沙钢新1#高炉系统80m烟囱施工组织设计

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沙钢新1#高炉系统80m烟囱施工组织设计

提升架垂直偏差平面内(平面外)

提升架安放千斤顶的横梁水平偏差平面内(平面外)

考虑倾斜度后的模板尺寸上口(下口)

济宁冠亚星城工程雨期施工方案千斤顶安装位置偏差提升架平面内(平面外)

圆模直径、方模边长偏差

安放千斤顶的提升架横梁相对标高偏差

滑模装置应按提升架布置作业设计进行滑模装置的部件及附件在加工厂放样制作,并经试组装、验收合格,刷好防腐漆后,再拆成部件,运到现场组装,以保证组装精度。

滑模装置的次序一般为:搭设内外架子→安装内、外围圈→安装辅梁、斜拉筋→绑扎钢筋→安装模板→铺平台板→安装随升井架及斜支撑→安装提升架→安装平台上立柱栏杆→安装千斤顶→安装液压控制装置、垂直运输系统及水、电、通讯线路→安支承杆→安内外吊脚手架及挂安全网→经全面检查、合格后、开始滑升。

滑模装置组装前应将基础进行一次全面清理,将钢筋理直,除去基础上的混凝土残渣,放出烟囱纵横中心线,搭设组装平台,将烟囱中心线、筒壁轮廓线、投放于平台上,再进行安装骨架、内模,绑扎钢筋,后封外模。

滑模装置的安装应符合以下要求:

①提升架安装应使其与围圈之间紧密接合,其中心位置应与烟囱中心为基准,保持在同心圆周上,使立柱保持垂直,上下横梁水平,安装时应用水平仪、线锤仔细进行校核。提升架安装完临时支承好核对无误后,即可将上、下围圈逐一通过弯钩螺栓与千斤顶连接一起拧紧,并再一次用测量仪器进行校核,然后拆除临时支撑。安装好后在所有提升架上用水平仪划一道水平线作为控制操作台水平度之用。

②围圈安装应先将上下内围圈各级按弹线进行拼装,并抄平吊线,用垫木将联接板的支脚垫起。是在同水平面上,上下围圈间距正确,再根据内围圈用同法安装外围圈,用特制弦形样板检查和调整内外围圈间的间距,然后用螺栓连接牢固。安装时围圈的接头应在两个提升架之间。

③模板安装先安装内模板,而内模板先装固定模板,再装活动模板及收分模板,收分模板应沿圆周对称布置,每对方向应相反,搭接处不得漏浆。安装时要注意模板立面的锥度,通常在上围圈接触处嵌1块4mm的钢垫板,并牢牢垫实。安装好的模板上口小下口大,模板倾度为0.02。

⑤千斤顶安装时用线锤检查其垂直度,并将线锤通过千斤顶的中心进行吊测,使与筒壁中心线重合,位置不正应进行调整千斤顶应按倾斜度安装,其方法是在下横梁上垫一块等于筒身坡度的斜垫铁。

⑥本工程中,最底层支承杆长度为3m、6m交替安装,以上都使用6m的支撑杆交错排列,使相邻的接头不在同一水平面上,以克服接头处强度的降低。支承杆安装应与筒壁一致,本身弯曲应加以校正支承杆必须与基础插筋应焊牢。

⑧本工程中,为了防止垂直运输所用的吊笼冲顶,采取了行程控制。通过按钮和行程开关来控制电机线圈的闭合和断开,从而达到控制电机的电源,吊笼起到行程自控。吊笼底部放有汽车轮胎,达到缓冲的作用。

⑨液压系统的零部件安装前,应进行单体实验,合格后方可进行安装。油路采取分组并联油路。液压控制台的安装位置宜靠近随升井架的一侧,由分油器到各千斤顶的油管长度应相等,液压系统安装完后,应进行调试,然后通油排汽,再加压至10Mpa,重复5次。

⑩滑动模板装置安装完后对整个模板中心线位置、标高、锥度、垂直度及刚度等进行一次全面检查,核对合格后方可浇筑混凝土。

模板的滑升分为初滑、正常滑升和完成滑升三个阶段。

初滑时首次分层交圈浇筑的混凝土至500mm高度后,第一层混凝土强度达到0.2MPa左右应进行2个千斤顶行程的提升,检查滑模装置和混凝土凝结状态,确定正常后再转为正常滑升。

5.4.2正常滑升阶段

1)正常滑升施工中,要严格控制两次提升的间隔时间不得超过0.5h。

2)提升过程中,应使所有的千斤顶充分的进油、排油。

3)考虑到混凝土若与模板接触时间过长会加大模板提升时的摩阻力,影响着支撑杆的稳定。严重者可出现筒体模板产生扭转,或是筒体混凝土有被拉裂的可能。若强行提升可造成大批量的支撑杆失稳并导致操作平台的失稳,更为严重的会出现恶性事故的发生。因此,施工中,每次提升都要通过计时的记录认真控制每次提升的间隔时间,确保滑升施工质量和施工中的安全。

5.4.3完成滑升阶段

模板的完成滑升阶段,又称作末升阶段,模板滑升至距烟囱顶部标高1m时,滑模即进入完成滑升阶段,此时放慢滑升速度,进行准确的超平和找正工作,使最后一层混凝土能够均匀的交圈,保证顶部标高及位置的正确。

筒体绑扎钢筋→浇捣一个浇灌层的混凝土→放松导索钢丝绳→操动液压操作机开关并输油加压提升→检查并修整出模混凝土并涂刷混凝土养护剂→检测结构各项指标的偏差数据并做记录→张紧导索钢丝绳→筒体衬里砌筑施工→转向下道施工程序;即进行筒体钢筋绑扎。以上分8项程序为一次提升施工顺序。

混凝土要求分层对称交圈均匀浇捣,这样有利于筒体混凝土强度保持均匀,缩小混凝土与模板间的滑升摩阻力差,保证支撑杆在提升时受力较均匀并防止操作平台定向位移而造成筒体结构的倾斜和扭转。每次浇灌厚度保持300mm,但不宜过厚,应避免模板一次提升高度过大增加支撑杆的脱空长度,从而增加了支撑杆失稳的危险。特别是筒体在变径和收分时,若浇灌层过大,不利于模板的变径收分,并难以控制好筒体的滑升质量。正常情况下,规定每次提升高度为300mm。

每当300mm厚混凝土浇捣完后即可进行模板的提升。提升前,先放松索道钢丝绳。液压操作员预先在支撑杆上注明千斤顶提升后的统一标高,将千斤顶的限位挡卡在标高位置。检查油路及各千斤顶有无漏油情况并松开各千斤顶进油阀。当检查无误后,操作液压控制台进行提升。在提升过程中,木工要观察模板提升情况,钢筋工要注视着钢筋有无对模板提升有阻碍的部位,混凝土工要检查混凝土出模情况,瓦工要对出模混凝土进行外表面的检查修整并涂刷养护剂。

当工作需要或是其他原因不能连续滑升时,应有采取下列停滑措施:

混凝土应浇灌至同一标高;

模板隔一定时间提升2个千斤顶行程,直至模板与混凝土不再粘结为止。

继续施工时,对模板和液压系统进行检查。

5.4.8模板一次提升后的检查记录

每一次提升完后,要进行筒体中心偏差(垂直度)的检查、记录;滑升标高的检查记录;筒体半径偏差的检查记录;筒体壁厚的检查记录;有预埋件的位置要做好预埋件的检查记录。记录的内容还包括:模板提升时间、提升高度、提升后的标高,同时还要注明液压提升系统的工作情况。提升过程中若出现其它情况要及时汇报主管技术员,在有技术员的参与下处理解决。

5.4.9模板的收径、抽拔施工

模板的收径要根据调径表进行收径施工,收径操作分组对称进行。收径后检查内外模板锥度是否符合烟囱各段的锥度要求,检查筒壁截面尺寸是否符合各段壁厚要求,检查筒体内半径是否一致。以上各项检测若超出允许偏差值时进行调整。调整模板支撑体可解决模板的锥度偏差和筒体壁厚尺寸偏差,调整辐射梁上的收径丝杠可解决筒体半径不等偏差。当半径不等偏差和筒体壁厚尺寸偏差同时出现超差时,应先调整半径超差(收径丝杠调整),然后再调整筒体壁厚的超差(调整模板支撑)。故施工中,根据不同的部位所出现的偏差相应地调整相关联的支撑体,且不能搞错。

由于烟囱的内外直径要不断的调整、提升架在收径丝杠的撑顶下沿辐射梁向中心内移,围檩沿弧向向固定模板位置滑动。因此,辐射梁悬空较长时,应割掉悬空的部分。围栏在固定模板处相碰时应将该部分割掉。根据烟囱不同标高位置要更换不同弧度的围檩。收径时,各提升架间的模板要向收分模板内滑动,当收分模板内满一块模板时,应立即将该块模板抽拔出来。

5.4.11滑模的纠扭

1)调解提升架间的花兰螺栓剪刀撑,让提升架反扭,这样,使得千斤顶和支撑杆产生反倾斜并促使千斤顶沿着反倾斜爬升,以此可纠正扭偏。

2)利用每个提升架上下的两千斤顶相互间相对升差纠扭。

3)利用混凝土浇灌顺序,依靠混凝土与模板间的摩阻力差纠扭。

在施工中,当支撑杆统一的出现一个方向的倾斜,要进行支撑杆的加固,增强支撑杆的抗扭力。

5.4.10滑模的测量控制

拟定用线锤测中法,锤重一般为22公斤,用Φ2#钢丝绳在滚筒上,摇架固定于井架上,钢丝通过滚轮直接从井架铁板中心孔(φ3mm)放下,测定时应注意钢丝是否和其它物件相碰,测量中心时,必须停止滑升和提升吊笼。

每当检查筒体中心偏差超过允许值时,要进行中心偏移纠正。利用水平仪先检查平台的水平度,检查支撑杆上各千斤顶的水平差,将千斤顶和平台调平后,利用半圆或1/4圆(不同情况不同选用)的千斤顶升差法进行中心的反偏移反倾斜纠正。中心偏差值较大时,不要急于一次或几次纠正,要通过多次或是几个班的施工逐步纠正。与此同时,还可以采用变位置变方向浇灌混凝土,利用混凝土与模板间的摩阻力差同时纠正。对于操作平台上的材料、设备等要变位置堆放,使千斤顶受力均匀。每个作业班在上岗前要对平台进行水平测量,要很好地掌握平台的水平情况,认真查看上个班的施工记录,便于本班的施工和控制。

用水准仪测定支承杆上的标高,并标出记号,以后在其上用直尺向上引测标高,标高宜用白色胶布或木纸绕在支承杆上,标高杆的刻度要求准确清晰,标高杆的接头要控制好误差用钢笔填写标高,为收分提供准确的依据。

筒体内壁牛腿按标高分为:10m、20m、30m、40m、50m、60m、70m位置布置,共七道。牛腿的切剖面为钢筋混凝土三角形状并沿筒体内壁形成环周体。牛腿施工采取先滑升筒壁后支模现浇牛腿混凝土。施工顺序为:当滑升模板上口滑升到牛腿位置时,预先将牛腿钢筋固定在筒体结构钢筋上→继续滑升→牛腿已全部出模后,立即进行牛腿钢筋的外露,并使钢筋恢复受力形状→将牛腿钢筋内的混凝土凿掉一部分,使筒体内壁形成凹状→将预先制作好的定型模板就位,利用内吊脚手架进行模板支撑加固→浇捣牛腿混凝土并一次浇捣成型。

1)钢筋的下料长度不宜大于6m,钢筋下料要确保错节,且接头位置应均匀错开,同一截面上搭接接头的数量不应超过钢筋总数的25%。已下料和半加工的钢筋应按规格、号数分别堆放,要有标牌注明。

2)根据设计要求,筒体竖向钢筋接长必须采用对焊联接,本方案采用钢筋埋弧电渣压力焊工艺施工。

3)每层混凝土浇捣完后,在混凝土表面至少有一道绑扎好的横向钢筋。

4)钢筋的保护层采用φ30圆钢加工制作成一端有挂钩状分别挂在内外模板上口内固定。当模板提升时,结构钢筋通过φ30挂钩可直接控制钢筋的保护层。

5.4.13混凝土工程

1)自行搅拌混凝土,严格按照检测中心出具的混凝土配比通知单上的各项要求认真做好混凝土的配制和搅拌,并做好混凝土原材料的计量。搅拌好的混凝土运送到吊笼内,吊笼垂直运送到平台上,然后用小车推到浇筑部位进行浇捣。

3)混凝土的搅拌与振捣:根据滑模的特点,每浇300mm厚的混凝土,就停止混凝土的搅拌,开始提升、校中、收分、扎筋等,每次浇灌的混凝土量较少,而且混凝土的塌落度随时要根据气温调整,因此,混凝土只能在现场自行随时搅拌随时用。混凝土所需的原材料必须符合设计要求和规定。使用前必须做二次检验,严格按施工配合比计量,其水泥误差±1%,砂石误差±3%,水误差±1%,浇灌时必须对称进行,振捣密实,其表面应同一水平面,振动棒不得碰撞钢筋及模板,插入下层混凝土的深度不大于50mm。筒体每10m高度留置一组试块。

5.5.1内脚手架:内挂脚手架加葫芦配合。

5.5.2砌筑:灰浆应随用随拌,砌筑时不允许留直搓,砌体内的灰浆必须饱满,砖缝应平整,内衬厚1砖时,应用顶砖砌筑(侧形砖),应防止砖屑和砂浆落入隔热层内;内衬厚1/2砖时,应用顺砖砌筑(条形砖),异形砖应交错其宽度的1/2,在弧度较小时需对砖进行加工处理,并且按设计间隔设一圈防沉带。应分层砌筑,不允许留直搓,砌体内的灰浆必须饱满,其饱满度不得低于90%。

5.5.3隔热层填充:先安装岩棉,后砌筑烧结普通粘土砖,以防空隙。

5.6爬梯、信号平台、接地安装

爬梯按照图纸设计尺寸预先分节制作并做镀锌处理。

爬梯安装顺序:先将预埋出模的爬梯安装暗榫外露;沿爬梯投影位置,在滑模外吊脚手架挂滑轮一个,当模板滑出一节爬梯高度时,利用滑轮将该节爬梯送到吊脚手架上并与暗榫对位后做临时固定,安装人员由吊脚手架沿该爬梯下到已安装的下节爬梯上进行对接安装;进行各暗榫的安装固定。

爬梯预埋的暗榫要求位置准确,在滑升模板上口沿爬梯位置在两提升架上安装固定暗榫卡具,利用卡具保证预埋的暗榫上下位置准确。如果滑升模板出现扭偏时,预埋暗榫时应以扭偏的尺寸进行调整。

5.6.2信号平台安装

信号平台和爬梯安装的暗榫应按照图纸设计标高尺寸要求,预先埋入筒体外壁混凝土内。暗榫螺栓孔预先采用麻丝塞严,防止混凝土浆灌入孔内。出模后的暗榫应立即外露清理,并显示出位置。

每层钢平台的暗榫共有上下两道,当下道暗楔出模后,随即将平台三角托架固定在该道暗楔上,三角形托架的上端暂时垂下,当上端暗榫出模后,先将托架翻转再安装上端暗榫螺栓并拧紧,然后铺钢平台板,安装平台栏杆等。信号钢平台各构件应预先下料制作,应预组装,同时做镀锌处理。然后采用螺栓连接。

先将筒体钢筋(设置的避雷引下线)与基础接地装置焊接相同,测量接地电阻不得大于10Ω。在滑升设备的随升井架上面安装避雷针,遇到雷雨天气及时停工。

烟道口及筒首施工措施见技术交底单

5.7.1拆除准备工作

1)对参加滑模设备拆除的全部人员进行系统的拆除方法讲解,使每人都清楚拆除方案,熟悉各自的岗位工作。

2)检验拆除工具及设备,拆除前对所需的对讲机,应进行保养试用达到通话清晰,倒链、钢丝绳、卷扬机、滑轮、安全带等有关设备进行详细检查,存在问题及时处理。

3)筒体验收,烟囱为特种构筑物,一旦滑模拆除了,验收较为困难,为此,拆除前必须请有关管理部门验收,合格后方可拆除。

4)确定拆除日期,在本方案通过审核批准后,便可初步确定拆除时间,在无雨、无雾、无大风的日子进行。

5)设立安全警戒线及标记:烟囱外径30m范围为危险区域,也是拆除所需的影响面。沿烟囱外壁不少于30m为半径设立安全护栏,派专人守护,同时做好标记、标语。非施工人员不准进入危险区域在周围逗留。

6)劳力组织,将拆除人员分成三组,一组负责上部拆除,一组负责地面转运及联系,另一组负责安全警戒。各组分工负责,保持联系。上述工作完毕便可拆除。

5.7.2滑模操作平台拆除

拆除顺序正好同安装顺序相反,原则上先装后拆,后装先拆。按本烟囱滑模的特点,采用半整体拆除方法。其顺序为:清理平台—内外模板—安全网、吊脚手—拉绳—辐射梁—环梁、门架—井架、鼓圈。

1)清理平台。把平台上的零散物品由吊篮运到地面,解除千斤顶的液压机、油路,把液压机从吊篮放下。

2)拆除模板。内外模板拆下装入吊笼运到地面,收分模较重,防止滑落。门架上的丝杆及杆座及时拆下,由吊笼运到地面。

3)安装鼓圈下部倒链。倒链的一头固定于鼓圈下部,另一头挂在筒首上的拉环上,收紧四个倒链使其受力一致。

4)上述项目完成并检查可靠后可拆除安全网、吊脚手架。安全网分片拉上平台后,吊至地面。吊脚手上的平台板等转到平台上用吊笼运到地面。这两项工作应同时进行,一边拆安全网一边拆吊脚手架。

6)整体放下鼓圈、井架:把吊笼提升至井架内,牢固固定于井架上,拆下钢丝绳并移到鼓圈下端固定,作鼓圈井架下放的初始吊点,在筒首爬梯及对面的预埋拉环处,各挂1只5t的开口滑轮,滑轮内放入吊笼主绳,利用卷扬机慢慢收紧钢丝绳,调整2根钢丝绳的长短,使其受力一致,放松下部倒链(倒链留在井架上随鼓圈下降地面),缓慢下降井架过程中随时收紧缆绳倒链。保持井架稳定,井架全部进入烟囱内时,用2根短钢丝绳将主绳与井架上部固定,将缆绳倒链放松,不影响下降,暂不摘下挂钩,下降正常时,停止下降取下挂钩,留2名指挥施工人员,其余人员由爬梯下至地面。挂在筒首滑轮内的钢丝绳,在井架下到地面后,将绳解开,启动卷扬机,让其自行落下,这时筒内不准有人。留在筒顶的滑轮利用棕绳人工单个放至地面,全部完成,棕绳扔向地面,2名人员由爬梯下至地面,完成整个拆除工作。

本工程的质量目标是:确保工程质量达到合格工程。为了确保质量目标的实现,特制定各节点、各分部工程的质量分目标计划,以保证工程总的施工质量目标的实现。

6.2质量管理保证体系

6.3施工质量检查程序

6.4工程质量保证措施

6.4.1施工过程中的质量保证措施

事前控制是在正式施工活动开始前进行的质量控制,事前控制是先导。事前控制,主要是建立完善的质量保证体系,质量管理体系,编制《项目质量计划》,制定现场的各种管理制度,完善计划及质量检测技术和手段。对工程项目施工所需的原材料、半成品、构配件进行质量检查和控制,并编制相应的检验计划。

进行设计交底、图纸会审等工作,并根据本工程特点确定施工流程、工艺及方法。检查现场的测量标桩、建筑物的定位及高程水准点等。

事中控制是指在施工过程中进行的质量控制,是关键。主要有:完善工序质量控制,把影响工序质量的因素都纳入管理范围。及时检查和审核质量统计分析资料和质量控制图表,抓住影响质量的关键问题进行处理和解决。严格工序间交换检查,作好各项隐蔽验收工作,加强交检制度的落实,对达不到质量要求的前道工序决不交给下道工序施工,直至质量符合要求为止。

提模拉裂控制主要是控制好提模时间,提模要根据混凝土的出模轻度确定,一般控制在0.2~0.4N/mm2最好。提前提模,容易导致混凝土坍塌,提模时间过晚,会导致混凝土拉裂,提升人员随时保持和筒体压光的人员保持联系,掌握好提模时间是控制混凝土是否坍塌和拉裂的最有效的办法。

对完成的分部分项工程,按相应的质量评定标准和办法进行检查验收。

施工管理中实行质量一票否决制。

事后控制是指对施工过的产品进行质量控制,是弥补。按规定的质量评定标准和办法,对完成的单项工程进行检查验收。整理所有的技术资料,并编目、建档。在保修阶段,对工程进行维修。

6.4.2钢筋工程质量控制技术要求和措施

1)钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求,钢筋的表面确保洁净、无损伤、无麻孔斑点、无油污,不得使用带有颗粒状或片状老锈的钢筋;

2)钢筋的弯钩应按施工图的规定加工,同时满足有关标准与规范的规定;

3)钢筋加工的允许偏差对受力钢筋长度方向为+10mm。

4)钢筋加工后应按部件型号、使用部位、品种分别用铅丝绑扎牢固,集中堆放,并在明显处挂识别标记,以防拿错。

5)钢筋焊接的接头形式、焊接工艺和质量检验应符合国家现行规范的有关规定;

6)钢筋焊接前,必须根据规范要求进行试焊,合格后方可正式施焊;

7)受力钢筋的焊接接头在同一构件上应按规范和设计要求相互错开足够距离;

8)雨天钢筋焊接要按规范要求和钢筋材质采取科学有效的保护措施,以保证焊接质量达到设计和规范要求;

9)按规范和设计要求放置垫块,混凝土浇筑过程中,设专职钢筋看守工,对偏移钢筋及时修正。

6.4.3防止混凝土裂缝的主要措施

1)采用水化热较低矿渣硅酸盐水泥,并且要储备足够数量的同一品种水泥。

2)在保证混凝土等级的前提下,使用缓凝减水剂,降低水灰比,以减少水化热。

4)选用级配良好的骨料,并严格控制砂、石子的含泥量,分别不超过3%和1%,降低水灰比,加强振捣,以提高混凝土的密实度和抗拉强度。

5)分层浇筑混凝土,每层厚度不宜大于300mm,以加快热量散发,并使温度分布较均匀,同时便于振捣密实。上层混凝土浇筑要在下层混凝土初凝前进行。

6)在混凝土初凝表面能上人后,对其表面及时进行覆盖。由于气温较高和水泥水化热开始的共同作用,表面水份散失速度很快,为防止表面的干缩裂缝,对其表面在保温的同时进行保湿。混凝土已浇筑范围内铺设带有小孔的塑料循环水管,利用体内循环水对其进行表面喷水养护、保温。

6.4.4质量通病防治措施

模板表面清理不干净,粘有干硬水泥砂浆

模板表面清理干净,不得粘有干硬水泥砂浆

模板脱模剂涂刷不均匀或局部漏刷,拆模时混凝土表面粘结模板

模板均匀涂刷脱模剂,并将此列为模板工程的专检项目

混凝土振捣不密实,混凝土中气泡未完全排出

模板应经挑选使用,使模板缝拼接严密,如果有缝隙应用毡条堵严,表面粘贴胶带,振捣时间应充分,不得漏振

混凝土配合比不准确或计量有误,造成砂浆少,石子多

混凝土搅拌时严格控制配合比,每一班检查配合比至少2次,外界情况有变动时应及时检查,保证材料用量计量准确

混凝土搅拌时间不足,没有搅拌均匀,和易性差

严格遵守混凝土的最短搅拌时间要求,使搅拌均匀

浇筑下料不当,造成混凝土离析,石子集中,振不出水泥浆

控制混凝土下料自由倾落高度,超过时应采用串筒、溜槽下料

振捣不实或下料与振捣配合不好,未及时振捣而又下料,造成漏振

下料时应听从指挥,振动棒插点安排应规则有序。振捣延续时间根据混凝土不再显著下沉,不再有气泡排出

6.4.5沉降观测和倾斜观测

沉降观测标记采用M20*140的螺栓和25的螺纹钢筋组合,材质均为Q235B。倾斜观测标记采用M20*75的螺栓,材质为Q235。

沉降观测点平面布置图(标高0.44m)

如上图所示,沉降观测点标记中②、③号零件表面均做镀锌处,②号件涂白色油漆,③号件涂防锈油漆。沉降观测从观测点做好就开始进行,施工过程中每周进行一次观测,烟囱施工完后,改为每月一次沉降观测,并做好观测记录。

倾斜观测点平面布置图(标高64m)

如上图所示,倾斜观测点标记中①号零件表面做镀锌处,涂防锈油漆。

由于烟囱边上地下连续墙和冲渣沟施工时,对周边土的卸载,可能会对烟囱造成一定的影响,因此施工完成后每15对烟囱的倾斜度进行一次观测,并做好观测记录。当烟囱顶部的中心偏离底部中心超过规范规定的6mm时,应立即停止施工,在烟囱倾斜一侧的基土钻孔灌注混凝土,或是在烟囱和地下连续墙间钻孔灌注混凝土加强地基土的承载力。然后进行观测,直至不再倾斜才可继续施工。

沉降观测从观测点做好就开始进行,施工过程中每周进行一次观测,烟囱施工完后,改为每月一次沉降观测,并做好观测记录。

由于烟囱边上地下基础施工时,对周边土的卸载,可能会对烟囱造成一定的影响,因此施工完成后每15天对烟囱的倾斜度进行一次观测,并做好观测记录。当烟囱顶部的中心偏离底部中心超过规范规定的6mm时,应立即停止施工,在烟囱倾斜一侧的基土钻孔灌注混凝土,或是在烟囱和地下连续墙间钻孔灌注混凝土加强地基土的承载力。然后进行观测,直至不再倾斜才可继续施工。

7、安全、文明施工保证措施

认真贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针政策、法令和规章制度,建立健全安全生产责任制,搞好文明施工,建立健全安全生产保证体系,制定安全生产规程,确保国家财产和人民生命安全。

7.3.1根据工程结构及现场情况,编制详细的安全技术措施。

7.3.2配备专职安全员,安全员必须熟悉安全规程,施工人员必须进行培训和安全教育,并对相关作业人员进行安全技术交底。熟悉安全规程有关条文和本岗位的安全技术操作规程,经考核合格后,方可上岗。

2)高空或有较危险的施工作业人员,要先经过身体健康检查,严禁有高血压、癫痫、聋哑、心脏病人等进行高空作业。

3)现场施工禁止穿高跟鞋、拖鞋或赤脚,应穿软底鞋。

4)如打锤或冬季施工攀爬脚手架时,应戴手套防滑。

5)高处作业“四口”、“五临边”是防坠落事故的重点,建筑物周围地面人行通道采用钢管、钢板、竹跳板按规定要求搭设双层防护棚作为安全通道,两层防护棚之间的距离不小于70cm。

6)操作平台上的钢筋应随用随送,不可一次性堆放过多,且须对称堆放。

7.4.2防止高处坠落措施

1)操作人员在进行高空作业时,必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用。

2)在高处使用撬杠时,人要立稳,如附近有脚手架或已安装好的构件,应一手扶住,一手操作。撬杠插进深度要适宜,撬动距离大时,应逐步撬动不要急于求成。

3)雨天高处作业时,必须采取可靠的防滑措施,并及时清除积水。

4)遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候,不得从事露天高处吊装作业。

6)操作人员在脚手板上行走时,思想应集中,防止踩空或踩上挑头板。

7)进入现场人员必须戴安全帽。

8)高处操作人员使用的工具、零件等,应放在随佩带的工具袋内,不可随意抛掷。

9)在高处使用气割或电焊切割时,应采取措施防止火花落下伤人。

10)地面操作人员尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过。

施工中,遇到6级以上的大风必须停止施工,了解大风、台风信息,提前做好预防准备。先将滑升设备上面的物品清理干净,防止风将物品刮下来,其次将提升架加固,方法是将支撑杆、主筋和环向钢筋逐一点焊,支撑杆与支撑杆之间加焊八字钢筋,增强提升架的整体稳定性,最后将柔道收紧,确保万无一失。

7.4.4垂直运输系统的安全措施

垂直运输系统主要是运送人员和物料,本工程采取双筒电动卷扬机,一根钢丝绳为起重绳,另一根为保险绳,上人的时候不上料,上料的时候不上人,同时垂直运输设备配备了安全抱闸,其原理是:如果起重主绳拉断,弹簧就会将抱闸装置的手柄拉下,抱闸装置的带齿偏心轮就会卡住柔道,从而起到控制垂直运输系统不下滑的目的。吊笼每次上人不得超过二人,吊笼地坑内设防撞弹簧与钢丝绳轨道抱闸形成双保险。

7.4.5烟囱外围30m内设警戒线,非施工人员不得入内。

7.4.6卷扬机应设在距烟囱30m以外,烟囱周围搭设2.5m宽防护棚

7.4.7烟囱内应搭设防护棚。防护棚顶应为双层设置。

7.5施工用电安全措施

7.5.1设电工维护班,持证上岗,建立用电安全责任制。

7.5.2现场的开关箱、开关柜应加锁,在电气设备位置设“有电危险”警告牌。

7.5.3附近不准堆放易燃、易爆物品。

7.5.4用电实行“一机一闸一保护”严禁“一闸多用”。

7.5.5配备足够的绝缘手套、绝缘杆、绝缘垫等安全工具。

7.5.6机电设备应接地或接零保护,并设雨罩,以防受潮漏电伤人。不定期检查设备及接地装置,发现异常及时处理。

7.5.7严禁非电工拆装电气设备,严禁乱接电源。对电缆、电线随时检查绝缘情况,有残破口及时处理好后才能使用。所有电缆的埋设深度不得小于0.8m,并铺设砖、砂加以保护。

7.5.8进行用电安全教育,使工人充分认识电的危险性、危害性,严禁触摸带电设备。现场电气线路和设备由专人负责安全、维修和管理,严禁非电工人员随意拆改。施工现场架设的低压线路不得用裸导线。所架设的高压线应距建筑物10m以外,距地面7m以上。跨越交通要道时,需加安全保护装置。施工现场夜间照明,电线及灯具高度不应低于2.5m。

7.5.9构件运输时,构件或车辆与高压线净距不小于2m,与低压线净距不小于1m,否则应采取停电或其它安全措施。

7.5.10在雨天或潮湿地点作业的人员,应戴绝缘手套穿绝缘鞋。大风雨后应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。

7.6.1消防安全措施

1)现场成立防火管理小组,并设专人负责。制定严格的防火管理制度,定期检查制度的实施情况。

2)焊接机械的操作工棚不得使用易燃材料搭设,其周围也不得堆放易燃易爆物品。焊接场地周围5m以内严禁堆放易燃品。用火场所要准备好消防器材、器具,备足消火栓,并应经常检查器具完好情况。高空焊接时,下方易燃物必须清除,并设专门看火人员。焊接剩余的焊条头不得随意丢下。

3)氧气瓶不应放在阳光下曝晒,更不能接近火源,要防止机械油落到氧气瓶上。

4)现场施工及生活用电线路应完好无损,敷设时应可能避开易燃物品。施工现场用电设备、电线由专业人员负责定期检查,防止失火。电起火不得用水灭火。

7.7.2施工现场按照当地文明施工的有关规定及本公司达标现场的要求对施工现场、办公区、生活区进行规划、管理。

7.7.3在现场入口处设置工程概况标牌、施工进度计划标牌、安全、消防、文明、行政卫生管理制度等“五牌一图”。

7.7.4场容场貌实行分片包干制,划分管理区域,规定职责范围把施工现场的文明施工管理职责分配落实至责任人。

7.7.5施工设备等集中堆放。

7.7.6生活卫生纳入工地总体规划,落实卫生管理人员和保洁人员,实行责任制。

7.7.7施工现场设饮水处,茶水桶设专人定时更换。

7.7.8职工做到服装整洁、举止文明、杜绝不文明及违章行为,所有员工应挂牌上岗。

7.7.9严禁非施工人员进入施工区域。

7.7.10现场四周修建临时围挡,使整个现场形成全封闭区域,便于管理;

7.7.11现场临时设施布置时尽量采用暗埋,暗线等措施,减少视觉污染。

7.7.12定期对工地按实施方案进行检查,发现问题定人定时整改,并对破坏方案的人、单位处以经济处罚。

7.7.13现场对施工人员封锚部位防水层施工方案(杭甬),采取教育措施增加施工人员环境保护意识。

1)本工程施工期间与当地气象局加强联系,及时了解气候变化情况,提前做好各项预防措施。

2)施工过程中,根据所掌握的气象资料,尽量避开大雨施工。雨天施工时,应备足遮雨物资,并及时将新浇筑的混凝土用塑料薄膜覆盖,以防雨水冲刷出现混凝土泛砂现象。

3)要求试验工在雨后,对砂子、石子的含水率进行测定,并及时调整混凝土施工配合比,确保水灰比准确,从而保证混凝土的施工质量。

4)雨季施工重点做好防雷设施,利用井架避雷针及结构钢筋作避雷针,电工每天要进行避雷电阻的测试。

5)雨后必须组织机电、安全人员对施工用电、安全防护等各种设施进行全面检查,确保无安全隐患后方可继续施工。

6)做好电器设备的防雨工作,露天电器、配电箱必须有防雨措施。

7)定期对漏电保护器等安全防护装置进行检查某水泥厂施工组织设计总方案,及时更换失效的设施。

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