施工组织设计下载简介

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武青四干道（工业大道~王青公路）道路2标

武汉致远市政建设工程有限公司

DB13／T 2939-2019标准下载武青四干道2标桥梁下部结构施工方案

东湖港桥桥台均采用一字型桥台，桥墩为双柱式钻孔桩桥墩，桥台与桥墩下部桩基均采用φ1.5m钻孔灌注桩，全桥共有4个桥台，4个直径为1.5m的墩柱，桥台承台共8个，其厚均为2m，台帽共4个，其高2.1m，背墙为1.867m，从桥梁中线到两侧横坡1.5%；墩柱承台共4个，其厚均为2m，墩柱高3.16m，帽梁高1.8m，其上横坡为1.5%。

桥台墩柱盖梁的土方施工开挖时要密切注意气象的变化，加强对气象信息的收集，及时调整施工顺序，合理安排后续工序，采取必要的排、降水措施。1、桥台墩柱的施工顺序

定位复核→基坑开挖→垫层浇捣→灌注桩凿桩→定位复核→钢筋绑扎→模板安装→混凝土浇筑→养护→拆模→回填土

2、桥台墩柱土方开挖深基坑围护

根据设计桥台承台基坑标高与现状路面标高相比较，得知0#桥台和2#桥台的基坑开挖深度平均为3m，而中间1#桥墩基坑开挖深度较深，在施工0#桥台、2#桥台与1#墩时，基坑开挖过程中必须采取措施，防止边坡的坍塌，我施工方采取阶梯式开挖方式来保证边坡的稳定，并采用彩条布来遮盖边坡，防止雨水浸湿边坡，造成塌方；在施工1#桥墩基坑时，我施工方拟将该处基坑实施大开口开挖方法，现将该处上层3m深的土方全部卸载，并在基坑周围形成1：1坡度，然后在基坑内在承台1.5m周围进行钢板桩支护施工，将6m的钢板桩全部打入基坑内，待钢板支护完毕后，用两台挖机进行土方开挖接力，将基坑土方挖出，注意在1#桥墩两承台之间设置集水坑，在基坑内侧钢板桩周围人工开挖排水沟，将水引到集水坑中，用潜水泵及时抽水，保证施工环境的干燥，具体施工钢板桩布置，如后面附图。在基坑内施工时，要有专人来察看边坡的是否稳定，发现问题，及时解决。值得注意的是，右幅1#墩柱基坑距红线外一处一层平房仅有8m，如果实施大开口放坡的施工，可能对该处房屋造成影响，鉴于此问题，我方采用6m的钢板桩在离基坑最近的房屋两侧对其进行维护，钢板桩设置在距房屋边1.5m位置，并且在靠房屋一侧的基坑边缘设置双排钢板桩来增加其刚度，来减小土的侧压力和移动所带来对房屋的影响。

（1）挖土前按施工图纸放好中心桩及基础的纵横轴线控制桩，按

（2）挖土采用反铲液压挖土机，中间1#桥墩开挖土方全部由运输车外运，0#桥台和2#桥台的开挖，土方全部留场，向两侧明渠两边堆放，并用挖机铺平堆土，以作为以后的便道使用。

（3）由于本桥梁工程基坑开挖深度均较深，且根据现场的土质均为砂性土，透水水性极强并且夹杂承载力极低的淤泥层，对于该处有水的基坑，基坑内采用明排水，四周设排水沟，二角设集水井，利用潜水泵抽水，将抽出的水排入道路现有的排水系统中。

（4）挖土深度由专职人员控制，挖土时基底留5cm由人工铲土，整平至设计标高。

（5）挖土后进行承台平面位置、尺寸、底标高的自检，对桩位、标高、桩的外观质量进行检验，合格后进行下一道工序施工。

（1）根据勘察资料得知，该地区地下水比较丰富，在1#承台底

标高上1m处存在承压水头，我项目部采用20cmC40砼对基坑底封底，在承压水处开挖一个积水坑，用泥浆泵将承压水带出的砂抽出，保证基坑内基坑开挖出现基础挖土后尽快进行垫层浇捣，以防基底暴露时间过长。

（2）四个桥台垫层为C15砼，厚度10cm，垫层砼振捣密实、平整，垫层养护24小时后进行截桩头。

（3）垫层施工时，在桩身四周采取隔离措施，特别是检测管要注意保护，确保桩身检测时检测管的通畅。

垫层养护好后，进行桩头处理。凿除桩头混凝土后留足锚固钢筋长度。

（1）进场钢筋除检查外观质量外,还按规定进行分批验收,并取样送试,检验合格后方用于工程中。

（2）钢筋保持表面洁净，如有油污锈蚀等应清除。

（3）截凿桩完成，桩主筋纠正到位后,将垫层清扫干净，弹出控制线。按施工图要求将钢筋排列标记做好，以保证成型钢筋绑扎规则、美观。钢筋绑扎后对规格、数量、排距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行检查,确保符合规范要求。为防止人员踩压，或浇筑压力使钢筋骨架变形，适当增加架立钢筋。

（4）墩柱立柱为直径为1.5m的圆柱，采用2套长为4m的钢模同时浇筑，注意将2个墩柱的钢筋要预埋在两个承台中。

（5）1#墩柱盖梁采用满堂支架施工方法,基础采用15cm碎石和20cmC20砼,砼标高为1#承台标高,支架高度为3.16m,盖梁钢筋骨架采用25T吊车和挖机配合实施落位。

（6）钢筋绑扎完毕，由有关人员组织隐蔽工程验收，并做好验收记录，交监理复查，由监理在隐蔽单上签字后方进行下道工序施工。

7、在桥台墩柱钢筋施工时，着重注意以下几点：

（1）在桥台墩柱基底施工时，承台测量放样要准确；

（2）布筋前，在桥台墩柱砂浆底板上弹出承台中心线、钢筋骨架位置线，以及薄壁墩身钢筋位置线或点；（3）利用伸入桥台的钻孔桩加垫块对底层钢筋进行定位，两层骨架钢筋间利用短钢筋支垫；桥台墩柱侧面的保护层则利用同标号的混凝土垫块来保证。8、桥台墩柱模板

（1）桥台墩柱立模按垫层上控制线。

（2）桥台模板采用胶合木模板，墩柱模板采取直径为1.5m钢模板，为防止模板接缝漏浆,采用双面胶带对模板接缝进行封堵。

（4）模板安装好后，组织人员对模板的稳定性、支撑、螺杆间距、模板的几何尺寸、拼缝、连接牢固程度等进行自检，并做好复核的书面记录。

（1）桥台墩柱盖梁砼C30，采用商品砼，搅拌站集中供应，采用车泵输送砼进行浇注。

（2）砼浇捣前做好各项准备工作，对钢筋、模板等隐蔽工程及技术复核工作均完成，模板内杂质、污物清扫干净。

（3）桥台墩柱砼浇捣分层进行，分层浇灌高度50cm。单个承台砼连续浇捣，一次成型，不设施工缝。砼浇捣间隙不超过一小时。

（5）桥台台帽墩柱盖梁砼浇捣完毕，表面用长尺刮平，铁板抹平。

（6）桥台墩柱砼终凝后，独立柱采用的是薄膜包裹，桥台盖梁黑心棉全部覆盖，每天进行浇水养护。养护期间严禁堆载重物。

（7）做好同等条件砼试件的送检工作和养护工作。

（1）基坑回填时要求满足下列条件：桥台墩柱砼强度达到设计强度；桥台墩柱结构通过隐蔽验收；立柱施工完成；清除杂物，坑内积水抽干。

（3）基坑回填土作密实度试验，密实度外观要求如下：

①填土经夯实后不得有翻浆、弹簧土现象。

②填土中不得含有淤泥、腐殖土及有机物质。

③填土含水量不得超标。

11、施工进度计划及劳动力安排

根据我方工期安排,东湖港桥桥台墩柱盖梁施工工期要求必须在30个工作日内完成全部桥台墩柱盖梁，以满足我方的总体施工计划。

（2）工程进度计划及劳动力安排

桥台墩柱盖梁施工C30砼方量：876.6方，我项目部拟组织每个桥台墩柱配备架子工及模板工6人，钢筋工7人。

①施工前，对民工进行桥台墩柱技术交底工作，逐步详细说明其几何尺寸，特别是异形结构的尺寸。

②施工期间，我项目部应坚持每天一次的生产布置会，做到当天的问题当天解决，并让每个生产者清楚明天的工作，及时安排布置，不耽误每一天。

③每开始施工工序前由技术负责人主持生产调度会，总结上一工序的施工情况，安排下下一工序的施工生产，及时解决工程施工内部矛盾，协调内部关系；对施工机械设备、生产物资和劳动力的使用情况进行全面了解，布置下道工序的机械设备、生产物资和劳动力安排计划；并对人员进行合理分配，保证桥台墩柱施工进度完成。

质量保证措施及检验标准

监控：基坑围护加强监控,并做好记录,发现围护有过大的变形时,即组织专门技术人员进行研究后及时处理。

验槽：基坑挖土时,对基底土质进行验槽。

技术交底：做好施工前的技术交底,特别是砼浇捣的专门技术交底,保证砼质量符合规范要求。

太古汇项目施工组织设计测试：回填土要求分层夯实,并做好密实度测试,相对密实度≥90%。

a、基坑开挖标准（允许偏差）：坑底高程±30mm；纵横轴线

50mm；基坑尺寸不小于施工组织设计要求。

【冀】12D3：10.0.4KV变配电所微机综合保护系统b、承台砼质量标准(允许偏差）：断面尺寸长度、宽度高度均±30mm；顶面高差±20mm；纵横轴线位移15mm。

①本桥台墩柱系梁分项工程施工安全监控目标是：一般轻伤事故率控制在1%以内。

③墩柱，桥台台身施工必须进行支架搭设，修筑施工作业平台，在施工中该工序属于高空作业，必须要系好安全带，戴好安全帽，在平台处设置安全护栏，并在其设置高空作业警示标牌，墩柱施工前对民工进行安全技术交底。