施工组织设计下载简介

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U型槽钢筋砼盖板涵、箱涵施工方案

（1）砼工程施工工艺（见图二）

（2）混凝土拌制与浇筑

①混凝土采用商品混凝土。

SZDB／Z 299-2018 公园安全管理规范②砼的浇筑前的准备工作

1）对模板和支架、钢筋及预埋件应进行检查并做好记录，符合设计要求后方能浇筑砼。

3）钢筋应检查其种类、规格、位置和接头是否正确，钢筋上的油污清除干净；预埋件的位置和数量是否正确。检查完毕做好隐蔽工程记录。

4）准备和检查材料、机具及运输道路。做好施工组织工作和安全、技术交底。

1）浇筑砼时为避免发生离析现象，砼自高处倾落的自由高度（称自由下落高度）不应超过2m。自由下落高度较大时，应使用溜槽或串筒，以防砼产生离析。溜槽一般用木板制作，表面包铁皮；使用时其水平倾角不宜超过30°。串筒用薄钢板制成，每节筒长70cm左右，用钩环连接，筒内设有缓冲档板。

2）为了使砼能够振捣密实，浇筑时应分层浇灌、振捣，并在下层砼初凝之前，将上层砼浇灌并振捣完毕。如果在下层砼已经初凝以后，再浇筑上面一层砼，在振捣上层砼时，下层砼由于受振动，已凝结的砼结构就会遭到破坏。砼分层浇筑时，每层的厚度为振捣器作用部分长度的1.25倍。

①自然养护是在常温下（平均气温不低于+5℃）用适当的材料（如草帘）覆盖砼，并适当浇水，使砼在规定的时间内保持足够的湿润状态。

②砼的现场养护应符合下列规定：

1）在砼浇筑完毕后，应在12h以内加以覆盖和浇水；

2）砼的浇水养护日期：普通硅酸盐水泥，不得少于7d；掺用缓凝型外加剂或有抗渗性要求的砼，不得少于14d；

3）浇水次数应能保持砼具有足够的润湿状态为准。养护初期，水泥水化作用进行较快，需水也较多，浇水次数要多；气温高时，也应增加浇水次数；

4）养护用水的水质与拌制用水相同。

5、箱涵施工（模板及支架）

箱涵涵身竖向施工分两个阶段，第一阶段浇筑至底板内壁以上30cm；第二阶段浇筑剩余部分，两次浇筑的接缝应保证有良好的衔接面（粗糙、干净并不得有堆落的混凝土和砂浆）。

（1）模板安装前，应由测量放出承台和腹板的边线和中轴线，并用墨斗弹出边、轴墨线，放样后经监理检查，合格后安装模板；

（2）箱涵顶板底模、腹板侧模采用12mm、15mm厚木胶合板做面板，箱涵腹板模板支撑体系内楞采用5cm×10cm方木，间距20cm、外楞采用Φ48×3.0mm及Φ14对拉螺栓，间距40×40cm。，采用止水型对拉螺栓平衡侧模板受力。机械配合人工进行模板安拆；

（3）现浇箱涵顶板支架采用扣件式钢管满堂支架，钢管采用φ48×3.0mm，模板支架搭设高度为3.0m，立杆的纵距b=0.60m，立杆的横距l=0.60m，立杆的步距h=1.20m。纵、横向杆及立杆用扣件式钢管连接，支架纵横均按有关规范要求设置剪刀撑，竖向剪刀撑横桥向在两端和中间各设一道，纵桥向两端各设一道，水平剪刀撑设每层水平杆各设一道。距离地面不超过20cm设置纵横扫地杆。支架立杆顶设二层肋梁：下肋梁为横向φ48×3.0mm钢管，间距60cm；上肋梁为纵向方木5×10cm，间距25cm。

（4）在箱涵四周设置双排脚手架，采用单立杆，搭设高度为5.2m，立杆的纵距1.20米，立杆的横距0.8米，内排架距离结构0.30米，立杆的步距1.20米。钢管类型为Φ48×3.0，脚手板采用竹夹板，栏杆采用横杆加密方式，脚手板下大横杆在小横杆上面。地基为粘土地基，压实后满铺5cm的木板。

钢管顶端安放可调支座，纵向受力杆安放在可调槽上，两边用木塞楔紧，其上安放横向5×10cm方木，间距25cm，顶层满铺12mm厚木胶合板。

（5）内侧模及外侧模板应在同步养护的砼试块强度达75％时方可拆除，箱梁底模及支架必须在砼强度达到设计强度的100％后方可拆除。支架、侧模和底模采用人工拆除。拆除时模板和支架分类对放整齐。

（6）箱涵模板及支架施工技术要求

1）模板安装前必须做好下列安全技术准备工作：

a应审查模板结构设计与施工说明书中的荷载、计算方法、节点构造和安全措施，设计审批手续应齐全。

b应进行全面的安全技术交底，操作班组应熟悉设计与施工说明书，并应做好模板安装作业的分工准备

c应对模板和配件进行挑选、检测，不合格者应剔除，并应运至工地指定地点堆放。

d备齐操作所需的一切安全防护设施和器具。

2）模板安装构造应遵守下列规定：

a模板安装应按设计与施工说明书顺序拼装。

b竖向模板和支架立杆支承部分安装在基土上时，应加设垫板，垫板应有足够强度和支承面积，且应中心承载。基土应坚实，并应有排水措施。对湿陷性黄土应有防水措施；对特别重要的结构工程可采用混凝土、打桩等措施防止支架柱下沉。对冻胀性土应有防冻融措施。

c模板及其支架在安装过程中，必须设置有效防倾覆的临时固定设施。

d现浇钢筋混凝土梁、板，当跨度大于4m时，模板应起拱；当设计无具体要求时，起拱高度宜为全跨长度的1/1000～3/1000。

e安装模板应保证工程结构和构件各部分形状、尺寸和相互位置的正确，构造应符合模板设计要求。模板应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，应能可靠承受新浇混凝土自重和侧压力以及施工过程中所产生的荷载。

f拼装高度为2m以上的竖向模板，不得站在下层模板上拼装上层模板。安装过程中应设置临时固定设施。

3）支撑板的支架立杆安装构造应符合下列规定：

a梁和板的立杆，纵横向间距应相等或成倍数。

b在立杆底距地面不超过200mm高处，沿纵横水平方向应按纵上横下的程序设扫地杆。

4）施工时，在已安装好的模板上的实际荷载不得超过设计值。已承受荷载的支架和附件，不得随意拆除或移动。

5）安装模板时，安装所需各种配件应置于工具箱或工具袋内，严禁散放在模板或脚手板上；安装所用工具应系挂在作业人员身上或置于所配带的工具袋中，不得掉落。

6）当模板安装高度超过3.0m时，必须搭设脚手架，除操作人员外，脚手架下不得站其他人。

7）吊运模板时，必须符合下列规定：

a作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效，在升降过程中应设专人指挥，统一信号，密切配合。

b吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊。

c严禁起重机在架空输电线路下面工作。

d5级风及其以上应停止一切吊运作业。

e木料应堆放于下风向，离火源不得小于30m，且料场四周应设置灭火器材。

8）墙模板安装应符合下列规定：

a当用散拼定型模板支模时，应自下而上进行，必须在下一层模板全部紧固后，方可进行上一层安装。当下层不能独立安设支撑件时，应采取临时固定措施。

b当采用预拼装的大块墙模板进行支模安装时，严禁同时起吊两块模板，并应边就位、边校正、边连接，固定后方可摘钩。

c模板未安装对拉螺栓前，板面应向后倾一定角度。安装过程应随时拆换支撑或增加支撑。

d对拉螺栓与墙模板应垂直，松紧应一致，墙厚尺寸应正确。

e墙模板内外支撑必须坚固、可靠，应确保模板的整体稳定。当墙模板外面无法设置支撑时，应于里面设置能承受拉和压的支撑。多排并列且间距不大的墙模板，当其支撑互成一体时，应有防止浇筑混凝土时引起临近模板变形的措施。

1）模板的拆除措施应经技术主管部门或负责人批准，拆除模板的时间可按现行国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50010）的有关规定执行。冬期施工的拆模，应遵守专门规定。

2）当混凝土未达到规定强度或已达到设计规定强度时，如需提前拆模或承受部分超设计荷载时，必须经过计算和技术主管确认其强度能足够承受此荷载后，方可拆除。

3）在承重焊接钢筋骨架作配筋的结构中，承受混凝土重量的模板，应在混凝土达到设计强度的75%后方可拆除承重模板。如在已拆除模板的结构上加置荷载时，应另行核算。

4）大体积混凝土的拆模时间除应满足混凝土强度要求外，还应使混凝土内外温差降低到25°以下时方可拆模。否则应采取有效措施防止产生温度裂缝。

5）拆模前应检查所使用的工具应有效和可靠，扳手等工具必须装入工具袋或系挂在身上，并应检查拆模场所范围内的安全措施。

6）模板的拆除工作应设专人指挥。作业区应设围栏，其内不得有其它工种作业，并应设专人负责监护。拆下的模板、零配件严禁抛掷。

7）拆模的顺序和方法应按模板的设计规定进行。当设计无规定时，可采取先支的后拆、后支的先拆、先拆非承重模板、后拆承重模板，并应从上而下进行拆除。拆下的模板不得抛扔，应按指定地点堆放。

8）多人同时操作时，应明确分工、统一信号或行动，应具有足够的操作面，人员应站于安全处。

9）高处拆除模板时，应遵守有关高处作业的规定。严禁使用大锤和撬棍，操作层上临时拆下的模板堆放不能超过3层。

10）在提前拆除互相搭连并涉及其它后拆模板的支撑时，应补设临时支撑。拆模时，应逐块拆卸，不得成片撬落或拉倒。

11）拆模如遇中途停歇，应将已拆松动、悬空、浮吊的模板或支架进行临时支撑牢固或相互连接稳固。对活动部件必须一次拆除。

12）已拆除了模板的结构，应在混凝土强度达到设计强度值后方可承受全部设计荷载。若在未达到设计强度以前，需在结构上加置施工荷载时，应另行核算，强度不足时，应加设临时支撑。

13）遇6级或6级以上大风时，应暂停室外的高处作业。雨、雪、霜后应先清扫施工现场，方可进行工作。

a对剪刀撑、水平杆、周边拉结等采取一系列加强措施。

b支模架体高宽比：模板支架的整体高宽比不应大于5。

a可调支托底部的立柱顶端应沿纵横向设置一道水平拉杆。

b模板支架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上，横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

c扣件式钢管立柱接长严禁搭接，必须采用对接扣件连接，相邻两立柱的对接接头不得在同步内，且对接接头沿竖向错开的距离不宜小于500mm，各接头中心距离主节点不宜大于歩距的1/3。

d采用扣件式钢管立柱时，严禁将上段的钢管与下段的钢管立柱错开固定在水平拉杆上。

a每步的纵、横向水平杆应双向拉通。

b搭设要求：水平杆接长宜采用对接扣件连接，也可采用搭接。对接、搭接应符合下列规定：

c主节点处水平杆设置：主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点两个直角扣件的中心距不应大于150mm。

剪刀撑包括两个垂直方向和水平方向三部分组成，要求根据工程结构情况具体说明设置数量

a设置数量，模板支架高度超过4m的模板支架应按下列规定设置剪刀撑：

b剪刀撑的构造应符合下列规定：

5）支架拆除a拆除脚手架的准备工作应符合下列规定：

b拆除脚手架时，应符合下列规定：

（1）、一般情况下，性能等级分A级和B级二级；不同直径的带肋钢筋亦可采用挤压连接法，当套筒两端外径和壁厚相等时，被连接钢筋的直径相差不应大于5mm。

屈服强度(N/mm2)

抗拉强度(N/mm2)

〔或布氏硬度（HB）〕

套筒应有出厂合格证。由于各类规格的钢筋都要与相应规格的套筒相匹配，因此，套筒在运输和储存中应按不同规格分别堆放整齐，以避免混用；套筒不得堆放于露天，以免产生锈蚀或被泥砂杂物沾污。

挤压机的型号和相应的性能虽然各不相同，但是构造和原理基本上是一样的，钢筋连同套筒放在挤压机机架内的压模中，高压油液输入油缸并面出活塞，带动压模前进，并将套筒挤压在动压模与定压模之间。定压模用卡板与机架相连，并可从机架中抽出，以便放进或退出钢筋。

1）使用挤压设备（挤压机、油泵、输油软管等整套）前应对挤压力进行标定（挤压力大小通过油压表读数控制）。有下列情况之一的就应标定：挤压设备使用前；旧挤压设备大修后；油压表损强列振动后；套筒压痕异常且其它原因时；挤压设备使用超过一年；已挤压的接头数超过5000个。

2）要事先检查压模、套筒是否与钢筋相互配套，压模上应有相对应的连接钢筋规格标记。挤压操作时采用的挤压力、压模宽度、压痕直径或挤压后套筒长度的波动范围以及挤压道数，均应符合接头技术提供单位所确定的技术参数要求。

3）钢筋下料切断要用无齿锯，使钢筋端面与它的轴线相垂直。不得用钢筋切断机或气割下料。

4）高压泵所用的油液应过滤，保持清洁，油箱应密封，防止雨水、灰尘混入油箱。

5）配套的钢筋、套筒在使用前都就检查，要清理压接部位的不洁特（锈皮、泥沙、油污等）；要检查配套是否合适，并进行试套，如果发现钢筋有弯折、马蹄形（个别违规用钢筋切断机切断的才会出现这样的端面）或纵肋尺寸过大的，应予以矫正或用手抻砂轮修磨。

6）将钢筋插入套筒内，要使深入的长度符合预定要求，即钢筋端头离套筒长度中点不宜超过10mm（在钢筋上画记号，以与套筒端面齐平）；对正压模位置，并使压模运动方向与钢筋两纵肋所在的平面相垂直，以保证最大压接面能处在钢筋的横肋上。

7）可采用两种压接顺序：一种是在施工现场的作业工位上，通过套筒一次性地将两根钢筋压接（宜从套筒中央开始，并依次向两端挤压）；另一种是预先将套筒与1根钢筋压接，然后安装在作业工位上，插入待接钢筋后再挤压另一端套筒，其具体步骤如下：

a装好高压油管和钢筋配用限位器、套管压模，并且在压模内也涂上润滑油；

b按手控上开关，使套管对正压模内孔，再按手控Off开关；

c插入钢筋顶到限位器上扶正；

d按手控上开关，进行挤压；

e当听到液压油发出溢流声，再按手控下开关，退回柱塞，取下压模；

f取出半套管接头，结束半接头挤压作业。

8）安装在作业工位上，插入待接钢筋后再挤压另一端套筒

a将半套管插入结构待连接的钢筋上，使挤压机就位；

b放置与钢筋配用的压模和垫块；

c按下手控上开关，进行挤压，当听到液压油发出溢流声，按下手控下开关；

d退回柱塞及导向板，装上垫块；

e按下手控上开关，进行挤压；

f按下手控上开关，退回柱塞再加垫块；

g按手控上开关，进行挤压，再按手控下开关退回柱塞；

h取下垫块、压模、卸下挤压机，钢筋连接完毕。

（2）在涵洞墙身中预埋φ16的钢筋，每500㎜预埋1根，以便于固定橡胶止水带。当木工把模板支起一面时，把橡胶止水带固定到筏板、剪力墙中，橡胶止水带一定拉紧，否则起不到止水作用。止水带（片）在施工安装中要保证完好无损，止水带埋设位置应准确，其中间空心圆环应与变形缝的中心线重合，安装牢固，确保固定措施牢固有效。

（3）在砼施工到止水带处应有专人看护。　

1、雨季、风季施工措施

（1）由于新疆地区特殊气候环境,昼夜差较大,当需要根据温度变化对混凝土拌制过程中应根据试验，掺加防冻剂、引气剂、高效减水剂等外加剂。

（2）混凝土养护过程中应覆盖草袋、塑料袋等材料，同时养护时间应适当延长。混凝土施工应调整作业时间，避开低温时段，规定工人早上10：00上班，下午6：00下班。施工工人在下班前必须及时清理机械设备和打扫现场，以便下次作业及防止误将已凝固和结冻的砂浆或混凝土用于砌体施工。施工中应重视安全，大风大雨之后，应清扫作业现场，原先已搭设好的脚手架应对其进行检查，认为安全后方可使用。

（3）雨季来临前，应检查、修缮、完善工区内排水系统。沟渠结合临时排水一并施作，桥涵顺接原沟，保证水流通畅。同时，应根据具体情况，多备防洪防汛材料。

（4）工作现场应适当设置拦碴坝、挑水坝等设施，防止洪水冲刷。

（5）雨季施工时，应在涵洞基坑周围设置临时排水系统及下基应及时，防止洪水长时间冲刷基坑边坡和浸泡基础。

（6）露天电器设备、料场等应搭设防雨棚，且对水泥应加强防潮措施。

（7）大风季节施工，对砂、轻型材料应堆放在避风处或搭设临时工棚，防止大风将其吹散、吹乱。

（8）大风季节应尽量避开高空作业，并针对性地采取防台风灾害的措施。

（9）雨季、风季施工应由电工经常检查场内电器设备、电杆、电线等电路是否正常，防止漏电伤人。

（1）严格遵守《安全生产法》、《市政施工安全技术规程》和《安全生产管理实施细则》及相关法律、法规和规章、制度。

（2）严格施工现场安全管理制度，加强基坑、边坡管理，防止塌方伤人。

（3）各工点施工前按要求在施工段前后设置各种安全指示、警示、交通限速标志。

（4）严格按照机械操作规程操作机械，严格持证上岗制度，防止冒险作业。

（5）加强机械、车辆的检修、保养、维护工作，严禁带病作业。

（6）严禁饮酒后驾驶车辆和操作机械设备和高处作业。

（7）高处作业时必须采取安全可靠的防坠落措施。

（8）脚手架搭设应保证安全可靠，必要时进行验算。

1、质量保证体系的运作

（1）质量组织机构(见图三)

1）提前作好各分项工程的质检计划，准备各种施工原始记录表格。

2）对各分项工程施工工序的质检工作做好详细的分工，深入到施工现场进行质量检查，如发现问题及时处理。

3）作好上下工序交接时检查，落实工序“三检”制度，同一分项工程项目，上一工序完毕，转入下一道工序施工时，报告负责该项目的监理工程师，由质检部部长主持，由施工队队长、质量监督员以及班组组长、质检员组成的质量检查组，进行工序间的质量检查，该项目由监理工程师签认合格后，才能进行下一道工序的施工。

4）收集并整理施工原始记录表格，各种材料的合格证、出厂证等。作为工程的竣工资料，为工程竣工验收、质量评定提供依据。

1）组织技术人员认真学习、复核设计施工图纸，领会设计意图。

2）根据具体情况，负责对各施工项目进行施工方案设计。

3）编写每个分项工程项目的《施工工艺细则》，并且组织工程技术人员、施工第一线人员进行技术交底。

1）作好每批施工原材料的验收、抽检、化验等工作。

2）浇筑混凝土时，按质量控制标准的要求，实地取样做各种混凝土的试验工作。

3）收集整理各种试验报告单、验收证明等，提交质检部，为工程竣工验收、质量评定提供依据。

④施工中队质量监督员、工班班组质检员

1）督促施工第一线人员按质量控制标准的要求进行施工操作，作好详细的施工原始记录。

2）作好班组交接时检查：同一工种、同一工序、分班作业的工班、班长和班组质检员必须对本班的工程质量随时进行检查，发现问题及时纠正。两班交接时，由两班班长带领工人进行质量和安全检查。

加强与业主、监理、设计单位的联系，认真听取各单位的意见，详细领会设计意图及对工程的质量要求，诚恳地接受监督、检查、指导，以提高工程质量。

（2）建立完善的质量保证体系，明确岗位质量责任

建立完善的质量保证体系，加强质量策划，明确质量目标，把质量目标分解到每个分项工程中去，以确保整个项目达到质量优良的目标。明确各个岗位的质量职责，让所有参与施工的员工都有清晰的质量责任，控制好各个环节的施工质量，严格施工工序过程控制。施工中做好各种原始资料的收集整理工作，建立施工资料档案，保证完工后能及时交付竣工资料。

（3）强化技术管理，加强质量控制

实施性的施工组织设计由总工程师向各施工队技术负责人及有关技术管理人员进行技术交底，每分项工程在施工前，由各施工队技术负责人向有关班（组）作书面技术交底。生产工班（组）严格按技术交底书和工艺要求进行施工。

②严格控制工程原材料的质量

需检查每批产品质量合格证，并按规范抽样进行力学性能试验，焊接采用对焊接头进行抗拉试验，扎筋进行尺寸、形状、间距、焊接长度验收，对箍筋也不能疏忽，应做到基本无松扣，钢筋表面不应有水泥土、锈皮。

2）采用商品混凝土，保证质量稳定。

3）严格施工报验程序，明确每道工序质量.施工班组自检，项目部复检合格后，才能报监理工程师验收。

4）严格执行施工设计文件审查复核制度，由现场技术负责人主持，对所有施工项目设计尺寸、标高、位置、数量及结构逐一进行核对，把问题解决在施工之前。

5）隐蔽工程必须先由施工班组和项目部质检工程师检查后，再由监理工程师检查，经检查合格后方可进行下步施工。

七、文明施工与安全保证措施

（1）成立安全生产管理机构（见图四）

（2）健全落实安全生产责任制

（3）加强宣传教育，开展员工安全培训

广泛开展安全生产方面的宣传教育，定期召开安全生产工作会议，使广大职工真正认识到安全生产的重要性、必要性，懂得安全生产、文明施工的科学知识，牢固树立“安全第一”的思想，自觉遵守各项安全生产法令和规章制度。

安全保证体系管理机构框图

（4）加强施工现场安全制度的执行

①严格按照施工规范和安全操作规程施工，在作业地点挂警告示牌，严禁违章操作野蛮施工。

②建立严密的安全监督体系，并经常对参施人员进行安全教育，提高安全意识。

③贯彻施工规范、安全操作规程，安全人员均持证上岗，建立安全台帐。

④各专业施工人员都要参加专业安全教育，考试合格后才能上岗，特殊工种更要经过培训持证上岗。

⑤施工操作人员佩带安全防护工具，现场操作人员戴安全帽。吊装作业起重臂下严禁站人，并有专人指挥。

⑥技术交底单中有安全交底内容，保证施工人员安全操作。

⑦施工现场设置足够的照明装置，以便施工，夜间施工设红色标志灯以警示。

（5）临时用电安全防护措施

①建立定期检查线路、设施制度，并把检查结果存档备查。保证用电安全。

②严格执行用电有关制度，确保用电设施的完整性。

③按有关用规定架设用电设施，由电工负责施工和保养。

④对各用电设施进行标示，严禁违章操作。

2、防止干扰、防止环境污染和文明施工

（1）在施工期间必须作好安全生产、文明施工，并保护好施工场地及周围的环境。

砖混结构施工方案（2）文明施工及环境保护

①积极配合业主做好文明施工管理工作，做到施工现场标识醒目，布局合理，施工人员持证牌上岗。

②采取一切合理措施保护施工现场附近的环境，以避免因施工引起的污染（如空气、噪音、水源等污染）和其它因素对公众或公众财产等造成伤害或妨碍。一旦发生污染、伤害、妨碍，将负责处理和赔偿损失或罚款。

③所有运送钢筋、模板、弃土的车辆装载不超过顶盖水平线，防止砂土散落在道路上。

④施工过程中尽可能不让泥浆污染农田、地方道路、临时道路铁路建设项目监理企业信用评价办法（铁总建设[2018]123号 中国铁路总公司2018年7月）.pdf，并组织民工及时清理临时便道的弃土，保证道路畅通。

⑤靠近居民区施工时，采用噪声较小的施工机械，确因连续施工需要夜间施工，则相应采取可能的降噪措施。