高速公路挖孔桩施工组织设计

高速公路挖孔桩施工组织设计
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高速公路挖孔桩施工组织设计

理,也即:CO2浓度不超过0.5%,氮氧化合物(换算成NO2)

浓度小于5mg/m3,SO2浓度小于15mg/m3,H2S浓度小于10mg/m3,NH4浓度小于30mg/m3。

26)、井中有积水需潜水泵抽水时,要特别注意,抽水需在

井下无人时进行,防止漏电伤人。27)、机架配电箱上要有良好的防雨措施,电闸箱要有锁,

T/CAOE 20.5-2020 海岸带生态系统现状调查与评估技术导则 第5部分:珊瑚礁.pdf配电箱中的漏电保护开关上要标明用途(如水泵、卷扬机、照明

等)。28)、配电箱内电器元件位置:先闸刀后漏电开关,顺序不

能倒置,即一闸一漏。29)、机架操作按钮盒必须用橡胶绝缘手套包裹以防进水漏

电。30)、挖孔桩施工所用电线均为防水电缆线,除接头外不得有

任何破口。31)、卷扬机上要加盖防水布等防雨措施。32)、卷扬机钢丝绳鼓上要加固钢筋防护罩,防止钢丝绳突

然断裂甩动伤人。33)、钢筋笼加工时,电焊机、切割机、弯筋机等电动机具

必须具有相应的上岗证的人员才能操作,以防不安全事发生。

在挖孔的同时,在桩位附近加工钢筋笼。当钢筋笼分段安装时,端部钢筋头相互错开且大于35倍钢筋直径。

因桩基较深,又采用人工挖孔,设置砼护壁,为了钢筋笼定位准确,保护层钢筋耳环的设置应与每环砼护壁的上口位置相对应,并适当加密,耳环尽量扁平,以方便钢筋笼精确定位。吊装处的钢筋加强圈应加粗、加多。钢筋笼节段端部加强筋距上端部钢筋头约1.2m。

钢筋笼的吊装采用2台20吨汽车吊,一台汽车吊先起吊钢筋笼节段的下端,使之离地约2m后停止。另一台吊车慢慢起吊另一端,并不断上升使钢筋笼几乎垂直。两台吊机同时移动,使钢筋笼较低的一端到达孔口上方。轻轻松动低端汽车吊钢丝绳,另一台汽车吊慢慢提升,使钢筋笼垂直,并移向井口正上方。取走下端钢丝绳,慢慢下落钢筋笼,在井口站2~3人用手扶住钢筋笼,指挥汽车吊调整钢筋笼垂直方向,慢慢放下钢筋笼,防止耳环挂住护壁砼。若挂住砼,则慢慢提升钢筋笼10~20cm,用手轻轻转动钢筋笼,继续下降钢筋笼即可。

上部加强圈即将与井口平齐时停止下降,在井口两边紧靠井口平行设20×25cm枕木四根,用80mm粗长3.5m的4根圆钢棒交叉从加强圈下穿过,圆钢棒支撑于枕木上。(根据桩基长度,越靠上的钢筋笼吊点加强圈越粗,越密,圆钢棒使用越多)用上述同样的方法吊装第二节钢筋笼。两端部对正后,转动上部钢筋笼,使上下两节钢筋笼长短钢筋相对。为了确保钢筋接头质量,同时加快吊装速度,两节钢筋笼之间钢筋接长采用套管连接,并用压力钳对压。注意先接下部钢筋,再接上部钢筋,并使之能同时对接,钢筋接头处位于套管中央。接头段上下各1m范围内的箍筋数量应比设计多一倍,以保证接头段钢筋连接质量。

钢筋笼吊装前应丈量各节钢筋笼的长度,并对吊装的钢筋笼顺序编号,在最上一节的上端做醒目标志,以确定吊放终止点,防止因吊放过多而造成承台中钢筋埋入长度达不到设计值。

最上一节钢筋笼吊放即将完成时应及时检查钢筋笼中心与桩中心是否重合。经调整,使偏差在规定允许范围内。用圆钢棒支撑,使钢筋笼就位。在井口对称焊接耳环,使钢筋笼无法左右摆动,同时用Φ8钢筋把钢筋笼上口固定在周围坚实的桩橛上。圆钢棒支撑时应在井口中央留50x50cm的孔道,供Φ300mm砼输送导管上下通行。

桩基砼在搅拌站集中生产,砼罐车运输至井口。自动计量配料机供料,500型强制式搅拌机拌合砼,确保了桩基砼质量。

在井口搭设漏斗支架,安装盛料漏斗。漏斗下口连接Φ300mm导管。导管下口距井下砼面不大于40cm,一方面防止砼下落时离析,另一方面防止石子飞溅砸伤井下砼震捣人员。

当孔壁或孔底有少量渗水,在桩底正中挖一小积水坑,不间断抽水,直至第一盘砼即将下落时为止。第一盘砼数量的多少,依据孔底出水量计算确定,要求第一盘砼浇注后能封住孔底渗水。同时应加快浇注速度,避免井壁渗水积聚污染、离析桩基砼。若井壁渗水量较大,则采用水下砼灌注法灌注。

1、建立以项目总工为组长的三级质量保证体系。

项目部成立了以安质部为主,以项目总工为组长的质量检查小组,施工队技术科成立了质检员工班,每个施工工班设专职质量检查员一名。

2、对施工人员进行岗前培训,提高其操作技能。

3、认真编写详细技术交底,并现场讲解,使施工人员掌握施工标准,明白误差允许范围,自觉地按要求施工。

4、健全了奖罚制度。对在施工中连续三次报检不能达到施工标准的人员降低工资一档,并调离该工序施工。若想再次上岗须经考核合格,并在其后10天内不再出现报检不合格的事发生。对连续20次报检一次检查合格者,增加一档工资。该措施有效地防止了不合格品的发生。

5、规范了报检程序:质量检查员  质检员安质部

专业监理工程师。每级检查人员对所检查的项目签发书面报告,并做好登记。当月工费结算时工班需提供工序检查签收单,单中应有四人签字,少一人签字者,则当月该工序(产品)工费全部扣除。该办法的实施,提高了工人的自觉性,保证了每道工序都在质检人员的控制之下,确保了每道工序都合格,为建造优质工程奠定了基础。

6、对于技术难度大、要求高的工序,质量检查员与施工人员一起操作,现场培训,手把手的教,使施工人员尽快掌握操作技巧,有效的防止不合格品的产生。

1、针对此项目的特殊情况,项目部各科室均制定了相应的操作规程和安全标准,全力齐抓共管防止不安全事故发生。

2、挖孔桩施工危险大,为此队级安全员每个桥墩位常驻2名全天24小时值班。随时检查机具、设备、电力线路、人工操作情况,并进行登记,对违章操作及时纠正,并提出警告。连续两次(在一个星期内)违章,清除出挖孔桩施工现场,不得再次参与桩基施工。

3、提高施工人员工资待遇,加大奖罚力度,使之珍惜参加桩基施工的机会,自觉地按要求操作。

4、加强后勤服务保障工作,为施工人员创造尽可能好的施工条件,想其所想,使其没有安全之忧。

1、合理安排人、财、物配置,优先保证挖孔桩施工需要。

2、熟悉各个施工工序、研究各工序施工周期,调整施工工序,紧抓施工衔接JGJT374-2015 导光管采光系统技术规程.pdf,压缩循环时间,节约施工时间。

3、采用较先进的施工机械,发挥机械的优势,降低人员劳动强度加快施工进度。

1、岗前培训期间,组织学习环境保护法,学习地方政府相关法令、法规。

2、签定责任合同,约束个人行为,确保环保目标实现。

4、与当地村民处理好关系,请求给予凉解和大力支持。

5、施工便道及时洒水养护,防止扬尘,防止污染。

施工单位:XX公路桥梁工程有限公司

GB∕T 2260-2007 中华人名共和国行政区划代码  XX合同段项目经理部

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