新建铁路冬季施工方案

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新建铁路冬季施工方案

(42+80+80+48)m连续梁

3、劳动力配置安排说明

冬季施工劳动力安排按现场需要进行合理配置,以满足正常施工作业为目的。

xx小学运动场施工组织设计(投标)四、冬季施工总体组织及规划

(1)安全目标:冬季施工期间无火灾、触电、职工伤亡等事故发生。

(2)质量目标:冬季施工的产品验收合格率100%,确保工程质量全面达到国家及铁道部高铁工程质量验收标准。

为加强冬季施工管理,确保工程建设工期、质量、安全,全面实现预期目标,针对冬季施工特点,以精干高效、以岗定人的原则,组建职能完善、体系健全、精干高效的管理机构。

副组长:曹奕陈敏罗宁宁

组员:李小云朱尤参雷照武郭贵君张青松李东坡

吴道申陈剑黄全平唐华易元国严忠宇

职责:(1)组长:负责冬季施工方案的全面落实及督促工作。

(2)副组长:制定冬施管理办法,明确分工,责任到人;编制总体冬施方案,并监督、检查、指导方案的落实。

(3)物资部:负责冬施物资供应。

(4)搅拌站:负责混凝土原材料加热保温及混凝土供应。

(5)工程部:负责制定现场冬施方案,并组织落实。

(6)安质部:负责制定冬施期间的安全质量管理方案,并贯彻落实。

(7)试验室:负责冬施期间原材料、混凝土出机、入模温度的检测及冬施期间混凝土试块的管理。

(8)各架子队:负责落实冬施措施。

冬施期间随时有可能遇到大风、大雪、寒流等导致气温急剧下降的恶劣天气。每次寒流天气虽短,但气温下降幅度大,温保措施是冬施的关键,出问题的可能性最大,必须做好一切应对措施。对施工部位未能达到抵抗冻害的成品,必须加强施工保温措施,预防可能发生的质量事故。

当环境昼夜平均气温连续3d高于5℃时解除冬季施工。

五、冬季施工技术保障措施

(4)钢筋的冷拉设备、预应力筋张拉设备以及仪表工作油液,应根据实际使用时的环境温度选用,并应在使用时的环境温度条件下进行配套校验。

1)混凝土拌合物的理论温度:

式中T0——混凝土拌合温度

ws、wg——砂、石的含水率(%)

ms、mg、mc、mw——砂、石、水泥、水的质量(kg)

Ts、Tg、Tc、Tw——砂、石、水泥、水的温度(℃)

a——水泥及骨料的比热,取值为0.92

c1、c2——水的比热容[kJ/(kg×k)]及熔解热(kJ/kg)

当骨料温度>0℃时,c1=4.2,c2=0

当骨料温度≤0℃时,c1=2.1,c2=335

2)混凝土拌合物的出机温度:

T1=T0-0.16(T0-TP)

式中T1——混凝土拌合物的出机温度(℃)

T0——混凝土拌合物的理论温度(℃)

TP——搅拌机棚内温度(℃),取10℃

3)混凝土拌合物经运输到浇注时的温度:

T2=T1-(at+0.032n)(T1-Tm)

式中T2——混凝土拌合物经运输到浇注时的温度(℃)

T1——混凝土拌合物的出机温度(℃)

a——温度损失系数,当采用罐车时采用a=0.25

t——混凝土拌合物自运输到浇注时的时间(h)

n——混凝土的倒运次数,取1

4)考虑模具的吸收影响,混凝土浇注成型时的温度:

T3=(CcmcT2+CsmsTn)/(Ccmc+Csms)

式中T3——模具的吸收影响,混凝土浇注成型时的温度(℃)

mc、ms——每立方米混凝土重量、与每立方米混凝土相接处的模板、钢筋重量(kg)

Cc、Cs——混凝土、模具的比热容[kJ/(kg*k)]

混凝土取1kJ/(kg*k)钢材取0.48kJ/(kg*k)

Tn——模具的温度未预热时可采用当时环境温度(℃)

(2)施工配合比及各种因素

要求混凝土入模温度≥5℃,现场浇注温度控制在8~10℃。因水温待定,已知现场入模浇注温度控制在8~10℃,即T3=8℃,因此采用倒推法求加热水温度。

已知T3=(CcmcT2+CsmsTn)/(Ccmc+Csms)=8℃代入数据

(1×2380×T2+0.48×400×10)/(1×2380+0.48×400)=8℃

已知T2=T1-(at+0.032n)T1-Tm)=6.9℃代入数据

T1-(0.25×1+0.032×1)[T1-(-10)]=6.9℃

求得:T1=13.5℃

已知T1=T0-0.16(T0-TP)=13.5℃代入数据

T0-0.16(T0-TP)=13.5℃

求得:T0=14.2℃

求得:Tw=40.0℃

为了保证冬季施工正常进行,保证混凝土浇注入模温度在8~10℃范围内,必须做好原材料的温度控制保证原材料不低于5℃,拌合用水不低于40.0℃,温度控制在40.0~60℃之间。

混凝土生产严格按冬季施工规程组织施工,确保混凝土出机温度不低于10℃,入模温度不低于5℃,并控制好以下主要工序:

(1)施工用水:搅拌站生产用水采用空气能加热,加热温度不高于60℃。施工中注意及时补水,以确保搅拌用水量满足施工需要。

(2)粗细骨料:砼组成材料加热应优先考虑加热水,当水加热还达不到要求温度时,才考虑对砂和石子加热,当石子干燥无冻块时,可只加热砂。砂子、碎石储料仓三面封闭,进出料侧挂帆布帘遮挡保温,并在储料仓内部布设火炉进行加热,加热温度在0℃以上;混凝土搅拌完毕后,立即按规定数量补充砂石等地材,以保证砂石料有足够的温度回升时间。

(3)水泥:水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥,应注意其中掺合材料对砼抗冻、抗渗等性能的影响,水泥标号不应低于425号,砼的水泥最小用量不应少于280kg/m3,水灰比不应大于0.55。

(4)在冬季浇筑的砼工程,应合理选用各种外加剂,外加剂的选择应考虑:改善砼或砂浆的和易性,减少用水量,提高拌合物的品质,提高砼的早期强度;降低拌合物的冻结冰点,促使水泥在低温或负温下加速水化;促进早中期强度的增长,减少干缩性,提高抗冻融性;在保证质量的情况下,提高模板的周转速度,缩短工期,缩短或取消加热养护,降低成本;外加剂的选择时还要注意其对砼后期强度的影响、对钢筋的锈蚀作用及对环境的影响。冬期施工搅拌砼使用的外加剂配置和掺加应设专人负责,认真做好记录。应注意含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用,宜使用无氯盐防冻剂。

(5)拌合楼投料前,先用热水冲洗搅拌机,拌合楼温度要保持在+10℃以上。投料顺序为:先投放砂、石和用水量的3/4搅拌,再加水泥、外加剂搅拌,最后加剩余的水搅拌。搅拌时间不小于180S,并严格控制砼的坍落度。

(6)主机房保温:安装空调,门窗挂棉门帘封闭严实,确保主机房温度10℃以上,保证拌料系统正常运转。

(7)搅拌上水管道及外加剂管道购买岩棉管进行保温。

(8)定时进行砼出机温度、拌合水温度及骨料温度的检测监控,并作好记录以便及时调整。

(9)砼运输采用搅拌车运输,在搅拌车的筒体外侧增加保温的棉罩或其它保温罩,减少砼在运输过程中的热量损失。泵车管道加工棉保温套进行包裹保温,混凝土浇注过程中加快灌注施工速度,减少混凝土施工过程中的热量散失,下料时逐车检测砼温度,低于5℃的砼坚决不予采用。

1)混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。浇筑完成后开始养护时的温度,采取蓄热法养护时不得低于10℃,采用蒸汽法养护时不得低于5℃,细薄结构不得低于8℃。

2)冬期施工在浇筑混凝土时,应在新混凝土浇筑前对接合面加热,其温度应保持在5℃以上。浇筑完成后,应采取措施使混凝土接合面继续保持正温,直至新浇混凝土达到规定的抗冻强度。浇筑预应力混凝土构件的湿接缝时,应适当降低水胶比。浇筑完成后应加热或连续保温养护,直至接缝混凝土或水泥砂浆抗压强度达到设计强度的75%。

3)合理安排生产,要求做到组织合理、运输快、入模快、浇筑快防止砼在工地停滞时间过长而造成热量损失保证入模温度达到要求,保证混凝土的入模温度不低于5℃。混凝土灌注应分层进行,分层厚度不得小于20cm。砼面应根据混凝土灌注顺序及时进行覆盖。

4)已浇筑层的混凝土在未被上一层混凝土覆盖前不应低于5℃,采取加热养护时,养护前的温度也不得低于5℃。混凝土温度控制由施工队技术员和试验室共同监测。

5)如发现混凝土温度下降或遇寒流袭击,应立即采取补加保温层或人工加热,以防止混凝土受冻。

6)混凝土试块应比常温增设至少两组同条件试块,分别用于检验受冻前的混凝土强度和转入常温养护56天的混凝土强度。

1)冬期施工期间,采用硅酸水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土,在其抗压强度达到设计强度的40%以前;采用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土,在其抗压强度达到设计强度的50%以前,均不得受冻。

2)采用蓄热法养护混凝土时,应符合下列规定:

①应根据环境条件,在经计算能保证结构物不受冻害的情况下方可采用蓄热法养护混凝土;

②混凝土应采用较小的水胶比,养护过程中应采取加速混凝土硬化和降低混凝土冻结温度的措施。对容易冷却的结构部位,应特别加强保温,且不应往混凝土和覆盖物上洒水。

3)对掺用防冻剂的混凝土,其养护应符合下列规定:

①在负温条件下严禁洒水,外露表面应采用所料薄膜及保温材料双层覆盖养护,养护温度不得低于抗冻剂规定的温度,当达不到规定温度时应采取加热保温的措施;

②拆模后混凝土的表面温度与环境温度差大于15℃时,仍应对混凝土表面采取覆盖保温措施。

③灌注桩在冬季施工时,混凝土不得掺入抗冻剂,灌注时,混凝土拌合物的温度应不低于5℃,对已凿除桩头预留混凝土的桩顶部位应采取措施进行覆盖保温养护。

4)对于箱梁大体积混凝土结构物,可采用搭设暖棚加以密封,支架内部设置火炉对棚内结构物进行加热保温,混凝土浇筑完毕后箱室内部根据环境温度增设电暖器进行加温养护,同时用厚湿润的棉被覆盖砼表面,外包厚塑料布并覆盖保温篷布。

5)预应力混凝土加温养护期为第一次砼浇筑前24小时至预应力张拉、压浆完毕7天;其他砼养护期为浇筑前24小时至砼强度达到设计强度的40%,且内外温差小于20℃。

(12)砼的测温及试件预留:

1)混凝土除应预留标准试件外,尚应制取相同数量与结构同条件养护的试件。对采用蒸汽加热法养护的混凝土结构,除应制取标准养护试件外,尚应通知制取与混凝土结构同条件蒸养后,再在标准条件下养护到28d的试件,用以检查经过蒸养后混凝土28d的强度。冬期施工混凝土的质量评定方法与常温施工混凝土相同;

2)应对混凝土用水和集料的加热温度、混凝土的加热养护方法和时间等进行检查;

3)集料和拌和水输入拌和机时的温度、混凝土自拌和机输出时的温度及浇筑时的温度,每一工作班至少应检查3次;

4)施工班组排班24小时对养护期间的棚内温度、结构表面温度及火炉、电暖气的使用状态进行值班检查;项目经理部按每3小时轮班定期进行抽查并填写值班、抽检记录;

5)检查混凝土温度前,应绘制测温孔布置图并编号。对测温孔的位置,当采用蓄热法养护时,应设置在易冷却部位;当采用加热法养护时,应在离热源不同位置分别设置;厚大结构应在表层及内部分别设置。测温是温度计应与外界温度隔绝,并应在测温孔内留置不少于3min;

6)以上测温工作应针对每个工区或结构物安排固定、专门人员进行,同时应在施工前完成对其的岗前培训、技术指导及技术考核,配备相应测温仪器(混凝土在养护期间温度的检查温,采用RAYMT4U红外线测温仪测温)及测温记录。

7)测温时间和所测温度值应详细记录,整理归档。每天、每施工点停止测温后,由试验室住仍审阅测温记录签字后交技术负责人审查。试验人员定期将测温记录归入技术档案,以备查阅。

采取蓄热法和加热法养护的混凝土结构,其模板的拆除应符合下列规定:

1)应根据与结构砼条件养护试件的试验,混凝土已达设计要求的40%强度方可拆除非承重模板;

2)模板拆除前应先对环境温度及棚内温度进行检查,温差大于20℃时应采取逐步减少加温设施,进行梯次降温;

3)加热养护的结构模板和保温层,有技术主管检查确定,在混凝土表面冷却到5℃以后,方可拆除。

4)拆除后当混凝土表面温度与环境温度相差大于20℃时,仍应对混凝土表面加以覆盖保温,使其缓慢冷却。

1、桥梁桩基及下部工程冬季施工方案

钢筋工程冬季施工措施按前文所述执行,在此不在赘述。

1.2桩基混凝土灌注施工措施

(1)混凝土连续浇注,最长停放时间不得超过30分钟。

(3)钻孔桩一般埋深在地下3m左右,桩基施工完成后,用草或其它覆盖物覆盖,初凝后进行回填保温。

1.3承台混凝土施工措施

(1)承台混凝土选用较小的塌落度;

(2)混凝土浇注选择在白天10点以后进行,最低气温时段和气温急剧变化时段的夜间禁止浇注,新浇混凝土与邻接的己硬化混凝土或其他介质间的温差大于15℃时禁止浇筑;

(3)承台模板外面覆盖一层棉被;承台顶部利用篷布和棉被覆盖,在浇注混凝土之前用热鼓风机对模板及钢筋预热,一边浇注,一边鼓吹热风;混凝土浇筑后立即用塑料薄膜覆盖顶面封闭保湿,采用无纺布、棉被覆盖保温,保持混凝土表层与环境温差不超过20℃;拆模后用一层塑料薄膜和二层草袋作保温层养护。

1.4墩身混凝土施工措施

墩柱模板安装完成后,在作业脚手架外侧用棉被和帆布进行整体密封包裹,顶部加盖篷布。墩身混凝土选用较小的塌落度,混凝土浇注选择在白天进行,最低气温时段和气温急剧变化时段的夜间禁止浇注,新浇混凝土与邻接的己硬化混凝土或其他介质间的温差大于15℃时禁止浇筑。在浇注混凝土之前用热鼓风机对模板及钢筋预热,一边浇注,一边鼓吹热风;混凝土浇筑完成并抹面后,立即用塑料薄膜覆盖顶面封闭保湿,采用无纺布、棉被等覆盖保温,保持混凝土表层与环境温差不超过15℃;拆模时,边拆模边用无纺布和塑料薄膜包裹墩身保温养护。

1.5混凝土搅拌、运输

混凝土搅拌及运输在搅拌站冬季施工措施中已经说明,此处不再重复。

承台混凝土浇注完成后,立即在顶板覆盖塑料布,同时覆盖棉被、帆布双层保温,覆盖时搭接长度不小于0.5m,确保密封。搭设简易养护棚,养护期间,在养护棚内设1台加热设备和2台加湿器并视环境温度向混凝土供热和供气,确保养护期间混凝土不受冻,水分不散失。养护过程中注意以下事项:

(1)在砼浇注完毕,表面收浆后立即进行覆盖,覆盖时注意搭接长度,确保密封。

(2)混凝土养护期间在保温棚内悬挂温度计,同时设专人对棚内温度、承台温度进行监测,根据测温结果,采取相应措施进行保温。

(3)养护期间每隔2小时对温度及湿度进行测量,并根据测量结果及时调整温度及湿度。

(4)早期养护时不断鼓吹热风,进行加热升温养护,待混凝土温度升温后逐步减少热风功率。

(5)待混凝土温度慢慢冷却到与外界气温相差不大于15℃,且强度不小于20MPa时,可拆除端模、内模,拆除后砼表面喷涂一层养护剂。

墩柱混凝土浇注前,以施工脚手架为骨架,搭设棚布进行密闭保温,并在混凝土浇筑前、浇筑过程中以及养护期内进行棚内加热,控制温度在规范要求的范围内。混凝土浇筑完成后,保证棚内温度在规范要求的范围内。强度达到拆模要求,拆除模板后,立即在墩身缠裹一层混凝土专用养生膜。养护过程中注意检查棚内温度,并根据情况予以调整。

2、隧道工程冬季施工方案

(1)冬季施工前,结合工程进度安排,组织有关人员编制冬季施工方案,论证各分项工程在冬季施工的阶段的施工方法及技术措施。

(2)备好保证低温施工的防寒、保温材料及适用低温施工的机具。

(3)做好施工人员的防寒以及施工机具的保温、防寒工作。

(4)优化工地运输条件,保证运输效率与安全。

(5)针对不同结构做好混凝土的试配工作,确定外加剂型号、掺量,确定原材料加热温度、混凝土出罐温度及入模温度等技术参数。

(6)加强与气象部门联系,预防寒流侵袭。

(7)组织施工人员学习有关冬季施工技术,掌握冬季具体施工方法及措施。

2.2冬季施工保证措施

混凝土工程冬季施工措施按前文所述执行,在此不在赘述。

钢筋工程冬季施工措施按前文所述执行,在此不在赘述。

2.2.3施工设备保护措施

在冬季施工前,对现场水管必须全部做好保温工作,水平管埋入地下1.0m,立管用保温材料包裹。冬季施工使用的各种机械应全面检查,更换各种润滑系统用油及燃料,对有问题的机械设备及时修理,不得带故障运转。机械在使用前应首先检查传动系统,无冻结情况后可启动,非专职机电人员严禁动用机械设备。

汽车、翻斗车、吊机使用完毕后将水箱内的水全部放掉。

洞外高位水池采用埋置式,并采用草袋覆盖保温。

外露供水管和输水管采用就苯乙烯泡沫塑料管保温。施工机械车辆停放在暖棚车库内,并在采取防冻保温和防滑措施。

为防止通风机将大量冷空气送入洞内,在通风机的集风口增设加热器,加热器功率大小根据通风量、温差等进行热工计算确定,保持洞内温度在10℃以上,为喷混凝土和浇筑混凝土及养护创造良好施工环境。

隧道内温度较低时,在洞口挂门帘的保温措施一般能保持混凝土浇筑时温度5℃以上,必要时在门口设保温棚。

采用罐车运输混凝土,泵送入模,以减小混凝土倒运次数,减小混凝土由出机到浇筑的的过程中的温度降低值。采用电阻测温法,测混凝土的入模温度,保证在5℃以上。洞口段衬砌及洞门施工避开冬季施工。

七、冬季施工主要物资及人员培训

冬季施工主要以保温物资为主进行准备。主体工程的材料用量如钢材、地材等不在下表列出,主体工程的材料用量以年度施工任务计划用量为准备进行进货、储备。

主体工程材料按照冬季施工用量事先予以储备(动态调整)

墩身、承台、衬砌、风水管

拌合站、墩身、承台、隧道洞口(需要时)

拌合站、墩身、承台、隧道洞口(需要时)

根据我管段冬季施工内容,由安质部负责,培训内容涵盖冬季施工的人员安全,机械操作安全,防滑防护措施,用电(火)安全,消防物资储备,主体工程保温措施。通过对参加冬季施工人员的全面培训,确保施工安全、保证施工质量,完成任务。

(1)在冬季施工开始前,技术人员必须进行专门的技术交底,使大家明白冬季施工的技术措施,作业要点,确保产品质量。

(2)由现场试验测量温度,详细做好测温记录工作,整理归档,测温人员同时负责检查覆盖保温情况,熟悉掌握结构各部位的混凝土浇筑时间,遇大风降温天气要加强检查已浇筑混凝土的覆盖情况,发现异常及时向技术负责人汇报,以便及时采取措施。

(3)严格控制混凝土拆除保温和拆模时间,必须经过严格的试块试压,达到拆模强度,方可进行拆模,模板及混凝土的保温覆盖要及时有效。

(4)混凝土养护温度的测量,在强度未达到以前每小时测量一次,每次不少于3分钟。

(5)准备充足的防寒保温物资设备,所有防寒保温物资要有一定的备用量,供暖用设备要有足够大的功率,要有备用的能源和电源。

(6)经常检查暖棚的密封情况,检查供暖设备的完好情况,检查施工设备的防寒保温情况,发现问题及时处理。

(7)加强混凝土养护期间环境湿度的监测控制,采取供蒸汽或洒水的措施,保证混凝土养护环境足够的湿度,保持混凝土表面湿润,防止混凝土失水过快引起混凝土表面裂纹。

(8)严格控制混凝土水胶比,加强振捣,提高混凝土结构的致密性,控制养护过程中混凝土结构内外温差,防止水分转移造成混凝土结构疏散。

(9)控制外加剂的掺量,外加剂充分溶解后与混凝土料搅拌均匀,加强混凝土养护措施,防止外加剂渗透到混凝土表面形成泛霜。

(10)在负温条件下,对支座灌浆材料进行严格的工艺性能试验,保证灌浆质量。

(11)施工过程控制是施工质量控制的关键,主要内容包括:完善工序质量控制,把影响施工质量的因素纳入管理范围,即检查审核质量统计分析资料和质量控制图表,抓住关键问题进行处理和解决。

冬季气候寒冷,施工场地内的冰雪多,供暖火源多,用电量大,冬季施工除遵守常温下安全生产的一般规定外,还应严格执行以下安全保证措施。

(1)冬季施工主要危险源分析见下表

(2)对参加冬季施工的全体员工进行冬季施工安全知识培训,做好安全技术交底,施工期,坚持定期安全学习,工前安全讲话,工中安全巡视,工后安全总结和教育。

(3)制定详细的冬季施工安全制度,明确各岗位安全职责,并配齐冬季施工安全防护用品以及防寒防冻防滑等劳动保护用品。

(4)施工中涉及用水的工作,要做好排水系统的规化和建设,防止施工废水漫流结冰,形成安全隐患。

(5)霜雪天后,及时清除施工场地和道路上的冰雪,上下人员的爬梯、工作平台要保持干燥,设置必要的防滑设施,防止溜滑发生安全事故。

(6)下班后,容器、管道内的余水全部放干,机械设备要使用与气温相适应的防冻剂,防止冻胀事故。

(7)安排专人负责热源、火源的管理,供暖设备使用中不得离人,使用完毕后做到人走火灭,暖棚内、工棚内、火灾危险地区配备足够数量的消防灭火器材。

(8)加强各种压力容器的管理,压力计等仪器仪表工作状态良好,禁止对乙炔瓶、氧气等压力容器加热,并远离热源,严防爆炸事故发生。

(9)锅炉房主管人员应熟悉锅炉安全知识,每天必须对锅炉进行一次检查,并在锅炉运行记录上签字。

(10)加强用电管理,供用电系统由专业人员安装和管理,禁止非专业人员随意拆改。经常检查维护供电线路和电力设备,根据最大用电量检查供电线路和设备是否有足够的容量,用电设备要采取防漏电措施,防止触电事故的发生。

(11)作业人员必须配戴防寒、防冻、防溜、防滑劳动保护用品,特别是龙门吊、架桥机、运梁车装梁人员等需要高空作业的人员,必须穿戴防滑鞋和防寒服,同时拴好安全带,带好安全帽。以防高空坠落和防冻。

(12)机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作安全措施:

1)在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的液压油、柴油和机油;冷却液中加入防冻液。各种油品、冷却液的凝点符合防冻要求。

2)各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

3)冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行淤热,以防止发生火灾。

4)冰雪天行车,汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。

5)对停用的机械设备放尽冷却水、燃油、液压油、机油,并用棚布进行遮盖。

6)严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。

(1)冬季施工时,混凝土浇筑、拆模、预应力灌浆避免在大风降温时段进行。

(2)整个养护过程不要浇水,尤其不能浇凉水。

(3)加强对原材料、配合比、温度的控制,原材料不能露天存放,保证原材料中无冰渣。

(4)对掺加的外加剂进行控制,避免因外加剂对混凝土质量产生不利的影响,使用聚凌酸系列减水剂,不能再使用防冻剂或无机早强剂。

(5)冬季施工前对灌浆材料质量及灌浆施工工艺进行试验,取得试验数据才能施工。

(6)穿束的钢绞线必需保证干燥,灌浆前必须保证孔道内无积存水GA95-2015灭火器维修,不得用高压水冲洗孔道。

(7)冬季施工时防止水箱、水泵、管道积水冻害,未投入运行的设备要排空积水,进行标识,防止冻害。

(8)施工机械要经常检修,对加水、加油润滑部件勤检查,勤更换,在砼作业前应对所使用的机具设备进行检查,保证在使用机具时能正常运转。

(9)冬季高空作业时要作好高空作业的防冻、防滑工作,完善并加强平时的检查管理工作,以保证安全。上下人梯部位用草袋包裹,防止表层结冰。

(10)冬季施工做好消防安全工作。冬季施工所用的保温防护材料要有阻燃要求;严禁交叉作业,明火施工必须申领用火证500kv滇南送出施工组织设计(第11标),设专人看管并配备灭火、消防措施;易燃、有毒以及化学药品要用专库存放,收发有专人负责,做好消防及安全防护工作;加强临电日常管理,缆线、设施要定期维修,并配备好消防器材。

(11)定期与气象部门联系,及时采取防冻措施。

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