隧道盾构施工方案

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隧道盾构施工方案

盾构出洞时洞门密封的方式;

盾构出洞地基加固方式;

材料垂直、水平运输的方式及隧道断面布置;

DA/T 77-2019 纸质档案数字复制件光学字符识别(OCR)工作规范盾构推进的方案、工艺流程;

隧道注浆方法及控制地面沉降的技术措施;

经过特殊路段的施工技术措施;

盾构进洞地基加固方案及盾构进洞方案;

编写规范的施组还应包括以下内容:

(2)质量标准及质量保证措施;

(5)工程用料及施工用料使用计划;

(6)劳动力使用计划;

盾构机基座质量控制重点

(1)位置及尺寸。基座设置前,应对洞中的实际净尺、平面位置、直径及高程进行复核,确定基座的位置和高程。盾构姿态的调整,测量基点的布置。

(2)基座的加固焊接质量,导向轨的夹角,基座的防移动加固。

(3)考虑设计坡度和盾构机预沉降防范措施(可将预先抬高基座20cm以内)。

(4)前端应有防盾构机磕头装置。

(1)盾构姿态的测量数据包括自动测量数据和人工测量数据。人工测量数据是对自动测量数据正确性的检测和校正。两类数据要进行比较、分析,动态掌握数据变化情况,正确指导盾构机正确、安全地推进。

(2)基准点的前移和复测。隧道内测点设置间距大约为20—50m,隧道内测点必须定期复测和修正。

(3)以测量结果为基础,绘制盾构及管片与设计线之间的位置关系图。

(4)发现盾构机偏向时,应及时纠正,不得猛纠硬调。进行大方向的纠正时,要确保盾尾间隙,可采用纠偏材料、异形管片进行纠偏。

管片拼装是盾构工法的关键工序,管片拼装质量的好坏直接影响隧道结构的使用功能和安全,为此应重点做好以下工作:

(1)按《地下铁道工程施工及验收规范》的要求,对管片进行严格验收。

(2)管片运输、搬运时要防止损伤边角和防水装置。

(3)管片拼装要符合设计要求(通缝或错缝)。

(4)管片接缝间严禁夹有杂物(如砂土等)。

(5)管片定位应慎重,防止接头表面碰撞和挤坏止水装置。

(6)按组装顺序收缩该部位的千斤顶,不可全缩。

(7)轴入插入K型管片难以向下方向错动,而端部有微上翘的倾向。(盾尾长度要加长到管片宽度的1/3至1/2)要充分注意不要损伤管片及产生密封材料的剥离。

(8)管片定位后,首先拧紧管片螺栓,再拧紧环接头的螺栓。

(9)待拼装一环管片后,利用全部的盾构千斤顶均匀压紧新拼装的管片,正式紧固。一般在盾尾后方10—15m左右,需按设计力矩再度复紧。

(10)拼装管片时,接触面要严密对准,防止拼装中的管片与已有管片的转角处成点接触或线接触状态,在受千斤顶推力时会产生缺陷和开裂。当盾构方向与管片方向不同时,盾尾会挤伤管片,此时就要瞬时改变盾构的方向,以杜绝挤压。

(11)K管片的位置变化可进行细微纠偏,但需注意不可将管片拼装成通缝。

(12)在负环管片拆除或掘进终了,管片脱离盾构机时,在二次注浆不充分或没固化时,一般应采用钢材将端头的10环左右管片连接成体,防应力释放、环缝增大或管片移动。

同步注浆主要起固定管片,防止地基变形、止水等作用。注浆质量直接影响到隧道长期防水效果,因此要认真对待。

(1)壁后注浆材料中的流动性、强度、收缩率、水密性及胶凝时间都是选用材料的指标,应定期检查试验。

(2)施工时应注意事项:

①注浆的配比(可参考相似工程实例);

②材料在搅拌时的投入顺序;

③水泥及膨润土的分散状态和杂物是否混入;

④搅拌时间及有无离析;

⑦盾尾密封的泄漏及向开挖面陷进情况。

(3)注浆量一般按计算空隙量的143%来注入;注浆压力在管片注浆口处一般为13kgf/cm3。应以注浆实际效果的反馈来指导具体施工。

全长度.开挖后及初期支护后进行

洞室中心线上,并与洞轴线正交平面的一定范围布设必要数量测点

每10榀钢支撑一对测力计

地表沉降观测:沉降观测首先应布设基准点。利用先期已经布设的GPS点和导线点在隧道进口、出口附近各布设一个基准点,形成比较系统的水平、垂直位移观测网。基准点布置在院里隧道施工沉降区不小于30m施工影响范围外的稳定面上,且保证相邻点位的通视,布设基准点时可利用设计院的原始基准点。

沉降观测一般采用闭合路线或附和路线进行,便于往返较差,也利于基准点稳定性检测,以保证量测数据的精度要求。

利用基准点按设计要求和规范及现场情况在隧道影响范围内布设测点,沿隧道纵向开挖洞室中线每10~20m且垂直中线布置沉降观测断面,每个观测断面布置11个观测点,测点间距根据洞室间距而定,横向间距范围为2~5m,隧道中线附近密些,远离中线处疏些;在洞内浅埋段、围岩地质条件变化段,沿中线每10m设一观测断面,即加密观测。洞内净空收敛和拱顶下沉点应与其在同一断面。

沉降测点用钢钉嵌入地层或在地面标示红油漆点。布设点统一编号,并做初始观测值的测定,做好记录并作备份。

沉降观测开始后对每一工程按既定观测频率,用同一编号的观测仪器进行观测。针对布设点的数量、密度及精度要求,本工程采用NA2精密水准仪对隧道进行现场观测。

隧道内水平收敛量测:隧道周边位移是隧道围岩应力状态变化的最直观的反映,量测周边位移可为判断隧道空间的稳定性提供可靠的信息;隧道内水平收敛的量测是判断隧道围岩的稳定程度,为二次衬砌提供合理的支护时机。

方法:隧道内水平收敛观测点的布置与地表沉降观测点在同一断面上,测点加工时英保证测点与量测仪器连接光滑密贴。埋设时保证测点锚栓与围岩或支护稳固连接,变形一致,并统一编号,做好明显警示标志,防止人为损坏。测点尽量靠近开挖面布置,隧道开挖后,英及时埋设测点,以测得开挖后的变形,离开挖面不得大于2m,在每环初次支护完成24h以内,在下一循环开挖前,记录初次读书,以三次数据的平均值作为初始读书。采用Jss30型数显收敛计进行量测,量测精度为0.01mm。

拱顶下沉量测:拱顶下沉观测点与水平净空收敛观测点布设在同一断面内,埋设时保证测点锚栓与围岩或初期支护稳定连接。拱顶下沉量测采用悬挂钢尺法进行。

测点尽量靠近开挖面布置,距开挖面不大于2m,在每次初次支护完成后24h以内,在下一开挖循环开始前,初次记录读数,以三次平均值作为初始读数。利用工作基点使用水准测量方法,观测精度1mm。

工作基准点设在洞口,应保证基点稳定可靠。

应力量测:应力量测包括围岩与初次支护之间、初期支护和二次衬砌之间接触应力的测试,支护结构内力测试。

1)贯通误差的测定应按下列要求进行:

采用精密导线测量法,在贯通面附近定一临时点,由进测得两方向分别测量该点的坐标,所得的闭合差分别投影至其垂直的方向上,得出实际的横向和纵向贯通误差,在置镜于该临时点测求方位角贯通误差。

2)水准路线由两端向洞内进测,分别测至贯通面附近的同一水准点或中线点上,所测得的高程差值即为实际的高程贯通误差。

贯通误差的调整应按以下方法进行:

①采取精密导线测量,贯通误差用坐标增量及角度平差来调整。

②进行高程贯通误差调整时,贯通点附近的水准点高程,采用由进出口分别引测得高程平均值作为调整后的高程。

③隧道贯通后,施工中线及高程的实际贯通误差,应在位衬砌的10cm洞段内(即调线地段)调整。该段的开挖及衬砌均应以调整后的中线及高程进行放养。

项目经理部按项目法组建,实施签立质量责任状、履行质量终身制,对工程质量、创优、安全、进度、工期负全面责任,并实行奖罚措施保证质量责任制的落实。

项目经理部员工与项目经理签订项目部内部《治理噢昂责任状及奖罚合同》。对公司制定的工程质量责任制要求进行细化,认真履行质量职责。在施工过程中严肃各项工程质量记录表格的建立、签证、归类、存档;质量记录规范、齐全。在《质量责任状及奖罚合同》中明确确定项目经理部及其员工对本标段工程质量所负的终身责任范围,不论何时,只要法相工程质量出现问题且与施工过程有关,将一查到底,责任人将负法律和经济责任。

质量教育和质量培训措施

开展工程质量教育,提高全员质量意识:首先是要把工程质量教育形成制度,使之贯穿于施工的全过程,其次是职工的岗前教育和半年教育面要达到100%,使各级人员在对工程质量的理解上、认识上树立全新的质量意识和质量观念。要认识质量就是企业的生命,不断提高施工工艺及工程质量的水平。

教育和培训采取以下措施:

①质量意识教育,包括企业管理的方针、政策、目标、市场竞争形势、质量与效益、速度之间的关系教育。

②各项规章制度的学习与教育,包括工程质量管理制度和保证措施、施工组织设计、相册文明施工方案等。

③政策与法制纪律教育,包括对产品质量法,建筑法、典型事故案例的教育等。建立质量教育台账记录备查。

单位工程开工以前,必须由主管工程师向全体施工人员进行技术交底,包括对工程的设计要求、施工方案、技术标准、测量方法、结构几何尺寸及其他工程的相互关系、施工注意事项等。使全体人员在理解设计意图及工程质量标准的情况下投入施工。

在施工过程中班组之间实行“三检”制度,即:自检、互检、交接检。上道工序不合格,不准进入下道工序施工。

隐蔽工程须由现场技术主管自检合格后,再由质检工程师填写检查证,备齐有关附件,提前约请监理工程师到现场检查签证。隐蔽工程须经监理工程师检查签证,然后方能隐蔽,进行下一道工序施工。否则,由此产生的返工经济损失由施工单位自负。

测量资料必须经过复核后,交由项目总工程师审核后报监理工程师批准。现场测量基线、水准点及有关标志桩均应进行复测检查。

工程试验检验是工程控制的首要环节,所有进场材料都必须经过试验鉴定,核对其出厂说明书产品合格证,特别是对沥青混凝土、砂浆等用料及成品检验必须按设计文件及规范要求做事试件检验。

1)开工前认真书写设计文件,计算出隧道各主要部位的标高,制定《标高表》,上报监理工程师审核后,作为施工测量的依据。

2)进洞前对导线网进行复制,与设计不符时及时向监理工程师报告。

3)开挖采用光面微震爆破技术,并严格控制欠挖,爆破效果符合《公路隧道施工及时规范》的要求。

4)合理选择支护参数和施工方法,使用先进的地址超前预报系统,认真做好超前支护和预加固。

5)施工支护应配合开挖及时进行,喷射混凝土厚度、锚杆方向、长度、抗拔力符合设计要求。

混凝土喷射前,检查开挖断面尺寸、清楚杂物和松动岩土,埋设短节钢筋,以标识喷混凝土厚度,用高压风、高压水清洗受喷面,喷射作业分段、分片、分块、分层之下而上进行,喷射混凝土紧跟开挖工作面。

6)隧道衬砌必须保证其中线、水平、断面尺寸、净空大小符合设计要求,每衬砌循环不论长短都要进行测量放样,复核检查。保证台车准确就位,模板面光滑平顺,不漏浆,接缝严密整齐。脱模后对模板认真整修,使每段衬砌接缝平整,内实外美。衬砌背后的空隙必须进行注浆、回填密实。

安全保证体系及自治机构

安全小组服从于总承包部总体安保体系,在总承包部安全管理组的带领下,具体负责隧道的具体安全工作。

1)必须严格执行安全生产责任制,各级各部门必须有明确的安全责任、经济承包中必须有安全生产指标。

2)执行安全教育制度并做好登记。变换工种、工序前应接受所从事工作、工序的安全教育。

3)所有特种作业人员,必须持证上岗,研究严禁非特种工作人员从事特种工作(特种作业只对操作者本人,尤其对其他人和周围设施的安全有重大危害因素的作业)。

4)在编制施工组织设计和施工计划时,必须同时制定安全技术措施计划,对重点、复杂的工程要编制专门的安全技术措施。

5)必须执行定期安全检查制度,每次检查必须有记录,检查出的事故隐患,整改要定人、定时间、定措施,对重大隐患整改通知书,必须如期按要求完成。

6)必须记录安全生产“五本账”

7)进入施工现场人员,讲话制度与每周不小于二小时的安全技术教育。

8)进入施工现场人员,必须戴好安全帽,并按规定佩戴劳动保护用品和安全带等安全用具。

9)施工现场设安全标志,危险作业区要悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志,夜间设红灯示警。

10)工地现场符合防洪、防火、防雷击等有关安全规划及环卫要求。仓库、油库的设置遵守国家有关规定。

项目经理部每月由项目经理带队,安质、工程、技术、试验、物资等有关部门参加进行治疗安全检查,对存在问题逐项记录,分析原因,同时提出改进、处理和奖罚意见,并监督落实。

对安全巡视员几各工点安全员的上岗情况进行经常性检查,视其脱岗情况及安全管理情况给与奖励或处罚。

对施工安全日志经常性进行检查,并对安全问题进行汇总,及时采取措施,消除安全隐患。

1)贯彻《中华人名共和国安全生产法》“安全第一,预防为主”的方针,严格遵守《公路工程安全技术规程》的规定。应加入短进尺、强支护、紧封闭、勤两侧、洞内照明、指挥、协调、洞口设置办登记、安全标志、抢险器材。

2)隧道施工中如发生爆破作业时,火工品及爆破作业人员管理安全措施。

3)所有进入隧道工地的人员,必须按规定佩带安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。

4)严格遵守规定的爆破作业时间,并设置醒目标志牌。洞内爆破时,必须统一指挥,所有洞内人员应撤至不受有害气体、震动及飞石伤害的地点,安全距离大于200米。

5)爆破后必须经过通风排烟,且至少相距15分钟以上,才准安全检查人员进入工作面,经过检查和处理确认安全后,其他施工人员才准进入工作面。

6)瞎炮必须由原爆破手按规定处理。爆破器材加工,应在远离洞口100m外的加工房进行。

7)建立严格的瓦斯浓度监测系统、防突指导小组对围岩复杂、塌方、岩爆、大变形、涌水、突泥、瓦斯、围岩破碎、地下水渗漏、仰拱基础开挖施工等制定预控措施并提供合适的设备、装置,以便一旦出现险情能及时防止和排除。

8)施工过程中,对围岩进行监控量测,根据量测结果及反馈信息,合理修正支护参数和开挖方法,施工华人确保施工安全。

9)洞内施工及照明用电必须由专业电工管理。电线贴隧道一侧墙壁架空,电线、线头不得裸漏。

10)隧道出渣时,在弃土场地派专人指挥,在隧道口设专人指挥施工车辆的进出活动。

1)健全和完善各类安全管理台帐,强化安全管理软件资料工作包括:安全责任制、安全教育、施工组织设计、分部(项)工程安全技术交底、特殊作业持证上岗、安全检查、班前安全活动、遵章守纪、工伤事故处理、施工现场与安全标志,外包制与外包工管理、有关合同和协议。

2)“三宝”使用和四口临边防护设施必须达标包括:安全帽、安全网和安全带使用;楼梯口、电梯口、预留洞口、坑井、通道口防护和阳台、楼层、屋面的临边防护。

3)脚手架设施达到检查标准并有验收使用手续包括外脚手架、爬架、挂脚手、挑非脚手、吊脚手等,每周检查一次,及时整改,治理隐患。

4)施工临时用电达标推行三相五线制,设专业人员管理,对建筑工程与高压线的距离、支线架设、现场照明、变配电装置、熔丝、低压干线架设等必须达到建设部颁标准

5)井字架及龙门架验收合格并挂牌使用验收要求安全装置灵敏、可靠、保险标牌信号醒目,架体稳固,井架安全防护、卷扬机、吊索绳卡符合规范。

6)大型施工机械达标和安全使用塔吊、各类吊机和人货两用电梯必须达到部颁标准,经验收合格挂牌后方可使用,其驾驶员、指挥员持有效证上岗,每天有运做记录;塔吊的三保险、五限位齐全、灵敏可靠,其它各项符合规定;人货两用电梯的保险限位齐全有效其它符合规定。

7)中小型机械完好和安全使用保持完好状态,传动和刀口防护和接零地达标,操作人员按其使用要求特殊有效证上岗。

8)实施有力的安全监控有具体的安全监护实施计划,实施楼层安全监控的具体做法,楼层安全监控人员持证上岗,施工现场所有人员必须佩带胸卡。

1)工地实行围挡封闭施工围栏设置按工程所处位置分别要求:主要路段、市容景观道路高度不低于2.5米并达到稳固、整洁、美观;其他路段的围栏高度不低于1.8米,保证稳固、美观;建筑、装饰工程立面:围挡封闭高度必须高出作业层1.5米以上,以防物体外坠。

2)工地建立企业特色标志工地的门头、大门、旗杆设置实行各企业有各自特色的统一标准,标明集团、企业的规范简称,工地内须立三根旗杆,升挂集团、企业的旗帜。

3)工地区域分布合理有序、场容场貌整洁文明施工区域与生活区域严格分隔,场容场貌整齐、整洁、有序、文明、材料区域堆放整齐,并采取安全保卫措施。

4)设置醒目安全标志施工区域和危险区域设置醒目的安全警示标志。

5)设置“七牌一图”施工标牌在工地主要出入口设置“七牌一图”:

工程项目责任人员姓名牌:包括工程项目责任人、工程师、安全员、质量员、卫生员、施工员、计划员、材料员;

6)地必须作到三通一平、排水畅通防止泥浆、污水、废水外流或堵塞下水道和排水河道。

1)生活“五有”设施齐全现场“五有”设施齐全、设置合理。生活区应设置醒目的环境卫生宣传标牌和责任区包干图。

2)除“四害”,排水、排污畅通落实各项除四害措施,控制四害孽生。排水、排污畅通,有条件时应有绿化布置。

3)宿舍等整齐清洁宿舍统一使用36V低压电,日常生活用品力求统一放置整齐,现场办公室、更衣室、厕所等应经常打扫,保持整齐清洁。

食堂的搭设应符合规定并办理报批手续;

食堂内和四周应整齐清洁,没有积水;

盛器应有生熟标记,配纱罩,有条件的食堂应密封间;

每年5~10月,中、夜两餐食品都要留样(不少于50克),保持24小时并作好记录;

餐具、茶具要严格消毒,使用的代价卷每天消毒、防止交叉污染,,茶水的供应应符合卫生要求;

炊事员每年进行体检,持有健康证和卫生上岗位证,并必须作到“四勤”,“三白”,保持良好的个人卫生习惯。

设有医务室,或每周不少于两次现场巡回医疗;

作好职工卫生防病的宣传教育,利用板报等形式向职工介绍防病、治病知识;

医务人员对卫生起监督作用,定期检查食堂等处的卫生状况。

1)工地宣传要求在工地四周设置反映企业精神、时代风貌的醒目宣传标语;工地内设置宣传栏、黑板报等宣传阵地,及时反映内外动态。

2)班组建设要求加强班组建设,工地为班组提供必要的活动场所,有良好的班容班貌,有三上岗一讲评的安全记录,提高班组素质

3)治安综合治理要求加强工地治安综合管理,做到目标管理、制度落实、责任到人,治安防范措施有力、重点要害部位防范设施到位,外包队伍情况明、建立档卡、签定治安、防火协议书、加强法制教育。

4)社区服务要求施工期间与地区合作,开展共建文明活动、为民着想,降低施工噪音、努力作到施工不扰民,使工程成为爱民工程、便民工程。

建立防火安全组织、义务消防队和防火档案;明确项目负责人、管理人员和各操作岗位的防火安全职责;

按规定配置消防器材,有专人管理并落实防火至制度和措施;

按施工区域、层次划分动火级别,动火必须具有“二证一器一监护”;

严格管理易燃、易爆物品,设置专门仓库存放。

施工安全、施工文明与安全文明施工技术

1)创文明工地就是创安全工地,施工的文明将带来施工的安全。创文明工地的目的是树立文明形象、确保生产安全。在上述文明工地标准管理规定中,绝大多数的规定都与确保职工的安全与健康有关,它们几乎概括了安全生产方方面面的管理要求。因此,创文明工地就是创安全工地,以施工的文明来缔造施工的安全。

2)安全与文明密不可分,它们共处于一体之中,组成了安全文明的共体。尽管上述规定将安全类的条款与文明类的条款分别列出,但安全条款中有文明要求,而文明条款中又有安全要求。实际上,它们之间密不可分,共处于一体之中,作成了安全文明的共同体。因此,我们对于安全和文明及其关系必须有这样的认识。

3)施工文明的含义,人类文明是文化发展水平的体现,社会文明是社会文化发展水平的体现,而施工文明也是施工文化发展水平的体现。施工文化的发展水平体现于职工文化与施工科学技术的发展水平之中。

4)安全文明施工技术是施工文明重要的组成部分。由于安全文明施工技术是施工科学技术的集中体现,因此,它是施工文明重要的组成部分。

5)安全文明施工技术的任务和内容组成。安全文明施工技术的任务是缔造施工生产的安全文明状态和规范施工生产作业的安全文明行为。施工生产的安全文明状态包括创造安全文明施工场所和采用安全文明施工的工艺和技术两个大的方面,而施工生产的安全文明行为即进行安全文明作业和操作。这三个大的方面的技术及其各个分支,就构成了安全文明施工技术的体系,鉴于建筑施工安全技术保证体系的5个组成环节之间存在着密切的内在联系,而安全文明施工技术又是其中的基础性环节,因此,它的项目不可避免地会与其它几个环节项目有某种程度的交叉情况存在。

机械伤害事故的救援预案

对于一些微小伤,工地急救员可以进行简单的止血、消炎、包扎。对伤势较严重的,就进送医院。

火灾事故的救援原则是:救人重于灭火;先控制、后消灭;先重点、后一般。

电器火灾应迅速切断电源,以免事态扩大,切断电源时应戴绝缘手套,使用有绝缘柄的工具。当电源不能及时切断时,抢险人员必须穿戴绝缘用品。

扑灭电器火灾时要用绝缘性能好的灭火剂如干粉灭火机,二氧化碳灭火器、灭火砂,严禁使用水或导电灭火剂扑救。

钻孔灌注桩施工工艺(基坑支护)隧道施工事故应急救援预案

隧道坍塌及机械伤害事故

隧道电、水、火、气体事故

①隧道内发生触电事故应立即切断或挑开身上的电源,关闭开关并立即将其抬到新鲜风流处,平方,并解开衣裤,进行人工呼吸和心脏挤压法急救。

②隧道内施工中发现大量涌水时,就即令工人停止工作,撤至安全地点,利用电力抽水设备,加大抽水量,如水势急,冲力大,有人员被冲走,应尽快把溺水者捞救出水,利用各种救护方法施救。

③隧道内发生火灾,正确确定火源位置,火热大小,并迅速向外发出信号。及时利用现场消防器材灭火,控制火势大小,组织人员撤退出火区。如火势不能扑灭,应及时向所在公安消防机关报警制药总厂施工组织设计,寻求帮助。

④隧道内发现瓦斯或不明气体,应及时加强通风,采取防范措施。如发生瓦斯爆炸及发现不明气体,就做好自救工作,迅速协助伤员一齐撤出到通风安全地区。有人受到有毒气体伤害,应将其运至有新鲜风流的安全地区,并注意保暖,同时保持伤者呼吸通畅。

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