四川高速公路项目施工组织设计

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四川高速公路项目施工组织设计

②脚手架、龙门架地基应坚实,立杆下应设垫木或垫块。

③在每次大风或雨后,必须组织人员对脚手架、龙门架及基础进行复查,有松动及时处理。

④高空施工必须设置防护栏杆。

①施工所用的电焊机、氧气瓶、乙炔瓶应有防雨、防晒棚。

②雨期塔吊使用前必须检查避雷及接地接零保护是否有效,雨后必须及时检查塔吊路基有无下沉现象住宅综合楼工程施工组织设计,发现问题及时处理。

③预制构件及钢结构的材料、构件应放置在地势较高的地主,周围排水畅通,以防积水锈蚀。

④吊装构件应先试吊,确认无误后方可进行正式吊装作业。

⑤吊装作业突然遇雨时,必须对己就位的构件做好临时支撑加固。

⑥雨天焊接作业必须在防雨棚内进行,严禁露天冒雨作业。

四川雅泸高速公路C1合同段地势险要,路线5次跨越G108国道,并且紫石互通式立交与G108国道相接。施工期间G108国道车辆行驶干扰较大,为保证在施工期间的施工及过往车辆的安全,保证其行驶车辆畅通无阻,项目经理部特拟订安全施工保证体系,确保能有效控制施工计划。

为保证施工期安全生产,避免或减少各类事故的发生,杜绝重大事故,项目部将按照《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路、水运工程安全生产监督管理办法》、《四川省安全生产条例》、《中华人民共和国劳动法》的规定,认真执行《公路工程施工安全技术规程》及业主对施工现场的安全规定,并结合工程施工特点,进行详细的施工安全技术分析,制定出本工程施工期安全管理措施实施细则。

安全工作方针:“安全第一、预防为主、综合治理”。

安全工作目标:不发生因施工造成的道路交通事故、不发生重大工伤、火灾、机损等责任事故。

⑴成立以项目经理为首的安全生产指挥保证体系,实行管生产必须管安全的原则。

⑶成立以总工程师为首的技术安全保证体系,编制并落实有针对性的安全技术措施计划。

⑷成立以工会主席为首的群众监督保证体系,坚持群防群治的原则。

⑹成立以安保处长(安全工程师)为首的专业安全检查监督保证体系,勤于检查,防范未然。

安保处为项目部安全生产和环境管理的常设机构,具体负责安全环境的日常事务性管理工作。

确保工程施工安全的组织、制度保证措施

①项目经理必须定时、定员组织对项目安全工作进行全面检查,检查和评比相结合,严格奖惩制度,为把本项目的安全生产工作搞好,特制定如下制度:

②项目经理每月定期组织一次有各部门负责人、专职安全管理人员、施工队负责人和施工队安全员参加的检查小组,对施工现场的安全生产进行全面检查。

③项目现场责任工长每旬组织一次由各工种、班组参加的检查小组,对各工序的安全生产进行全面检查。

④组长每周组织一次由全班组人员参加的安全自检活动。

⑤查内容:查思想、查制度、查机械设备、查安全设施、查保通标志、查安全教育培训、查操作行为、查劳保用品使用,查隐患整改情况,特种作业人员持证上岗。

⑥经查出的隐患,必须立即进行整改,整改完毕进行复查,不符合规定的,继续整改,直到整改符合规定为止。

⑦所有检查必须作好记录并存档,以备上级和地方相关部门检查。

⑧定奖惩制度,表彰先进、惩罚落后并做好记录。

结合本项目的工程特点:山区陡坡多,桥墩高度大并且较多大施工作业面紧挨108国道公路,周边居民房多。尤其是桥梁施工,安全风险大,本章重点对本段施工中各个分项工程所存在的潜在的危险性进行分析,并制定出相应的安全保证措施。

本段施工中存在的危险源作业分析

⑴挖孔桩爆破施工作业。

⑸预应力张拉施工作业。

⑺路基光面爆破施工作业

挖孔桩爆破施工安全措施

⑴爆破由专人统一指挥,爆破人员必须持证上岗。爆破时,所有施工人员应推倒安全距离,爆破时,孔顶必须加盖防护。

⑵对于离108国道较近的孔桩爆破施工时,应做好防护措施。必要时应派专人拦行过路行人与车辆,保证安全。

⑶必须打眼放炮,严禁裸露药包,对于软岩石眼深度不超过0.8m,对于硬岩炮眼深度不超过0.5m。炮眼数目、位置和斜插方向,应按岩层断面方向来定,中间一组集中掏心,四周斜插挖边。四周孔位距设计孔边距不小于20cm,孔壁四周须设立防裂孔。

⑸孔内放炮后须迅速排烟。可采用铁桶生火放入开挖面促进空气对流,用高压风管或电动鼓风机放入孔吹风等措施。

⑴凡患有高血压,心脏病等不适应高空作业的人员不得参加翻模施工。

⑵参加翻模施工的人员,必须熟知翻模的安全技术操作规程,特种操作人员必须持证上岗,并具备相应的技术素质。

⑶规范使用劳动保护用品,进入施工现场必须带安全帽,进行高空或悬挂作业时必须系好安全带,穿防滑鞋。

⑸翻模施工中,模板加固一定要派转人检查,防止在混凝土浇注过程中出现爆模等恶性安全事故的发生。

⑹当施工现场风力大于6级风或暴风雨、浓雾天气时应暂停施工,应随时查询施工现场的天气预报,在出现的恶劣天气前做出人员的撤离和机械设备的转移和固定,确保人员和施工设施的安全。

⑺施工操作平台的四周都应设置安全网,使施工现场形成一个封闭的施工环境。

⑻高空作业使用的工具和材料必须放于工具箱或临时固定,防止高空坠物。

⑼翻模施工应定岗定职,翻模上的施工用具和设备必须堆放整齐,严格限制堆放在翻模上的材料和施工设备。

⑽电焊机必须一机一闸,电源开关必须设置在易于操作的位置,周围设安全通道和安全设备,电焊机裸露接线柱须设置安全防护罩。电源开关和焊机附近不得堆放易燃易爆物品

⑾在进行焊接、切割作业时,应根据作业位置和环境定出危险范围,禁止在作业下方及危险区域内堆放可燃、易爆物品和停留人员。

⑿针对跨越108国道次数较多,为保证下部构造施工时国道的交通安全,在桥位处的国道上方设置临时安全通道,通道净空5m,长度应超过大桥宽度。

本合同段拟订采用5013型号塔吊进行墩身及盖梁施工,以下为塔吊进行施工作业时所必须遵守的安全操作规程。

⑴塔吊安装、拆除安全操作措施

塔式起重机的安装,顶升、拆卸必须按照原厂规定进行,并制定安全作业措施,要有技术和安全检查人员在现场监护。

起重机安装后,在无荷载情况下,塔身与地面的垂直度偏差值不得超过1/1000。

塔吊安装,拆除工作应在塔吊最高处风速不大于13m/s时进行。

塔吊各部件所有可拆的销轴,塔身标准节片与片之间连接的铰制螺栓、螺母均是专用特制零件,不得随意代换。

必须安装并使用如扶梯、平台、护栏等安全保护装置。

必须根据起重臂臂长,正确确定平衡臂臂长及配重数量,在安装起重臂之前,必须先在平衡臂上安装一块重1.5t的平衡重,注意严禁超过此数量。

装好起重臂后,平衡臂上未装够规定的平衡重前,严禁其中臂吊载。

顶升前,应将小车开到顶升平衡位置,起重臂转到引进横梁的正前方,然后用回转制动器将塔吊的回转锁紧。顶升过程中,严禁旋转起重臂以及使吊钩起升和放下。

标准节起升或放下时,必须尽可能靠近塔身。

塔吊撤除之前,顶升机构由于长期停止使用,应对顶升机构进行保养和试运行。

在试运转过程中,应有目的的对限位器、回转机构的制动器等进行可靠性检查。

在塔吊标准节已撤除,但下支座与塔身还没有用销轴连结好之前,严禁使用回转机构、牵引机构和起升机构。

吊拆卸对顶升机构来说是重载连续作业,所以应对顶升机构的主要受力件经常检查。

顶升机构工作时,所有操作人员应观察各项对运动件的相对位置是否正常(如滚轮与主旋杆之间,爬升架与塔身之间),如果爬升在上升时,爬升架与塔身之间发生倾斜,应停止顶升,并立即下降。

⑵塔吊安装、拆除安全操作措施

起重机专用的临时配电箱,宜设置在塔身附近,电源开关,应合乎规定要求。

起重机必须安装行走、变幅、吊钩高度等限位器和力矩限制器等安全装置,并保证灵敏可靠,断绳保护装置必须可靠。

起重机的塔身上,不得悬挂标语牌。

机械结构的外观情况,各传动机构应正常。

各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准。

主要部位连接螺栓,应无松动。

钢丝绳的磨损情况及穿绕滑轮应符合规定。

检查电源电压应达到380V,其变动范围不得超过±20V,送电前启动控制开关应在零位,接通电源,检查金属结构部分无漏电后,方可上机。

空载运转、检查行走、回转起重、变幅等各机构的制动器,安全限位、防护装置等确认正常后,方可作业。

操作各控制器时应依次逐级操作,严禁越档操作,在变换运转方向操作时,力求平稳,严禁急开急停。

吊钩提升接近臂杆顶部,不得小于是1m,起重机距轨道端部不得小于2m。

提升重物后,严禁自由下降,重物就位时,可用微动机构或使用制动器使之缓慢下降。

提升的重物平移时,应高出其跨越的障碍物0.5m以上。

装有机械式力矩限制器的起重机,在每次变幅后,必须根据回转半径和该半径时的允许载荷,对超载限位装置的吨位指示盘进行调整。

机械维修保养尽量利用施工空闲时间,机械出故障,尽快抢修,恢复工作,司机在不违反操作规程的前提下尽量配合施工生产保证全天24小时服务。

塔吊司机要积极主动与工地搞好配合,严格遵守工地劳动纪律,和一切规章制度,服从工地管理,听从工地指挥。

当遇雷雨、闪电、暴雨时,风速超过6级时不得工作。

凡参加高空作业人员必须经医生体检合格,方可进行高空作业。对患有精神病、癫痫病、高血压、视力和听力严重障碍的人员,一律不准从事高空作业。

登高人员必须进行专门培训,经考试合格后,持劳动安全监察部门核发的《特种作业安全操作证》,方准上岗作业。

吊装施工危险区域,应设围栏和警告标志,禁止行人通过和在起吊物件下逗留。

夜间高空作业必须配备充足的照明。

尽量避免立体交叉作业,立体交叉作业要有相应的安全防护隔离措施,无措施严禁同时进行施工。

高空作业前应进行安全技术交底,作业中发现安全设施有缺陷和隐患必须及时解决,危及人身安全时必须停止作业。

在高处吊装施工时,密切注意、掌握季节气候变化,遇有暴雨,6级及以上大风,大雾等恶劣气候,应停止露天作业,并做好吊装构件、机械等稳固工作。

盛夏做好防暑降温,冬季做好防冻、防寒、防滑工作。

高空作业必须有可靠的防护措施。如悬空高处作业所用的索具、吊笼、吊篮、平台等设备设施均需经过技术鉴定或检验后方可使用。无可靠的防护措施绝不能施工。特别在特定的,较难采取防护措施的施工项目,更要创造条件保证安全防护措施的可靠性。在特殊施工环境安全带没有地方挂,这时更需要想办法使防护用品有处挂,并要安全可靠。

高处作业中所用的物料必须堆放平稳,不可置放在临边或洞口附近,对作业中的走道、通道板和登高用具等,必须随时清扫干净。拆卸下的物料、剩余材料和废料等都要加以清理及时运走,不得任意乱置或向下丢弃。各施工作业场所内凡有可能坠落的任何物料,都要一律先行撤除或者加以固定,以防跌落伤人。

张拉时,张拉区域周围应设置明显的警示标志和标牌,严禁非操作人员进入张拉区。

张拉时,张拉端和锚固端严禁站人,并在两端设置安全保护设置。

张拉操作人员在张拉时要严格按照张拉施工工艺进行张拉并严格遵守张拉设备操作规程。

张拉力的作用线应与钢绞线中心一致,不得偏扭。

张拉时,油泵应徐徐加压,使千斤顶加载平稳、均匀、缓慢,卸载时,应慢慢打开油阀,使油压缓缓下降。

油泵运转时,若有不正常现象,应立即停车。

张拉时,严禁工作压力超过额定压力。

预应力钢绞线的锚固,应在张拉控制应力处于稳定状态下进行。

架桥机拼装完成后,应进行相应荷载的试压工作,架桥机主纵梁,横梁变形桡度在规范允许范围内,确保架桥机自身的安全。

架桥机过孔时,应派转人指挥,架桥机尾部配重要符合设计要求。过孔工程当中,应随时观测架桥机主纵梁的变形情况,超过设计要求,应采取相应的处理措施。

梁板在运移、吊装前除混凝土强度必须达到设计规定强度外,支点和吊点必须设在设计文件要求的范围内,吊绳与梁的夹角要大于60°,以避免钢绳张力过大而发生危险。

现场安全员应随时检查整个吊装过程中的机械设备如(龙门吊、架桥机)的机械安全性能。

跨越108国道过孔架梁时,应做好专项安全防护方案,确保过往车辆行人的安全。

路基工程光面爆破安全措施

从开始装药,即设置安全警戒,防止非作业人员进入现场。网路连接后,工作人员逐渐撤离,警戒员、防护人员在指定地点就位,实行区段临时封闭,防止人、车等进入施爆区。

当爆破作业面离108国道较近时,为防止爆破作业过程中意外险情影响车辆运行安全,在施工爆破作业现场设防护人员,防护员配备一面红色信号旗,信号旗用塑料胶带粘接,在出现特殊意外险情时拦停车辆。

严格控制爆破四害:爆破地震波、空气冲击波、噪声和飞石。

控制滚石:对山体上存在的危石,在施爆前,必须对其进行加固或处理,确认安全后方可进行爆破施工。

施工现场的临时用电采用三相五线制,电气设备的金属外壳必须与专用的保护零线连接

电缆干线全部采用5芯专用电缆,做好保护措施。

配电系统设置总配电箱和分配电箱、开关箱,实行分级配电。

每台用电设备有各自专用的配电箱,严格执行“一机一闸”制。

开关箱内必须装设漏电保护器,开关箱内的漏电保护器,其额定漏电动作电流应不大于30mA,额定漏电动作时间应不大于0.1s。

所有配电箱,开关箱每月进行检查和维修一次,检查、维修人员必须是专业电工,检查时必须按规定穿戴绝缘鞋、手套,必须使用电工绝缘工具。

施工现场停止作业一小时以上时,应将动力开关箱断电,上锁。

对施工现场所有的电气设备,按时进行巡视、检查、维修和登记。

施工人员进行必要的安全用电教育,增强施工人员安全用电意识。

通讯联络组组长:廖孟五

抢险抢修组组长:董国云

医疗救护组组长:余江燕

后勤保障组组长:陈恭平

①决定是否存在或可能存在重大紧急事故,要求应急服务机构提供帮助并实施工场地外应急计划,在不受事故影响的地方进行直接控制;

④与场外应急机构取得联系及对紧急情况的记录作业安排;

⑤在施工场地内实行交通管制,协助场外应急机构开展服务工作;

⑥在紧急状态结束后,控制受影响地点的恢复,并组织人员参加事故分析和处理。

①评估事故的规模和发展态势,建立应急步骤,确保员工的安全和减少设施和财产损失;

②如有必要,在救援服务机构来之前直接参与救护活动;

③安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带;

④设立与应急中心的通讯联络,为应急服务机构提供建议和信息。

①确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速;

②保持通讯设施和设备处于良好状态。

③负责应急过程的记录与整理及对外联络。

①提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。

②指导抢险抢修组实施应急方案和措施。

③修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。

④绘制事故现场平面图,标明重点部位,向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。

①事故引发火灾,执行防火方案中应急预案程序。

②设置事故现场警戒线、岗,维持工地内抢险救护的正常运作。

③保持抢险救援通道的通畅,引导抢险救援人员及车辆的进入。

⑤抢救救援结束后,封闭事故现场直到收到明确解除指令。

①实施抢险抢修的应急方案和措施,并不断加以改进。

②寻找受害者并转移至安全地带。

③在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时,高度注意避免意外伤害。

④抢险抢修或救援结束后,直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。

①在外部救援机构未到达前,对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等)。

②使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。

③协助外部救援机构转送受害者至医疗机构,并指定人员护理受害者。

保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。

提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。

文明施工及环境保护措施

按照安全标准工地建设要求,搞好文明施工,争创文明工地。

项目经理部制定的施工质量控制制度、施工安全制度、岗位职责、现场管理制度等主要规章制度及施工总体平面布置图、施工组织网络图、施工进度图等张挂上墙,各种图表标注规范、醒目。

经理部综合办公室设专人负责文明施工,针对工程特点,对下属施工作业班组提出文明施工要求,在施工驻地设置标明工程名称、工程范围、建设单位、现场负责人、设计单位、设计代表、质量监督单位、监理单位、总监理工程师、该工程高级驻地监理、施工企业名称、项目经理、总工程师、自查人员、现场技术人员等内容的公告牌,施工现场做到同时做到路沟畅通,管线齐全,生活设施清洁文明,施工安全有序,开一段,成一段,工完料清。综合办定期进行检查。

拌和站内设置标有混凝土理论配合比、施工配合比、每盘混凝土各种材料用量、外加剂名称及用量、坍落度等内容的公告牌。

所有车辆通行的交通路段设置各类公告牌,标志牌主要包括施工公告牌,指路标志、减速标志、危险标志、安全标志等。

加强职工队伍素质教育,增强全体职工质量意识及法制观念。

尊重当地的风俗习惯,密切联系当地政府,优化施工环境。

按照安全保证措施的各项措施,完善各项施工安全管理制度,健全管理机构。

现场安全员、质量员、试验员等管理人员和特殊工种操作工人佩戴胸牌并持证上岗。胸牌按规定贴有本人照片并标明单位、岗位职务、姓名、编号、胸牌尺寸为9.5cm(长)×6.5cm(高),字体一律为黑色,底色为白色。

机械操作人员按期对施工机具进行保养,擦试,做到施工机具安全可靠,运转正常,安全防护设施符合规范标准要求。

在工程质量保证措施中明确工程质量目标,各项质量管理制度齐全,责任到人,落实到位。

生活设施干净、整洁,对厕所等公用场所派专人打扫,并定期对其进行消毒处理

处理好与当地群众的关系,积极参与当地精神文明建设。

环境保护是我国的方针政策,对现在和将来都产生深远影响。只有现在保护好了生态环境,才不会大量出现沙漠化、沙尘暴等恶劣现象。在施工中必须做到兼顾生态保护和环境保护的原则,做到工程施工、生态环保、环境保护同步协调。不允许先施工后治理、再补救、破坏生态环境现象。

加强施工现场粉尘、噪音、废气的监测和监控工作,并与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚,采用洒水车洒水控制粉尘、废气的污染,采用抽排水的方式排出污水的污染。

⑵保护和改善施工现场的环境,进行综合治理

做好宣传教育工作,采取有效措施控制人为噪声、粉尘的污染,采取技术措施控制烟尘、污水、噪声污染。

严格按照相关劳动保护的规章制度,对从事有噪声、粉尘等工作的施工作业人员采取防护措施,适当缩短其劳动时间。

与当地居委会、村委会、办事处、派出所、居民、施工单位、环保部门等有关单位加强联系,共同做好环保工作。特别是施工区距居民区150m以内的施工现场,同当地相关部门及居民共同协商施工时间,做到不扰民。

组职工进行野生动物保护的宣传、教育,严禁猎杀捕捉野生动物,同时保护沿线野生动物的栖息环境和迁徙通道。

关于修建施工便道对环境及水土保持的影响,项目经理部在进行便道设计时就充分考虑到对生态的破坏,对于高填高挖路段采用挡土墙或便桥的形式减少对生态的破坏。

每天在施工便道上洒水,防止道路扬尘。

袋装水泥要库存堆放。如果临时露天存放时,必须下垫上盖,严密遮盖防止扬尘。

运输水泥时,采取遮盖措施,防止沿途遗洒、扬尘。

防止在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革、树木、枯草、各种包装袋以及其他会产生有毒、有害烟尘和恶臭气体等物质。

住地生活用炉具、锅炉等,尽量采用消烟除尘型炉具。

混凝土搅拌站是除尘的重点,我部将采用集中拌和,混凝土拌和站所用材料分区堆放,并采取封闭措施,控制粉尘扬起。

施工现场混凝土拌和站的废水须经沉淀池沉淀后再排放。

现场存放油料,必须对库房地面进行防渗处理。

工人临时食堂污水排放时要设置有效的隔油池,定期清除油污和杂物DB11/T 1681-2019标准下载,防止污染。

住地临时厕所的化粪池应采取防渗漏措施。

抛弃土石方和钻孔泥浆必须运到指定的废弃场,不得随意排放污染环境。

施工环境保护检查和监控措施

我项目将严格按照环保机构的设置划分责任区每月进行目标责考核。对环保做的好的责任人给予奖励、表扬;对环保落实不够好的责任人,采取一定处罚措施并责令限期整改并在全项目进行通报。

某高压天然气管线工程施工组织设计⑵施工环境保护监控措施

为了能及时了解掌握环保情况。本项目将在项目所属范围内设立数个监测点,并有专人对施工区域定时进行检查。对拌和楼、桥位施工区及高填挖地段是重点监控的地方。

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