施工组织设计下载简介

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郑州市某集团大厦高空廊道钢结构吊装施工方案

第三章施工方案总体思路 9

1、建设单位：***房地产开发有限公司

2、项目名称：***集团大厦

3、建设地点：****南路

GB／T 38634.1-2020 系统与软件工程 软件测试 第1部分：概念和定义.pdf4、建筑性质：高层民用公共建筑

5、建筑主要功能：综合办公、配套商业服务、地下停车。

6、项目建设用地面积（红线）16407.0㎡

7、总建筑面积：96010.1㎡

8、建筑层数：地上：主楼24F，裙楼地上3层；地下：4层

9、建筑总高度：103m（建筑室外地面到其屋面面层的高度）

11、民用建筑工程设计等级分类：一级

12、建筑设计合理使用年限：50年

本钢结构工程项目为****集团大厦主体结构部分施工内容，该工程分为三段：

由于该工程施工现场十分狭窄，全部钢构件必须在场外工厂加工制作，再用汽车运至现场进行拼装。

钢连廊主要钢构件重达约270吨，吊装高度为84.595米~102.05米，屋顶钢架整个屋顶面积为393㎡及总重量约为45.054吨，吊装高度为93.15米；施工现场十分狭窄，楼面承载力不足等因素对大吨位长臂重型起重机械吊装作业限制，因此无法采用履带起重机，连廊整体吊装及屋顶钢架的整体吊装方案；若采用满堂脚手架操作平台或钢结构操作平台空中进行拼装，周转材料多，施工工期长，垂直运输构件困难，而且地下室顶板承载力也无法满足要求，因此，此方案也不可行。经综合考虑，结合施工现场现状，查阅相关施工案例，咨询相关专业施工企业，确定：A段钢架屋面采用地面拼装,液压顶升的施工方案整体提升的施工方案,考虑配楼部分柱梁与钢梁相碰,故将部分构件,采用后装法（图二）(将钢架屋面及廊道吊装完成后,框内构件进行补装)。

A段廊道采用平台拼装，整体提升的施工方案施工。结合施工现场实际情况，因配楼主体已施工至18.55米，加女儿墙1.05米，则总高达到18.6米，廊道下方形成高低落差，故此在主楼与配楼间搭设9米宽，18.7米高的散装平台，在配楼顶部搭设同标高散装平台，并设置滑移轨道，采用75吨轮式吊车垂直运输钢构件至散装平台（或小型拼装单元），在拼装平台上拼装小单元，控制拼装单元重量小于20吨，通过滑移回避吊车不能将构件直接运至配楼顶部廊道安装位置，后采用组对单元构件拼装整个廊道，后采用液压顶升法整体提升至安装标高。

结构为H型钢，梁相贯节点网架结构，主型钢采用焊接H型400*180*8*12，材质Q345B，节点参照型钢梁。与圆管柱刚性连接作法。型钢对接焊接为二级焊接，节点型钢腹板采用高强度螺栓连接，翼缘板与圆管外伸钢板等强焊接，安装高度为13.3m

构件两道环氧富锌底漆，需焊接外留50m范围不得刷漆。安装完毕，焊缝检测合格后，打磨补漆。

构件安装完毕，给验收后进行防火涂料施工，防火等级二级。

技术准备：详细阅读图纸，编制制作周报设计单位审核。

现场工作准备：与总包单位对乙方施工完毕、预埋件、标高、轴线、平整度给做交接，应用完测数据微调结构尺寸，报审设计单位审核。

人员准备：施工现场配备焊接质量检查员一名，施工员一名，专业焊工4人，安装工人6人。设备准备：配备4台500型，直流可调焊机，75吨轮式吊车，5吨倒链2台。

材料联络：依据设计单位确认详图，采购钢板在工厂加工，型钢及节点，采购焊材及标准件，依据安装进度陆续进场。

由总包方拼装平台，平台采用满堂脚手架搭设。立杆间长度不大于1.5m，横杆不大于1.2m。底部及顶部均设置横杆，平台面满铺钢架板，搭设标高为12.6m。

构件经二次倒运至安装保关后，依据详图核对构件编号，确认构件尺寸无误后，给予拼装，凭栓接固定，待梁全部拼接完成后，采用千斤顶将通长梁预先起拱，拱度3%。后梁端点处焊接

对焊接部位打磨探伤检测合格后，补漆，待全部构件安装完毕后，将预先设置顶点逐步撤掉。

检查构件安装平面尺寸及构件梁挠度。

经验收后，涂刷防火涂料。

吊车作业区楼面加固方案：

依据现场情况及楼面厚度250mm以及设计单位提供楼面荷载情况，综合分析目前楼面不具备75吨轮式吊车行车及作业的荷载。故此对吊车行进路线及作业区给予支撑加固。

加工方案：采用脚手架平台支撑方案，自地下室负四层起，搭至一层楼面底部，架杆间距小于等于600mm，横杆间距不大于1000mm间距。顶部采用丝杠调节顶紧楼板底部。形成支撑传力体系。（图示搭设范围）

2、设备的吊装作业，必须制定一套严格的行之有效的管理方法，让在场的每一位工作人员都很清楚自己的职责，以保证一次吊装成功。

3、施工现场使用吊车作业时严格执行“十不吊”的原则。

4、吊装作业时，必须统一指挥，严禁违章指挥、无证指挥。

1、起重设备吊装前必须按照图纸、技术要求进行进行安全验算。

2、卷扬机、钢丝绳、绳卡、滑车组、导向滑等起重设备必须经过性能鉴定。确信性能完好后方可使用。

3、起重作业每个工序施工必须由两名起重工同时作业，完成后应互相检查直至符合起重要求。

4、起吊作业按照“定点起吊”工作状态考虑。严禁超范围起吊。

5、正式起吊前必须经过严格试吊，试吊后必须严格检查起重系统各个部位的状态，如果异常必须认真查找原因，认真改正。

6、作业过程中的任何疑问必须向有关负责人澄清后方可进一步进行。严禁蛮干，起重作业要听从指挥。

DL／T 5161.4-2018标准下载7、高空作业必须拴挂安全绳。施工现场所有人员必须戴好安全帽。

8、起吊过程中，所有工作人员必须听从起重指挥的一切指令。必须坚守岗位。

9、起重信号以哨音为主，辅以指挥旗、对讲机。起重信号要准确、清晰。

10、重要岗位必须配备专人操作、专人监视。发现异常情况及时向起重指挥报告。

11、在作业区边界设立明显标志JTT825.10-2012 IC卡道路运输证件 第10部分：IC卡初始化设备技术要求，疏散与起吊作业无关的人

凡参加本工程的施工人员，均须熟悉起吊方法及本工程内容，并按方案要求进行施工；在施工过程中，施工人员必须具体分工，明确职责，切实守现场秩序，服从命令听指挥，不得擅自离开工作岗位；吊装时，整个现场由总指挥调配，按统一的指挥信号，参加施工的全体人员必须熟悉此信号，以便各操作岗位动作。