施工组织设计下载简介

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大郑线K272 806平交道口施工组织设计

1.3.2.1.3吊运操作

每次吊装作业都必须有详尽的方案，吊机安装完成要经过验收，吊钩必须有保险装置，扒杆使用前要经试吊，钢丝绳磨耗、断线不得超标，地锚埋设必须符合设计要求、吊点位置必须精确，起吊员和现场指挥员必须经过培训，持有上岗证。

现场指挥员和起吊员应穿色彩鲜明的衣服，并保持警觉，随时准备应付紧急情况。为确保吊运现场安全DL／T 1940-2018 智能变电站以太网交换机测试规范，应设有明显的警告标志禁止非工作人员入内。

1.3.2.1.4有害物质的使用

在工地上要使用很多材料，有些会对健康带来危害。现场人员清楚知道这些材料的危害及它们正确的使用方法，并采取合理措施，尽量控制其危害范围和程度。

当危害物质不可避免时，控制措施应针对防止有害物质的暴露或降低暴露程度。在防护设施使用时如通风设备，它们应保证良好的运行状态，定期检测。在需要必要的防护设备时，所选取的类型应与有害物质类型相匹配，并且维护良好。

1.3.2.1.5火灾、爆炸

为了有效防止火灾，应规定易燃易爆场所和禁火区域严禁吸烟，不得擅自装接用电器具、拉设电线，禁止擅自使用非生产性电加热器和煤油炉等明火器具。

对正常工作中可能出现的火情或爆炸情况进行评估。并采取下列措施：

首先对工作人员进行消防培训，使其清楚应急程序步骤，安装监测警报系统，掌握正确的灭火方法。

1.3.2.1.6临时用电

应正确选择、安装、使用和维护电器系统和设备。系统维护良好，应有专职人员负责定期检查。

让持证并能够胜任的人员来管理现场的配电系统。电气系统包括设备和缆线应适应施工现场的用途和条件（包括恶劣的天气，处理不当和可能的易燃环境）；可能的地方降低电压；良好的接地绝缘和隔离；防漏电装置；足够的临时照明保证亮度。避免与现有的地面和底下设施相接触，要有处理现场触电事故的措施。在用电区布设醒目的“当心触电”等标志。

1.3.2.1.7恶劣天气下的工作

人员在炎热天气下的工作，现场要保证饮用水充足；建议工人要戴遮阳帽，还应提供遮凉棚。将在酷热天气下工作引起的身体不适的症状告知工人，以防中暑、脱水等现象发生。

1.4既有线施工安全保证措施

所有操作人员须通过专业技术培训，做到持证上岗。

施工作业前，施工技术人员要对操作人员进行现场交底(包括安全注意事项)，操作人员要对机械作详细检查。作业中必须精力集中，不得擅自离开工作岗位。

施工机械进入既有线旁和站场施工作业时，必须设专职安全防护员，并做好来车通知和警戒工作。施工地段既有列车通过时，禁止任何机械施工作业。

在与既有线相邻或平行地段作业时，所有存放和停留的机械设备及施工机具必须满足铁路接近界限要求。

在场地狭窄，施工机械有可能侵入既有铁路建筑接近限界的地段作业时，禁止挖掘机、装载机等机械的臂杆，铲斗向既有线一侧作圆周形转动。向既有线外侧摆动作业时，须注意防止机械尾部侵入限界造成事故。

施工车辆不得带病在既有线从事施工运输作业。

在紧靠既有线的施工便道上行驶，速度不得大于10km/h。下坡或转弯时，要低档运行，密切注意与既有线保持的限界距离，任何时候都不得碰撞安全限界桩而侵入通路建筑接近限界。

使用挖掘机、装载机等机械装料汽车运输时，严禁超载和偏载。紧靠既有线的便道要设专人维修养护并及时平整，防止偏载或在坑洼地陷车造成车辆向既有线倾斜而侵入限界，危及铁路行车安全。

通过有看守的临时道口时，必须听从道口看守人员的指挥，要严格遵守“一停（慢）、二看、三通过”的原则，在道口栏木开放，确认没有列车驶来的情况下，平稳操作，匀速通过，车辆在通过道口时不得发生突然熄火现象。通过无人看守道口时，要指派专人担任安全防护和指挥工作。

施工运输车辆要安装倒车警报器。倒车时必须了解车后道路及环境情况，确知倒车的距离稳妥的范围后方可倒车。在场地狭窄、人员众多地段，要有专人指挥，不得长距离倒车，防止车辆倒车时侵入铁路限界。

运输车辆要在指定地点停车，不得在坡道上停车。若受施工现场条件限制需在坡道上停车时，必须采取止轮措施，防止车辆发生意外，溜滑进入铁路建筑接近限界而造成行车事故。

自卸汽车在既有线旁运行时，必须将翻斗放平，待车厢完全复位后方可行驶。严禁翻斗升起运行，或边走边落以及在行车中操纵车厢举升装置。

既有线有列车通过时，紧靠既有线的施工运输车辆都必须停止作业，保持静止状态，待列车通过后再恢复作业。严禁有列车通过时，紧靠既有线及与既有线路基平行等高的施工地段，运输车辆仍从事行驶和转头作业。

1.5减少对行车干扰的技术组织措施

1.5.1建立健全保证体系

详见减少对运营线行车干扰保证体系框图。

1.5.2减少对行车干扰的组织措施

1.5.2.1建立健全岗位责任制

在明确项目经理部项目经理负责，各施工队队长具体实施的前堤下，建立健全各级人员的职责，责任到人，逐层包保落实。

1.5.2.2按规定编制、报批施工计划

邻近既有线进行土方填筑，轨道拨接和信号、电力等工程项目的施工，都要事先编制好施工方案和施工计划，施工方案要做到施工运营两兼顾，施工计划要根据行车运营特点切实可行，按规定按时上报行车运营部门批准后，纳入施工计划和运营计划。每季度根据合同要求按时向业主报送《减少施工影响措施》。施工计划和措施经批准后，严格按计划和措施施工，按作业程序、标准进行作业，不得随意扩大施工范围，不得擅自降低对列车行速的限制。

1.5.2.3　严格按规定封锁、开通线路

封锁和限速慢行的施工作业段，作业前指定施工负责人，进行书面交底，制定工艺细则，明确岗位职责，进行技术培训，施工时要按批准的计划和施工方案进行，要严格执行调度命令，不准超过给点时间，不得降低标准盲目开通。

电务配合工务，为工务创造条件，工务服务电务，为电务设备的运转创造条件。

在施工及运行条件许可下，尽可能利用行车间隙施工，以便尽可能地减少封闭线路的时间。

封闭一次线路，就尽可能利用这段时间，在封锁要点时间内尽量多安排需要封闭线路才能施工的工点，平行施工，封闭时间一般安排在白天为宜，以确保施工效率。

在封锁点施工，要加强施工准备，科学组织施工，尽可能压缩施工封锁时间，争取提前开通。

根据现场情况，尽量采用机械化施工，争取在有限的封锁点内，尽可能完成更多的工作量。

尽量少安排慢行点的数量，以免过多地影响区间通过能力，加强对限速施工区段线路的加固，提高慢行点的行车速度。

封锁点工程施工时，首先满足点内工程劳、材、机的需要，必要时可停止点外工程施工，确保点内工程的需要。

工程开工前，主动与运营单位联系，探明施工范围内的通信，水电、信号等管线隐蔽设备的埋设情况，设置明显的地面标志，施工期间，注意保证既有设备完好和正常使用。

施工在通车线路上或近旁进行，随时随地要注意不要影响信号的正常显示及通车。

加强施工现场的管理，精心组织工程材料和器材的装、运、卸，按规定堆放施工机具和材料，靠近既有线堆放工程材料、机具等不得侵入限界，严禁在两股道间堆放材料、机具，不得影响正常行车，施工期间必须严格按《技术规范》插设施工防护限速等标志，施工完了及时撤除。

配合运营单位做好竣工移交、验交工作。施工完毕后，积极配合运营单位在规定时间内共同值班，确保新设备顺利过渡到运营状态。

2.文明施工的技术措施

我单位将严格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方针，我单位总结在其它施工中取得的经验，精心组织、合理安排，文明施工。

建立健全岗位责任制，与进场施工的队伍签定文明施工协议，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。

采用有效措施处理生产、生活废水不得超标排放，并确保施工现场无积水现象，在多雨季节应配备应急的抽水设备与突击人员。

施工内业资料齐全、整洁、数据可靠。办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度情况。

现场布局合理，材料、物品、机具、弃土堆放符合要求。

创建美好环境。在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫处理，同时，在生活区周围种植花草、树木、美化环境。

施工期间，经常对施工机械车辆道路进行维修，确保道路晴雨畅通，并方便沿线村民的生活与生产。车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超限，车辆轮胎及外用水冲洗干净，保持道路的清洁。

认真进行现场调查，以避免破坏地下设施。在施工中发现文物时及时报告并做好现场保护工作。

工地内木工加工间、易燃易爆仓库严禁烟火，操作人员必须持证上岗，乙炔和氧气瓶使用时期间距在5米以上，存放时必须封闭隔离木工加工间、油库、仓库、宿舍、伙房以及木料堆放场等场所，必须配全备足各类相应有效的灭火器材。

加强夜间的安全保卫工作，设夜间巡逻。

加强对施工人员全面管理，所有施工人员按规定办理暂住证。严禁接收三无盲流人员。做好防盗工作，落实防范措施，各类违法行为和暴力行为要及时制止，同时报告公安部门，确保在施工地区内，施工人员无违纪违法现象发生。尊重所在地区行政管理部门的意见和建议，积极主动地争取各行政管理部门支持，自觉遵守各项合法的行政管理制度和规定，搞好文明共建工作。

所有参加施工员均要进行岗前培训，做到持证上岗，管理人员要挂牌上岗。

开展基层文化阵地建设。构筑高标准的工地文化线，以彩门标语、橱窗板报、广播等形式，弘扬企业精神，提出质量警示语，设光荣榜，竞赛栏，企务公开等栏目，定时广播现场好人好事，弘扬正气，激发斗志，展示精神风貌。组织职工开展适应高原特点的娱乐活动。

食堂干净卫生，炊事人员定期体检，持证上岗。

认真贯彻落实国家环境保护法、水土保护法、野生动物保护法等。执行国家及建设单位关于施工中的环保规定，贯彻“预防为主、保护优先，开发与保护并重”的原则。无条件接受环保等部门的监督检查与指导。认真贯彻落实招标文件的规定。

3.2环境保护组织机构

严格贯彻落实国家环境保护的法律、法规以及建设单位制定的环保规定。制订奖罚制度和措施，认真做好施工中保护生态环境的宣传教育工作，控制或避免污染环境。建立日询问和周巡察制，发现问题及时解决，对保护环境工作做的好的单位和个人及时给予奖励，对违反规定的通报批评。并及时采取补救措施，违规指挥操作的要给予严肃处罚。

3.4保护生态环境措施

施工中，积极主动与设计单位和当地规划、建设、环保及自然保护区等有关部门取得联系，商定工程弃土的合理位置或有效利用途径，以减少和避免影响生态环境。

大型临时设施，按设计文件、建设单位与地方环保部门的协议及有关法规实施。施工中，做好上挡下护，弃土运至指定地点，减少植被破坏范围，正式工程完工后，恢复植被，做好环境保护、水土保持工作。

3.5固体废弃物的处理措施

施工弃土按设计或当地环保部门要求，运至指定地点堆弃，随弃土随平整碾压，同时修建弃土场排水设施，弃土场施工完成后，填表层土植草绿化，并按设计及时修建防护设施，水土保持设施与主体工程同等质量、同时施工。

加强废旧料、报废材料的回收和管理，减少污染，保护环境。

3.6保护环境卫生措施

建立卫生清洁责任制，划分卫生责任区域，由各责任人具体负责；

施工污水采用软管排入既有排水系统或流入规划的渗水坑、沉淀池内，杜绝无组织排水，保证水土完整不流失；

食堂干净卫生，炊事人员定期体检，持证上岗。

创建美好环境。在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫处理，同时，在生活区周围种植花草、树木、美化生活环境。

九主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备

拟投入本工程的主要施工设备表

拟配备本工程的实验和检测仪器设备表

150X150X150

由于本工程各机械设备用电量较大，使用较集中，在总配电盘上（位置在变压器旁）分别由总刀闸进行控制。

式中：P——总需用容量（kW）

P1——电动机额定功率（kW）

P2——电焊机额定容量（kVA）

K1——电动机需要系数，查表采用K1＝0.5

序号机具名称规格单位数量用电量w/台总用电量

1混凝土搅拌机JZC350台27.515

2砂浆搅拌机UJZ200台15.55.5

3吊车QTZ50台11515

4钢筋切断机GJ5~40台12.22.2

5钢筋弯曲机GJ7~40台12.22.2

6钢筋调直机GJ4~14台11.51.5

7平板振捣器PZ~50台22.24.4

8插式振捣器ZX~50台62.213.2

9木工圆盘锯台11.11.1

10木工平刨锯台11.11.1

11电动扳手台21.11.1

13对焊机UN1~100台121.521.5

K2——电焊机额定容量，查表采用K2＝0.6

cosф——电动机的平均功率因数，cosф＝0.75

∑P1＝123.6kW∑P2＝54kVA

k1=0.5，k2=0.6，cosф取0.75，

故P＝1.1（k1∑P1/cosф＋k2∑p2）

＝1.1×（0.5×122.6/0.75+0.6×54）＝125.6kVA

需求电量　　　　（KVA）

第十一章文明施工、文物保护措施

文明施工管理，主要指对现场内的各生产要素所处的状态、功能、形式、位置、情绪等进行管理，使其自然、正常、合理和美观，最终达到改善生产环境、建立正常的生产秩序，调动并保护员工积极性，促进安全生产。

(一)建设文明施工现场，树立企业良好形象

1、开展以人为本，以“安全、环保、爱民”为主要内容的文明施工活动。

大丰市五一公园景观园林工程施工组织设计2、实施”六化”的基本要求

围栏标准化、场地硬底化、厨房浴厕卫生化、宿舍办公室规范化、外脚手架安全美观化、场容场貌整洁化。

3、现场文明施工要求做到“二通”、“二无、“四必须”

二通：现场道路畅通、与外界通讯畅通

二无：施工无重大质量事故、无重大伤亡事故

四必须：施工区域与非施工区域必须严格分开、管理人员必须佩胸卡上岗、施工材

料必须堆放整齐、生活设施必须清洁文明。

施工中如发现有文物或有考古、地质研究价值的物品时，应采取有效防护措施，妥善保护，并应立即报请建设单位，得到建设单位处理意见后，方可继续施工。开始施工前，和建设单位进行联系，先对施工管段内可能存在文物古迹的地方在图纸上进行标记，并对现场情况进行调查，协助文物管理部门提前制定具体的保护措施，全力做好文物保护工作。

加强对全体职工的宣传教育玉带水厂地块场平施工组织设计，让职工认识到文物保护的重要意义。组织职工学习文物保护的相关法规、文物识别的常识和文物保护的一般措施。