上喻特大桥连续梁施工方案(支架现浇)

上喻特大桥连续梁施工方案(支架现浇)
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上喻特大桥连续梁施工方案(支架现浇)

钢管支架体系自上而下为底模模板、I10a工字钢、贝雷片、I40a工字钢、φ629mm钢管柱、钢筋砼条形基础,加固处理后的地基以及排水系统。

边跨支撑采用碗扣脚手架进行支撑,纵向间距30cm。根据箱梁混凝土横向荷载分布布置,顶部采用顶托调节底模高度,采用100mm×100mm×4000mm木方垫底。连续梁底模采用2400mm×1200mm×15mm竹胶板。

中跨支架跨越锦惠渠采用双排贝雷梁支架。为不影响灌溉渠北雪大厦室外给排水工程外给排水施工组织设计,采用与锦惠渠同角度的条形基础。支墩上搭设两根40#工字钢横梁,在贝雷片上采用采用10×10㎝方木及10#工字钢做分配梁,间距0.3m,方木上面铺竹胶板做底模。

7.3.1.2.地基处理

在支架搭设前,首先要对地基承载力进行检测,地基承载力满足箱梁现浇施工荷载,使地基承载力达到250KPa以上,并对承台基坑回填范围重点处理,支架基础处理宽14米。

具体处理办法:软基地段先清除原地面淤泥、腐殖土及钻孔桩施工时遗留泥浆池内泥浆,然后下挖0.2~0.4m,基底承载不小于250Kpa。使用片石回填,分层摊铺平整后用机械压实,然后填筑100cmAB组料,使用压路机压实整平至设计标高,再浇筑40cmC30混凝土抹平,硬化地面两侧要开挖排水沟,并用砂浆抹面,避免硬化面基础被浸泡。

条形基础开挖前由测量队进行放样,开挖至设计标高后要做地基承载力试验,基底承载不小于250Kpa。试验合格后进行钢筋绑扎。钢筋混凝土条形基础,基础顶、底面设15cm×15cm钢筋网,采用φ16mm钢筋。

7.3.1.3支架搭设

(1)地基基础表面要坚实平整,方木或枕木及垫板放置稳定、密贴,不允许有浮动松动现象,贝雷片与工字钢之间垫木板或橡胶垫抗滑。

(2)所有构件都应按设计有关规定设置。

(3)在搭设过程中,应注意调整支架的垂直度,整架垂直偏差应小于1/500L,但最大不超过100mm。

(4)在使用过程中,定期对支架进行检查,严禁在地上乱堆乱放,及时清理各层堆积的杂物。不得将脚手架及杆件等物从过高的地方抛掷,不得随意拆除已投入使用的构件。

(5)支架搭设完毕后,由技术人员、安质人员及试验人员共同检查支架搭设质量,经检查符合要求后方可进行试压。

7.3.1.4支架预压

为消除支架体系塑性和弹性变形对现浇梁质量的影响,支架进行静载预压试验。按设计梁自重荷载的1.2倍进行均匀加载,每米加载重为34.26吨,在钢管上下两端做观测点观测其沉降量和变形。据此来确定底模反拱的设置,而在施工第一孔梁后,要根据实测的沉降,和预应力张拉对线型进行修正。预拱度设置按跨中值最大,梁端值为零,沿梁纵向按抛物线设置。

采用编织袋装满砂子配合钢筋原材,称重后作为预压重物,逐层均匀布设堆放在箱梁底模及翼板上进行预压,加载重量为设计箱梁自重荷载的1.2倍。砂袋加载后,要采取避免雨淋措施,避免砂袋受雨淋后加载重量加大造成支架体系破坏。

在梁的底模及翼板上设置沉降观测点,观测点横向布置在底模左、中、右位置及两侧翼板上,纵向桥跨方向跨中、1/4跨、3/4跨三个断面各设一道。采用水准仪测量、倒尺计数的方法,分别测量50%荷载、100%荷载的加载前及加载后的读数。加载50%荷载后,静载观测一天,每天两次,上午、下午各一次;然后加载到100%荷载,静载观测三天,每天两次,上午、下午各一次;待总体沉降量稳定后,最后再测量一次卸载后读数。

在堆载前后采用水准仪实施跟踪观测支架的变形情况并作好记录,待全部加载后连续三天的沉降不大于2mm,预压过程即告结束。在进行压载施工中,要边进行压载,边观测支架的变形情况,发现异常应立即停止压载作业,及时查找原因,处理正常后再进行压载。

支架标高调整:架体预压前,支架按照设计标高调整,确保支架各杆件和支架各竖向杆件的间隙等非弹性变形。通过预压,观测计算得出支架弹性变形数值,调整梁底标高。梁底立模标高=设计梁底标高+设计预留拱度+支架弹性变形值。

支架通过预压,消除支架的非弹性变形冲击钻成孔灌注桩施工工艺,并获得弹性变形值,为模板铺设的标高提供数据。搭设支架时,必须严格控制好各部位支架的标高,确保梁底的标高符合设计图纸要求。

特别注意:实际施工时,要根据支架预压实验后,所取得的地基沉降量及支架的非弹性变形的数值,对支架的高度进行调整;同时所取得的支架弹性变形的数值,作为施工梁体主体部分的抛高预拱值的设置。

在底模底面处设置横向位移观测点,加载前后观测横向位移情况并做好记录。

当沉降观测连续3天观测点标高趋于稳定时,即可卸载,卸载后及时进行末次观测,并做好记录以计算卸荷后的支架及地基回弹量,以此调整设计要求设置的预拱度。

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