某大桥伸缩缝首件专项施工方案

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某大桥伸缩缝首件专项施工方案

强制式搅拌机(JS750L)

主要施工管理人员配置情况

负责技术、质量、进度管理

负责现场施工队全面管理

YB/T 4761-2019 连续热镀锌铝镁合金镀层钢板及钢带.pdf伸缩缝主要施工人员配置表

钢筋加工及伸缩缝装置安装

7.1.施工前准备事项

⑴施工前所有用于本工程的伸缩装置、辅料、设备、工具等均应运抵施工现场。所有上路施工设备都必须做好防滴漏措施。

⑵在施工现场根据要求设置交通安全标志,设备工具和用料应放在指定的地点或区域,所有施工人员进入施工现场时应穿戴安全服、安全帽,注意文明施工。

⑴根据桥梁设计要求,在伸缩装置的安装预留槽区上准确标出缝区边沿位置,并画出缝区的切割线。

⑵画线时,如原有预埋槽尺寸小于图纸尺寸,应按图纸尺寸画线;如原有预埋槽尺寸大于图纸尺寸,应按原有预埋槽尺寸画线。并确认装置安装后两侧混凝土过渡段等宽。

⑶根据上述的切割线进行切割缝区,切割时应保证槽口顺直,直线度满足1.5mm/m。切割前,应用三米直尺检查沥青混凝土面层的平整度,要求控制在1.5mm以内。如发现缝区边缘处沥青路面不平,应延伸至平整处画线切割。

⑴根据施工现场实际需要及现场的通车需要,设置封路标牌。

⑵根据切割的缝宽,打挖清理出槽口区内的沥青混凝土层及杂物。

⑶将缝区底面混凝土凿毛,并把构造缝内的杂物清理干净,以确保未来灌入混凝土与梁体结合牢度。 

⑷清理出的杂物要堆放在离缝区边沿1米以外的位置,下面用塑料布垫好,如现场施工条件允许的话,除桥梁两端头两条缝区的沥青块堆放在桥台一侧的路面作封路用,其它均可清除出施工现场。

⑺打挖清理后,如发现梁端顶死、预埋钢筋不符合要求、没有预埋钢筋、梁体损坏等前期缺陷问题,应拍照存档,并及时上报监理工程师和业主,确定相关修复方案。

7.4.伸缩装置焊接安装

⑴整理预埋钢筋,使其平顺,并根据预埋钢筋实际尺寸确定伸缩缝体安装的详细方案。

⑵伸缩缝安装螺栓组吊装就位,使其安装中心线与梁端预留间隙中心线对正,其长度与缝区的长度对正,直线度满足1.5mm/m。。

⑶若槽中无预埋筋或预埋钢筋位置不正确则应增设种植钢筋进行加固,种植钢筋的位置、规格、数量、锚固深度、抗拔力等均应满足设计要求(种植深度必须大于12cm)。

⑸复检安装螺栓组直线度、上顶面的平面度及间隙尺寸等,一切符合要求后,将安装螺栓组的螺栓及连接钢筋与预埋钢筋焊接牢固,无法直接焊接时使用7字筋和U形筋连接焊固。焊缝应均匀、饱满。在焊接过程中应避免焊条刮碰“U”型螺栓以免烧伤螺纹。

7.5.支设模板及安装伸缩橡胶止水带

⑴根据要求支设模板。模板支在构造缝两侧角钢与梁端间,再用铁丝及其它方式把模板固定牢靠。然后把模板间的缝隙用砂浆(或麻布料等填充物)填塞密实。保证混凝土浇筑过程中的强度和密实性。

⑵安装伸缩橡胶止水带,使用卡座将止水带装在托架中间角钢上,必须伸出防撞护栏外侧2cm。

⑶在焊接好的“U”型螺栓托架上,安装微调螺帽,小板每米两端各安装2个,大板侧8个支座螺栓均需安装。

⑷在微调螺帽上安装橡胶垫圈,调平橡胶垫螺圈,使其上表面至两侧路面高差满足,小板侧为梳型板加帆布不绣钢滑板的厚度,大板侧为梳型板加帆布板厚度。

⑴在浇混凝土之前,必须由专人复检模板是否牢固,有漏洞,以免砼振捣时发生胀模或漏浆现象(很重要,否则可能发生梁端顶死)。

⑵将缝区两侧1米范围内的路面清扫干净,并用塑料薄膜或其他材料覆盖,防止浇混凝土时污染路面。

⑶砼原材料及搅拌必须按配合比试验报告要求的材质及数量进行,且严格控制水灰比和塌落度。

⑷钢筋纤维混凝土施工宜用搅拌机拌和,搅拌的投料次序和方法应以搅拌过程中钢纤维不产生结团和保证一定的生产率为原则。宜优先将钢纤维、水泥、粗细骨料先干拌而后加水湿拌的方法,干拌的时间不宜少于1.5min。

⑸在缝区内喷洒适量水,先浇注支座底部及梳型板下的混凝土,砼沿两边槽区堆高,用插入式振捣棒严格按要求快插慢拔、均匀振捣。待混凝土完全振捣密实后,然后用铁板及麻哈将砼上表面以微调垫圈上表面为基准刮平。

⑹在刮平的混凝土表面铺转角橡胶垫、缓冲垫和不锈钢滑板。

⑻轴转跨缝板吊装就位,通过螺栓将上压座安装定位,调整两梳形板梳齿之间的间隙后,安装螺丝必须用加力杆一次性拧紧。

⑽待砼初凝后,用土工布覆盖并按时洒水进行养护,确保覆盖物不得干燥。养护期间应不少于7天,在养护期间要封闭交通,包括行人,以防被人或车踩压后影响其平整度。

7.7.固定螺帽、灌入环氧树脂

⑴待砼强度达到后,用加力杆拧紧螺帽,然后对螺帽法兰盘缺口处用电焊进行堆焊(以防在通车过程中螺帽松动)。

⑵在灌注环氧树脂前,应采用空压机清理出螺栓孔的杂物及焊渣,过程中不得将环氧树脂洒落到板面和路面处,造成污染。

配备数量充足、经验丰富的技术人员,选派多年从事类似工程施工的专业队伍。

拟投入本合同段工程的专业施工队伍均参加过高等级公路建设,具有丰富的施工经验,思想素质好,作风顽强,技术过硬。

发挥机械化施工的优势,配足性能好、机况佳、适合本工程的土方施工等先进的机械设备。同时做好设备的使用、保养、维修工作,保证其完好率、利用率。

保证料源充足。对于结构工程,开工前做出一次性备料计划,提前考察各种材料的货源、储量、运距等,详细制定出进料计划,特别是本地短缺、需从外地远运的材料,要提前备料,保证各种物资的供应。

根据生产计划编制材料供应计划,超前订货加工,同时严把原材质量关,防止因不合格材料而影响工期。财务部门要确保充足的流动资金投入本工程。

由总工程师全面负责制定施工方案,编制施工工艺,及时解决施工中出现的问题,以方案指导施工,防止出现返工现象而影响工期。

提前做好图纸会审工作,对图纸中有疑问的地方,及时与设计单位联系解决,避免耽误施工。

各专业工程师施工中勤到现场,对各个施工过程做好跟踪技术监控,发现问题及时解决,防止工序检验不合格而进行返工,延误工期。

实行书面技术交底制度,对关键分项工程作业程序编制书面作业指导书。

提前做好各分项工程实施性施工组织设计与材料试验,及时申报开工报告。

加强与业主、监理、设计等单位的联系,同时积极与当地政府相关部门联系,在施工过程中取得当地居民及有关部门的理解和支持,为施工创造一个良好宽松的施工环境,确保施工生产的顺利进行。

做好冬季、雨季、夜间施工的措施和周密的准备工作,确保施工顺利进行。

9.安全目标及安全生产管理体系

9.1.安全目标及安全防范重点

安全目标:杜绝职工因工死亡和重伤事故,杜绝重大机械设备事故,杜绝交通责任事故,无火灾事故,创建安全文明样板工地。确保在施工过程中不发生重大安全责任事故。

9.2.安全生产管理体系

我公司已经通过职业健康安全体系认证,根据我公司《职业健康安全管理手册》并结合本项目的特点,建立本项目的安全保证体系,从思想上、组织上、制度上、技术上、经济上进行安全管理,确保达到创建文明安全工地的标准和要求。

9.3.伸缩缝施工安全保证措施

(1)、搬运钢筋时,必须清除通道所有障碍物,免得拌伤人。

(2)、两个人抬钢筋时,要用同一面肩,而且要一齐上肩和下肩,放时要前后左右看好有没有人或其他东西,以免碰人。要轻拿轻放,不可往下摔,以免一头蹦起来伤人。

(3)、刷锈时一定要带口罩、风镜、手套。

(4)、矫正钢筋最好在空场上进行,而且要离开道路两米以上,免得碰人,设防护挡板。

(5)、使用切断机时要注意:a、没有操作证的人员不准使用;b、切断时两手必须离开刀口150毫米以外;c、禁止用切断机切长300毫米以下钢筋,也不能用切断机切断机器效能达不到的过粗钢筋。被切断的小钢筋,其一端一定在压筋杆上,以免蹦起来打伤人;d、工作开始前机器必须检查,发生问题修理后再用,禁止带病运转;e、机器要经常上油,必须停机上油和修理;f、机器的开关及电门一定要加锁,机器操纵人员在送电,断电前必须通告其他作业人员。

(6)、弯钢筋时应注意:a、开始前检查所有工具是否牢固;底盘搬柱必须焊牢;b、拉搬子的人用力不要过猛。搬口必须搭牢再使劲。c、在弯硬钢筋时用力不要过猛,以免断筋跌倒;d、在一个工作台的两端同时弯钢筋时要互相照顾好,防止钢筋伤人。

(7)、使用弯曲机时要注意:a、没有操作经验的工人,不准随便开动机器;b、弯钢筋时,拿放钢筋的两手要离开搬柱和挡板,以免压手;c、一次不得弯得太多,要按机器的效能所规定的数来弯;d、经常对机器检修和加油,修理时必须停电。

(8)、两人抬扛钢筋时,在拐弯时,事先要通告。

(9)、绑钢筋对电线要注意,以防触电伤人。

(10)、电焊工具只限熟悉安全操作的人或了解安全用电常识的人使用。

(11)、在电焊时一定要代胶手套,穿胶鞋、戴面罩。

(12)、进入施工现场所有人员必须戴安全帽。

(13)、安装钢筋骨架时,对一切吊装必须严格检查,并指定专人到现场,一切有关人员听从统一指挥。

(14)、劳动保护:面罩、风镜、胶手套、安全帽、安全带、套袖、线手套。

(15)、工班长在班前必须要做安全教育。

(1)、本承台采用定型钢模板。

(2)、在二米以上高空作业,必须带安全带。

(3)、模板起吊要做好防护,就位后要支撑稳固。起吊过程中要有专人指挥,严禁超重起吊,所用钢丝绳应经常检查并及时更换。

(4)、组立撤除模板要有足够的人力,下层作业必须带安全帽。遇到六级以上的大风停止组立撤除模板作业。

(1)、上料平台搭设必须牢固,符合车辆通行要求。

(2)、采用流态混凝土浇筑时,运输道路平坦,注意来往车辆及行人安全,泵车输送混凝土时,严禁将输送管道和排架接触,须架设时,另行搭设支架混凝土浇筑时,严格按施工方案施工,不得随意浇筑。

10.环境保护、水土保持及保证措施

10.1.环保水土保持目标

施工过程中加强对原有植被的保护工作,遵循“少破环、多保护,少扰动、多防护,少污染、多防治”的原则,确保达到设计文件及有关规定要求。

10.2.环境保护、水土保持措施

10.2.1.环境保护措施

大气环境及粉尘的防治:在设备选型时选择低污染的设备,并安装空气污染控制系统。在运输水泥等易飞扬物料时用篷布覆盖严密,并装量适中,不得超限运输。

配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润,减少扬尘。对汽油等易挥发品的存放要密闭,并尽量缩短开启时间。

噪音:运输车辆安装消声器并加强维修保护,降低噪音。机械车辆途经居民区减速慢行,不鸣喇叭。对钢筋加工、混凝土拌合、构件预制等场地选择时,尽量远离居民区。

10.2.2.水土保持措施

对合同规定的施工界限内、外的植被尽力维持原状;砍除树木和其它经济植物时TCECS G:D67-02-2019 根式基础技术规程.pdf,事先征得所有者和业主的批示同意,严禁超范围砍伐。永久用地范围内的裸露地表用植被加以覆盖,临时用地范围内的耕地采取措施进行复耕,其它裸露地表植草。

10.3.施工过程环境保护、水土保持措施

钻孔过程中会有大量的泥浆,为防止污染水源,破坏环境,钻孔过程中的泥浆先进入沉淀池沉淀后排放,严禁乱流乱淌。余土等废弃物,严禁直接倾入河中或遗弃于河床,工程完工时进行清理,集中置于弃土场。

11.文明施工保证措施

对进场施工的队伍签订文明施工、保护地下管线协议书,建立健全岗位责任制,把文明施工责任落实处,提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。

采用有效措施处理生产、生活废水不得超标排放学校消防施工方案,并确保施工现场无积水现象。在多雨季节配备应急的抽水设备与突击人员。

创建美好环境。在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施,每天清扫处理,同时,在生活区周围种植花草、树木、美化生活环境。

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