高速公路改扩建工程施工方案

高速公路改扩建工程施工方案
仅供个人学习
反馈
文件类型:.zip解压后doc
资源大小:754.54K
标准类别:施工组织设计
资源属性:
下载资源

施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分,仅供参考,下载文档齐全完整

高速公路改扩建工程施工方案

砂石基础选择的材料需满足以下要求:(天然级配碎石粒径不得大于25mm;(中砂、粗砂;(级配碎石、石屑粒径不得大于25mm。

管道基础应坐落在良好的基底原状土层上,不得扰动,其地基承载力不应低于150Kpa,否则进行地基处理。换填砂砾石,厚度为40cm,并进行夯实。

排水管采用预制,每2m一节。管道进场检验:管节安装前应进行外观检查,检查管体外观及管体的承口、插口尺寸,承口、插口工作面的平整度。用专用量径尺量并记录每根管的承口内径、插口外径及其椭圆度CJJ 181-2012 城镇排水管道检测与评估技术规程(完整正版、清晰无水印).pdf,承插口配合的环向间隙,必须能满足选配的胶圈要求。

(1)管道下管:采用专用高强尼龙吊装带,以免伤及管身混凝土。吊装前应找出管体重心,做出标志以满足管体吊装要求。下管时应使管节承口迎向流水方向。下管、安管不得扰动管道基础。

(2)稳管:管道就位后,为防止滚管,应在管两侧适当加两组四个楔形混凝土垫块。管道安装时应将管道流水面中心、高程逐节调整,确保管道纵断面高程及平面位置准确。每节管就位后,应进行固定,以防止管子发生位移。稳管时,先进人管内检查对口,减少错口现象。管内底高程偏差在±l0mm内,中心偏差不超过l0mm,相邻管内底错口不大于3mm。

(3)挖接头工作坑:在管道安装前,在接口处挖设工作坑,保证操作阶段管子承口悬空。

(4)对口:清理管膛、管口:将承插口内的所有杂物予以清除,并擦洗干净,然后在承口内均匀涂抹非油质润滑剂。在橡胶圈表面和前节管子的内表涂抹防水涂料,以防渗水。

清理胶圈:将胶圈上的粘接物清擦干净,并均匀涂抹非油质润滑剂。

承插式钢筋混凝土管接口示意图

插口上套胶圈:密封胶圈应平顺、无扭曲。安管时,胶圈应均匀滚动到位,放松外力后,回弹不得大于l0mm,把胶圈弯成心形或花形(大口径)装入承口槽内,并用手沿整个胶圈按压一遍,确保胶圈各个部分不翘不扭,均匀一致卡在槽内。橡胶圈就位后应位于承插口工作面上。

顶装接口时,采用手拉葫芦,对口时应在已安装稳固的管子上拴住钢丝绳,在待拉入管子承口处架上后背横梁,用钢丝绳和倒链连好绷紧对正,两侧同步拉倒链,将已套好胶圈的插口经撞口后拉入承口中。注意随时校正胶圈位置和状况。

安装时,顶、拉速度应缓慢,并应有专人查胶圈滚入情况,如发现滚入不均匀,应停止顶、拉,用凿子调整胶圈位置,均匀后再继续顶、拉,使胶圈达到承插口的预定位置。

管道安装应特别注意密封胶圈,不得出现“麻花”、“闷鼻”、“凹兜”、“跳井”、“外露”等现象。

检查中线、高程:每一管节安装完成后,应校对管体的轴线位置与高程,符合设计要求后,即可进行管体轴向锁定和两侧固定。

用探尺检查胶圈位置:检查插口推人承口的位置是否符合要求,用探尺仲人承插口间隙中检查胶圈位置是否正确。

锁管:铺管后为防止前几节管子的管口移动,可用钢丝绳和倒链锁在后面的管子上。

5.4雨水管(平口钢筋混凝土管)施工

5.4.1管座基础施工

管座基础采用混凝土基础,基础断面如下图所示:

180°C15砼管道基础

180°混凝土基础每隔20m设变形缝一道,缝宽30mm,缝内用沥青麻絮填塞。变形处的管道接口采用现浇钢筋混凝土套环柔性接口。其余管口采用钢丝网M10水泥砂浆抹带。

混凝土全包管基每隔10m设变形缝一道,缝宽20mm,迎水面处缝内用聚硫密封膏填塞,规格为20╳40mm。其余缝内用沥青麻絮或其它具有弹性的防水材料填塞。

排水管采用预制混凝土标号为C30,每2m一节。管道进场检验:管节安装前应进行外观检查,检查管体外观及接口工作面的平整度。用专用量径尺量并记录每根管的内径、外径。

(1)管道下管:采用专用高强尼龙吊装带,以免伤及管身混凝土。吊装前应找出管体重心,做出标志以满足管体吊装要求。下管时应使管节承口迎向流水方向。下管、安管不得扰动管道基础。

(2)稳管:管道就位后,为防止滚管,应在管两侧适当加两组四个楔形混凝土垫块。管道安装时应将管道流水面中心、高程逐节调整,确保管道纵断面高程及平面位置准确。每节管就位后,应进行固定,以防止管子发生位移。稳管时,先进人管内检查对口,减少错口现象。管内底高程偏差在±l0mm内,中心偏差不超过l0mm,相邻管内底错口不大于3mm。

清理管口,将管口内的所有杂物予以清除,并擦洗干净,管口采用钢丝网M10水泥砂浆抹带处理,以防渗水。

本站检查井共17座(污水管8座、雨水管9座),钢筋混凝土检查井井室、井筒采用C30、抗渗等级S4的混凝土,盖板采用C30钢筋混凝土,

(1)所有进场钢筋应符合设计和规范要求。用于工程的钢筋无节疤,不弯曲和没有其它破损。钢筋保持清洁,无锈蚀、锈屑、氧化皮、油、泥土、油漆、混凝土垢及任何可能影响混凝土与钢筋间结合的其它材料。堆放钢筋的场地上方要遮盖,钢筋放在木板和支墩上,离地净距大于15cm。

(2)保证钢筋保护层的垫块用与现浇混凝土同等强度、颜色和配合比的混凝土制成。

(3)钢筋的安放应确保位置正确并牢固,保护钢筋位置的支托为同等钢筋或相适应的其他钢制品。所有钢筋的交叉处均采用20~22#扎丝扎牢,其端头弯入混凝土中。

(4)施工中先将直钢筋切割到要求的长度,由经验丰富的钢筋工进行冷弯。严格按施工规范的相关规定进行钢筋的切割、冷弯。

(5)按钢筋焊接及验收规范的规定要求,进行钢筋焊接作业。

(6)无论是在混凝土浇筑之前或以后都不得将已绑扎的钢筋弯曲或拉直,加工钢筋的允许误差见下表。

(1)模板采用轻型组合钢模板。在混凝土振捣时,模板缝必须达到不漏浆的要求,模板接缝处加设海绵条,海绵条与模板内表面平齐。紧固采用φ48钢管扣件,钢筋混凝土井壁采用对拉螺栓,钢管扣件支撑。

(2)模板安装做到位置正确、支撑稳定,有足够的支柱、撑杆和拉条,并能承受混凝土浇筑及振捣时产生的侧向压力,并不受气候的影响。立模时,模板要均匀、平直地布置,使接缝处的混凝土表面平整均匀。模板的接缝设计要与结构物的外观相谐调,使竖向和平面的缝均保持平直。模板不得与结构钢筋直接连接,亦不得与施工脚手架连接,以免引起模板的变形、错位。

(3)模板内表面涂刷脱模剂,以防止模板与混凝土的粘结和便于拆模。在进行涂刷操作时,不得污染邻近的混凝土结构或钢筋结构。混凝土在浇筑前,清除模板成型面上的锯末、刨花、灰尘、其他杂物和滞水。

(4)按图纸要求的位置和高程将预留管固定在模板上。浇筑混凝土前,确定预留孔洞的位置、大小和数量与设计图纸一致,安装牢固。

(5)模板拆除时的混凝土强度应符合设计规范的有关要求。已拆除模板和支架的结构,在混凝土强度达到设计混凝土强度等级后,方可承受全部使用荷载。

混凝土采用商品混凝土,施工要求与注意事项如下:

(1)浇筑前,对支架、模板、钢筋进行检查,模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净;模板如有缝隙,应填塞严密,模板内面应涂刷脱模剂。

(2)浇注前,检查混凝土的均匀性和坍落度。

(3)混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑,应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑上层混凝土,混凝土分层浇筑厚度不超过40cm。

(4)浇筑混凝土时,采用插入式振捣棒捣固。振捣应符合下列规定:

①使用插入式振动棒时,移动间距不应超过振捣棒作用半径的1.5倍;与侧模应保持5~10cm的距离;插入下层混凝土5~10cm;每一处振捣完毕后边振动边徐徐提出振动棒;避免振动棒碰撞模板、钢筋。

②对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再有气泡冒出、表面呈现平坦、泛浆。

③混凝土的浇筑必须连续进行,如因故间断,间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。允许间断时间应经试验确定,若超过允许间断时间,须采取保证质量措施或按工作缝处理。

④在混凝土浇筑过程中,应注意观测:在灌注过程中应注意模板、支架等支撑情况,设专人检查,如有变形,移位或沉陷应立即校正并加固,处理后方可继续浇筑。

⑤在浇筑过程中或浇筑完成时,如混凝土表面泌水较多,须在不扰动已浇筑混凝土的条件下,采取措施将水排除。继续浇筑混凝土时,应查明原因,采取措施,减少泌水。

⑥混凝土浇筑完成后,要及时养护。

根据《南宁市市政排水工程施工管理暂行规定》的要求,污水管在回填前必须全段做闭水试验、雨水管在回填前必须按30%的频率做闭水试验。

在具备了闭水条件后,即可进行管道封堵气囊闭水试验。试验从上游往下游分段进行,上游实验完毕后,可往下游充水。试验各阶段说明如下:

(1)注水浸泡:闭水试验的水位,应为试验段上游管内顶以上2米,将水灌至接近上游井口高度。注水过程应检查管堵、管道、井身,无漏水和严重渗水,在侵泡管和井1天后进行闭水试验;

[m3/(24h·km)]

[m3/(24h·km)]

式中q—允许渗水量(m3/24h·km);

Di—管道内径(mm)

当Q≤允许渗水量时,试验即为合格。

5.9井框(盖)安装施工

(1)对井周进行加固:在井筒安装施工完成后,要对井周进行加固。具体做法为:

①沿井筒周围放加固钢筋箍;

②放置预制钢筋砼井圈,注意要将预制砼井圈平面位置及标高调整好(井圈顶至设计路面标高之间的厚度为路面厚,井圈与井室平面位置一致);

③井周浇筑C15素混凝土进行加固(浇筑砼时必需严格采用机械振捣);

④用临时盖板将井口盖好。

(2)对检查井井盖标高的调整

①露出预制钢筋砼井圈;

②确定检查井的井盖标高;

③将检查井盖放置在预制钢筋砼井圈上,井盖底沿井周用4~6个铁制楔型塞,将井盖顶面调至放线标高位置;

④井盖底与预制钢筋砼井圈间用高标号砂浆进行填充;

⑤每调好一座井后,用围护进行隔离,直至砂浆达到强度后方可撤去围护。

(1)排水管道施工完毕并经检验合格后,沟槽应及时回填。沟槽回填土时,砖、石、木块等杂物应清除干净,沟槽内不得有积水。

(2)沟槽回填时管顶上50cm以下采用杂砂石回填分层灌水振捣回填、压实,其余按路基要求分层夯实回填,回填土的每层虚铺厚度,应按采用的压实工具和要求压实度确定。

(3)管顶以下检查井井室周边50cm范围内应全部回填杂砾石,从管顶至路基基层顶周边50cm范围内回填C15素砼,每次回填C15素砼深度不能超过1m,具体见检查井井周边回填大样图。回填应在井室砌体强度达到100%时方可进行。杂砾石压实系数要求大于等于0.9。

(1)拢桩时,可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的阻力,然后边振边拢。对较难拔出的板桩可先用柴油锤将桩振打下100~300mm,再与振动锤交替振打、振拔。为及时回填拔桩后的土孔,在把板桩拔至此基础底板略高时(如500mm)暂停引拔,用振动锤振动几分钟,尽量让土孔填实一部分;

(2)起重机应随振动锤的起动而逐渐加荷,起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限;

(3)供振动锤使用的电源应为振动锤本身电动机额定机功率的1.2~2.0倍;

(4)对引拔阻力较大的钢板桩,采用间歇振动的方法,每次振动15min,振动锤连续工作不超过1.5h。

(5)钢板桩拔除后留下的土孔应及时回填处理,特别是周围有建筑物、构筑物或地下管线的场合,尤其应注意及时回填,否则往往会引起周围土体位移及沉降,并由此造成临近建筑物等的破坏。

包括支护结构的水平位移、周围建筑物的变形等。

6.2监测点的位置及数量

(1)在基坑顶部各转角处应设置沉降、倾斜及水平位移观测点;

(2)支护板桩的应力及应变观测点应设置在受力较大位置,数量及位置宜结合现场条件确定。

(3)基坑底部回弹及隆起观测视现场情况确定。

6.3监测与测试的控制指标

本基坑围护结构安全等级属二级,变形控制标准如下

(1)地面最大沉降量≤0.15%H(H为基坑开挖深度)和30mm的较小值

(2)支护结构最大水平位移≤0.25%H(H为基坑开挖深度)和30mm的较小值

(1)在围护结构施工前精确测定初始值;

(2)施工中应加强对测试点及测试设备的保护,防止损坏;

(3)应采取有效措施保证测试基准点的可靠性及测试设备的完好,以确保测试数据的准确性。

(4)应及时向设计人员提供监测数据及最终测试评价成果,以便进行分析及采取相应的防范措施。

从基坑土方开挖至基坑回填土。在围护施工时,正常情况下,临近监测对象每2天观测1次,当日变化量或累计变化量超警戒值时,监测频率适当加密,每天观测1次。特殊情况如监测数据有异常或突变,变化速率偏大等,适当加密监测频率,直至跟踪监测。

(1)基坑验收应采取分步验收法进行。每道工序完成经检查验收合格后方可进行下道工序的施工。

第7章施工注意事项及要求

基土方开挖应遵循分层、平衡、适时的原则。采用机械开挖时,坑底设计标高以上30cm由人工清除,不得超挖。开挖到位后,应及时施工,严禁基坑暴露时间过长。

做好基坑内的排水工作,雨季施工必须准备足够的抽排水设备。

支护板桩施工应采取有效措施控制好桩位、垂直度及保证咬口及转角处的闭合。

土方开挖期间,应采取有效的管理手段及可靠的保证措施防止挖土机械碰撞支护结构,围护结构周围堆载不得大于10Kpa,起重机械及载重车辆的轮缘离槽边应大于3.0m,而且基坑周边严禁超堆荷载,当重型机械要在基坑边作业时,应采取设置专门的平台。

应作好可能发生事故的预防和抢险准备工作。施工时发现地质情况与钻探资料相差较远,应立即会同业主、设计、监理等单位商量研究解决。

加强基坑监测,监测数据应及时通知有关人员。

开挖过程中如发现不明物体及地下管线时应及时上报,在未进行处理之前应将其用土覆盖、做警示标记、不得裸露。

坚持“科学施工,安全生产”的原则和“安全第一,预防为主”的方针,全面落实施工安全保证措施。

8.1建立健全安全生产保证体系

利用各种宣传工具,采取多种教育形式,使职工树立安全第一的思想,不断强化全员管理制度化、教育经常化。

认真坚持执行定期安全教育,安全讲话,安全检测制度设立安全监督岗,坚持和发挥群众安全人员的作用,对发现的事故隐患和危及到工程、人身安全的事项,要立即处理,做出记录,限期改正,落实到人。

特殊工种的操作工人(如起重机司机、架子工、电焊工、电工、小型机械司机等)要做到有操作证才能上岗工作。

8.3基坑安全施工注意事项

(1)基坑施工属于负高空作业,必须遵守高空作业之规程。施工过程中及时作好基坑口的临边围护,禁止高空抛物、严防坠落。

(2)进入工地一定要戴硬质反光安全帽,操作工必须手戴防护手套,电工戴电工专用绝缘手套。

(3)用机械开挖时,应设专人盯测,以防坑底和坑侧超挖。坑底的控制标高应比设计标高提高30厘米。机械挖完后,再用人工清坑。

(4)基坑开挖到设计标高后,一定要将支护桩根部的淤泥清挖,否则会造成支护桩倒塌。

(5)基坑底面不能暴露时间过长。基坑开挖中间间歇间过长,变形会随着时间不断增加。这种情况下,应考虑增加支护结构的强度。

(6)遇有粉、细砂层时,要采用恰当的排水方式,以防产生流砂造成基坑坍塌。

(8)验收合格方可进行作业,未经验收或验收不合格不准作下一道工序作业。

8.4打拔拉森钢板桩安全操作规程

(1)吊车或震锤工作时发现异常,应立即停车检查。

(2)吊车作业点地面应平坦,地面不平应垫平,防止翻车事故。若地面松软,支承脚底部应铺垫板。

(3)吊桩时要用专用的钢丝绳和锁扣扣紧桩身,并轻起轻放。打拔桩前要检查震锤是否夹紧,防止应震锤未夹紧损坏钢板装或造成事故。

(4)不得在架空输电线下面打拔桩。在高压线附近工作,吊臂端应离开高压线2m以上。

(6)打拔桩严禁超负荷作业,不准超力矩,仰角也不得超过限度,以防“翻车”、“折臂”事故。

(7)不得在风力超过6级及大雨、雾等恶劣天气下作业;台风来临,现场吊机应收臂卧放,材料及其它设施采取遮盖、压紧等措施。

(8)严禁非司机作业。回转操作要平稳地接触回转离合器,尽量减少钢板装的摆动,起吊时应先鸣笛示警,要稳妥操作。

(9)随时检查钢板桩和支撑是否完好,发现松动要及时补焊,发现弯曲要及时加撑并采取安全措施。

(10)要统一信号,专人指挥,夜间作业,必须有良好的照明。

8.5.1成立基坑应急安全小组

现场救援人员:工程技术部、质量部、安全部、物资设备部、施工队

8.5.2基坑使用和维护要求

(1)严格控制基坑周边和坡顶的荷载

基坑开挖过程中应严格控制周边荷载,基坑边荷载不得大于10KPa,在开挖过程中控制超载。

(2)沿基坑坡顶设置挡水土坡,防止地表水对基坑边坡冲刷。

(3)按基坑设计方案要求,做好基坑内排水,开挖过程中修建临时排水沟,底板设排水孔,用潜水泵将基坑内积水抽至地面排水沟。在雨季施工,更应该加强基坑内积水抽排。

(4)施工过程中应经常检查排水沟,确保排水通畅,并作好基坑边坡及临近构筑物的沉降、位移观测,发现变化异常时及时分析,进行补救。

(5)恶劣天气暴雨前后对基坑支护结构做全面的安全检查,重点查看基坑周边、邻近的道路的沉降及开裂情况、支护桩的变形、渗漏等情况,如有异常,及时上报并作加固处理。

(6)施工期间应按要求切实做好基坑的降水工作。

(7)施工中若发现支护剖面段实际地层较设计选用的钻孔地层软弱,或有其它可能危及支护结构、基坑周边构筑设施的情况,应立即通知监理和设计人员,及时采取有效加固处理措施。

当监测数据超过控制值时,必须迅速撤离基坑内施工人员和设备(如有可能),停止施工GB∕T 23711.1-2019标准下载,会同监理、设计和建设单位有关人员查明原因,对支护方案进行修改,待加固后方能进行后续施工。一般应急措施有:

(1)施工前准备好钢筋、水泥、足够的砂袋等加固材料,以及挖土机、水泵等工具,以备抢险用。

(2)迅速回填或反压,保证位移值不再增大。

(4)坡顶支护结构后开挖卸载。

(5)当支护结构因碰撞后出现渗漏水时,应及时进行止水处理,必须时原位回填。

(6)必要时,采取深层搅拌桩加固或者进行水泥注浆。

8.7注意基坑的时空效应

根据以往的工程经验,基坑边坡的时效性问题比较明显,雨季更为显著。我公司将充分考虑土层的蠕变性,尽快完成支护结构施工。

GBT 19410-2003; 螺杆式制冷剂压缩机.pdf9.1污水管方案平面图

©版权声明
相关文章