公园市政道路管线工程施工组织设计

公园市政道路管线工程施工组织设计
仅供个人学习
反馈
文件类型:.zip解压后doc
资源大小:211.71K
标准类别:施工组织设计
资源属性:
下载资源

施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分,仅供参考,下载文档齐全完整

公园市政道路管线工程施工组织设计

①熟悉施工图纸,发现图纸问题及时与设计联系解决。认真学习技术规范,安全操作规程及质量评定标准,制定本工程质量控制、试验、安全、文明施工的具体实施细则。

②提前选定材料的供应,确保材料保质、保量按时供应。

进场交桩后,根据业主提供的坐标控制点,进行放样。放出道路中心线,根据业主提供的水准点将高程引致道路沿线,并进行返闭合JSF 2014-1082 远海区域水运工程参考定额,使坐标和水准精度符合《工程测量规范》的要求。

对挖掘机、压路机的工作面进行适当平整、夯实,首先是保证机械设备的安全,其次也可提高工作效率。

由里侧向外侧碾压,保持距路基边缘的安全距离,是保证机械安全作业的条件。

夯机作业时,一般作业条件较差,振动大,电器元件和绝缘材料很容易损坏,已发生六点事故,因此对夯机的绝缘要严格要求。

①根据设计图纸及管道中心线和水准点正确地进行测量放线,并设置固定可靠的护桩。反复核对做到准确无误,并整好资料报于监理复查。

②会同业主和监理单位对管材询质、询价、订货,对水泥、砂子、钢材等半成品见证取样、送检,合格后才能投入使用。

③沟槽开挖(机械设备):

土石方施工的机械设备要有出厂合格证书。必须按照出厂使用说明书规定的技术性能、承载能力和使用条件等要求,正确操作,合理使用,严禁超载作业或任意扩大适用范围。机械设备进场前,应对现场和行进道路进行踏勘,不满足通行要求的地段应采取必要的措施。

作业时操作人员不得擅自离开岗位或将机械设备交给其他无证人员操作,严禁疲劳和酒后作业。严禁无关人员进入作业区和操作室。机械设备连续作业时,应遵守交接班制度。

配合机械设备作业的人员,应在机械设备的回转半径以外工作;当在回转半径内作业时,必须有专人协调指挥。机械设备运行时,严禁接触转动部位和进行检修。

⑤遇到下列情况之一时应立即停止作业:

填挖区土体不稳定、有坍塌可能。

因下雨地面涌水冒浆,出现陷车发生坡道打滑。

发生大雨、雷电、浓雾、水位暴涨及山洪爆发等情况。

施工标识及防护设施被损坏。

工作面净空不足以保证安全作业。

出现其他不能保证作业和运行安全的情况。

⑥开挖时沟槽边采用单侧堆土,距槽边1m以外,且高度不得大于2.5m,以免产生塌方。开挖深度超过2m的基坑周边必须安装防护栏杆。防护栏杆应符合下列规定:

防护栏杆高度不应低于1.2m。

防护栏杆宜加挂安全密目网和挡脚板;安全网应自上而下封闭设置;挡脚板高度不应小于180mm,挡脚板下沿离地高度不应大于10mm。

防护栏杆应安装牢固,材料应有足够的强度。

第二章施工技术资料档案管理

施工技术资料档案按照资料管理规程及监理要求做到标准统一、查询方便、准确无误。主要包括:施工组织设计、设计变更、隐蔽工程、工程签证单、原材料试验报告、重大质量安全事故的分析与处理等。

第三章雨季施工保护措施

管线和路基施工,雨季施工首先保证人员和机械的安全,临电要有专业人员控制及操作,路况要及时维护,挖槽尽量缩短开槽长度,做好排水设施。

A、设备的质量管理好坏直接影响工程的质量。保持设备的良好姿态是使工程得以顺利进行,质量得以保证的基本条件,因此一定要教育职工爱护设备。挖掘机、电焊机、起重机等大型施工机械设备晚间停止使用时均停放在现场值班房附近,单项项目完工时,则直接运离施工现场。现场施工机械必须有安全防护装置,并严格按操作规程操作,实行专人负责制。

B、机械设备的专业操作人员应持有效证上岗,在岗时不得随意离开操作岗位,如需人员离机,必须切断设备的总电源开关,以防他人误操作。

C、机组人员应定期做好机械、设备的注油润滑,维护保养工作,并做好例保记录、安全上岗记录、运行台时记录和交接班记录。

1、雨期施工,应尽力缩短开槽长度,沟槽切断原有排水沟或排水管道。

2、挖槽到底后应随即进行下一工序。

3、挖槽应有排水措施,严格雨水进入沟槽。

在雨季施工中,下雨时不应露天灌注砼,灌注后及时覆盖,并应防止雨水对新砼的冲刷。

雨季施工要加快检查井的砌筑速度,刚砌筑好的砌体遇下雨时,砌体上面应采取覆盖措施,防止冲刷灰缝,砂浆受雨水浸泡时,未初凝时可增加水泥和砂子重新调配使用。

D、回填雨季还土应符合下列要求:

雨后还土须先测土壤含水量,对过湿的土壤应采取措施。

取土时须避免造成地面水流向槽内。

槽内有水时,须等排除方可填土。

填土要随填随夯实,防止淋雨。

第四章冬季施工组织计划

冬施实行“双控制”,当天气条件符合下述1.1或1.2款的任何一款时,即进入冬施状态。

1.2“时控”:根据河北地区的气候特点XX文化森林公园市政道路管线工程冬季施工时间除执行国家规范的具体规定外,原则上还应为今年11月15日至第二年3月15日。

2.3冬季施工工作内容

2.3.1各部室于11月5日前将冬施所需材料计划报至项目部办公室,并做好冬施准备。

2.3.2由项目负责人对上级冬施文件及有关天气预报进行收集、整理,并及时发送至各队。再由各队负责人负责传达到有关人员。

2.3.3冬施值班:冬施期间项目部实行值班制度,责任到人;现场昼夜有值班人员,值班人熟悉现场情况。

2.4冬施任务及责任划分

2.4.1冬施期间正在施工的工程,由工程计量部具体负责冬施工作,其他部室协助。

2.4.2冬施期间成品保护工作由工程计量部负责冬施期间对构筑物的成品过冬保护。

2.5.1道路沉降观测:所涉及道路路面沉降情况的观测,并形成观测记录。

2.5.2混凝土温度观测:负责本工程内的所有混凝土结构养护温度的测试,为混凝土拆模提供可靠数据。

技术质量部认真做好混凝土浇筑完毕14天之内的温度变化情况记录(每天2点、10点、18点各测一次),并及时将记录交到负责人处。

XX文化森林公园市政道路管线工程,管线位置土石方类型多样化,这就给冬施提出了一个较高的要求。为保证质量,及时完成进度计划,冬施措施既要遵守冬施的一般要求,又要顾及各段管线的不同情况,所以冬施按照以下几项原则实施:

3.1冬施的一般性保护措施

3.1.1测量标志的保护:

3.1.1.1因施工现场靠近拒马河土壤湿度大,该地区又属于冻胀性地区,因此对于长期使用的中心桩、方向桩及水准点均埋至地下1.0m深,设置0.6m×0.6m×1m(埋深1m)混凝土墩加以保护,使其不致受冻胀影响。在冬施期间由测量员定期或根据天气变化情况,随时校核其准确程度;特别在冬春交替融化时期,要反复校核。对于临时桩点,每周检测一次。

3.1.1.2测量标志点复测:由技术质量部负责复测测绘院定设的管线沿线各个中心桩、方向桩及水准点以及施工队施工区域内根据施工需要钉设的中心桩、方向桩及水准点。

3.1.2.1室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时转入冬施;河北地区自本年11月15日起进入冬期土方施工,次年3月15日转入常温施工。

3.1.2.2构筑物及管道的原状地基不允许受冻。

3.1.2.4回填土方:还土土方尽可能集中堆放。回填土方时,不得有直径大于100mm的冻块。还土时,做到当日填土当日夯实;如需继续上还时,在已还好的下层土上用双层防火草帘保温过夜。沟槽还土时,受冻的沟槽槽帮必须劈掉,清除干净后方可回填。每层铺土厚度比常温施工时减少20%~25%。

3.1.3混凝土工程:

3.1.3.1当室外平均气温连续五天稳定低于5℃即按冬施采取措施。

3.1.3.2冬施期间,构筑物用混凝土采用商品混凝土,11月5日前由项目部技术质量部将相关搅拌站有关冬施措施(如外加剂、砂、石保温方式等资料)调查清楚。冬施期间采用冬期混凝土配比。冬期配制混凝土选用普通硅酸盐水泥,水泥标号不小于42.5#,一般混凝土的水灰比不大于0.6。

技术质量部在每座检查井混凝土浇筑时,增制两组强度试块与浇筑部位同条件养护,一组用以检验混凝土受冻前的强度,另一组用以检验解冻后转入标准养护28天的强度。增制一组抗渗试块,用以检验解冻后转入标准养护28天的抗渗强度。

3.1.3.3冬期浇筑混凝土前,注意收集天气预报资料,使浇筑混凝土时间尽可能躲开大的寒流天气。混凝土的入模温度不低于5℃;混凝土浇筑成型,开始养护温度不低于2℃。达到受冻临界强度不得出现负温,模板及保温层在混凝土降温到5℃以后方可拆除,混凝土的温度与外界温差不得大于20℃。

3.1.3.4混凝土受冻前的临界强度值依(92)市政科字第511号文件规定,普通硅酸盐水泥配制的混凝土,须达到设计强度的30%以上,且须保证温差及降温梯度的规定。

3.1.3.5使用的各种外掺剂,应是北京市城乡建设委员会备案材料,并符合国标和部标(JGJ56—84)关于外掺剂质量标准和测试方法的规定,经过检验、鉴定和工程试验。

3.1.3.6冬施期间的混凝土施工均采用蓄热法养护,保温材料采用防火草帘。防火草帘要顺风压茬,压茬宽度不小于150mm。

冬施期间进行结构混凝土施工的部位,混凝土浇筑完成后,采用二层防火草帘覆盖保温;

3.1.3.7不得在有冻胀的地方浇筑混凝土,也不许在浇筑混凝土之后地基发生冻胀。

3.1.4焊接工程:按允许焊接的最低环境温度控制,环境温度低于允许温度时,即采取预热及缓冷措施。在环境温度低于0℃时,采取保护措施。

3.1.4.1焊接作业在冬季施工时加强管理,施工中要求根据焊条的性能及使用要求,采用相应的烘干及保温措施。

3.1.4.2焊接作业处要求加设风挡,焊接管口要求封堵好,以保证焊接的质量要求。

3.4机械设备冬施期间防冻措施

3.4.1保持散热器、百叶窗完好。

3.4.2冬施开始前,在发动机和散热器罩上装保温套,保持发动机正常工作温度。

3.4.3对不使用防冻液的内燃机械,为防止水箱及缸体冻裂,停止使用时及时将其中的水放净。再次使用时,在水箱内加入温度80℃左右的水,发动机启动前进行预热,不得低温运转。

3.4.4冬季降雪天气,现场各种机动车辆必要时加装防滑链,运行时速不得超过10km/h,防止打滑失灵。现场上下坡、沟边及狭长地段谨慎驾驶,防止翻车。转弯处撒灰渣,下雪后及时清扫。

4.1执行安全消防条例,建立完善的消防灭火体制,设专人负责消防工作;消防队员经过培训,合格后方可上岗。

4.2设立有明显标志的专供消防使用的消火栓,并且配备施工现场必需的各种消防器材。在施工现场易发生火灾的部位附近,安放干粉灭火器。

4.3对于施工现场中的生活、生产的临时给水管道,在冬施前进行防冻保温检查。

为切实督促各部室能够按冬施措施认真实施,决定进行下列检查:

5.111月初由项目经理部总工组织各部室学习冬施措施,布置冬施任务。

5.211月15日以前组织冬施准备工作的检查,包括人员培训、材料供应、冬施设施、措施落实情况等。

5.312月下旬,组织冬施工作情况及大寒预防情况检查。

5.42月下旬,做一次冬施向常温转化的措施检查。

5.5冬施期间,项目部各部室人员经常深入现场,发现问题及时解决。

5.6各部室积极收听天气预报,备齐冬施材料,减少骤然降温的损失。

5.7各部室根据项目部有关成品保护方案,作好成品保护工作。

第五章施工进度及质量保证措施

施工进度详见“工期横道计划表”。(详见附表5)

组织精干的技术人员,经验丰富的管理人员及实力雄厚的施工队伍参加施工,以提高工作效率。

为确保计划顺利实施,必须抓好施工前、施工中准备工作,从抓好计划编制、贯彻检查落实入手,力求避免计划进度由于管理工作脱节而产生不平衡。

根据总体施工计划编制周计划,严格控制总体进度,按施工区段落实到班组,责任到人。如出现质量问题或滞后问题及时上报,由项目经理部合理解决,加大人力、物力把工期缩短。保证材料及时供应,不能因材料供应问题而延误工期。负责机械修理工作,实行24小时值班制,保证机械正常运行。

2、质量目标:确保工程优良。

建立健全工程项目质量保证体系,落实项目质量体系组织结构。严格执行本公司的IS09002质量体系文件规定,强化施工过程控制,确保工程所需的各种资源(人力、物力、技术)满足工程施工技术要求,保持项目质量持续有效运行。

建立内部班组竞争机制,运用经济杠杆作用,加大激励机制。为适应当前激烈的建筑市场竞争,在质量管理中实行重奖重罚制度,确保工程施工质量。

牢固树立“质量第一”的思想,严格工序控制,严守施工工艺和操作规程,严格抓好“三检”制,即自检、互检、专检、实行质量一票否决制度,上道工序不合格,下道工序不施工,使每道工序处于受控状态。

严格施工过程的质量控制,做到工前有交底,工中有检查,工后有验收,接受监理工程师的施工监督管理,强化工程施工全过程的三阶段质量控制,即事前质量控制,事中质量控制和事后质量控制。

做好施工准备工作,落实特殊工种及作业班组的相应资质和上岗证,组织有关人员熟悉图纸、技术规范、质量目标计划及施工组织设计;组织原材料、施工机械进场,检测各种设备,同时做好现场施工准备,布好测量控制网,编制关键工序施工方案,制定现场管理制度。

各工序质量控制,在施工过程中确保工序交接有检查,质量预控有对策,技术措施有交底,图纸会审有记录,隐蔽工程有验收,材料有检验,计量有保证,成品保护有措施,质检资料有档案。

在工序质量控制中,检验和试验尤其重要,其范围包括:每道工序检验,隐蔽工程检验,混凝土检验和试验。在施工过程中,按规定的方法和手段,对工序操作及其完成的质量进行实际而及时的测定,查看和检查,并对其结果进行全面评定,从而判定是否合格或优良。

a.操作人员在每道工序完工后,必须对照质量标准进行自检。

b.一道工序自检后,下道工序操作人员对上道工序进行互检。

c.检查过程中,如发现不合格点,操作人员必须及时进行纠正。直到满足质量标准后,方可报项目经理部专检。

d.项目部质量员在操作人员自检、互检的基础上进行专检,按国家或有关质量检验和评定标准的质量要求进行检查。

e.每检查一点将检查结果填进工序质量评定表内。

f.项目部专检质量员将检查的质量数据进行汇总,有整改问题,请操作人员予以纠正,无整改问题,质量员在工序表中签字,该表作原始依据存档资料。

第六章安全生产和文明施工措施

建立安全目标:无重大伤亡事故;一般伤亡事故频率控制在1.5%。

安全生产基本规则:以安全生产作为标准化管理重点,严格执行《建筑机械使用安全技术规范》、《施工现场临时用电安全技术规范》、《施工现场防火规定》等有关各项措施。

加强对参战职工的安全思想教育,自觉进行安全操作规程的学习,提高全员的安全生产意识,落实责任,严肃法规。

场内设立的安全警告牌、指示牌等,开展现场安全生产大宣传,造成安全处处受控状态的气氛。

执行安全生产责任制、安全检查制、实行安全交底制、严格执行安全上岗位制度,特殊工种必须持证上岗及事故报告制度。

注意工地用电安全,专业电工不定期检查线路、电箱等用电设施。

分部分项工程安全技术交底进行全面的针对性安全技术交底,受交底者履行签字手续。

特殊工(电焊工、电工、爆破工等)持证上岗,特种作业人员必须经培训考试合格后持证上岗,操作证必须按期复审,不得超期使用,名册齐全。

项目部应对从事危险作业人员做好保险工作

遵章守纪、佩戴标记,严禁违章指挥、违章作业。

①文明施工目标:施工现场实行标准化管理,力争达到“文明工地”标准要求。(文明施工管理体系详见附表7)

开展文明教育,施工人员均遵守“六不”规范。

加强班组建设,有三上岗一讲评的安全记录,有良好的班容班貌。项目组给施工班组提供一定的活动场所,提高班组整体素质。

加强工地治安综合治理,做到目标管理、制度落实、责任到人。施工现场治安防范措施有力,重点要害部位防范设施有效到位。

对作业班组人员加强法制教育。

现场施工人员均佩戴胸卡,胸卡以工作部门、单位为依据按一定规则统一编号。

施工现场用的临时电力系统,严禁用接地用相线或零线,并须在设备负载线的首端处设置漏电保护装置。

施工机械及电气设备须符合使用安全规程,非专业人员不得随意操作。

施工现场悬挂“五牌一图”,即:施工单位、项目工程名称牌,安全生产宣传牌,安全事故统计牌,安全防火宣传牌,项目管理人员名单及施工现场总平面图。自觉接受社会监督。

环境保护是生态平衡的保证,是我国重要国策,为了减少避免施工对环境的破坏,采用措施如下:

树立环保意识,认真贯彻国家及省市有关环保的政策文件,对全体员工进行环保教育,强化为子孙后代造福,为人民造福的思想。

在安排施工生产计划时,要同时制定环境保护措施并检查贯彻执行情况。施工场地水泥等粉尘物资要保持袋袋罐装、妥善管理,不得裸露空置以防随风吹漂浮。施工车辆运输土沙石装载不能过满,必须上盖蓬布。

加强施工管理,实行文明施工,对环境有污染的泥浆等,沉碴用车外运。

对进出场道路,不乱挖乱弃,旱季注意道路铺渣洒水养护,降低粉尘对环境的污染,雨季做好沟渠疏通,防止因雨水剥离道路造成污染。

化学药品,外加剂等要妥善保管,库内有设防区污染环境,现场存放油料,必须对库房地面进行防渗处理,如采用防渗砼地面,铺油毡等,使用时要采取措施,防止油料跑、滴、漏,污染水体。

禁止将有毒、废弃物作土方回填。(详见文明施工管理体系附表8)

第七章重点部位的施工方法

根据设计图纸及道路中心线和水准点进行管道测量放样工作,主要测定管道中线、附属构造物位置堆土料界、中心桩、方向桩,并设置固定可靠的护桩,是该工程施工的第一项工程内容。测量放样工作的准确性,是对施工进度、质量的保障。因此施工测量工作要符合设计要求,做到正确无误。

1、施工顺序:测量放样→沟槽开挖→管基施工→下管、接管→护管施工→检查井砌筑→土方回填。(给排水管须做闭水试验,具体步骤严格按规范要求施工及时按监理单位要求做好隐预检,保证工程质量)。

2、如赶上雨天,须做好排水措施。

开工前给水工程专项施工方案,用路堤填料铺筑长度200m(全幅路基)的试验段,实验时应记录压实设备的类型、最佳组合方式;碾压遍数及碾压速度、工序;每层土料的松浦厚度、材料的含水量等,试验结果报经监理工程师批准后,既可作为该种土料施工控制的依据。

根据设计图纸做好测量放线工作,对全线水准点进行闭合校对,复测道路原地面高程。

回填路基时路基两侧各加宽1m。

先安装路缘石,施工时严格控制高程,然后由施工经验丰富的技术沥青路面铺装队,按图纸要求铺沥青油面:先铺50mm厚粗料找平压实,待油面冷却后撒沥青黏油,铺上面一层细料,由摊铺机控制高程,压路机碾压,局部机械不能压实的地方人工用振捣夯夯实。

附表1:      质量管理保证体系

DB31/T 329.8-2014标准下载项目部质量保证体系框图

附表3:进场主要施工机械表

文明施工管理保证体系框图

©版权声明
相关文章