港口与航道工程施工组织设计

港口与航道工程施工组织设计
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施工组织设计下载简介

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港口与航道工程施工组织设计

(2)不淹没城镇、工矿、对农田元较大淹没;

(3)避开不良工程地质,水文地质河段,主要水工建筑物地基良好;

(4〉挡水闸坝与堤岸连接稳定且无绕坝渗漏;

(5)具有较宽广的施工场地和对外交通运输条件;

(6)具有良好的施工导流锦绣花园工程建筑节能施工专项施工方案,分期施工的条件;易于解决施工通航问题;

(7)有足够的砂、石等建筑材料供应;

(8)有利于上、下梯级的衔接,千支流航道网相互协调;

(9)有利于枢纽的运行、维护和管理;

(2)枢纽临时淹没区系指枢纽正常挡水位以上,因枢纽建成后比建成前同一流量洪水位抬高所造成的临时淹没区域;

(3)位于正常挡水位以上与设计挡水位之间的淹没区划分,可根据垄水淹没历时及淹没对象的重要性等具体情况分析确定。 3.4.2枢纽临时淹没区的确定,应以坝址以上不同洪水标准的沿程回水位高程为依据。计算田水未端终点位置,可按筑坝后回水曲线高于同频率洪水天然水面线0.1~0.3m范围内分析确定。 3.4.3枢纽不同淹没对象的设计洪水标准应按表3.4.3的规定采用不同淹没对象设计洪水标准

农村居民点、一般城镇和一般工矿区

注:铁路、公路等淹没的洪水设计标准宜按具体情况参照有关专业规范分析确定。

3.4.4枢纽淹没应按经常淹没和临时淹没分别进行实物调查和核实,并提出书面报告。 对淹没实物调查和核实工作,工程设计单位可与地方行政部门共同配合进行。 3.4.5对枢纽淹没对象需复建的工程,其工程设计标准应按原规模、原标准或恢复原功能的原则确定。

第二节内河航道整治工程设计

复习要点1.整治标准:最低通航水位、航道标准水深、航道标准宽度和航道转弯半径以及航道水流条件。2.山区河道、平原河道的不同整治原则;3.整治水位和整治线宽度的确定方法。

一、整治标准 (一)内河最低通航水位

《内河航道与港口水文规范》JTJ214一2000 4.3.1天然河流的设计最低通航水位可采用综合历时曲线法或保证率频率法计算确定,其保证率应符合表4.3.1的规定。推求保证率时,应以日平均水位为计算系列

天然河流设计最低通航水位的综合历时保证率表4.3.1

4.2.2.3航道最小弯曲半径可采用顶推船队长的3倍,拖带船队最大单船长度的4倍。采取加宽弯道的措施,或在流态较好、驾驶能通视的情况下,弯曲半径也可适当减小,但不得小于顶推船队长度的2倍、拖带船队最大羊船长度的3倍。 4.2.2.4航道断面系数宜不小于6,流速较大的河流应不小于7

二、航道整治水位和整治线宽度设计

(2)根据河床稳定条件以及水沙情况,可按下式计算整治线宽度:

第一节防护建筑物的功能和结构类型

3.0.6对斜坡式与直立式纽合的护岸结构,当直墙高度较小,并以抛石斜坡为主体时,可按带胸墙的斜坡式护岸进行设计;当直墙高度较大时,可按明基床上的直立式护岸进行设计。

(二)斜坡式护岸的断面主尺度 斜坡式护岸的断面主尺度包括:护岸顶高程、护岸边坡、护肩、胸墙、肩台、护脚和 防护范围,分述如下。

Zc=H+R+△(4.2.2)

4.2.3斜坡式护岸的边坡、护肩、胸墙、肩台和护脚设计应符合下列规定。 4.2.3.1护岸的边坡可采用1:1.5~1:3.5。沿海港口的护岸采用变坡或不同的护面决体时,其分界点宜在设计低水位以下1.0倍的设计波高值处。 4.2.3.2护肩宽度可取1.0~3.0m,厚度应根据使用要求确定。 4.2.3.3设置胸墙或挡浪墙时,胸墙可采用L形或反L形 4.2.3.4当胸墙前斜坡护面为块石或人工块体时,墙前坡护肩宽度不应小于1.Om,且至少应能安放一排护面块体。 4.2.3.5堤式护岸堤身顶宽宜根据胸墙底宽、施工条件等确定。 4.2.3.6允许上浪的护岸,临岸地面宜设3%左右的横向排水坡度。 4.2.3.7设置肩台的护岸,肩台宽度不宜小于2.Om,其肩台顶高程可根据护岸整体稳定和施工条件确定。 4.2.3.8护脚可采用抛石棱体、脚槽、基础梁和板桩等形式。当护脚采用抛石棱体时,棱体的顶高程,沿海港口护岸宜按低于设计低水位减1.0倍设计波高确定;内河航道护岸宜取最低通航水位或多年平均枯水位。棱体的顶宽不宜小于2.Om,棱体的厚度不宜小于1.Om,棱体的外坡坡度不宜陡于1:1.5 4.2.4以船行波为岸坡拼塌为主要原因的内河航道,防护范围可按最高通航水位以上15倍波高值和最低通航水位以下1.5倍波高值之间确定。

二、直立式护岸的断面主尺度

5.2.3当护岸高度较小,墙体可采用无锚板桩结构,其护岸由胸墙和板桩组成。当护岸较高时,宜采用有锚板桩结构,其断面形式如图5.2.3所示。 5.2.4加筋土护岸的岸壁结构应由胸墙或帽梁、墙面板、加筋体和基础等组成,其断面形式如图5.2.4所示。 5.2.5当墙体采用扶壁结构时,可采用图5.2.5所示的断面形式。

5.2.6当墙体采用沉箱结构时,箱内填料可采用砂砾石或砂等材料,可采用图5.2.6所示的断面形式。

(二)直立式护岸的断面主尺度 《港口与航道护岸工程设计与施工规范》JTJ300–2000 5.2.7护岸顶高程的确定应符合下列规定。 5.2.7.1当允许上浪时,海港护岸顶高程宜定在设计高水位以上0.6~0.7倍设计波高处,并应高于极端高水位。 5.2.7.2当不允许上浪时,海港护岸顶高程可定在设计高水位以上1.O~1.25倍设计波高处,并应高于极端高水位加超高值0~0.5m。 5.2.7.3内河航道和港口护岸顶高程应按第4.2.2.4款确定 5.2.8板桩结构护岸断面设计应符合下列规定。 5.2.8.1钢板桩胸墙底标高及锚旋墙或锚旋板的高程,在施工允许的情况下应尽量降低。 5.2.8.2钢筋混凝土板桩可采用矩形、T形或组合截面 5.2.8.3钢板桩可采用U形或Z形截面.当板桩墙弯矩较大时,也可采用园管形、H形或组合截面。 5.2.8.4地下墙式护岸可采用现浇或预制钢筋混凝土结构。现浇地下墙截面可采用板形、T形或钻孔桩排形等;预制地下墙截面可采用矩形 5.2.8.5锚旋结构可采用锚旋墙、锚旋板桩或锚旋桩等形式,并应根据场地条件和拉杆力大小等因素确定。 5.2.9加筋土岸壁结构的断面可根据岸高、地形、地质和稳定等条件,采用矩形、梯形、倒梯形或锯齿形等形式,如图5.2.9所示。

第一节集装箱码头装卸工艺

复习要点1.集装箱码头装卸作业;2.装卸机械选型和工艺布置。

一、集装箱码头装卸作业 集装箱码头装卸作业包括:装卸船作业、水平运输、堆场作业和拆装箱库作业等。 二、装卸机械选型和工艺布置 (一)装卸机械选型

5.6.6集装箱码头设置冷藏集装箱堆场时,冷藏箱堆场应布置在重箱堆场区O每两排冷藏箱间应设电源插座和检查平台。冷藏集装箱的箱位数应根据冷藏箱的运量确定。冷藏箱的堆高宜为2~4层。

第二节煤炭、矿石码头装卸工艺

QX/T 484-2019标准下载复习要点1.装、卸船机械选型和工艺布置;2.堆场机械选型和工艺布置;3.装、卸车设备选型和工艺布置。

一、装、卸船机械选型和工艺布置 (一)装船机械

二、堆场机械选型和工艺布置

三、装、卸车设备选型和工艺布置 (一)装车设备

第三节散粮码头装卸工艺

三、散粮码头装卸机械选型和工艺布置

某公司安全文明施工方案(17P).doc二、港口变电所的作用和位置选择

8.2.6.4在国家规定的采暖地区,值班室应有采暖设施。炎热地区值班室应有防暑措施。8.2.6.5应设置围墙或栅栏。

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