海上仙街牌坊工程脚手架专项施工方案

海上仙街牌坊工程脚手架专项施工方案
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海上仙街牌坊工程脚手架专项施工方案

接地线采用40×4的镀锌扁钢,将立杆分别与建筑物楼层内的避雷系统连成一体。接地线的连接牢靠,与立杆连接采用2道螺栓卡箍连接,螺钉加弹簧垫圈以防止松动,并保证接触面积不小于10mm2,并将表面的油漆及氧化层清除干净,露出金属光泽并涂以中性凡士林。

接地线与建筑物楼层内避雷系统的设置按脚手架的长度不超过50m设置一个(本工程每栋楼按照南北各3个的原则设置,设置由项目机电部完成),位置尽量避免人员经常走动的地方,以避免跨步电压的危害,防止接地线遭机械破坏。两者的连接采用焊接,焊接长度大于2倍的扁钢宽度。焊完后再用接地电阻测试仪测定电阻,要求冲击电阻不大于10Ω,同时注意检查与其他金属物或埋地电缆之间的安全距离不小于3m,以避免发生击穿事故。

脚手架的搭设及拆除施工工艺

双排脚手架的搭设顺序为:型钢固定与主体→设置立杆的支撑型钢→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆→剪刀撑→连墙杆→铺脚手板→搭防护栏杆→绑扎安全网→……

定位定距:根据构造要求在建筑物四角用尺量出内、外立杆距墙距离,并做好标记。用钢卷尺拉直,分出立杆位置,并用白灰点出立杆标记。垫板准确放在定位线上DB34/T 3770-2020标准下载,垫板必须铺放平稳,不得悬空。

在搭设首层脚手架的过程中,沿四周每框架格内设一道斜支撑,拐角处双向增设,待该部位脚手架与主体结构的连墙件可靠拉结后方可拆除。当脚手架操作层高出连墙件两步时,应采取临时稳定措施,直至连墙件搭设完毕后方可拆除。

双排架宜先立里排立杆,后立外排立杆。每排立杆宜先立两头,再立中间的一根,互相看齐后再立中间部分各立杆。双排架内、外排两立杆的连线要与墙面垂直。立杆接长时,应先立外排,后立内排。

其余组件的搭设要求详见构造要求。

详见《转料平台施工方案》。

拆除作业应按确定的程序进行拆除:安全网→挡脚板及脚手板→防护栏杆→剪刀撑→斜撑杆→大横杆→小横杆→立杆。

不准分立面拆除或在上下两步同时拆除,做到一步一清,一杆一清。拆立杆时,要先抱住立杆再拆开最后两个扣件。拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣件,然后托住中间,再解端头扣件。所有连墙杆必须随脚手架拆除同步下降,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架,分段拆除高差不应大于两步,如高差大于两步,应增设连墙件加固。

拆除后架体的稳定性不被破坏,如附墙杆被拆除前,应加设临时支撑防止变形,拆除各标准节时,应防止失稳。

当脚手架拆至下部最后一根长钢管的高度时,应先在适当位置搭临时抛撑加固,后拆除连墙件。

扣件拧紧抽样检查数目及质量判定标准

脚手架搭设的允许偏差和检验方法

1.脚手架必须经过安全员验收合格后方可使用,作业人员必须认真戴好安全帽、系好安全带。

2.脚手架的验收和日常检查按照以下规定进行,检查合格后,方允许使用或继续使用:

2)连续使用达6个月;

3)施工中中途停止使用超过15天,在重新使用之前;

4)在受到暴风或大雨、地震等强力因素作用之后;

5)在使用过程中发现显著变形、沉降、拆除杆件和拉结及安全隐患存在的情况时。

3.操作架上严禁集中堆放不必要的施工材料或重大荷载。

4.在架子的使用过程中,要做好日常的维护、保养工作,派专门人员定期检查钢管、扣件、脚手板及安全网的使用情况,遇有问题及时解决。

安全网总体颜色应当一致,每一立面安全网的颜色不得出现过大色差,安全网挂设必须紧凑,表面绷紧;脚手架钢管颜色一致。

材质及其使用的安全技术措施

1.扣件的紧固程度宜在40~50N·m,并不大于65N·m,对接扣件的抗拉承载力为3kN。对接扣件安装时其开口应向内,以防进雨,直角扣件安装时开口不得向下,以保证安全。

2.各杆件端头伸出扣件盖板边缘不小于100mm。

3.钢管有严重锈蚀、压扁或裂纹的不得使用,禁止使用有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件。

4.外脚手架严禁钢竹、钢木混搭,禁止扣件、绳索、钢丝、竹篾、塑料混用。

5.严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用。

6.钢管和扣件均要现场取样送检,合格后方可使用。

脚手架搭设的安全技术措施

1.脚手架的基础必须经过硬化处理满足承载力要求,做到不积水、不沉陷,顶板基础的混凝土必须达到设计强度的75%以上才能施工。

2.搭设过程中划出工作标志区,禁止行人进入,统一指挥、上下呼应、动作协调,严禁在无人指挥下作业。当解开与另一人有关的扣件时必须先告诉对方,并得到允许,以防坠落伤人。

3.开始搭设立杆时应每隔6跨设置一根抛撑,直至连墙件安装稳定后,方可根据情况拆除。

4.脚手架及时与结构拉结或采取临时支顶,以保证搭设过程安全,未完成脚手架在每日收工前,一定要确保架子稳定。

5.脚手架必须配合施工进度搭设,一次搭设的高度不得超过相邻连墙件以上两步。

6.在搭设过程中应由安全员、架子班长等进行检查、验收和签证。每两步验收一次,达到设计施工要求后挂合格牌。

脚手架上施工作业的安全技术措施

1.结构外脚手架每支搭一层,支搭完毕后,经项目经理部安全员验收合格后方可使用,任何班组长和个人,未经同意不得任意拆除脚手架部件。

2.严格控制施工荷载,脚手板上不得集中堆放荷载,施工荷载不得大于3kN/m2,确保较大安全储备。

3.结构施工时不允许三层同时作业,装修施工时同时作业层数不超过两层,临时使用的悬挑脚手架同时作业层数不超过一层。

4.当作业层高出其下连墙件3.1m以上,且其上尚无连墙件时应采取适当的临时抛拉措施。

5.各作业层之间设置可靠的防护栏杆,防止坠落物体伤人。

6.定期检查脚手架,发现问题和隐患,在施工作业前及时维修加固,以达到坚固稳定,确保施工安全。

脚手架拆除的安全技术措施

1.脚手架搭拆人员必须是经过考核的专业架子工,并持证上岗。连墙件应在位于其上的全部可拆杆件都拆除之后才能拆除。

2.拆架前,全面检查待拆脚手架,根据检查结果,拟订出作业计划,报请批准,进行技术交底后才准备工作。

3.架体拆除前,必须察看施工现场环境,包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、地锚、揽风绳、连墙杆及被拆除架体各吊点、附件、电器装置情况,凡能提前拆除的尽量拆除掉。

4.拆除时应划出作业区,周围设绳绑围栏或树立警示标志,地面设专人围护,禁止非作业人员进入。

5.拆除时统一指挥、上下呼应、动作协调,当解开与另一人有关的扣件时必须先告诉对方并得到允许,以防坠落伤人。

6.拆架时不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。

7.每天拆架下班时,不应留下隐患部位。

8.拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线,以防触电事故。

9.在拆除过程中,凡松开连接的杆、配件应及时拆除运走,避免误扶、误靠已松脱的杆件。拆除的杆、配件严禁向下抛掷,应吊至地面,同时做好配合协调工作,禁止单人进行拆除较重杆件等危险性作业。

10.所有杆件和扣件在拆除时分离,不准在杆件上附着扣件或两杆连着送至地面。

12.拆除的零配件要装入容器内,用吊篮吊下;拆下的钢管要绑扎牢靠,双点起吊,严禁从高空抛掷。

13.六级风以上(含六级)时停止拆除脚手架施工。

根据脚手架施工的特殊性,结合公司职业健康安全管理手册、程序文件,要求施工时做到:

1.进入施工现场的人员必须戴好安全帽,高空作业系好安全带,穿好防滑鞋等,现场严禁吸烟。

2.进入施工现场的人员要爱护场内的各种绿化设施和标识牌,不得践踏草坪、损坏花草树木、随意拆除和移动标识牌。

3.严禁酗酒人员上架作业,施工操作时要求精力集中、禁止开玩笑和打闹。

4.脚手架搭设人员必须是经考试合格的专业架子工,上岗人员定期体检,体检合格者方可发上岗证。凡有高血压、贫血病的、心脏病及其他不适宜高空作业者,一律不得上脚手架操作。

5.上架子作业人员上下均应走人行梯道,不准攀爬架子。

6.护身栏、脚手板、挡脚板、密目安全网等影响作业班组支模时,如需要拆改时,应由架子工来完成,任何人不得任意拆改。

7.脚手架验收合格后任何人不得擅自拆改,如需作局部拆改时,须经技术部同意后由架子工操作。

8.不准利用脚手架吊运重物;作业人员不准攀登架子上下作业面;不准推车在架子上跑动;塔吊起吊物体时不能碰撞和拖动脚手架。

9.不得将模板支撑、泵送混凝土及砂浆的输送管等固定在脚手架上,严禁任意悬挂起重设备。

10.在架子上的作业人员不得随意拆动脚手架的所有拉结点和脚手板,以及扣件绑扎扣等所有架子部件。

11.拆除架子而使用电焊气割时,派专职人员做好防火工作,配备料斗,防止火星和切割物溅落。

12.脚手板使用时间较长,因此在使用过程中需要进行检查,发现地基下沉、杆件变形严重、防护不全、拉结松动等问题要及时解决。

13.要保证脚手架体的整体性,不得与施工电梯等一并拉结,不得截断架体。

14.施工人员严禁凌空抛掷杆件、物料、扣件及其他,材料、工具用滑轮和绳索运输,不得乱扔。

15.使用的工具要放在工具袋内,防止掉落伤人;登高要穿防滑鞋,袖口及裤口要扎紧。

16.脚手架堆放场做到整洁、摆放合理、专人保管,并建立严格领料手续。

17.施工人员做到活完料净脚下清,确保脚手架施工材料不浪费。

18.运至地面的材料应按指定地点随拆随运,分类堆放,当天拆当天清,拆下的扣件和钢丝要集中回收处理,应及时整理、检查,按品种、分规格堆放整齐,妥善保管。

19.六级以上(含六级)大风、大雪、大雾、大雨天气停止脚手架作业。在冬期、雨期要经常检查脚手板、斜道板、跳板上有无积雪、积水等物,若有则应随时清扫,并要采取防滑措施

下面为本工程脚手架专项施工方案的稳定及承载力计算初设条件:

1.搭设高度18m;

2.立杆纵距1.3m;立杆横距1.05m;

3.内排立杆距墙间距0.3m;

4.连墙杆采用两步两跨;

5.结构采用冲压钢板脚手板,其自重标准值为,设计时按“满铺五层”计算;

6.施工均布活荷载标准值取,设计时按“一层操作层”计算;

7.栏杆、冲压钢脚手板挡板自重标准值取;

8.密目式安全立网自重标准值;

10.连墙杆约束脚手架平面外变形所产生的轴向力;

11.脚手架钢管采用深圳宝安国际机场1号飞机维修机库施工组织设计,其力学参数为:

1)抗弯强度设计值;

纵向水平杆的强度和刚度计算

1、纵向水平杆的强度验算

2、纵向水平杆的刚度验算

横向水平杆的强度和刚度计算

1、横向水平杆的强度验算

JC/T 2236-2014标准下载2、横向水平杆的刚度验算

连接扣件的抗滑承载力验算

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