当措施防止扭转、弯曲。清孔后立即放入钢筋笼并固定在孔口钢护筒上,使其在混凝土浇注过程中不向上浮起、也不下沉。安装钢筋笼时,对准孔位,吊直扶稳,缓慢下沉,避免碰撞孔壁。

为保证钢筋笼的保护层厚度,设置定位钢筋环、混凝土垫块等。

(3)、水下混凝土的灌注

①混凝土配置:水下灌注的混凝土具有良好的和易性,其原材料、配合比通过实验确定,确保满足设计要求。

②导管:为避免提升导管时法兰挂住钢筋笼,设置锥型护罩或采取加焊三角形加劲板等有效措施。导管使用前必须试拼试压,试压压力控制在0.6~1.0Mpa。

③水下混凝土灌注:在水下混凝土灌注过程中,派专人测量导管埋深,水下混凝土的灌注必须连续灌注,不得中断。一旦发生机具故障或停电停水以及导管堵塞进水等事故时,立即采取有效措施并同时做好记录。

④钻孔灌注桩的检验:每根钻孔灌注桩,按规定制作混凝土抗压强度试件不少于一组,每组3块。按非统计方法评定混凝土强度时,每组试件在标准养护条件下的保留强度满足设计要求要求

(4)、保证基础工程质量的措施

基础与基础、基础与墩台身的施工缝,严格按设计指定的定型图号规定施工。混凝土基础和混凝土墩台身的接缝,在基础上按墩台身的周边预埋Φ16mm以上的钢筋(光钢筋两端弯标准弯钩,螺纹钢筋两端弯成直钩)或其他铁件,埋入与露出长度不小于钢筋直径的30倍(不含弯钩),间距不大于钢筋直径的20倍。

(5)、保证墩、台圬工质量的措施

①模板必须板面平整,具有足够的强度、刚度、稳定性,支撑牢固。横竖缝排列有序,连接紧密,保证板缝不漏浆。并设专人在混凝土灌注过程中加强检查、调整,以保证混凝土建筑物形状、尺寸和相互位置的正确。

②墩、台身混凝土水平分层进行灌捣,且一次连续灌注。如因故中途停灌,灌注面立即整理成水平面,严格禁止斜面接缝。

③严格控制混凝土塌落度,混凝土自由倾落高度超过2m时,用滑槽、串筒等灌注,防止混凝土离析。混凝土适当振捣,防止振捣不足和振捣过量,以混凝土不再下沉、表面开始泛浆、不出现气泡为度。

④确保预埋件位置正确、保护层符合设计要求。

(6)、保证箱梁施工质量的措施

①连续梁施工时,支架做到稳固牢靠,支架搭设好后进行预压,计算沉落量。

②严格按张拉程序张拉预应力钢束,保证张拉质量。

③确保混凝土的养护质量,保证混凝土的强度。

(7)、保证混凝土与钢筋混凝土工程质量的措施

(1)、原材料质量保证措施

混凝土是由各组成材料合成的人工复合材料,各组成材料的质量情况将影响混凝土的质量。因此,建立主要原材料综合检验网络,以确保对混凝土质量的控制。

(2)、钢筋工程质量保证措施

为确保对钢筋工程的加工制作质量控制、焊接的质量控制、绑扎的质量控制,建立钢筋工程质量控制程序。

(3)、混凝土工程质量保证措施

为确保混凝土的配合比、拌制、运输、灌注、养护、拆模满足设计和规范要求,建立混凝土工程质量控制程序。

6.5保证模板工程质量的措施

为保证混凝土结构、构件的位置、形状、尺寸符合要求,保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确,满足混凝土具有设计要求的强度和密实度,模板接缝不漏浆。

七、安全生产管理体系及保证措施

杜绝因工亡人事故,年重伤率小于0.5‰,无重大机械事故,严防爆破伤人、高空坠落、火灾和交通等各类事故的发生。

(1)贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》,建立健全安全生产责任制度、安全教育培训制度、作业人员安全保障措施及安全技术制度,配备相应的专职安检机构和人员。

(2)严格执行施工安全协议书和批准的施工计划,遵守安全规定,互相监督,协调配合,尽职尽责,堵塞漏洞,消除不安全因素。

(3)建立完善的安全管理制度和明确的应急预案。

(4)严格遵守国家、交通部所制定的各项安全措施及办法。

(2)本项目安全生产实行项目部—施工区—施工队三级管理,一级管理由项目经理负责,二级管理由专职安全检查工程师负责,三级管理由施工队长负责,各作业点设安全监督岗。按照安全生产责任制及有关国家安全生产管理规定的要求,落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制,做到纵向到底,横向到边,作好本岗位的安全工作。

开工前对全体人员进行《安全生产法》、《劳动法》及其他有关安全法律、法规的学习教育,提高安全意识;对担负重点项目和重要岗位的专业技术人员坚持持证上岗。

项目经理部每月组织一次安全检查,各队每旬组织一次安全检查,工班天天检查。

7.4加强现场安全管理

以建设安全标准工地为载体,强化施工现场作业控制。结合工程类别和施工工地的特点,制订出各分项工程的施工安全标准。

现场安全管理瞄准高填深挖路基、桩基础、高空作业、水上作业、施工机械设备管

理、汽车运输和消防安全等重点主攻方面。在施工现场要设置安全警示牌、警告牌和宣传牌等。非施工人员不得进入施工现场,进入施工现场的人员必须穿防滑鞋、戴安全帽等。

(1)做好分项工程施工安全保证措施

制定高空作业、桥梁工程等方面的安全作业规章制度。

(2)车辆操作安全保证措施

对吊车驾驶员加强教育,在吊装过程中专人指挥。

(3)消防安全保证措施

在生活区、库房和油库等易燃易爆区按有关规定要求布设灭火器具和防火材料。安排专人进行经常性的检查。一旦发生火灾,立即组织自救,并请求当地消防单位增援。

(4)用电安全保证措施

生产、生活用电按照有关规定架设线路,安装变压器及配电盘,设专人电工管理和维修。设置好断电和灭火装置、消防器材。在高压线下作业应在规范标准内进行。不得带电作业,尤其是380v以上的高压电,要有接地、避雷防护措施。在高压线100m范围内,不准堆放物料,不准搭设临时设施,不准停放机械设备,不准搞起重作业。

严禁乱拉电线和私接电器设备,非专业电工不得从事电工作业。

7.6高空作业安全保证措施

(1)按照施工方案中制定的各项技术措施,组织工程施工,不得减化施工工序、减弱防护措施,对支撑、脚手架等按要求架立,不得违章作业。设置围栏,挂安全网,防止物体坠落伤及人员及财产;非施工人员不得进入施工现场;

(2)设立专职安全员,并建立值班制度,施工现场24小时进行安全值班,及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。

(3)高空作业要严格按照规范和安全作业规则配戴安全帽、安全带、设置安全网,高空作业不得穿拖鞋、布鞋、皮鞋攀高。大风、大雨、大雾等不良气候条件下不得进行高空作业。 (4)吊装作业施工严格按安全规则进行施工,吊装作业时,墩身附近严禁人员机械进入停留,并设立明显的作业和禁入标志。各种起重系统、挂篮锚固要派专人经常检查保养。

(5)严禁机电设备带病运转或超负荷作业,夜间作业时有足够的照明设施,工作视线不清时不作业。

八、环境保护、水土保持保证体系及保证措施

8.1环境保护及水土保持保证体系

认真调查施工区域内水源、河流、地表水径流及地下水分布情况,认真研究由于施工驻地设置、施工临时道路、施工场地及工程主体对地表水、地下水活动的影响,并采取相应措施,保护水环境。

做好施工驻地及施工场地的布置和排水系统设施,保证生活污水、生产废水不污染水源。生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行净化处理,生活废水必须经沉淀处理,检查符合标准后方可排放。在河道、水塘中施工的临时设施待工程完工后进行彻底清理,恢复原状原貌。

8.3大气环境保护措施

对施工生产、生活区域内裸露场地、运输道路,进行洒水防尘;运输、储存易产生扬尘的物料时用蓬布、塑料布覆盖,防止和减少空气环境的污染。

加强机械设备的维修保养和达标活动,减少机械废气、排烟对空气环境的污染。

加强施工生活、生产保暖设备管理维修和使用,减少烟尘排放,净化空气环境。

对汽油等易挥发品的存放做到密闭,并尽量缩短开启时间。

严格遵守GB12523《建筑施工场界噪音限界》的有关规定,对空压机、钻机、发电机等高噪音施工作业合理安排时间,减少噪音污染对周围人员正常工作休息的影响。

加强机械设备的维修和养护,保证机械设备的正常运转。降低机械噪音。机械运输设备在居民区行驶减速慢行,不鸣喇叭。

合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率,夜间施工不安排噪音很大的机械作业。

适当控制机械布置密度,条件允许时拉开一定距离,避免机械过于集中形成噪音叠加。发电机、空压机等相对固定的高噪音设备,修建临时隔音屏障,减少噪音污染。

8.5固体废弃物处理措施

施工弃方,按设计或当地环保部门要求,运至指定地点堆弃,随弃土平整碾压,弃土场施工完成后,填表层土植草绿化。

8.6施工区域绿化、美化措施

在生活区和现场认真进行绿化,在道路两旁,闲散的边角地处,全部植草种树。利用施工空闲时间,在施工区附近进行义务种树。所有临时房屋统一规划,施工场地上的材料与机械按规划摆放和停放。道路根据地形设置,避免景观失调与破坏。

积极开展路地共建活动,施工完毕,能复耕的复耕,能造地的造地,尽量保护耕地。

施工期间要爱护、保护好现有水资源,尽量不改变现有水资源的流向、流量。

遵照国家《水土保持法》和本标段水土保持的要求,制定本项目水土保持计划,严格组织施工管理,开展文明施工,创标准化施工现场。施工前做到全面规划,合理布局。

施工便道两侧修筑临时排水边沟,底部铺设无纺布防冲刷,约500m设一座临时沉沙池,临时沉沙池尺寸1m×1m,深1.5m,池底拍实素土,铺设无纺布。

临时堆土场、堆料场采取覆盖、拦挡、排水、沉沙措施,减少大风、降雨期间对周边环境的影响。

临时用地范围内的耕地采取措施进行复耕,其它裸露地表植草或种树进行绿化。

施工过程中的水土流失防治措施主要针对施工过程中由于施工工艺、施工运输等造成的水土流失,本方案针对公路建设过程中可能产生水土流失的各个环节进行分析,采取以下一些水土保持管理措施:

①施工现场水土保持工作负责人国网(基建3)956-2019 国家电网有限公司输变电工程安全质量责任量化考核办法,从水土保持工作角度,合理协调安排施工程序,对各项产生水土流失潜在危险的施工,在危险产生前就应采取相关措施进行保护治理。

②表土清理作业应尽量避免大风天和雨天。对可利用的绿化用土临时堆放处要用覆盖物覆盖,以防风蚀和降雨侵蚀。根据施工进度进行表土清理,避免开挖和大面积破坏表土和植被后,下一道工序不能及时跟上,造成大面积地表裸露,形成风蚀和水蚀源。

对各项动土工程结束后,应及时进入下一道工序或建立防护措施,减少土壤侵蚀源的暴露时间,有效控制水土流失。

③在桥梁施工中注意防止泥浆流入河道污染河道水质,在施工中要做好管理措施。

④对路基工程的取、弃土场按设计实施工程防护;设计无防护的也应将边坡平整稳定,并尽量平整造田,不得向河流和设计范围外的场地弃土。

⑤及早施作防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖上海维和路漕泾电厂(2×1000MW)工程配套码头工程2号廊道施工组织设计,防止水土流失。

工程完工后,及时进行现场彻底清理,并按设计要求采取植被覆盖或其它处理措施。在本工程施工中和完工后,对破坏的环境要及时整治,防止水土流失,适时进行线路两侧的植被恢复,接受各级环保部门对本工程环境保护工作的日常监督管理。

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