白龙江3号特大大桥系杆拱施工组织设计56m系钢管混凝土系杆拱施工方案(新)

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白龙江3号特大大桥系杆拱施工组织设计56m系钢管混凝土系杆拱施工方案(新)

表六、焊缝等级、检验方法及检验范围

(4)拱肋腹板主要角焊缝及腹板对接焊缝

表七、焊缝等级、检验方法及检验范围

(5)焊缝外观质量标准

国家税务总局公告[2020]21号:关于水土保持补偿费等政府非税收入项目征管职责划转有关事项的公告(国家税务总局2020年12月11日).pdf表八、焊缝外观质量标准(mm)

纵向对接焊缝、主要角焊缝

每米不多于3个,间距不小于20

受拉杆件横向对接焊缝及竖加劲肋

角焊缝(腹板侧受拉区)

受压杆件横向对接焊缝及竖加劲肋

角焊缝(腹板侧受压区)

任意25mm范围内高低差≤2.0

焊缝宽b≤20时,≤2.0

(1)钢构件采用喷钢丸除锈,钢丸中参加一定比例的钢丝段,提高除锈效率和控制表面粗糙度,除锈等级Sa3.0,粗糙度符合标准样块要求。

(2)油漆施工时环境温度在10~38℃之间,钢板温度不得高于50℃且钢板温度必须高于露点3℃以上。

(3)双组份油漆混合前先将基料搅拌均匀,然后将固化剂加入,再根据油漆使用要求或油漆技术服务人员要求按比例加入稀释剂,采用风动搅拌机或其它方式搅拌直到颜色一致、底部无沉淀为止,熟化30分钟后开始喷涂。

(4)每道油漆喷涂前,要对结构复杂的部位,如焊缝进行预涂,以保证漆膜厚度,对有棱角的地方还适当增加涂层厚度,工地焊缝用胶带保护预留50mm不涂。

(5)检测每道油漆的干膜厚度,钢管拱外表面要求达到双90%的规定。

表九、喷丸除锈质量的检验方法

表十、油漆涂装质量的检验方法

漆膜的外观平整、均匀,无气泡、针孔、裂纹、脱落、漏涂、无严重流挂等缺陷,面漆颜色与色卡一致。

外表面执行双90%要求

内表面执行双85%要求

9、钢管拱的装卸、运输、堆放

(1)成品钢结构件的装卸、运输必须在涂膜干燥后进行。

(2)钢结构件发运时应采用可靠措施,防止构件运输的变形。

(3)钢构件在装卸、运输、堆放过程中应保持完好,防止损坏和变形,并注意涂膜的保护。

钢构件应按安装顺序分类存放,并搁置与垫木上,搁置时应注意下列事项:

②钢构件支点应设在自身重力作用下构件不会产生永久变形处,同类杆件多层堆放时,多层间垫块应在同一竖直线上。

③搁置时,应将构件刚度较大的一面竖直,构件间应留有适当空隙,以便起吊操作及查对编号。

本桥主拱肋、横撑采用有支架汽车吊的吊装施工工艺。搭设拱肋支架,为增加拱肋的稳定性和方便拱肋施工,支架应纵横向连接成整体。拱肋分段对称吊装就位,焊接合拢。吊装焊接横撑,所有拱肋钢管安装完成。从拱脚向拱顶对称泵送拱肋混凝土(先上管、后下管、最后为腹腔),泵送灌注横撑管内混凝土,安装拱肋吊杆。

(2)拱肋安装整体偏差要求

表十一、钢管拱肋安装偏差要求

11、本技术条件未涵盖的技术要求

在拱肋节段拼接点下部搭设安装支架,精确放出支架平面位置,同时不能妨碍吊杆施工,支架高度和高程按拱肋的下翼缘座标准确放出,并按设计要求预加预拱度,支架搭设完毕后,在支架顶上放出拱肋中心线,同时在系梁顶面放出拱肋中心线,以便检查拱肋安装质量。拱肋支架布置如下图所示,支架标高见下表:

在每节拱肋端头设置固定的测量控制点,控制点设在拱肋中线位置。施工放样及检查都采用全站仪进行,每架设一节段拱肋,对全部控制点都要进行观测。此外,对拱座的偏位进行观测。钢管拱对温度,特别是日照影响非常敏感。为了减少温度和日照对线形控制的影响,标高的测量包括合拢时间都安排在凌晨。 

(2)拼装拱肋及横撑构件

拱肋在工厂加工完成预拼后,每个分段的拱肋做好标记,分段运输到工地。吊车就位,其他准备工作完备后,按设计顺序进行吊装,拱肋就位后,先临时固定,待全部拱肋就位后,再次检查并调整拱轴线高程、平面位置。待检查完毕。确认无误后,再进行永久焊接。吊装焊接横撑,所有拱肋空钢管安装完成。拱肋及横撑构件全部焊接完毕,拱肋支架脱离开拱肋。

(1)泵送拱肋砼施工程序

(本桥两片拱肋共四根弦管需要顶灌C55微膨胀砼。泵送钢管拱肋混凝土由拌和站集中拌和,2台混凝土泵车浇筑,1台备用泵车,泵送钢管拱肋混凝土工作分两次进行,泵送顺序为先上管、后下管、最后为腹腔。泵送前在上管(下管)四个拱脚处焊压浆管道及控制阀门,泵送时控制二台泵车泵送速度保持对称,待拱顶出气孔排出合格混凝土后,关闭阀门完成本次泵送工作,待上管混凝土强度达到85%以上时,以同样过程完成泵送下管混凝土工作,泵送混凝土工作时严格控制上料,各物质均要过称,保证各物质重量准确,保证混凝土质量。

具体施工工艺为:安设压注头和闸阀→压注管内砼→从拱顶增压管处砼流出→关闭压注口处闸阀→拆除闸阀完成压注。

(2)拱肋混凝土的质量要求

①砼输送泵性能应相当可靠,以保证连续浇筑,并配置备用泵。

②所需输送泵的额定扬程应大于1.5倍灌注顶面高度;

③输送泵的泵压不宜超过4MPa,以免钢管被压裂;

④输送泵的额定速度:υ≥1.2Q/t

式中:υ——输送泵的额定速度,m3/h;

t——砼初凝时间,h;

Q——要求灌注的砼量,m3。

(4)钢管砼灌注施工注意事项

①入口应设法兰接头和闸阀与输送泵管口连接。待灌注到设计标高后,用闸阀堵死开口,以防砼外溢。

②灌注时注意检查砼对称顶升速度。为保证拱顶砼的密实,采用在拱顶处焊接一块10mm厚隔仓板将两侧分开,在钢板两侧各设置一根直径20cm增压管,每根2m高(本图单位为mm)。

图十一、拱顶增压管侧面布置图

③灌注砼前,为保证管壁湿润先泵入高标号水泥浆1m3。然后泵入砼;

④灌注过程中,随时观测拱肋轴线变形;

⑤灌注拱肋砼 宜在阴天进行,气温大致与钢管合拢的温度相等;

⑥100m跨拱肋在四分之一跨度处增加入口法兰接头备用。

备料→安装上端螺母→牵引穿索→安装下端螺母→张拉上锚头→拧紧螺母定位→安装防水罩→锚头防护。

按顺序在拱肋顶部对称单端张拉各吊杆,两片拱肋对称均衡张拉至表中所要求的吨位,每片拱肋对称的吊杆应同时均衡对称张拉,张拉完成,焊接封闭吊杆锚箱。

本工程吊杆规格较小,相对重量较轻,吊杆安装时采用汽车吊进行,挂索时利用拱上通道和桥面临时脚手架。

将钢索张拉端螺母取下后,吊到拱顶相应孔洞处,对准孔洞摆放好。将吊装绳穿过螺母与孔洞和索体张拉端锚杯连接,将吊杆的上节点(张拉端)用塔吊牵引穿过拱顶孔洞,人工旋紧螺母。这样吊杆上吊点固定完成。

吊杆的张拉端锚头先行挂好后,吊杆可自然牵引到下端主梁成孔位置,取下固定端螺母,将索锚穿过主梁孔洞,在桥下脚手架上安装固定端螺母。此过程需将吊杆在桥下的调节长度旋至设计长度位置。

牵引过程中应对吊杆进行充分保护,避免索体及锚具螺纹受到损伤。

安装过程中严格检查每根吊杆的扭转情况,防止吊杆与吊绳扭转连接。

张拉顺序及每根吊杆张拉力表见下图:

图十一、吊杆张拉顺序图

表十二、每根吊杆张拉力表(单位:KN)

在钢拱和主梁施工就位,施工现场满足条件时,吊杆牵引安装就位、检验各索长无误后,即可进行张拉操作。

张拉采用千斤顶拉力值与伸长量双控的张拉施工工艺。

吊杆伸长量L(常温常压情况时)可由工式:

Fn〈张拉力〉×L0mm〈吊杆长度〉/Amm2〈钢丝束截面积〉×Empa〈弹性模量〉

本工程吊杆张拉严格按施工设计指导书和监控单位指令作业。张拉时采用4套2YCD50型。

设备投入运行之前,由具有测量资格的计量单位进行配套标定,并试运行,使设备处于良好状态。注:本工程用千斤顶已经标定完毕待用。

在张拉时对每次张拉都应进行张拉力和伸长量控制,做好原始记录,并配合监控拱、主梁控制点的变形,及时对吊杆张拉过程进行调整,以确保其满足设计要求。

各项指标均满足设计要求后,按照设计要求对锚具进行耐久性保护。

全部吊杆张拉完成后整理好原始记录,及时申交分项验收资料,按现场要求及时撤场。

张拉设备油路和线路连接好后,未张拉前应在空载情况下模拟操作两个行程,确保张拉设备无任何异常现象。

张拉到设计力值或相关要求后,经检查确定无误后,方可旋紧螺母,保证螺母与锚具充分结合,如有角度或尺寸偏差应立即纠偏和调整。

张拉过程必须平稳、缓慢进行,严禁超载作业

拱肋合拢后,在体系转换及逐步加载过程中,对拱肋受力及变形全面控制,发现问题及时反馈,调整施工中各工作面的合理进度,处理意外的不均衡施工状态。对拱肋的施工的监测主要内容有:温度监测、应力监测、位移(挠度、轴线)监测等。

1、对拱肋拱脚进行位移监测,以确定拱座基础是否有位移;

2、对拱肋各主控截面(L/8、L/4、L/2)进行线形和位移监测,以便掌握拱肋的真实位移情况;

3、对拱肋拱脚、L/8、L/4、3L/8拱顶截面的钢管及吊杆的应力进行监测。

对拱肋钢管、管内混凝土进行温度监测,以获得与线形、位移相对应的大气温度及拱肋箱体温度,为控制的理论分析提供可靠的温度值。控制的实施是根据实测控制变量的值与理论分析得出的各施工阶段理想目标值的差异,采用一定的方式对结构进行调整,与梁桥的施工监控相比,钢管拱桥施工监控中的预报次要得多,因为它不存在控制立模标高的问题,所起的作用主要是校核实测值与预测值的吻合程度,通过对造成实测值与理想目标值的差异的原因分析,采用合理的调整方案,使最终目标得以实现。

  创优质工程是整个工程各项工作的指南,为确保整个工程技术上有保证,必须执行以下制度:

(一)施工组织设计审批制度。

(二)技术复核、隐蔽工程验收制度。

(三)技术质量交底制度。

(四)三级验收及分部分项工程质量评定制度。

(五)对重点、难点工程,投入具有类似工程施工经验的施工管理人员、技术人员及班组骨干。

七、施工安全技术保证措施

1、施工便道布置畅通,排水良好。

2、按施工平面布置图规定位置安放施工机械和堆放材料。

3、施工区域与高压电线等的距离要符合安全距离要求。

4、各危险部位、项目的警示标识齐全。

5、安全守则、安全管理规定、安全生产责任及文明施工宣传标语、张贴、张挂于显眼或人员集中处。

6、设置齐全的安全宣传标语牌、操作规程牌。

7、为确保吊运现场安全,吊运施工场地设有明显的警告标志禁止非工作人员入内,专设的安全员施工时必须在施工现场负责。

1、定期对从事高空作业人员进行体检,凡发现有不宜登高作业的病症的人员,不得参加高空作业。

2、高空作业人员应衣着三紧服装,穿软底防滑鞋。杜绝穿拖鞋硬底鞋和带钉易滑的鞋。严禁酒后登高作业。作业时必须系好安全带。

3、高空作业材料要事先准备好,工具应放在工具袋内,传递工具不得抛掷或将工具放在平台和木料上,更不得插在腰上。

4、高处绑扎钢筋,要搭设好操作平台和挂好安全网。

5、用于上下攀登设施的脚手架,应将脚手架上的存留材料、杂物等清理干净,按自上而下,先装后拆、后装先拆顺序进行。

1、注意安排好工作计划,劳逸结合,尽量避免夜间作业。

2、夜间施工时,施工现场必须有足够的照明。施工住地(包括农民工住地)要设置路灯。

3、用于上下攀登的通道必须设有足够的照明灯具。

1、设专职消防员,成立消防突击队,并不定期进行消防演习和培训。

2、建立定期防火检查制度,对生活区及工地现场进行防火检查,将隐患消灭于萌芽之中。

3、生活区设置灭火器、灭火水带、消防锹、沙箱等消防器材,杜绝一切事故的发生,以备急用。

4、施工现场周围都是民居,施工时要采取有效的防火、防雷措施,防止森林火灾的发生。

(五)用电安全保证措施

1、临时设施电器及变压器、发电机等外用设备,严格按照《施工现场临时安全用电安全技术规范》有关规定,设置好安全防护保险装置,包括围栏、保护网等。

2、在生活区,严禁使用电炉、私拉电线的现象发生。

3、施工现场的临时线路严格按照有关要求架设;

4、用电设备定期进行维护,并设立安全防雷击保护装置,并按有关要求安放。

5、电气化设备做到一机一箱一闸一漏电保护开关。停机、人离要切断电源。

(六)操作安全保证措施

1、所有机械操作工,必须持证上岗,或经过培训合格后再上岗,施工中必须严格按照各自的有关规程操作,不得带着情绪及疲劳上班。

2、特殊工种的人员,如电工、修理工、焊工、架子工,必须持证上岗。

3、操作人员,严禁上班前及工作中饮酒。

4、操作人员未经许可不得离开本岗位,严守劳动纪律渡口坝水电站大坝枢纽土建工程施工组织设计(正式),严格执行操作规程,不准违章作业。

5、严禁无证操作和其他本岗人员擅自操作机械设备。

八、文明施工及环境保护措施

(一)对参加施工人员进行环保意识教育,坚决贯彻国家有关环境保护法令及当地政府有关法规、条例。

(二)制定详细的文明施工、环境保护方案,各项制度责任到人、落实到位,实行奖罚制度。

(三)施工现场做好工完料净。各种工程材料堆放整齐,工程机械摆放有序,施工标语醒目,生活区各种设施齐全,实行封闭式管理,工地便道经常保持湿润,防止粉尘过大影响施工。

(五)施工用水、生活废水要合理排放,避免对附近居民的生活用水造成污染。

(六)把文明环保的各项措施融入到日常的技术管理工作中,加强管理,真正地落到实处T/CECS 683-2020 装配式混凝土结构套筒灌浆质量检测技术规程(完整正版书扫描) ,起到立竿见影的效果。

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