地下车库外落地脚手架施工方案

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地下车库外落地脚手架施工方案

全面检查脚手架的扣件连接,连墙件,支撑体系应符合要求。

安全技术措施交底,落实到班组个人。

清除脚手架杂物及地面障碍物,检查门窗洞口、转角处的保护板,拆除时注意成品的保护,以防钢管刮坏墙面。

拆除脚手架时不得进行外墙面的施工及其他外墙的作业,架子拆除时应有专人配合,若因脚手架的拆除而损坏的外墙应及时补上。

所有连墙件应随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆除脚手架,分段拆除脚手架高差不得大于两步架高,若因施工需要高差大于两步架高GBT5223-2014标准下载,则必须连墙杆加固。

根据工程实际情况,如脚手架采用分段、分面进行拆除时,不拆除部分的脚手架两端应先设连墙杆及斜向支撑。

拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一有关的扣件时,应先通知对方,以防对方坠落。

拆除时如附近有外电线路,要采取隔离措施,严禁架杆接触电线。

拆除后的各杆件及材料必须及时分类放置,扣件袋装从主楼层内运出,严禁抛掷,钢管由工人传至地面,随拆随运,分类堆放。

在拆除过程中,不得中途换人,如换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。

脚手架搭设及撤除前,应层层落实技术交底,做到管理人员及架子工人人清楚,各个明白。

外架基础部分的回填土应严格施工。

脚手架搭拆人必须符合国家有关法律法规要求,并且具备专业工种操做上岗证。

作业人员应戴好安全帽,系好安全带,穿好防滑鞋,不得带病或酒后作业,并应遵守国家及有关施工现场管理安全要求。

钢管,扣件及安全网的材质满足国家有关安全技术规范要求。

脚手架搭设时,每日上班前,班长应详细布置施工任务,及时检查现场安全状态,检查施工现场是否存在安全隐患,及时提醒施工人员的注意。

脚手架外立面满挂安全网,操作层及操作层下步满兜水平网。

操作层上不得堆放超载材料。

严禁攀、爬上架,不得任意拆除脚手架的构件及连墙件,确因拉接点而影响其他工种施工,应适当调整,但不得减少拉接点。大的变更必须经过技术部门及安全总监认可。

(10)六级及六级以上大风和雨、雾天应停止外架作业,雨、雪后上架作业应有防滑措施,应设专人负责对外架进行定期维修及检查。

(11)雨天应检查外架底部是否积水,基础底部是否松动,立杆是否悬空,保证排水沟排水畅通。如发现外架基础塌陷等情况,应立即上报施工及安全部门,并及时进行处理。

严禁在脚手架基础及邻近处进行挖掘作业,在脚手架上进行电焊作业应有防火措施及专人看火。

专职安全员应在每天班前仔细检查架子的安全情况,一旦发现安全隐患应及时上报。

外架搭设完毕后,经验收后方可使用。

安全注意事项以及处理事项

操作人员应戴好安全帽,系好安全带,不得带病或酒后作业,遵守国家及有关施工现场管理安全要求。

操作人员必须符合有关法律,法规要求,并且备专业工种操作上岗证。

操作施工时,班长应详细布置施工任务应及时检查现场安全状态,检查施工现场是否存在安全隐患及时提醒施工人员注意。

脚手架钢管、扣件及安全网的材质满足国家及地区有关安全技术规范要求。

操作层不得集中堆放材料,严禁超载。

六级及六级以上大风大雨,需停止作业,雨雪后上架应对架子进行检查清理。

脚手架安装完毕,经验收后方可使用。

落地式扣件钢管脚手架计算书

计算的脚手架为双排脚手架,搭设高度为12.0米,立杆采用单立管。

搭设尺寸为:立杆的纵距1.50米,立杆的横距1.05米,立杆的步距1.80米。

采用的钢管类型为48×3.0,连墙件采用2步3跨,竖向间距3.60米,水平间距4.50米。

施工均布荷载为3.0kN/m2,同时施工2层,脚手板共铺设3层。

大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算,大横杆在小横杆的上面。

按照大横杆上面的脚手板和活荷载作为均布荷载计算大横杆的最大弯矩和变形。

大横杆的自重标准值P1=0.038kN/m

脚手板的荷载标准值P2=0.350×1.050/3=0.122kN/m

活荷载标准值Q=3.000×1.050/3=1.050kN/m

静荷载的计算值q1=1.2×0.038+1.2×0.122=0.193kN/m

活荷载的计算值q2=1.4×1.050=1.470kN/m

大横杆计算荷载组合简图(跨中最大弯矩和跨中最大挠度)

大横杆计算荷载组合简图(支座最大弯矩)

最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩

跨中最大弯矩计算公式如下:

M1=(0.08×0.193+0.10×1.470)×1.5002=0.366kN.m

支座最大弯矩计算公式如下:

我们选择支座弯矩和跨中弯矩的最大值进行强度验算:

=0.430×106/4491.0=95.841N/mm2

大横杆的计算强度小于205.0N/mm2,满足要求!

最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度

静荷载标准值q1=0.038+0.122=0.161kN/m

活荷载标准值q2=1.050kN/m

三跨连续梁均布荷载作用下的最大挠度

V=(0.677×0.161+0.990×1.050)×1500.04/(100×2.06×105×107780.0)=2.619mm

大横杆的最大挠度小于1500.0/150与10mm,满足要求!

小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算,大横杆在小横杆的上面。

用大横杆支座的最大反力计算值,在最不利荷载布置下计算小横杆的最大弯矩和变形。

大横杆的自重标准值P1=0.038×1.500=0.058kN

脚手板的荷载标准值P2=0.350×1.050×1.500/3=0.184kN

活荷载标准值Q=3.000×1.050×1.500/3=1.575kN

荷载的计算值P=1.2×0.058+1.2×0.184+1.4×1.575=2.495kN

最大弯矩考虑为小横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的弯矩和

均布荷载最大弯矩计算公式如下:

集中荷载最大弯矩计算公式如下:

M=(1.2×0.038)×1.0502/8+2.495×1.050/3=0.879kN.m

=0.879×106/4491.0=195.829N/mm2

小横杆的计算强度小于205.0N/mm2,满足要求!

最大挠度考虑为小横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的挠度和

均布荷载最大挠度计算公式如下:

集中荷载最大挠度计算公式如下:

小横杆自重均布荷载引起的最大挠度

V1=5.0×0.038×1050.004/(384×2.060×105×107780.000)=0.03mm

集中荷载标准值P=0.058+0.184+1.575=1.816kN

集中荷载标准值最不利分配引起的最大挠度

V=V1+V2=3.389mm

小横杆的最大挠度小于1050.0/150与10mm,满足要求!

三、扣件抗滑力的计算:

纵向或横向水平杆与立杆连接时,扣件的抗滑承载力按照下式计算(规范5.2.5):

其中Rc——扣件抗滑承载力设计值,取8.0kN;

R——纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值;

横杆的自重标准值P1=0.038×1.050=0.040kN

脚手板的荷载标准值P2=0.350×1.050×1.500/2=0.276kN

活荷载标准值Q=3.000×1.050×1.500/2=2.362kN

荷载的计算值R=1.2×0.040+1.2×0.276+1.4×2.362=3.687kN

单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!

双扣件在20kN的荷载下会滑动,其抗滑承载力可取12.0kN。

四、脚手架荷载标准值:

作用于脚手架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。

静荷载标准值包括以下内容:

(1)每米立杆承受的结构自重标准值(kN/m);本例为0.1248

NG1=0.125×12.000=1.498kN

(2)脚手板的自重标准值(kN/m2);本例采用木脚手板,标准值为0.35

NG2=0.350×3×1.500×(1.050+0.300)/2=1.063kN

(3)栏杆与挡脚手板自重标准值(kN/m);本例采用栏杆、竹笆片脚手板挡板,标准值为0.15

NG3=0.150×1.500×3/2=0.338kN

(4)吊挂的安全设施荷载,包括安全网(kN/m2);0.005

NG4=0.005×1.500×12.000=0.090kN

经计算得到,静荷载标准值NG=NG1+NG2+NG3+NG4=2.988kN。

活荷载为施工荷载标准值产生的轴向力总和,内、外立杆按一纵距内施工荷载总和的1/2取值。

经计算得到,活荷载标准值NQ=3.000×2×1.500×1.050/2=4.725kN

风荷载标准值应按照以下公式计算

Us——风荷载体型系数:Us=1.200

经计算得到,风荷载标准值Wk=0.7×0.450×1.250×1.200=0.472kN/m2。

考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式

N=1.2NG+0.85×1.4NQ

不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式

N=1.2NG+1.4NQ

风荷载设计值产生的立杆段弯矩MW计算公式

MW=0.85×1.4Wklah2/10

其中Wk——风荷载基本风压标准值(kN/m2);

la——立杆的纵距(m);

h——立杆的步距(m)。

五、立杆的稳定性计算:

1.不考虑风荷载时,立杆的稳定性计算

其中N——立杆的轴心压力设计值,N=10.20kN;

——轴心受压立杆的稳定系数,由长细比l0/i的结果查表得到0.19;

  i——计算立杆的截面回转半径,i=1.60cm;

  l0——计算长度(m),由公式l0=kuh确定,l0=3.12m;

  k——计算长度附加系数,取1.155;

  u——计算长度系数,由脚手架的高度确定,u=1.50;

  A——立杆净截面面积,A=4.24cm2;

  W——立杆净截面模量(抵抗矩),W=4.49cm3;

  ——钢管立杆受压强度计算值(N/mm2);经计算得到=126.95

  [f]——钢管立杆抗压强度设计值,[f]=205.00N/mm2;

不考虑风荷载时,立杆的稳定性计算<[f],满足要求!

2.考虑风荷载时,立杆的稳定性计算

其中N——立杆的轴心压力设计值,N=9.21kN;

  ——轴心受压立杆的稳定系数,由长细比l0/i的结果查表得到0.19;

  i——计算立杆的截面回转半径,i=1.60cm;

  l0——计算长度(m),由公式l0=kuh确定,l0=3.12m;

  k——计算长度附加系数,取1.155;

  u——计算长度系数,由脚手架的高度确定;u=1.50

  A——立杆净截面面积,A=4.24cm2;

  W——立杆净截面模量(抵抗矩),W=4.49cm3;

  MW——计算立杆段由风荷载设计值产生的弯矩,MW=0.273kN.m;

  ——钢管立杆受压强度计算值(N/mm2);经计算得到=175.45

  [f]——钢管立杆抗压强度设计值,[f]=205.00N/mm2;

考虑风荷载时,立杆的稳定性计算<[f],满足要求!

六、最大搭设高度的计算:

不考虑风荷载时,采用单立管的敞开式、全封闭和半封闭的脚手架可搭设高度按照下式计算:

其中NG2K——构配件自重标准值产生的轴向力,NG2K=1.491kN;

  NQ——活荷载标准值,NQ=4.725kN;

  gk——每米立杆承受的结构自重标准值,gk=0.125kN/m;

经计算得到,不考虑风荷载时,按照稳定性计算的搭设高度Hs=53.876米。

脚手架搭设高度Hs等于或大于26米,按照下式调整且不超过50米:

经计算得到,不考虑风荷载时,脚手架搭设高度限值[H]=50.000米。

考虑风荷载时,采用单立管的敞开式、全封闭和半封闭的脚手架可搭设高度按照下式计算:

其中NG2K——构配件自重标准值产生的轴向力,NG2K=1.491kN;

  NQ——活荷载标准值,NQ=4.725kN;

  gk——每米立杆承受的结构自重标准值,gk=0.125kN/m;

  Mwk——计算立杆段由风荷载标准值产生的弯矩,Mwk=0.230kN.m;

经计算得到,考虑风荷载时,按照稳定性计算的搭设高度Hs=27.855米。

连墙件的轴向力计算值应按照下式计算:

其中Nlw——风荷载产生的连墙件轴向力设计值(kN),应按照下式计算:

Nlw=1.4×wk×Aw

wk——风荷载基本风压标准值,wk=0.472kN/m2;

Aw——每个连墙件的覆盖面积内脚手架外侧的迎风面积,Aw=3.60×4.50=16.200m2;

No——连墙件约束脚手架平面外变形所产生的轴向力(kN);No=5.000

经计算得到Nlw=10.716kN,连墙件轴向力计算值Nl=15.716kN

连墙件轴向力设计值Nf=A[f]

其中——轴心受压立杆的稳定系数,由长细比l/i=30.00/1.60的结果查表得到=0.95;

A=4.24cm2;[f]=205.00N/mm2。

经过计算得到Nf=82.709kN

Nf>Nl,连墙件的设计计算满足要求!

连墙件采用扣件与墙体连接。

经过计算得到Nl=15.716kN大于扣件的抗滑力8.0kN,不满足要求!

八、立杆的地基承载力计算:

立杆基础底面的平均压力应满足下式的要求

其中p——立杆基础底面的平均压力(N/mm2),p=N/A;p=40.80

武汉某项目地块四期景观工程二标景观工程施工组织设计.docN——上部结构传至基础顶面的轴向力设计值(kN);N=10.20

A——基础底面面积(m2);A=0.25

fg——地基承载力设计值(N/mm2);fg=160.00

地基承载力设计值应按下式计算

其中kc——脚手架地基承载力调整系数;kc=0.40

DLT1402-2015 厂站端同步相量应用技术规范fgk——地基承载力标准值;fgk=400.00

地基承载力的计算满足要求!

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