施工组织设计下载简介

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大地春城首期I标段边坡支护施工工程安全专项施工方案

边坡稳定性评价主要根据以下几点进行综合判断：

（1）、最大位移速率小于2mm/d；

南京陶吴镇矿山整治工程施工组织设计.doc（2）、边坡开挖停止后位移速率呈收敛趋势；

（3）、坡面、坡顶有无开裂，裂缝的变化趋势如何；

在实际监测的过程中如果出现有上述一点或几点现象时，都应引起注意，及时对各项监测内容作综合分析，并通过其他项目的监测资料相互进行对照、比较，以进一步讨论边坡的稳定性，以便及早发现安全隐患情况，采取相应的补救措施。

（1）、报警工作及稳定控制按照资料报送程序执行；

（2）、普通监测的边坡稳定性由我标监测组作为主要控制方，第三方予以辅助并在必要时提供稳定性协助判别。重点监测断面由第三方监测单位与我标监测组共同完成。

（3）、普通边坡监测指标超过控制标准并经综合判定边坡具有失稳危险时，及时填写报警联系函并立刻提交驻地监理。

巡视检查是边坡监测工作的主要内容，它不仅可以及时发现险情，而且能系统地记录、描述边坡施工和周边环境变化过程，及时发现被揭露的不利地质状况。项目部将坚持每天安排专人进行巡视，巡视的主要内容包括：

（1）、边坡地表有无新裂缝、坍塌发生，原有裂缝有无扩大、延伸；

（2）、地表有无隆起或下陷，滑坡体后缘有无裂缝，前缘有无剪口出现，局部楔形体有无滑动现象；

（3）排水沟、截水沟是否畅通、排水孔是否正常；

（4）、挡墙基础是否出现架空现象，原有空隙有无扩大；

（5）、有无新的地下水露头，原有的渗水量和水质是否正常。

（1）、测点设置：裂缝一般产生在边坡平台和边坡体边缘，部分分布在边坡体上结构层，人工巡视中在发现裂缝的位置埋设裂缝监测点。如果边坡在开挖过程中坡面没有出现裂缝则此类测点无需布置。人工巡视发现裂缝后及时埋设（1~2天内完成），测点间沿裂缝的间距以20~30m为宜，其方向平行滑坡的主滑方向或边坡的位移方向（不一定垂直裂缝）。

（2）、埋设要点：首先，在裂缝的两边稳定土体内开挖一个A4纸平面大小的洞约50cm深，之后用混凝土浇注至地面高度，用两块长方形铁片分别埋设在裂缝两边的混凝土内，并使这两块铁片在裂缝处互相搭接约50cm长，在搭接处用红油漆涂色。

（3）、测试要点：由于一般的裂缝变形是微小而且蠕变的，本工程选择游标卡尺对边坡的变形裂缝进行监测。如果裂缝变形增大，则在搭接处两块铁板的红油漆涂色处就会产生一个缝隙，用游标卡尺测出这条缝隙的宽度数据，该数据作为所测边坡裂缝增加的宽度。

观测网采用方格形网络，边坡体上的观测点布置在各级边坡平台上，每级平台不少于5个，观测点间距为15～30m，对可能形成的滑动带、重点监测部位加深加密布点。当同一边坡上有深层位移观测点时，坡面上其中一条纵向观测线与深层位移观测点在同一直线上，以便观测数据的相互验证和对比分析。

6.4、沉降观测和水平位移观测

沉降观测采用沉降板，沉降板底槽平整，其下铺设60cm×60cm的砂垫层，沉降板的金属测杆套管和接驳的垂直偏差率不大于1.5％，每断面按设计分左中右安置沉降板。水平位移观测采用位移边桩，位移边桩埋设在路堤两侧趾部，每侧2个。50～100米设置一监测断面，在潜在沉降和位移较大地段加密设置监测断面。

测点埋设后即开始监测，监测过程持续到边坡加固工程完工后6个月或当年雨季结束后3个月无明显位移即可结束，监测频率按下表控制，变形量增大和变形速度加快时加大监测频率。

开挖期间、开挖一个月内及旱季和少雨季节

正常情况下，按预定频率监测，当本次变化量或累计变化量超过警戒值时，监测频率适当加密。

当出现下列情况之一时，应提高监测频率：

1监测数据达到报警值；

2监测数据变化较大或者速率加快；

3存在勘察未发现的不良地质；

4超深、超长开挖等违反设计工况施工；

6周边地面突发较大沉降或出现严重开裂；

7邻近建筑突发较大沉降、不均匀沉降或出现严重开裂；

8支护工程发生事故后重新组织施工；

9出现其他影响支护边坡及周边环境安全的异常情况。

成立以项目总工为组长，测量工程师为成员的监测小组，共3人，采用拓普康全站仪（2″级）和水准仪进行监测。

监测仪器的完好性对监测工作十分重要，必须采取有效措施对现场所埋设的仪器与测点进行保护，对损坏观测点，在监理确认下进行及时修复，并做好修复记录，采取以下保护和恢复措施。

（1）、在各监测断面及监测点处竖立标示牌，在标杆上作醒目的警示，尽量减少外露测杆数量，外露沉降标杆用套管加以保护，标杆露出路基面高度不大于50cm。

（2）、做好施工期间现场指挥管理工作，避免仪器或测点破坏，对于裂缝测点或坡面测点的损坏应在2日内修复，对测斜管及锚力计损坏应及时通知第三方并尽快进行恢复和复测工作，确保监测数据的连续性和有效性。

（3）、测斜管按照埋设要点要求精确定位，锚索施工中应保证钻孔方向，避免钻孔时破坏测斜管。

（4）、路基填筑时，沉降套管四周用人工夯实，避免机械对沉降套管的碰撞破坏。(附:沉降观测点布置图)

1.1排架搭设边界条件

排架搭设部位；边坡支护施工部位基底到中间马道边坡。

排架搭设规格：排架搭设长100m、边坡支护高度21.0m，约2100m2。

排架搭设要求：由于边坡支护的特殊性，所搭设的施工排架除应满足相应规范要求外，还应根据设计布孔的孔排间距要求，设置每一层高度与立杆的间排距离，以满足施工需要。根据此段边坡高度以及长度，排架搭设共分7层，马道以上第一层高为1.0m，其余每层高度根据设计钻孔排距2m高的排距搭设(顺边坡方向)。立杆横向间距（顺公路轴线方向）2m。为确保排架的整体性，在立杆外侧排采用剪刀撑进行连接，排架两端以及马道上第一层布置安全防护网和防护栏；如“图1”所示。

《图1排架搭设示立面意图》

1.2排架工作条件特点

扣件连接节点属于半刚性，且节点刚性大小与扣件质量、安装质量有关，节点性能存在较大变异；

脚手架结构、构件存在初始缺陷，如杆件的初弯曲、锈蚀，搭设尺寸误差、受荷偏心等；

以边坡岩面和马道面作为支撑点，对脚手架的约束性较小，易变形。

用扣件连接的钢管脚手架，其纵向或横向水平杆的轴线与立杆轴线在主节点上并不汇交在一点。当纵向或横向水平杆传荷载至立杆时，存在偏心距。在一般情况下，此偏心产生的附加弯曲应力不大。为了简化计算，予以忽略。

2、脚手架搭设施工措施

（1）排架搭设前按有关脚手架的要求，向架设和使用人员进行技术交底。（2）按规范要求对钢管、扣件、脚手板等进行检查验收。（3）经检验合格的构配件应按品种、规格分类，堆放整齐、平稳，堆放场地不得有积水。（4）清除搭设场地杂物，平整搭设场地，并使排水畅通。（5）当脚手架基础下有管沟时，在脚手架使用过程中不应开挖，否则必须采取加固措施。2.1.2搭设（1）每搭完一步脚手架后，应按规范的规定校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度。

（2）底座安放应符合下列规定：①底座、垫板均应准确地放在定位线上；②立杆和所脚杆均应架设在较硬的坡面或马道面上。

（3）立杆搭设应符合下列规定：①严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用；②相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内，错开距离应符合规范的规定；③顶层立杆搭接长度与立杆顶端伸出坡面的高度应符合规范的规定。

（4）纵向水平杆搭设应符合下列规定：

①纵向水平杆的搭设应符合规范的构造规定；

②在封闭型脚手架的同一步中，纵向水平杆应四周交圈，用直角扣件与内外角部立杆固定。

（5）横向水平杆搭设应符合下列规定：

①搭设横向水平杆应符合规范的构造规定；

②双排脚手架横向水平杆的靠坡面一端至边坡面的距离不宜大于100mm；

（6）纵向、横向扫地杆搭设应符合规范的构造规定。

剪刀撑、横向斜撑搭设应符合规范的规定，并应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设，各底层斜杆下端均必须支承在垫块或马道面较硬的部位。（7）扣件安装应符合下列规定：

①扣件规格必须与钢管外径（φ48）相同；

②螺栓拧紧扭力矩不应小于40N·m，且不应大于65N·m；

③在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于150mm；

④对接扣件开口应朝上或朝内；

⑤各杆件端头伸出扣件盖板边缘长度不应小于100mm。

（8）作业层、斜道的栏杆的搭设应符合下列规定；

①栏杆应搭设在外立杆的内侧；

②上栏杆上皮高度应为1.2m；

(9)脚手板的铺设应符合下列规定：

采用对接或搭接时均应符合规范的规定；脚手板探头应用直径3.2mm镀锌钢丝固定在支承杆件上；

2.1.3拆除2.1.3.1拆除脚手架的准备工作应符合下列规定：

（1）应全面检查脚手架的扣件连接、支撑体系等是否符合构造要求；

（2）应根据检查结果补充完善施工组织设计中的拆除顺序和措施，经主管部门批准后方可实施；

（3）应由安全负责人进行拆除安全技术交底；

（4）应清除脚手架上杂物及地面障碍物。2.1.3.2拆除脚手架时，应符合下列规定：

（1）拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业；

（2）当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度（约6.5m）时，应先在适当位置搭设临时抛撑加固后，再拆除支撑件；

（3）当脚手架采取分段、分立面拆除时，对不拆除的脚手架两端，应先按规范的规定设置连墙件和横向斜撑加固。2.1.3.3卸料时应符合下列规定：

（1）各构配件严禁直接抛掷至地面；

（2）运至地面的构配件应按规范的规定及时检查、整修与保养，并按品种、规格随时码堆存放。2.1.3.4检查与验收

（1）应有产品质量合格证；

（2）应有质量检验报告，钢管材质检验方法应符合现行国家标准《金属拉伸试验方法》（GB/T228）的有关规定；

（3）钢管外径、壁厚、端面等的偏差，应分别符合规范的规定；

（4）钢管必须涂有防锈漆。

（5）表面锈蚀深度应符合规范的规定。锈蚀检查应每年一次。

检查时，应在锈蚀严重的钢管中抽取三根，在每根锈蚀严重的部位横向截断取样检查，当锈蚀深度超过规定值时不得使用；

（6）钢管弯曲变形应符合规范的规定。（7）新扣件应有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。当对扣件质量有怀疑时，应按现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定抽样检测；

（8）旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换；

（9）新、旧扣件均应进行防锈处理。

（10）木脚手板的宽度不宜小于200mm，厚度不应小于50mm，

其质量应符合规范的规定；腐朽的脚手板不得使用；

（11）杆件的设置和连接，连墙件、支撑、门洞桁架等的构造是否符合要求；（12）地基是否积水，底座是否松动，立杆是否悬空；（13）扣件螺栓是否松动；

（14）安全防护措施是否符合要求；

1、施工时严把原材料关，用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥；水泥标号不应低于425号，水灰比不应大于0.6,并加入早强剂.有必要时应加入防冻剂(根据气温情况确定)。去除骨料中的冰块、冻土及其他杂物，不含有机物（脂肪、蛋白质、植物碎渣等）。

2、为减少、防止混凝土冻害，选用较小的水灰比和较低的坍落

度，选用高效减水剂，以减少拌合用水量。当混凝土掺用防冻剂（外

加剂）时，其试配强度较设计强度提高一个等级。在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂，以防止氯盐锈蚀钢筋。

3、掺防冻剂的混凝土出机温度不宜低于10℃，混凝土入模温度

4、当室外平均气温，连续五天稳定低于5℃时，砼工程采取冬

5、砼的运输过程快装快卸，不得中途转运或受阻，运送中覆盖

保温防寒。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应进行重新调整拌和料的加热温度。

6、混凝土浇注前，清理干净模板和钢筋上的冰雪和污垢。

7、砼的灌注温度，在任何情况下均不低于5℃，砼连续灌注，中途不间断，并捣固密实。

8、检查井底板浇筑完成后，采取加铺草帘和棉被的保温方法。

待混凝土达到设计强度后立即进行下一道工序的施工。

9、检查井灌缝混凝土施工完成后，采取草帘加棉被的保温方法。

11、设专人进行测温，确保冬季施工的质量符合设计要求。

钢筋工程的冬季施工方案

1、选用正规生产厂家热轧圆钢和螺纹钢。

2、钢筋在加工、运输、绑扎过程中，要注意防止撞击、刻痕等

3、钢筋表面的冰雪，先行融化，之后才能绑扎。

4、冬季要采取苫盖措施，防止钢筋表面冻冰瘤。

5、在混凝土浇筑前，清除钢筋上的积雪、冰屑，绑扎完毕后尽

快进行下一道工序的施工。

五、冬季施工的安全和防火

1、冬季施工时,要采取防滑措施，做好沟槽和边坡防护。

2、施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖,并制定防火安全注意事项,并将责任落实到人。

3、电气设备,开关箱设有防护罩,通电导线要整理架空,电线包布

应进行全面检查,务必保持良好的绝缘效果。

4、工地临时水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎,外抹纸

筋。水箱存水,下班前应放尽。

5、草帘、棉被等保温材料不得堆放在露天,以免受潮失去保温效

果。必须符合防火规定，堆放要远离明火。

6、现场的易燃,易爆及有毒物品应有专人保管,妥善安置。明火

作业应实行动火证审批制度,并配置必要的安全防火用品。

7、冬施期间，每天安排专人检查施工用设备、机具是否完好，

有不合格的要检修合格后方可使用。

8、冬施期间，指定专人收听收看天气预报信息，并做好记录，

1、本工程管理形式为项目经理责任制，项目经理部实行岗位责任制，项目的人力资源管理设立劳务分包制度；

2、施工工期及工程质量严格按照合同要求执行；

3、工程质量目标：严格按设计要求和现行施工规范要求进行施工，各分部工程与整体工程达到优良；

4、工程安全目标：施工中无重大人员伤亡事故，无重大安全事故，无重大质量事故，做到安全生产、文明施工；

脚手架采用φ48×3.5钢管，每米自重38.4N；直角扣件每个自重13.2N；旋转扣件每个自重14.6N；对接扣件每个自重18.4N。

1.2钢材设计强度取值说明

（1）对Q235－A级钢的抗拉、抗压、抗弯强度设计值f取为：205N/mm2。

（2）扣件抗滑承载力设计值，是根据现行国家标准《钢管脚手架扣件》规定的标准值除以抗力分项系数1.25所得。

（3）容许挠度是根据现行国家标准《冷弯薄壁型钢结构技术规范》（GBJ18）及《钢结构设计规范》（GBJ17）的规定确定的。

（4）由于它压（拉）杆是按单根杆件进行验算，取μ=1.27，这是按步距、纵距为2m+0.2m时，斜杆的长度在[λ]=250条件下计算确定。

（1）承重排架均布额定荷载

根据本次搭设排架的最大步距1.8m,最大纵距2m，最高14.5m（10层）等参数，并结合承重排架搭设规范，可查得此类排架施工均布活荷载标准值3KN/m2,施工均布恒荷载标准值3.73KN/m2（其中脚手板均布荷载为0.35KN/m2,栏杆及挡板均布载为0.14KN/m2,Ф48×3.5钢管脚手架每平米立杆承受的钢管自重标准值为3.24kN/m2），即承重结构每平米能承受均布荷载为：N总=6.73KN/m2

（2）承重排架实际均布荷载

按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》中要求，并结合支护施工岩面的脚手架搭设要求，φ48×3.5钢管每米自重38.4N；直角扣件每个自重13.2N；旋转扣件每个自重14.6N；对接扣件每个自重18.4N。本次受力计算暂按三排承重排架计算，其余排架类似，则两排排架面积约20.25m2。则排架及脚手板的荷载约为：3KN/m2

在排架上布置2台钻机，每台钻机重量约134.0kg约1.34KN。

G（机）=1.34KN×2台=2.68KN

钻机均布荷载=2.68KN/8m2=0.335KN/m2

在两排排架上布置2台钻机，需施工人员4人，平均每人重约0.8KN，则施工人员自重为：

G（人）=8人×0.8KN=6.4KN

施工人员产生的均布荷载=6.4KN/8m2=0.8KN/m2

根据钻机说明书，每台钻机的水平反向力G（反推力）=12KN

则在排架内，最多可有2台钻机产生反向推力，即推力为24KN。

钻机产生的总荷载为24KN

钻机推力均布荷载=24KN/8m2=3KN/m2

N总=①+②+③+④=3KN+2.68KN+6.4KN+24KN=36.08KN

平均每平米N总2=36.08KN/8m2=4.51KN/m2

电动吊篮施工方案[下载自www.glzy8.com管理资源吧]⑥额定承受荷载与实际承受荷载对比,额定承受荷载大于实际承受荷载力。

N总1＞N总2=6.73KN/m2＞4.51/KN/m2

排架荷载计算结果：排架搭设能满足施工要求

GB 51395-2019：海上风力发电场勘测标准（无水印，带书签）(二)施工进度计划横道图

（四）立面图、剖面图、大样图

（五）施工现场平面布置图