人货电梯安装及拆卸施工方案

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人货电梯安装及拆卸施工方案

2、根据所选的附架墙型号L取L=3600mm。

3、基础座或基础埋件全部埋入混凝土基础内。

4、基础有良好的排水措施二期文明施工方案新,要有防水侵措施。

5、混凝土标号C30,基础达到设计标号80%以上方可进入施工电梯安装程序。

以A楼主楼外人货电梯(SCG200/200)为例进行计算:

外用电梯全部荷载G=(吊笼自重+外笼自重+导轨架自重+对重重量+载重量)。

基础承载P计算(考虑重载、自重误差及风载对基础的影响,取系数N=2)

P=G×N=G×2(kg)

因为:1kg=9.8N=0.0098KN;所以:P=G×2×0.0098KN=G×0.0196KN

A楼人货电梯安装最大高度为109.5米,

吊笼自重:2×2300=4600kg

外笼自重:1480kg

导轨架重:总高109.55m,共86节,δ4.5每节重145kg共73节(含转换节),δ6每节重146kg共13节。

总重:73×145+13×146=12483kg

对重自重:2200kg

载重量:2000×2=4000kg

P1=G×0.02=(2×2300+1480+12483+2×2000+2200)×0.02=24763Kg×0.02=495.26kN

根据施工电梯基础要求,混凝土基础要求承受压力不得小于0.15Mpa;

C30砼抗压强度设计值fc=14.3N/mm2;

C30砼抗拉强度设计值ft=1.43N/mm2.

Pk=(Fk+Gk)/A

Pk=(FK+GK)/A

=(495.3+176.7)/(6.2×3.8)=28.76KN/m2≤fa=143KN/m2,故满足要求!

2、抗冲切承载力验算:

Ft≤0.7×ftβh×am×h0

Pj=基础自重及其架体相应于荷载效应基础组合时的地基单位面积净反力;Pj=(465.7+1.2×176.7)/23.56=28.76kPa。

Ft≤0.7×ftβh×am×h0=225.81KN。

属于轴心抗压,在基础底部两个方向的弯矩。

As=M/(0.9fyho)=293.52×1000000/(0.9×300×265)=4102mm2

短边方向比长边受力情况好。

实际结果大于设计计算结果,满足安全要求!

经咨询设计院,1#~4#人货电梯基础部位结构设计时,对非室内首层地下室顶板均布活荷载设计标准值为4KN/m2(设计已考虑建筑覆土及消防车荷载要求),恒荷载为20KN/m2;此处楼板承载力为20+4=24KN/m2即每平方米的设计承载力为2.4吨。

将人货电梯及其承台自重转化为6.4m×3.8m范围内面荷载:

Pk=(Fk+Gk)/A=27.78KN/m2

电梯对首层板荷载为:27.78KN/m2,基本接近设计荷载值。但为偏安全起见,分别对1#、2#人货电梯基础进行排架加固(详见附图)。将部分荷载传递至下一结构层。

七、基础加固支撑验算及技术要求

1、基础加固板下支撑体系验算

基础位置板下梁跨内钢管立杆间距500×500,人货电梯埋件位置板下立杆间距400×400,用顶托加木方顶在板下,木方间距250mm,横杆间距1000mm。设钢管支撑体系受首层楼板设计荷载以上的施工荷载。横向间距或排距(m):1.00;纵距(m):0.50;步距(m):1.50;立杆上端伸出至模板支撑点长度(m):0.1;模板支架搭设高度:2m。

采用的钢管(mm):Φ48×3.0;板底支撑连接方式:方木支撑;

立杆承重连接方式:可调托座;

Φ48×3.0钢管截面数据:

截面贯性矩:I=10.78cm4弹性模量:2.06×105

截面抵抗矩:W=4.49cm3

[f]钢管立杆抗压强度设计值:[f]=205N/mm2

木方弹性模量E(N/mm2):9500;木方抗弯强度设计值(N/mm2):13;

木方抗剪强度设计值(N/mm2):1.4;木方的间隔距离(mm):250;

木方的截面宽度(mm):80;木方的截面高度(mm):80

楼板荷载:q=4.76×0.5(木方间距)=2.38KN/m,

弯矩:M=0.1qL2=0.1×2.38×0.52=0.06KNm

抗弯强度:δ=M/W=0.1×106/(bh2/6)=0.71N/mm2≤fm=13N/mm2

剪力:根据施工手册第四版要求,3等跨均布荷载下最大剪力系数取0.6(左),0.5(右)

V=(0.6×2.38×0.5)+(0.5×2.38×0.5)=1.309KN

抗剪强度τ=(3×V)/2bh=3×2.38×103/(2×80×80)=0.31N/mm2≤13N/mm2.满足要求!

挠度:根据施工手册第四版,3等跨均布荷载下最大挠度系数取0.677

Ω=0.677×QL4/100EI=0.677×2.38×5004/(100×9500×(80×803/12)=0.031mm≤2mm满足要求!

托梁按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算;

托梁采用:钢管(双钢管):Φ48×3;

I=21.56cm4;

集中荷载P取纵向板底支撑传递力,P=2.28kN;

托梁计算弯矩图(kN·m)

托梁计算变形图(mm)

托梁计算剪力图(kN)

最大弯矩Mmax=0.768kN·m;

最大变形Vmax=1.109mm;

最大支座力Qmax=8.293kN;

最大应力σ=767609.788/8980=85.48N/mm2;

托梁的抗压强度设计值[f]=205N/mm2;

托梁的最大应力计算值85.48N/mm2小于托梁的抗压强度设计值205N/mm2,满足要求!

托梁的最大挠度为1.109mm小于1000/150与10mm,满足要求!(三)立杆的稳定性计算:

如果完全参照《扣件式规范》,由下式计算:

立杆计算长度L0=h+2a=1.5+2×0.1=1.7m;

L0/i=1700/15.9=107;

由长细比lo/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.537;

钢管立杆受压应力计算值;σ=4.15×103/(0.537×424)=18.22N/mm2;

立杆稳定性计算σ=18.22N/mm2小于钢管立杆抗压强度设计值[f]=205N/mm2,满足要求!

2、基础加固技术要求:

一、人货电梯位置加固支撑用扣件式钢管脚手满堂搭设,随着楼层加高,人货电梯荷载加大,基础下的地下室顶板从负二层开始回顶(详见附图)。

三、立好主柱后,用钢管将同一平面内的柱脚连接牢固(设扫地杆);扫地杆应采用直角扣件固定在距地200mm处的立杆上。

四、立柱的搭接必须采用三个转向扣件搭接,搭接长度850mm,两根相邻立杆的接头不得设置在同步内,上下错开。

五、各种连接扣件必须扣接牢固,防止杆件打滑。

六、钢管从基础底板面至地下室顶板下,必须顶紧或采用调节支座。

七、钢管搭设时须四面设置剪刀撑。

八、电梯附墙安装及作用于建筑物上力F的计算

根据人货电梯安装说明书要求,附墙架最大间距为10.5m,A楼每层层高4m,故塔楼每二层附墙一次;附墙架作用于建筑物上的最大力F

F=(L×60)/(B×2.05)

附墙架采用V附墙架,取L=1500mm取B=540mm

F=(1500×60)/(540×2.05)=81.3KN

根据人货电梯说明书要求,承受81.3KN力采用强度等级为4.8~8.8的M24螺栓。

1、施工设备(主机铭牌及配件的新旧程度)

2、施工人员(上岗证、操作证等)

3、施工时检查(是否符合施工工艺及有关规定)

1、施工设备是否具备相应的检修验收

2、有关部门规定的相关证明;

3、观察检查和检查施工记录、实验报告

说明:使用前要有检修验收记录,正式使用后做好施工记录表,在施工过程中定期的检查。

十、人货梯施工管理框架

十一、总承包方管理措施;

1、根据专业分包方提供的施工电梯基础图,做好基础砼的浇捣及基础埋件的放置工作。

2、在上部结构施工中按图纸要求设置附墙杆埋件。所有埋件的设置必须做好隐蔽工程验收工作。

3、施工电梯安装前清理场地,对电梯部件的堆放设专门场地。

4、施工电梯配专用电箱,并设置漏电保护开关。

5、电梯安装时,派安全员监护,在作业区域内设置安全警戒线。

6、电梯安装好后,在梯笼顶部搭设双层隔离棚,防止高空坠物。

7、所有机械设备进场时由项目部安全员、机管员进行验收,并做好验收记录,正式使用后要定期检查,做好检查记录。

8、电梯司机身体健康,并经训练合格,司机必须熟悉电梯的结构、原理、性能、运行特点和操作规程,严禁非司机人员操作;

9、班前、满载、架设时均应做电动机制动效果的检查(点动2m高度,停2min,里笼无下滑现象);

10、坚持执行定期技术检查和维修保养的制度,记好当班记录,发现问题及时报告并查明解决.

十二、安装、拆卸作业监护措施

1、作业人员应系高空作业安全带和带好安全帽。

2、吊笼上升到导轨架顶端规定位置,进行安装或拆卸标准节时DB13(J)/T 214-2017标准下载,应用钢丝绳将吊笼安全的固定在导轨架上。

3、在紧固标准节和附墙设施的螺栓时,不得使用活络扳手。

4、不得把身体重心探出吊笼顶部栏杆之外进行作业。

5、禁止酒后进行高空作业。

6、若发现设备有不正常情况应立即停止装卸作业山东某风电场升压站线路施工组织设计,把吊笼降到地面进行检查。

7、严禁在安装或拆卸的过程中使吊笼超负荷升降运行。

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