MPZQ-3标 1#隧道反坡排水施工方案

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MPZQ-3标 1#隧道反坡排水施工方案

(5)水仓顶部设立I20钢架,上面满铺3cm厚木板。

5.3主泵站设备选型理论计算

(1)根据设计资料,考虑到隧道突发涌水情况的出现,各工区最大应急排水量见下表:

设计排水量(m3/d)

JBT 13623-2019标准下载最大应急排水量(m3/d)

保安营1号隧道1#斜井工区

备注:本表未考虑顺坡排水工区排水量

(2)泵站排水管均采用钢管进行安装,水泵考虑克服抽水高差以外,还应考虑排水管道的水头损失(即扬程损失),按照如下公式计算水头损失:

式中:λ为水管摩阻系数,采用的水管为普通钢管,取值0.024;

v为管内流速,取2.5m/s;

g为重力加速度,取9.81;

以直径200mm钢管,长度1500m为例,则水头损失为20.64m。另外考虑每组管道均至少将安装两组闸阀、两组单向阀及一组以上三通或弯头时造成的水头局部损失,需考虑1.1以上的扬程保证系数。则水泵扬程=斜井高差×1.1(扬程保证系数)+水头损失。

(3)根据对隧道内涌水情况的分析,及紧急排水能力需要,斜井井身内的管道布设应以大管道为主,钢管流速取值为2.0~3.0m/s,应急抽排水时增加水泵设备,管内流速按2.5m/s考虑;按照正常排水考虑时,流速取1.5m/s。

根据隧道昼夜涌水量并考虑一定的富裕系数,在排水设备满足要求的前提下,结合技术和经济两方面,抽水钢管直径的选取采用如下公式:

其中:Q为管流量(m3/s),为管道允许流速(m/s),参考一般抽水钢管流速取值为2.0~3.0m/s。

(4)在水泵电机的选型上,应综合考虑能量利用、电机功效、电机安全系数及扬程等等,按以下经验公式配备电机功率:

电机功率=流量(m3/h)×扬程(m)×9.81/(3600×功效)

电机功效一般取0.5~0.75,水泵越大,功效越高。

依据以上计算式得出各工区理论设备选型,见下表:

隧道各工区反坡排水量及排水设备统计表(一)

设计排水量(m3/d)

预计排水量1(m3/d)

预计排水量2(m3/h)

保安营1号隧道1#斜井工区

功率:55KW,流量:100m3/h,扬程:80m

1、本表为斜井进正洞前涌水量及排水设备统计;

2、排水高差大于150m的工区采用二级排水,排水高差大于200m的工区采用三级排水,即在斜井内设置两组(三组)泵站接力将隧道内积水排出洞外;

3、排水设备按使用:备用=1:1配置;

4、设备型号解释见后附图。

保安营1号隧道1#斜井反坡排水量及排水设备统计表(二)

设计排水量(m3/d)

预计排水量1(m3/d)

预计排水量2(m3/h)

保安营1号隧道1#斜井工区

功率:55KW,流量:100m3/h,扬程:80m

功率:75KW,流量:200m3/h,扬程:80m

1、本表为斜井进正洞后涌水量及排水设备统计;

2、排水高差大于80m的工区采用二级排水,大于150m的工区采用3级排水,即在斜井内设置两组(三组)泵站接力将隧道内积水排出洞外;正洞反坡排水按施工情况及涌水量情况设置临时集水坑,抽排至斜井交叉口处泵站;

3、排水设备按使用:检修:备用=1:1:1配置;

4、设备型号解释见后附图。

IHG系列水泵型号说明

5.4设备选型原则及管理要求

⑴隧道排水主要为隧道渗水,同时考虑到施工用水。水质除地下水的本身成份外,还有岩石石屑、泥浆、喷射混凝土的回弹物,所以,除考虑到需排出的水量外,还应考虑到排水的成分组成。

⑵洞内水量是逐段递增的,在各级泵站的选型上,应按排水能力递增原则自下而上递增选配。

⑶各级泵站排水能力应充分配备,并有一定的储备能力。

⑷选用水泵特性要求:强耐磨、耐腐蚀,使用时间长。

⑸掌子面移动水泵选用较轻便的潜水泵,实际操作根据水量大小在数量上予以增减。

(6)加强隧道超前地质预报工作,在开挖至每一个断层破碎带时采用TSP203和超前水平钻孔等多种方式进行超前地质预报,以较为准确的判断掌子面前方地质情况及可能发生的涌水情况,以便根据预测结果增加或调整抽水设备及加强备用设备的管理。

(7)在断层破碎带施工时,严格按照设计要求作好超前支护工作,若遇突发涌水或者是地质预报结果判断可能出现特大涌水时,应暂停掘进工作,与设计院联系,结合现场实际情况,采取合理的帷幕灌浆或径向注浆等多种方式进行堵水处理,以达到限量排放的目的。

(8)加强反坡排水的日常管理及安全教育,结合现场需要,开展各项应急演练和安全培训教育,以提高应急响应的效率。

根据洞内最大水量情况,结合选配的抽水设备,除按统计表内容要求进行布置外,还将高压供风管及高压供水管作为应急排水管,在进行供风水管路布置时,在永久集水坑处设置闸阀及接头,以便于在遇特大涌水或其它管路出现故障时采用停止洞内高压供风及供水的方式,作为应急和备用管理。

斜井内临时集水坑设在洞内右侧,每隔100米或在集中涌水地段时设置一处。临时集水坑的容量按该段15min的汇水量加上施工用水量合计确定,一般集水坑尺寸为:4m(长)×2.5m(宽)×1.5m(深),容量15m3。

⑴掌子面排水采用移动式水泵,管路为φ50mm消防软管,抽排至就近的泵站或临时集水坑内。

⑵为保证洞内道路无水干爽,必须修建好隧道临时侧沟,确保洞内渗水通过侧沟引入集水坑内,不至于洞内道路上漫流。

考虑到我标段引入施工现场的电源情况(基本上为单路电源引进,未设计施工电源的永临结合方案),各工区应配备隧道排水专用发电机,发电机放置在排水专用变压器附近,并经常开机保养,保证在施工电源断电后,发电机能正常工作,不影响隧道正常排水工作。

5.7设备运行、检修及维护

1、确保电路安装的正确,加大主要供电线路的架设高度,对于反坡排水地段的供电系统的主干线高度设置按2.5m以上高度设置。检查水泵转向是否正确;设置接地装置及标志。

2、电泵的冷却,采用下一个泵站抽上来的水直接浇至电泵上进行冷却。

3、施工中采用在水泵与管路的接口处安装一个20mm出水口,利用抽水的高压水不断对进水口处进行冲搅;同时,利用高压风进行冲吹,防止污泥的淤积。

4、施工人员及时对坑内污泥杂物进行清理。

5、在进水口仓设置铁窗纱,同时把水泵(工作面移动式)或进水口放在竹筐内,可以防止污泥及杂物的进入而发生堵塞。

6、当水位下降超过底座,间歇出水时,应立即停机进行检查;运行一定时间后,须进行维护保养。及时地进行保养和维修是确保设备正常运转的必要措施。

7、实行24h轮流值班制,并制定抽水记录表进行统一管理,发现问题及时处理,汇总问题进行总结分析。

队长1人、副队长1人、设备检修1人、排水工班2个班。每班组成:工班长1人,泵站管理员1人/每站、掌子面操作人员2人。

根据隧道地质概况分析,隧道内渗水一般不含泥含沙,因此,隧道内污水主要来源于两个方面:一是开挖面涌水的情况下出现的钻碴及爆破后的粉尘;二是已开挖地段的路面行车及其它施工造成的泥浆流入侧沟。

针对洞内污水污泥来源,应充分利用洞内的沉淀条件进行初步沉淀,须制定相应措施。由于正洞坡度较缓,侧沟内水流流速较小,在侧沟内可以进行初步沉淀,同时,利用综合洞室位置设置洞内沉淀池,在开挖面出现较大涌水时需在开挖面附近增设临时集水坑,对钻爆所产生的钻碴和爆破粉尘进行初步沉淀,以大大减少流入斜井交叉口处集水坑的沉淀物。

加强路面的清扫工作,路面洒水降尘时应严格控制洒水量,以防止路面粉尘流入侧沟内,加强侧沟和洞内沉淀池的清淤工作。

在洞外设置不少于三级的沉淀池,对洞内抽排出来的水进行沉淀、隔油、气浮处理,处理后的水尽量用于喷洒道路,排放的水一定要经检验达标后才预排入河沟。沉淀池内淤泥用吸泥泵抽出后集中晾干,而后装运至弃碴场内统一堆弃。污水处理系统见下图所示。

在排水系统上增设1套设备和管路作为应急措施。管路利用高压进水管路,即在每个泵站处在高压水管上开口,与安装在泵站处的水泵相接通,正常情况下把闸阀关闭。一旦遇到突水、涌水现象,即把进水闸阀关闭,切断高压供水,打开排水闸阀进行应急抽排。

八、反坡排水施工安全措施

1、用电设备与开关箱间距不大于3M,与配电箱间距不大于30M,开关箱漏电保护器的额定漏电动作电流应选用30mA,额定漏电动作时间应小于0、1s,水泵及特别潮湿场所,漏电动作电流应选用15mA。

2、配电箱、开关箱应统一编号,喷上危险标志和施工单位名称。

3、保护零线不得装设开关或熔断器。

TCBDA 21-2018:轨道交通车站标识设计规程(无水印 带书签)4、保护零线的截面应不小于工作零线的截面。同时必须满足机械强度要求。

5、每台用电设备应有各自专用的开关箱,必须实行“一机、一闸、一漏”制(含插座)。

6、配电箱、开关箱的进线和出线口应设在箱体的下底面,严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或门处。移动式配电箱的进、出线必须采用橡胶套绝缘电缆。

7、所有配电箱门应配锁、配电箱和开关箱应由现场电工专人管理。

8、所有配电箱、开关箱应每天检查一次,维修人员必须是专业电工,检查维修时必须按规定穿戴绝缘鞋、手套,必须使用电工绝缘工具。

9、潜水泵的负荷线必须采用YHS型防水橡皮护套电缆,不得承受任何外力。

10、在潮湿和易触及带电体场所的照明电源不得大于24伏,在特别潮湿的场所施工组织设计(方案)审批记录,导电良好的地面工作的电源电压不得大于12伏。

1、洞内抽排水工作必须由专职人员负责,不得擅离职守。

2、经常对排水施工工作人员进行安全培训。

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