施工组织设计下载简介

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广州番禺侨基花园高尚住宅楼滑模施工组织设计

（3）牛斤顶工作负荷：

1）滑模平台自重：30kN×840m²（平台面积）=252t

四川省旋挖钻孔灌注桩基技术规程（DBJ51 T062-2016）滑模施工荷载：25kN×840m²（平台面积）=210t

摩阻力：20kN×915m²（滑升模板面积）=183t

每栋楼荷载合计：645t

2）每个千斤顶工作负荷：①平均645t/390=1.65t；②结构体内645t/（102+144）

=2.62t，③结构体外2.62t/2=1.31t

3）安全系数：①平均K=6.0/1.65=3.64；②结构体内K=6/2.62=2.29③结构体

外K=6/1.31=4.58。

以上均符合工作负荷不大于额定荷载二分之一的规范要求。

1）采用Φ48×3.5.A3焊接钢管做支撑杆，每栋楼共设390根。其中结构体内102根，支

撑杆采用焊接方法接高，埋入后不收回。按100m高计，每栋楼埋入支撑杆39168kg（不包

括损耗）。结构体外采用工具式支撑杆，按标准层5层高度计算。其中：3层在已浇筑的楼

层中，1层在新浇注的楼层中，1层在空提后的上1层中。工具式支撑杆层层回收，周转

2）每层工具式支撑杆的底部卡紧脚手架扣件，将工作负荷通过传力钢板，传力槽钢将

力分散到3层已浇注的楼层上。

（5）油路布置；本工程采取分区、分组并联法布置油路，在电梯井位置设2台72型液

压控制台，分五个区布置环形主油路，每个区有2根中16主油管同控置台相通。区与区之间

设中16针形阀，既可分开又可相通。每个区设若于中16分油器，分油管接中16×$8分油器。每

组分油器用Φ8支油管组装5～8个千斤顶，所有千斤顶均设针形阀。

油泵（2台72型连通）一一分区针形阀（Φ16）一分区主油管（中16）“环形

主油管（Φ16）一分油管（Φ16）一分油器（Φ16×Φ8）一支油管（中8)

一针形阀（中8）一千斤顶（6t）

2）油路布置（略）。

3）主油管及分油管在固定平台下布置，中8油管沿提升架腿返上，主油管、分油管在

劈墙位置沿提升架横梁布置。

（6）使用油类：夏季采用30*液压油，冬季采用20*液压油。油箱中的油必须清洁，新加

的油和施工中回收的油进入油箱应通过滤油器。油内不得有灰土、铁屑、水和其它污

勿。夏季施工时应注意观测和控制油温，当油温高于60°C时，应停止油泵运转，换油

3·2·6电气系统设计

3·2·6电气系统设计

（1）4栋楼设4根电源电缆线，长约150m，分别在台下接配电箱后，盘放在地面上。

电源电缆线从台下垂直引入平台后，沿提升架顶部钢管，通向位于液压控制室的总配电

箱，总配电箱控制全平台的动力信号和照明的开关。

（2）台上每个区设一个配电箱，配电箱内设插座4个，用于两台振动器，1台电焊机

和一台千斤顶除锈机。动力线及电器配件规格由维修电工选用。

（3）台上照明采用磷钨灯（亦可采用带伞形灯罩的白炽灯），做木支架安装在提升架

上部，间距5m左右。每栋楼约安装56个碘钨灯，其中（1）、（3）区各8个，：（2）、（4）

区各12个，（5）区16个。

（4）吊平台及室内照明安装36V低压灯泡，吊平台每隔5m左右个灯，室内每简四

（5）在液压控制室设信号装置，即安装5个红灯，5个绿灯，代表5个区。绿灯表示工

作正常，红灯表示有问题或正在处理。反馈信号的按钮和显示红绿灯设在每个区的中部，

（6）平台接地利用工程本身的防雷接地装置，与其连接的钢筋层层焊接。平台上总

配电箱及分区配电箱均设漏电保安装置。

（7）平台上安装广播机一台，由指挥人员发布指令。每区设底音喇叭一个，以免

（1）组织加工的滑模构件进场，进场后分规格型号堆放清点，以免对号入座。

（2）组织滑模安装人员进场，对进场人员要进行安全、技术交底，让主要工种熟悉图

纸和安装方法等，掌握组装的质量要求和各工种交叉组装顾序。参加组装的人员原则上就

是参加滑模的施工人员，并从组装开始划分资任区段，以加强责任心，确保组装质量。

（3）组织与组装有关的机械、设备和架料等进场。

（4）清理首层地面，弹出轴线及墙边线、提升架中心线、门窗洞口线，在地面上写出

（5）在墙边线和提升架柱腿位置抄平，绘出实际标高平面图，超高的混凝土应剔除，

起滑标高定为土0.00m。若首层地面高差较大或普遍超高，可将起滑标高上调30mm，并

（6）整理钢筋，对超出墙边线的钢筋进行校正，绑扎模板高度内的钢筋（绑到

+0.9m），并会同质量检查部门进行隐检。

（7）外墙搭临时脚手架和斜道。

（8）提前安装提升架的夹板槽钢、滑道角钢和支腿，并进行调试。

（1）按模板平面布置图排列滑升模板，根据门窗洞口线和插板厚度（55mm）

（2）安装大模板及角模。

（3）安装提升架、支架、水平管。

（4）支腿、卡铁同模板的槽钢连接。

（5）检查并校正提升架横梁中心线、横梁水平、立柱中心线、立柱垂直度。立

（6）检查模板净空尺寸及单面倾斜度，用支腿的丝杠调节。

（7）安装围圈、围圈立杆、斜杆、水平撑及活动平台边框，连接处进行焊接。

（9）液压油路系统安装。

（10）插支撑杆，首次垫木方和传力钢板。

（11）铺设固定平台。

（12）铺设活动平台。

（13）安装外挑架、栏杆立管、联系管、穿电线管及提升架上部通长水平管。

（14）铺设外平台。

（15）电器系统安装。

（16）测量、观测装置安装。

（17）外平台挂设安装网、彩条尼龙布。

（18）安装施工用水的进水管、立管。

（19）滑完第3层墙体后，安装吊平台及其安全网、栏杆。

（1）滑模组装完成后，全面进行清理打扫，特别是模板内的木块、本屑等要滑除摔，

用水冲洗干净，对钢筋和支撑杆上的油污要擦洗干净。

（2）会同质量、安全、技术部门进行全面的质量安全检查。滑模装置的允许偏差按液

压滑升模板工程设计与施工规定，此外，还应检查支撑杆的垂直度，紧固件的紧固程度，

焊缝质量等，对检查出的问题应及时整改完成。

（3）进行液压系统的检查调试

1）进行液压油路加压试验，用120kg/cm压力，每次持压5分钟，重复三次，检查各密

封处有无渗漏、爆裂等现象，试验时千斤顶的针形阀关闭并卸离千斤顶。

2）逐根油管进行排气、排油、消除杂质。排出的油注意回收，不污染钢筋及平台。

3）检查调整千斤顶顶部高差，使千斤顶顶部在同一水平上。

（4）进行电器系统的检查调试

1）接通电源，检查动力、照明线路是否接触良好，有无漏电现象、漏电保安装置是否

4）调试广播机及喇叭声响。

4）调试广播机及喇叭声响。

（1）由项目负责人、技术负责人会同利建模板公司的有关人员，对参加滑模施工的

管理人员和主要工种进行滑模施工技术交底。

（2）进行施工前工地上的全面检查。

（3）现场准备3层以上的钢筋、水泥、砂石等材料，购置必要的操作工具等。

（4）对电焊工进行考核，要求每个电焊工焊接支撑杆（钢管）试样3件。由质检人员

（5）进行滑模施工各种机械设备的检查和试运转。

（6）现场对操作人员进行分区、分班，确定区长。劳动组织确定后，全体滑模施工人

员进行就位演习，熟悉操作环境、操作范围。

1.混凝土量、搅拌能力、运输能力、洗

晓澧次数每300mm浇灌层混凝土量（m°）

（2）梁标准层每层52.70m（楼板以下部分），平均每250mm浇灌层26.35m°。包括

梁高度范围的墙柱在内，每250mm浇灌层混凝土共37m°。

（3）楼板标准层每层55.94m°。

（4）混凝土搅拌：采用自动化搅拌站，每小时产量38m°，供应每个标准层墙体混凝土

104.22m～115.02m°，仅需3小时，供应每300mm浇灌层不足半小时。在梁高范围每250mm

浇灌层也只要一小时，因此，搅拌速度完全能满足浇灌速度。

（5）混凝土垂直运输采用LSB7018E混凝土输送泵。输送能力70~40m°/小时。混凝

土输送到平台上的储料斗（1.6m*）后，由塔吊和卸料斗（0.8m"）进行布料。

（6）浇灌速度在墙柱部位每个浇灌层需1～1.5小时，在梁高范围内需2～3个小时。

2.滑升速度和滑升时间

（1）滑升速度与每个浇灌层的混凝土量，浇灌速度及混凝土强度有关，在墙柱部位，

屁凝土出模时间3~4小时，滑升速度平均0.2m/小时，在梁高度范围内，混凝土出模时间

~5小时，·滑升速度平均0.1m/小时。

（2）滑模时间（标准层）：

t1=墙体2.2/0.2+梁0.5/0.1+机动2=18小时

t2（空提）=4小时

每层滑升时间周期T=t1+t2=18+4=22小时

1～5层（包括墙、柱、梁、板）400

6～15层（包括墙、柱、梁、板）350

16～22层（包括墙、柱、梁、板）300

23层以上（包括墙、柱、梁、板）250

（2）按设计要求350～400°混凝土，水泥标号≥525*；250~300*混凝土，水泥标号

≥425*，一律采用转窑水泥。每一结构层应采用同一厂家同一批次的水泥，不得混用。

（3）混凝土配合比应进行试配，提出适应每个季节、时间、各种温度范围的混凝土

己合比，其基本要求如下：

1）滑模混凝土的出模强度达到0.2~0.4MP。

2）混凝土入模落度10~12cm。入泵塌落度根据经时损失值和不同的泵送高度作相

3）根据气温变化掺加一定的缓凝剂、减水剂等，使初凝时间控制在2小时以上，3.5

4）为解决施工中出现泌水现象，掺入水泥用量10～15%的沸石粉（F矿粉）。砂率控

5）做好水泥和粗细骨料的检测工作，材质应符合规范要求。本工程采用混凝土输送

，粗细骨料粒径与输送管径之比宜为1：4~1：5。

6）梁及楼板混凝土要求早强，7天达到设计强度的70%，以利模板、支撑周转使用。

7）各种配合比的选用应根据进场水泥和气温的变化，由试验人员随时进行调整、测定

（1）先处理好施工缝，清除墙顶松动的混凝土碎渣，用同标号石子减半的混凝土接

（2）根据每个浇灌层混凝土数量，确定混凝土卸料顺序，按指定的位置、顺序和数

（3）混凝土浇灌按“先内后外，先难后易，均匀布料，严格分层”的原则进行。即每

个浇灌层先浇内墙，后浇外墙，先浇墙角，门窗口，钢筋密集的地方，后浇直墙，应有计

划地均匀地变换浇灌方间，防正结构的倾斜或扭转。

（4）混凝土必须分层浇灌、分层振捣，每个浇灌层300mm高，振捣混凝土时，不得

直接震动支撑杆、钢筋和模板。振捣棒插入下层混凝土深度不宜超过50mm。

（5）梁的截面高度在500mm以上按两个浇灌层浇筑，在500mm以下，宜一次浇灌完

成，以保证梁的整体性。

（6）混凝土浇到墙顶、梁顶时，要注意找平，并及时将模板顶部及操作平台的混凝

土清理干净，松散的混凝土不能堆积在墙顶、梁顶上。

（7）混凝土的养护：采用喷涂养护剂的方法，在每层墙体滑完后进行。为了处理施工

缝和模板的清洗，仍安装水管，其方法是：在电梯井附近楼板留洞处，安装1"上水立管，

层层接高，接阀门，由专人用胶管浇水冲洗，注意不能冲刷刚打的混凝土和刚抹的灰。

1）底层300mm混凝土交圈后一小时，先滑升一个行程。

2）以后每隔半小时至一小时滑升一次，每次1～2个行程。

1）当900mm模板内全部打满混凝土后，进入正常滑升。

2）每次连续滑升共300mm，为下一个浇灌层创造工作面。

3）当两次正常滑升的时间间隔超过一小时，应增加中间滑升，每次1～2个行程。

（3）滑升过程中的工作：：

1）每次滑升前，应注意观测出模强度的变化，以采取相应的滑升措施（减慢或加快）。

2）每次滑升前应检查并排除滑升障碍。

3）提升时应保证充分给油和回油，没有得到全部回油信号时，要了解原因，不得轻

4）送油过程中要随时检查有无漏油、渗油现象。

5）随时检查平台的水平、垂直偏差情况及支撑杆的工作状况，如发现异常应及时采

取调平、纠偏、加固等相应处理措施。

（4）空滑：当墙体混凝土浇捣完，即进行空滑，空滑同正常滑升速度一致，为了避免

上部无压力混凝土拉裂，可采取“多滑少升”的办法，即每隔半小时提升一次，每次4～5

个行程。在空滑期间，钢筋绑扎，钢筋接高，模板清理等工作同时进行，空滑时间共4小

1）随时检查标高，并限位调平，保证空滑完成时，标高准确，平台水平。

2）注意观察支撑杆的变化情况，及时采取加固措施，防止支撑杆失稳。

（5）停滑：当滑模完成或在其它情况下，必须停滑时HG／T 5751-2020 动力电池外壳用绝缘阻燃胶粘带.pdf，应采取停滑措施：即每半小

时滑升一次，每次1～2个行程，总计提升高度300mm，共提4小时以上，在恢复施工前，还

应再提升两个行程，使模板同局部粘结的混凝土脱开。因停电造成的停滑，应接通柴油发

电机电源雨水系统完善工程施工组织设计.doc，或汽油发电机装置，以满足停滑措施的暂时滑升要求。

（1）对配筋的一般要求，除按图纸及有关规藏配筋外还要求，

1）墙立筋按一层一搭接，搭接接头按50%错开，接头位置设在每个楼层标高处及楼层